Opel Corsa Test Drive 5 ประตูตั้งแต่ปี 2549 Hatchback

เป็นความลับต่อแสงทั้งหมด

รถรุ่นแรกปรากฏในปี 1982 ซึ่งเป็นปัจจุบันที่เปิดตัวในลอนดอนในปี 2549
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 1.01.4 ลิตร (6090 แรงม้า) กล่องเกียร์ M5, A5
เสร็จสมบูรณ์: Essentia, สนุก, Cosmo
ราคาในรัสเซีย: $ 11 99017 890

ผู้แรกของแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2005 ในรัสเซียตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2549
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 1.21.4 ลิตร (6595 แรงม้า) กล่องเกียร์ M5, M6
เสร็จสมบูรณ์: ใช้งานได้แบบไดนามิกกีฬา
ราคาในรัสเซีย: 420,000
625 000 ถู ($ 15 60023 200)

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2548 โตโยต้า-วิตซ์รุ่นที่สองปรากฏในญี่ปุ่นอะนาล็อกยุโรปภายใต้ชื่อยาริสออกมาในไม่ช้า
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 1.01.5 L (69110 แรงม้า) กล่องเกียร์ - M5, A5
การกำหนดค่า: Terra, Terra+, Sol
ราคาในรัสเซีย: $ 17 39020 450

รุ่นที่สามของลำดับวงศ์ตระกูลที่ได้รับความนิยมในยุโรปตั้งแต่ปี 2533 เป็นตัวแทนในช่วงฤดูร้อนปี 2548
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 1.21.6 ลิตร (75110 แรงม้า) กล่องเกียร์ M5, A4
เสร็จสมบูรณ์: Authentique, Dynamique, Expression
ราคาในรัสเซีย: $ 15 74919 549

