ทดสอบไดรฟ์ Peugeot Partner Minivan ตั้งแต่ 2002 Minivan

ความสำเร็จขึ้นอยู่กับ "พันธมิตร"

พันธมิตรเปอโยต์แรกลงมาจากสายพานลำเลียงในปี 1997 รุ่นนี้เปอโยต์ทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของการเกิดขึ้นของทิศทางทั้งหมดของรถยนต์ดังกล่าว
 
รถตู้ขนาดเล็กไม่ได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นที่ผลิตแล้วอย่างใดอย่างหนึ่งเช่นเดียวกับทั่วทุกมุมโลก แต่เป็นหน่วยรูปแบบอิสระ ตอนแรกเป็นรถตู้ธรรมดาสำหรับการขนส่งสินค้าหุ้นส่วนได้สนับสนุนให้พิชิตแอปพลิเคชันที่กว้างขึ้น และฉันต้องบอกว่ามันเปิดออก
 
Compact แต่เป็นพันธมิตร Peugeot ที่กว้างขวางประหยัดและเชื่อถือได้อย่างรวดเร็วได้อย่างรวดเร็วเป็นธรรมชื่อของมัน คู่แข่งของ บริษัท ต่อมาตอบความท้าทายนี้: Renault Kangoo, Fiat Doblo, Ford Transit Connect ปรากฏขึ้น
 
ในปี 2003 ฉันเห็นแสงของรุ่นที่อัปเดตของรุ่น การเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสกับการออกแบบภายนอกและภายในเป็นหลัก สายฮู้ดที่เพิ่มขึ้น, มุมมองที่แปลกประหลาดของไฟหน้าด้านหน้าขนาดใหญ่, กริดหม้อน้ำที่น่าสนใจการปรับปรุงทั้งหมดจะยั่งยืนในสไตล์เดียวและทำให้รถน่าสนใจมากขึ้น
 
แม้จะมีจุดหมายปลายทางการขนส่งสินค้า แต่พันธมิตรขนาดกะทัดรัด: ความยาวของเครื่องที่ฐานล้อที่ 2.693 เมตรมีขนาดเกิน 4 เมตรความสูงของร่างกายค่อนข้างใหญ่ซึ่งทำให้รถสะดวกทั้งในการขนส่งสินค้าและในการนวดขนถ่าย
 
พันธมิตร Peugeot ยูทิลิตี้ไม่ได้มีผลต่อความสะดวกสบายของคนขับและผู้โดยสาร ในรุ่นปรับปรุงใหม่แดชบอร์ดได้ชัดเจนขึ้นมาก นอกจากนี้เมื่อออกแบบแผงด้านหน้าใหม่นักออกแบบพยายามที่จะบรรลุการขาดการสะท้อนบนกระจกหน้ารถและพวกเขาจัดการได้จริงๆ พวงมาลัยลดลงในปริมาณได้กลายเป็นสะดวกมากขึ้น คอนโซลกลางตอนนี้ติดตั้งที่วางแก้วและยืนสำหรับผู้ให้บริการเสียง ในการกำหนดค่ามาตรฐานมีหนึ่งถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ แต่ถ้าต้องการรถยังสามารถติดตั้งที่สองสำหรับผู้โดยสารเช่นเดียวกับหมอนด้านข้าง
 
ตอนนี้เริ่มต้นแล้ว! คุณสามารถเลือก Peugeot Partner ด้วยคุณสมบัติความแข็งแรงต่อไปนี้: เครื่องยนต์ดีเซลที่มีระดับ 1.9 หรือ 2.0 ลิตร HDI; ปริมาณน้ำมันเบนซิน 1.4 หรือ 1.6 ลิตร รายละเอียดเล็กน้อยเกี่ยวกับการกำหนดค่าแต่ละรุ่น
 
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 L / 70 ลิตร กับ. พลังงานที่ค่อนข้างเล็กสามารถรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือของรถยนต์ได้มากขึ้นเนื่องจากภาระบนโหนดและหน่วยมีขนาดเล็ก ความถี่ระหว่างสภาพการทำงานของรัสเซียนั้นคือ 20,000 กม. หรือหนึ่งปีของการดำเนินงานซึ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่คล้ายกันอาจเป็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุด นอกเหนือจากความน่าเชื่อถือสูงหน่วยยังประหยัดมาก: การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างปริมาณงานของเครื่องสำหรับสองในสามคือ 5.8 L / 100 กม. ในรอบประเทศและ 8.7 L / 100 กม. ในเมือง
 
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร HDI / 90 ล. กับ. รุ่นความเร็วสูงมากขึ้นพร้อมกับเทอร์โบชาร์จและระบบคอมมอนเรล
 
เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 L / 75 ลิตร กับ. หน่วยนี้คุ้นเคยกับผู้ซื้อชาวรัสเซียโดยเปอโยต์ 206 แล้วมันถูกดัดแปลงสำหรับรัสเซียมันสามารถดำเนินการได้ที่อุณหภูมิต่ำมาก (สูงสุด 35 วินาที)
 
เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 L / 110 ล. กับ. การออกแบบออกแบบมาสำหรับแฟน ๆ ของการขับขี่ที่เร็วขึ้น
 
