ทดสอบไดรฟ์ Peugeot 307 5 ประตู 2001 - 2005 Hatchback

พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ

Peugeot 307 SW Wagon นำเสนอโดยการตกครั้งสุดท้ายในแฟรงค์เฟิร์ตได้ปรากฏตัวในร้านค้าของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและกำลังรอผู้ซื้อของเขา
 
สุจริตฉันไม่ชอบเปอโยต์ 307 แฮทช์แบคอีกแม้จะมีสำเนาที่เพิ่มขึ้นของปี 206 แนวโน้มที่จะสร้างช่วงของรถยนต์ในบางคนในบางครั้งเล่นมุขตลก อีกสิ่งหนึ่งคือ 307 SW Wagon: เพียงไม่กี่จังหวะและก่อนที่เราจะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงแม้ว่าจะเป็นรถที่คุ้นเคย
 
เนื่องจากความจริงที่ว่าฐานล้อได้เพิ่มขึ้น 10 และด้านหลังของ 12 ซม. มันกลายเป็นโปรไฟล์ที่กลมกลืนกันมากด้วยเอฟเฟกต์การแบ่งปันแบบเดียวที่เด่นชัด แต่นี่ไม่ใช่ minivan สูงเช่น Renault Scenic แต่เป็นแบบยาวที่มีสัดส่วนที่ถูกต้อง ปล่อยให้มันไม่มีความรวดเร็วและก้าวร้าวของเกวียนกีฬาอิตาลี แต่เขาก็ดูไม่เหมือน Avant หรือการท่องเที่ยวของเยอรมันหนัก สถานี Wagon - ชื่อที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมัน
 
การเปลี่ยนแปลงภายนอกส่งผลกระทบต่อรายละเอียดที่มีอยู่ในสากล ตะเกียงด้านหลังให้รูปแบบที่ง่ายกว่าในการทำให้ประตูเปิดของหาง แหวนปรากฏบนหลังคาเพื่อยึดลำตัว หน้าต่างที่สามยืดหยุ่นภาพเงาโดยรวมและทำให้ชั้นวางด้านหลังไม่กว้างเท่าแฮทช์แบคให้ความเห็นเพิ่มเติมกลับมา ในแบบฟอร์มนี้รถดูเหมือนจะไม่สูงเกินไปและ Humpbat
 
บางครั้งผู้ผลิตกำลังพยายามที่จะขยายความเป็นไปได้ในการใช้ห้องโดยสารให้เป็นไปได้ให้กลายเป็นสากลกลายเป็นหม้อแปลงจริง Peugeot 307 SW ไม่มีข้อยกเว้น
 
ที่นั่งของแถวที่สองทำในรูปแบบของสามที่นั่งแยกกัน: กว้างสองสูง 460 ซม. หมายถึง - 410 รูปแบบที่พวกเขาเจียมเนื้อเจียมตัวมาก แต่ในความเป็นจริงมันค่อนข้างสะดวกสบาย แต่ละคนมีสไลด์สำหรับการเคลื่อนไหวตามยาวและปรับการเอียงของด้านหลังแต่ละพับได้ง่ายและจัดเรียงใหม่ อีกสองที่นั่งสามารถวางไว้ในลำต้น
 
ในแถวที่สองมีสถานที่เพียงพอสำหรับเท้าแม้ในขณะที่มันถูกเลื่อนไปข้างหน้า แต่ในสามบางทีเด็ก ๆ เท่านั้นที่สามารถรองรับได้: พื้นสูงและหลังคาอยู่ใกล้และหน้าต่างด้านหลังเป็นสิบเซนติเมตร .
 
หากคุณลบที่นั่งทั้งหมดนอกเหนือไปจากด้านหน้าแล้วมันจะกลายเป็นห้องเก็บสัมภาระของสินค้ามากกว่า 2 m3
 
ทางออกที่ค่อนข้างน่าสนใจคือหลังคากระจกขอบคุณที่ 307 SW คล้ายกับพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ ฉันไม่ทราบว่าจะมีความสุขแค่ไหนในร้านทำในฤดูหนาว แต่ในช่วงฤดูร้อน - ยอดเยี่ยม: ท้องฟ้าสีฟ้าดวงอาทิตย์แม้กระทั่งหยดน้ำฝนจะสร้างบรรยากาศพิเศษที่อบอุ่น และจากมุมมองที่อยากรู้อยากเห็นของผู้โดยสารของรถเข็นรถเข็นและรถรางสามารถถูกเผาไหม้ม่านแข็ง จริงเมื่อปิดเธอด้วยเหตุผลบางอย่างเสียงดังเอี๊ยดและคีย์ควบคุมตั้งอยู่ในสถานที่ที่อึดอัด - ระหว่างที่นั่งด้านหน้า แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่ทำให้เสียความประทับใจโดยรวมจากรถยนต์ยัดไส้ด้วย Trifles ที่น่ารื่นรมย์: ที่นี่คุณและโต๊ะพับ ในด้านหลังของที่นั่งด้านหน้าและเข็มขัดนิรภัยผู้ถือปราสาทแม่เหล็กและตารางสำหรับการติดตั้งคาร์โก้และอีกมากมาย ความสะดวกสบายหลังจากทั้งหมดประกอบด้วยมโนสาเร่คล้ายกัน
 