ความคิดที่เป็นนวัตกรรมรอบใหม่ ยังไม่ได้นั่งอยู่ในรถคุณตระหนักถึงความเกี่ยวข้องของการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดซึ่งจะช่วยให้ชีวิตของคุณอำนวยความสะดวก แม้ว่าคุณจะไม่สนใจความลับของเทคโนโลยีที่ซ่อนอยู่ภายใต้ประทุนคุณก็จะตกตะลึงด้วยลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ด้วยการออกแบบที่แสดงออกเขากำหนดมาตรฐานใหม่ในส่วนของรถยนต์ขนาดเล็กเนื่องจากความสามารถในการบันทึกและการจัดการที่ยอดเยี่ยม ความกล้าหาญและรวดเร็วมีสไตล์และมีชีวิตชีวามันโดดเด่นในความซับซ้อนของรูปแบบและพลังที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับพวกเขาผลิตภัณฑ์ใหม่ของรุ่นปี 2549 ที่ได้รับความนิยมในยุโรปและอ้างว่าได้รับการยอมรับในรัสเซีย โดยวิธีการที่คุณสามารถแก้ความลับของรถคันนี้หรือข้อความโฆษณานั้นเป็นของ?
นอกกฎหมาย
นิยายวิทยาศาสตร์คือจุดอ่อนของฉัน Corsa ให้เหตุผลที่จะระลึกถึง Isaac Azimov อันเป็นที่รักและกฎของหุ่นยนต์ที่มีชื่อเสียงของเขา: หุ่นยนต์ไม่สามารถทำร้ายบุคคลหรืออนุญาตให้บุคคลที่เป็นอันตรายต่อบุคคล หุ่นยนต์ควรเชื่อฟังคำสั่งของบุคคลถ้า
ทีมเหล่านี้ไม่ได้ขัดแย้งกับกฎหมายฉบับแรก นักพัฒนาของกล่องสำพันธ์อัตโนมัติที่ติดตั้งบน Opel นั้นกลัวไม่คุ้นเคยกับผลงานของนักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์อเมริกัน
ในความคิดของฉัน Isetronics เป็นอันตรายต่อระบบประสาท การสลับการถ่ายโอนแต่ละครั้งมาพร้อมกับกระตุกที่ทำให้ผู้โดยสารพยักหน้าในการยืนยัน หลังจากครึ่งชั่วโมงของการนั่งรถฉันต้องการเปิดประตูและหลบหนีจากรถ จากนั้นแน่นอนว่าคุณเคยชินกับการหาเสน่ห์ของคุณ: ตัวอย่างเช่นคุณสามารถบังคับให้ผู้โดยสารเห็นด้วยกับคุณอย่างต่อเนื่องหากคุณจะเดาช่วงเวลาของการสลับ ในความเป็นธรรม: กระตุกจะสังเกตเห็นได้น้อยกว่ามากถ้าคุณไปที่ครึ่ง -pea แต่การทำสิ่งนี้ด้วยมอเตอร์ 80 แรงม้าไม่ใช่เรื่องง่าย นอกจากนี้ด้วยเหตุผลบางอย่างล้อขนาด 17 นิ้วที่มียางรถยนต์ต่ำติดตั้งบนรถทดสอบสร้างภาพถ้าไม่ใช่นักกีฬาอย่างน้อยก็เป็นนักกิจกรรม การผสมผสานที่แปลกประหลาด
ลานสเก็ตกว้างให้ความมั่นคงในมุม แต่ในขณะนี้เท่านั้น ด้วยการเพิ่มขึ้นของความเร็วของปฏิกิริยาพวกเขาจะมีความคมชัดมากเกินไปและถ้าคุณทำมันมากเกินไปด้วยความเร็ว Opel จะบุกเข้าไปในการลื่นไถลลึกซึ่งจะไม่อนุญาตให้มีกล่องสมาร์ทมากเกินไปและขาดพลังงาน Corsa ยังคงมีรถเขย่าอย่างมากและมีลูเมนเพียง 115 มม. ...
แต่ช่างเป็นความงาม! เพื่อนร่วมงานของเธอรีบไปปกป้อง คุณไม่สามารถโต้แย้งได้ที่นี่: มันมีราคาแพงที่สุดใน บริษัท ฉนวนกันความร้อนที่ดีมาก และร้านเสริมสวย! ไม่มีผู้เชี่ยวชาญคนใดที่บ่นเกี่ยวกับที่นั่งที่งดงามแผงของเครื่องใช้ที่มีแบ็คไลท์สีเหลืองนั้นไม่เป็นมาตรฐานและเป็นที่จดจำได้อย่างสมบูรณ์แบบ และที่นี่ความร้อนพวงมาลัยไฟหน้าจะเบี่ยงเบนโดยอัตโนมัติที่มุมสูงถึง 15 ในทิศทางของการหมุนชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อุดมไปด้วยรวมถึงระบบลึกลับสำหรับการตรวจสอบการหมุนที่ไม่เพียงพอ
ฉันจะซื้อได้ไหม สำหรับคำถามของเพื่อนร่วมงานฉันต้องการที่จะตอบไม่ แต่ในขณะนั้น Corsa เปลี่ยนจากที่สามเป็นสี่และฉันพยักหน้า
คำสั่ง และชี้!
เมื่อ Fiat และ Vaz ทำของขวัญให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ของสหภาพโซเวียต ดูเหมือนว่าแบรนด์อิตาลีจะกลายเป็นชนพื้นเมืองของเราตลอดไป แต่ความพยายามที่จะขายคำสั่งในรัสเซียในวันนี้ยังไม่ประสบความสำเร็จ และนี่คืออีกกิจการ ฉันมองไปที่ใบหน้าของ Grand Punto ซึ่งชวนให้นึกถึง Mazerati Quattport เล็กน้อย รัสเซียจะยอมรับรถดังกล่าวได้อย่างไร? ตัดสินโดยปฏิกิริยาของเพื่อนบ้านบนท้องถนนอย่างน้อยก็มีความสนใจ!
ฉันสบายใจใน Punto ก่อนอื่นเพราะเครื่องจักรซึ่งแตกต่างจากเพื่อนร่วมชั้นหลายคนดูเหมือนจะไม่เหมือนผู้หญิง แต่เธอเป็นตัวแทนของสไตล์ unisex ข้างในด้วยทุกอย่างล่วงหน้า และถึงแม้ว่าวัสดุของการตกแต่งและการติดตั้งของแผงจะด้อยกว่าตัวแทนของโรงเรียนญี่ปุ่นและเยอรมันเล็กน้อย แต่ก็มีวิญญาณเมดิเตอร์เรเนียนบางแห่ง คุณรู้สึกว่ารถได้รับการออกแบบด้วยความรัก แต่สิ่งที่เกี่ยวกับแขนของประตูด้านหลังซึ่งบางครั้งต้องดึงหลายครั้ง? และแว่นตาในพวกเขาจะลดลงเพียงครึ่งเดียวและลำตัวจะปลดล็อคจากห้องโดยสารเท่านั้น ผู้มองโลกในแง่ดีจะพูดว่า: นี่คือความสามารถพิเศษของ MMM!
ในระหว่างการเดินทางคุณจะสังเกตเห็นผื่นของคันโยกของกล่องเกียร์เชิงกล เมื่อพยายามเปลี่ยนครั้งแรกเป็นวินาทีอย่างรวดเร็วคุณจะไม่รู้สึกต่อต้าน และถ้าคุณทำตัวเร็วเกินไป ได้ยินเสียงสั่นที่แตกต่างกันและกล่องไม่ได้ฆ่านาน! และการสลับอย่างรวดเร็วไม่ใช่ความตั้งใจ Motor Grando ขนาด 1.4 ลิตรมาถึงชีวิตหลังจาก 3500 รอบต่อนาทีดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรักษาอัตราการเร่งความเร็วที่มีพลัง