มันควรจะสังเกตเห็นความราบรื่นของการเคลื่อนไหวของรถซึ่งจำเป็นต้องป้องกันลักษณะไม่เชิงเส้นที่เรียกว่าด้านหน้า (Macpherson) แขวนลอย) และด้านหลัง (แรงบิดด้วยคันโยกยาวสองอัน) โครงสร้างพวกเขาทำซ้ำส่วนที่คล้ายกันของเปอโยต์ 306 ซึ่งได้รับชื่อเสียงของผู้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการควบคุมรถยนต์ชั้นกอล์ฟ
 
เครื่องได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานของรัสเซีย: การกวาดล้างเพิ่มขึ้นเป็น 1820 ซม. ระบบความร้อนและการระบายอากาศของห้องโดยสารได้รับการเสริม การรับประกันที่พันธมิตรเป็นเวลาสามปีของการดำเนินงานโดยไม่มีการ จำกัด ระยะทาง ช่วงเวลานี้เป็นที่ใหญ่ที่สุดของผู้ที่ให้บริการในประเทศของเราสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์
 
ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนของร่างกายพันธมิตรเปอโยต์มันเป็นจารีตประเพณีหรือรถตู้หรือสากล มันอาจเป็นเหมือนผู้ช่วยในธุรกิจและเพียงแค่รถครอบครัวพันธมิตรการเดินทาง มีตัวเลือกหลักสองตัวสำหรับการกำหนดค่าเครื่องที่กำหนดโดยการใช้งาน
1. Cargo All-Metal Van Partner Fourgon มันพิสูจน์ให้เห็นถึงความจริงของ Peugeot Partner กับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือ 3 พันลิตร
 
ในรัสเซียรถยนต์มีให้ในการปรับเปลี่ยนสองครั้ง: 170C และ 190C ด้วยความสามารถในการพกพา 600 และ 800 กิโลกรัมตามลำดับ พื้นห้องขนส่งสินค้าสามารถปกคลุมด้วยพรมยางแข็งที่จะช่วยให้รถแม้จะมีสภาพการทำงานที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด โดยวิธีการที่หุ้นส่วนเปอโยต์นี้แตกต่างจากคู่แข่งหนึ่งในคู่แข่งของคู่แข่งที่ได้รับการประทับตราด้วยการเคลือบเสาเข็ม กันชนทำจากพลาสติกยืดหยุ่น แต่มีความทนทาน ครั้งแรกพวกเขารวมถึงการขึ้นรูปแบบกว้างตลอดทั้งร่างกายปกป้องรถจากการนัดหยุดงานในบางครั้งเงื่อนไขที่ไม่สะดวกในการซ้อมรบในสต็อก ประการที่สองมันเป็นไปได้ที่จะลุกขึ้นที่กันชนหลังด้วยเท้าของคุณเมื่อโหลดและขนถ่ายรถ ข้อเท็จจริงอีกอย่างหนึ่งที่แยกแยะรูปแบบจากคู่แข่ง: ประตูหลังเป็นพื้นฐานสำหรับการโหลดงานที่ 180 ซึ่งสะดวกกว่าชั้นบนที่เพิ่มขึ้นเช่นเรโนลต์ Kangoo
 
2. รถตู้ผู้โดยสารที่มีกระจกเต็มรูปแบบที่เรียกว่าเกวียนบ่อยขึ้น นี่คือรุ่นพันธมิตร Peugeot Peugeot ซึ่งเป็นครอบครัวมากกว่าการค้า ในรถยนต์ห้าแห่งที่เต็มเปี่ยมปริมาตรของลำตัวคือ 624 ลิตร นอกจากนี้ที่นั่งของแถวที่สองเพิ่มขึ้นในสัดส่วน 1: 2 จึงสร้างห้องเก็บสัมภาระที่มีความจุ 2.8,000 ลิตร ตลาดรัสเซียส่วนใหญ่จัดหาสองตัวเลือกสำหรับการกำหนดค่าของ Passenger Peugeot Partner XT และ VTC หลังมีตัวเลือกเพิ่มเติม: ไฟตัดหมอกที่สร้างขึ้นในกันชนหน้า Kenguryatniki ขนาดเล็กที่ไฟหน้าด้านหน้าประตูบานเลื่อนซ้ายและขวา, การป้องกันเครื่องยนต์, ที่นั่งคนขับที่ร้อนแรงและผู้โดยสาร
 
ราคาหุ้นส่วนของเปอโยต์ของชุดมาตรฐานที่สมบูรณ์จากผู้นำเข้าของรัสเซียอย่างเป็นทางการของลียงแตกต่างกันไปจาก $ 13.821.1,000 มีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมายและพันธมิตร Peugeot รุ่นแปลกใหม่ที่เสนอโดยผู้ผลิต แต่นี่เป็นหัวข้อของการสนทนาแยกต่างหาก
 
เมื่อเร็ว ๆ นี้การขายรถยนต์ที่มีความสามารถในการรับมือกับบทบาทของครอบครัวสากลและด้วยความรับผิดชอบที่ยากของพันธมิตรทางธุรกิจความจริงที่ว่าความจริงที่ว่ามีการอธิบายด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและสังคม และ Peugeot Partner ใช้เวลาหนึ่งในสถานที่แรกในชุดที่คล้ายคลึงกัน แน่นอนว่าแต่ละคนมีสิทธิ์ในการประเมินอัตนัยของเขา แต่ในความคิดของเรารถยนต์คันนี้สามารถใส่ห้าอย่างปลอดภัย!
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร№40, 11 ตุลาคม 2547