จากมุมมองทางเทคนิคการเปลี่ยนแปลงบางอย่างก็เกิดขึ้น เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ความแข็งแกร่งของสปริงและความหนาของโคลงเสถียรภาพแนวขวางเพิ่มขึ้นและอื่น ๆ จะถูกใช้ในการระงับด้านหลังมากกว่าบน Hatchback, โช้คอัพ ล้อขนาด 16 นิ้ว 205/50 ไม่เพียง แต่ให้รถดูแข็ง แต่ยังเพิ่มความแม่นยำในการควบคุม ขอบคุณทั้งหมดนี้และฐานขยายพฤติกรรมของเกวียนได้รับการปรับปรุงบนท้องถนน ในความผิดปกติไม่สั่นไหวอีกต่อไปและในแง่ของการจัดการรถได้กลายเป็นเหมือนซีดานครอบครัวมากขึ้น
 
รถทดสอบติดตั้งมอเตอร์ขนาด 16 วาล์ว 2 ลิตรและการส่งสัญญาณ Tiptronius สี่ขั้นตอนอัตโนมัติที่อนุญาตให้เปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล รุ่นต่าง ๆ ของสากลมีโอกาสที่หลากหลายที่สุด เครื่องอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวในเมือง 137 แรงม้า และการสลับแบบแมนนวลช่วยให้คุณเหงื่อออกเส้นประสาทของคู่แข่งในสัญญาณไฟจราจรและการฉุดที่ดีคือการเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจแม้ในการตกแต่งภายในที่โหลดเต็ม
 
นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้โหมด ACP สองโหมด - กีฬาหรือฤดูหนาว ในการสลับกีฬาเกิดขึ้นในโซน 5500-1 ซึ่งเป็นเพียงการปฏิวัติเพียง 500 ครั้งน้อยกว่าสูงสุด อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรลืมว่าการตั้งค่ารถยนต์จะถูกเปลี่ยนเป็นพื้นที่ที่สะดวกสบายและพยายามที่จะผ่านการเทิร์นด้วยเบรกมือ - มันไม่ได้เป็นการบรรลุ Virade ที่งดงาม
 
กล่าวถึงการเบรก มาพร้อมกับระบบควบคุมแรงเบรก ABS และอิเล็กทรอนิกส์พวกเขาช่วยให้คุณไม่นำกรณีที่จะเปิดระบบกันลื่นและทำงานได้อย่างแม่นยำในทุกสถานการณ์ คนขับรู้สึกช้าลงอย่างแน่นอนซึ่งนับ
 
ที่นี่คุณมีการดัดแปลงใหม่! ข้อมูลอย่างย่อ - peugeot 307 และในทางปฏิบัติ - รถที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง: พฤติกรรมอื่น ๆ บนท้องถนนการตีความความหลากหลายและความสะดวกสบายอื่น ๆ ในแง่ของค่าใช้จ่าย ($ 22400) รถอยู่ใกล้กับชั้นสูงกว่า แต่คำนึงถึงรายการการกำหนดค่าสำหรับทั้งหน้าอาจกล่าวได้ว่า 307 SW นั้นคุ้มค่ากับราคา
 
ข้อมูลจำเพาะ Peugeot 307 SW
 
ร่างกาย: ผู้ให้บริการทั้งหมด
จำนวนสถานที่ผู้คน: 5 + 2
ลดน้ำหนัก, กก.: 1391
น้ำหนักเต็ม, กก.: 1977
ขนาด (ความยาว / ความกว้าง / ความสูง), มม.: 4420/1757/1544
ฐาน, มม.: 2708
ความเร็วสูงสุด KM / H: 196
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. จาก: 12.0
การควบคุมเชื้อเพลิงไหล (รอบผสม), L / 100 กม.: 8,8
เครื่องยนต์:
- ประเภท: อินไลน์, 4-cylinder
- ปริมาณการทำงาน CM3: 1997
- พลังงาน, HP ที่ขั้นต่ำ 1: 137/6000
- แรงบิด NM ที่ MIN-1: 190/4100
- ระบบไฟฟ้า: การฉีดแบบกระจาย
การส่ง: อัตโนมัติ., 4 ความเร็ว
ขนาดยาง: 205 / 55r16
ระงับล้อ: อิสระ
เบรค (ด้านหน้า / หลัง): ดิสก์, Vent / Disc
พวงมาลัย: ด้วยเครื่องขยายเสียง
ราคา $ - 22400
 
ข้อความ: Dmitry Belov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [06/2002]