คุณลักษณะเฉพาะของการบังคับเลี้ยวเฟียตของความไวของตัวแปร ฉันกดปุ่มเมืองและพวงมาลัยจะไม่มีน้ำหนัก สัญญาณไฟจราจรที่เกิดขึ้นใหม่จากกับดักมันจะดีกว่าที่จะโผล่ปุ่มอีกครั้งอย่างรวดเร็ว Grande Punto แสดงให้เห็นถึงตัวละครในการแข่ง!
ความแตกต่างพื้นฐานในลักษณะของพฤติกรรมของ Punto และ Corsa นั้นมีลักษณะเฉพาะมาก ชาวเยอรมันไม่ได้รับการปรับให้เห็นอย่างชัดเจนถึงทางเดินของเทิร์น เขาถือยางมะตอยจนกระทั่งสุดท้ายและเมื่อความแข็งแกร่งหมดลงมันจะแตกหักอย่างรวดเร็ว Fiat ก่อนหน้านี้เริ่มเปล่งประกายด้วยยาง แต่ในขณะเดียวกันก็ร่อนอย่างราบรื่นทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้ แน่นอนว่า Grande Punto อยู่ไกลจากโรงเรียนที่ยิ่งใหญ่ของโรงเรียน: ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับพวงมาลัยยังไม่เพียงพอและม้วนและยังดี! ยีนพลังที่ยิ่งใหญ่!
ในการจราจรที่บ้าน
คูปองทางเข้าของคุณโปรดยามของหนึ่งในศูนย์การค้าไม่รีบเปิดสิ่งกีดขวางและปล่อยฉันออกจากลานจอดรถ ฉันทำร้ายเขาที่ไหน? ด้านหลังจะตื่นตระหนกอย่างใจจดใจจ่อ ตอนนี้! มันยังคงต้องตรวจสอบเพียงสามกล่องถุงมือฉันปีนขึ้นไปห้ากล่องแล้ว
Yaris เป็นที่ชื่นชอบมานานของส่วนหญิงของชุมชนรถยนต์ มีเหตุผลทุกประการ: ประการแรกชื่อของโตโยต้าสำหรับหลาย ๆ คนเป็นคำพ้องความน่าเชื่อถือ ประการที่สองการออกแบบของโตโยต้าในช่วงสิบปีที่ผ่านมาในความคิดของฉันน่าสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ และใน Yaris รุ่นที่สองก็สะดวกสบายเช่นกัน! มีสถานที่หลบซ่อนตัวการประกอบและวัสดุที่เชื่อมต่อด้วยเทคนิคเทคโนคอมพิวเตอร์บนบอร์ด
โตโยต้าเคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดายและสะดวกสบายนุ่มนวลลงบนหินปูพื้นโดยไม่ต้องเขียนแผงพลาสติกเดียว ช่วยให้ความพยายามครั้งแรกในการค้นหาการส่งสัญญาณที่ต้องการในกล่องแมนนวลที่ชัดเจนและหยุดอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยเบรกที่เข้าใจได้ เครื่องยนต์ 87 แรงม้าที่มีปริมาณ 1.3 ลิตรเพียงพอในเมืองและเสียงของเขาในโหมดนี้ไม่เป็นการรบกวน
มีอะไรอีกบ้างที่ต้องการ? ลำตัวเล็ก? สมมติ. แต่ถ้ามันเกิดขึ้นกับการทำให้ผู้ใหญ่กลับมาพวกเขาจะไม่ถูกใช้โดยหัวเข่าที่ด้านหลังของที่นั่ง นอกจากนี้บางส่วนของเบาะหลังจะย้ายไปมาเพื่อที่จะได้รับมากขึ้น ข้างหน้ากับการลงจอดด้วยเช่นกันทุกอย่างดีติดต่อข้อศอกที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งไม่ได้อยู่ที่นี่
ภาพที่โง่ใช่มั้ย จนกว่าโตโยต้าจะอยู่บนถนนฟรี การขี่เร็วไม่ใช่ม้าของเธอ ผอมเกินไปที่ Yaris และฉันเขียนส่วนโค้งความเร็วสูง รถม้วนบังคับให้ตื่นตัว: มันถูกข้ามด้วยก๊าซเล็กน้อยและล้อหน้าสูญเสียคลัตช์ทำให้ Yaris ตกตะกอน การทำงานอย่างแข็งขันเล็กน้อยกับพวงมาลัยรถก็พุ่งไปที่ท้ายเรือ
ฉันต้องการการจัดการที่ไร้ที่ติของใบเล็ก ๆ และแม้แต่ในรัสเซียที่คุณไม่สามารถหาถนนอัลไพน์ได้หรือไม่? คำตอบนั้นคลุมเครือ แต่ฉนวนกันความร้อนจะดีกว่าถ้ามีประโยชน์อย่างแน่นอน! โตโยต้าน้อยมากที่จะปล่อยให้หินเข้าไปในโค้งล้อซึ่งดูเหมือนจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยและหินบดจะบินเข้าไปในร้านเสริมสวย และมีทรายและหินเพียงพอบนถนนของรัสเซีย
ผู้ได้รับรางวัล
ทำไมชาวฝรั่งเศสถึงรักเขามาก? ในมอสโกมีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ ร้านเสริมสวยดูราคาไม่แพงที่สุด แต่ Clio อยู่ไกลจาก Logan ในราคา!
มิเตอร์แรกเผยมอเตอร์ที่มีเสียงดังและเบรกค่อนข้างคม มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคอนโซลกลางขนาดใหญ่และความกว้างของห้องโดยสารกับชายสูงสองคนในเสื้อผ้าอุ่น ๆ ที่คับแคบที่นี่
หลังจากขับรถในเมืองหนึ่งชั่วโมงอารมณ์จะเปลี่ยนไป ฉันประเมินการทบทวนที่งดงามพร้อมด้วยการระลึกถึงวิธีที่ฉันงอคอของฉันอยู่หลังพวงมาลัยของ Cors ในไม่ช้าฉันก็รู้ว่า: Clio เอาชนะหลุมบ่อได้อย่างง่ายดายในขณะที่ไม่ทำให้ฉันนิ่งเงียบเหมือน Yaris และเสียงที่ดังของมอเตอร์ให้อภัยเมื่อเรโนลต์แสดงให้เห็นว่าไม่มีพลวัตที่ไม่ดีและการตอบสนองอย่างรวดเร็วในการกดแป้นก๊าซ ความชัดเจนของกลไกกล่องเกียร์ไม่ถึงโตโยต้า แต่คุณไม่ได้ทำผิดพลาดเช่นกัน
ในที่สุดก็พิชิต Clio ด้วยมารยาทลื่นไถลที่ดุเดือด ด้วยการเลี้ยวที่คมชัดของพวงมาลัยมันควรจะอยู่บนเส้นทางที่ตั้งใจไว้แน่นอนคุณรับรู้ว่ารถเป็นสิ่งมีชีวิตเดียว อย่างไรก็ตามการจัดการที่ยอดเยี่ยมไม่ได้หมายถึงการกวาดล้างถนนเล็ก ๆ เลย! ในเรโนลต์มันคือ 150 มม. นอกจากนี้เครื่องยนต์จะถูกปกคลุมด้วยการป้องกันโลหะที่เป็นของแข็ง ฉันชอบลำตัวที่สะดวกและกว้างขวาง
และอีกสิ่งหนึ่ง: รถยนต์ที่ทันสมัยไม่ได้หมายถึงความซับซ้อนเลย คุณสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าการติดตั้งสภาพภูมิอากาศได้แม้จะมีตาปิดและเมนูคอมพิวเตอร์บนบอร์ดเป็นระดับประถมศึกษาเป็นตารางการคูณ ...
คุณยังจำคำพูดจากหนังสือโฆษณาได้หรือไม่? ในที่สุดฉันจะเปิดเผยความลับ: เช่น Toyota, Opel, Renault, Fiat ได้อธิบายไว้ คุณคิดอย่างไร?

Mikhail Gzovsky: ในความคิดของฉัน Corses จะดึงดูดความงามซึ่งมันสำคัญมากไม่เพียง แต่มันไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งที่ดู; Yaris ที่กว้างขวางจะถูกซื้อโดยนักเลงที่น่าเชื่อถือและผู้ที่มักจะพกพาผู้โดยสาร Clio Winner ในสาขาวิชาเลื่อน; Punto นั้นไม่น่าเป็นไปได้เล็กน้อย แต่เป็นสไตล์ที่มีเสน่ห์

Opel Corsa ไม่ได้ด้อยกว่าอุปกรณ์สำหรับรุ่นตามชั้นเรียนด้านบน ความเห็นอกเห็นใจถูกเอาชนะโดยการตกแต่งและข้อมูลภายนอกที่ไม่สอดคล้องกับมอเตอร์ที่ซบเซาและกระตุก
การประเมินทั่วไป 7.7
+ รูปลักษณ์และร้านเสริมสวยไปที่ใบหน้าของรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าอุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยที่นั่งที่ยอดเยี่ยมพวงมาลัยที่สะดวก
- กระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์, ระบบกันสะเทือนที่สั่นสะเทือน, พลวัตเล็กน้อย, การกวาดล้างถนนขนาดเล็ก, การมองเห็นที่ไม่สำคัญ

Fiat Grande Punto การควบคุมที่ดีและการออกแบบที่น่าจดจำสำหรับใครบางคนจะมีความสำคัญมากกว่าการเติมเทคนิคที่ไร้ที่ติ
การประเมินทั่วไป 7.7
+ การออกแบบที่มีสไตล์, การตกแต่งภายในที่น่าจดจำ, คุ้มค่ากับคุณสมบัติการเลื่อน
- กลไกฟัซซี่สำหรับการเลือกเกียร์คุณภาพการประกอบโดยเฉลี่ยไม่สะดวกมากนักฮีตเตอร์จะอ่อนแอ

Toyota Yaris City Snem ไม่คุ้นเคยกับการขับรถ สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารเป็นมิตรกับคนขับ
การประเมินทั่วไป 7.9
+ การทำงานที่ชัดเจนของกระปุกเกียร์พื้นที่ในเบาะหลังการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริง
- รีวิวปานกลางฉนวนกันความร้อนที่ไม่ดีของซุ้มล้อล้อ

เรโนลต์คลีโอต้องขอบคุณตัวละครที่มีชีวิตกำลังสนุกกับการขับรถ สำหรับสิ่งนี้มันไม่ใช่บาปที่จะให้อภัยการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายและมอเตอร์ที่มีเสียงดัง
การประเมินทั่วไป 8.1
+ พลวัตเร่งความเร็วที่ดีและการแจ้งเตือนทางเรขาคณิตการจัดการที่ตรวจสอบแล้วความราบรื่นสูงลำตัวที่สะดวก
- ร้านเสริมสวยที่ใกล้เคียงที่สุดซึ่งเป็นโปรไฟล์ที่ไม่ประสบความสำเร็จของที่นั่งคนขับเครื่องยนต์ที่มีเสียงดัง
 

 



 
 



 

 



 

 




Mikhail Gzovsky

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"