Test Drive Opel Corsa 5 ประตูแฮทช์แบคตั้งแต่ 2011

รูปแบบและเนื้อหา

Updated Opel Corsa ยังคงเป็นที่น่าสนใจเป็นบรรพบุรุษและยังได้รับทักษะใหม่ ๆ การ์ดคนที่กล้าหาญที่สำคัญคือลักษณะการขับขี่ที่ดีที่สุดและมีประสิทธิภาพ

ในตอนแรกมีการแถลงข่าวสั้นที่ตัวแทน Opel พูดคุยเกี่ยวกับคุณสมบัติของ Corsa ใหม่ เราได้บอกว่ารถได้กลายเป็นประหยัดมากขึ้น แต่ในเวลาเดียวกันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้วผู้เชี่ยวชาญในเครื่องยนต์แชสซีได้ดำเนินการ มีคำเกี่ยวกับการออกแบบไม่ได้ เหตุผลสำหรับการเริ่มต้นได้กลายเป็นที่ชัดเจนเกือบจะในทันทีเมื่อกลุ่มของนักข่าวมาถึงลานจอดรถที่ Corsa ใหม่จอดสำหรับไดรฟ์ทดสอบ ภายนอกในทางปฏิบัติมีการเปลี่ยนแปลงอะไรยกเว้นไม่นับกระจังหม้อน้ำต่ออายุเล็กน้อยและขาดป้ายแสดงถึงปริมาณการดำเนินงานของเครื่องยนต์ อันที่จริงความทันสมัยการตัดสินโดยการแถลงข่าวมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงการขับรถความสุขและลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังคงเป็นนามธรรมจาก dejum ภาพและมุ่งเน้นไปที่ความรู้สึกการขับรถ

ข้อมูลจำเพาะ Opel Corsa 1.4

ขนาด:
ความยาว 3999 มม
ความกว้าง 1,944 มม
ความสูง 1,488 มม
ฐานล้อ 2,511 มม
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน
ปริมาณการทำงาน 1,398 ลูกบาศก์เมตร ซม.
พาวเวอร์ 100 ลิตร กับ.
แรงบิด 130 นาโนเมตร
5 สปีดเกียร์กล
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในรอบผสมโดย 100 กม. 5.5 ลิตร
เวลาการเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง 11.9 s
แม็กซ์ ความเร็ว 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง
ปริมาณของสัมภาระ 285/700 ลิตร


ไดรฟ์ทดสอบหนึ่งวันถูกจัดขึ้นโดยถนนใกล้เคียงของเมือง Darmstadt เยอรมันและรวมถึงเส้นทางให้เลือกหลายเส้นทาง นักข่าวรัสเซียเลือกที่ยาวที่สุดกิโลเมตรที่ยาวนานกว่า 60 ความยาวประกอบด้วยทั้งถนนในเมืองและถนนในชนบทและ Autobahn โดยวิธีการปรับเปลี่ยนเพียงสองครั้งของการปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซิน 100-strong 1.4 จะถูกแสดงจากฝูงรถยนต์ทั้งหมดของรถยนต์หลายสีและมี Tubodiesel 1.3 ลิตรที่มีพลัง 95 ลิตรด้วย Tubodies 95 ลิตร กับ. (มันจะเป็นรุ่น 90 ที่แข็งแกร่งไปยังประเทศของเรา) เครื่องมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ 5 หรือ 6 สปริงขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนและหุ่นยนต์ EasyTronic ไม่มีการแสดงผลที่ดีที่สุดในรายการตัวเลือกในสองรุ่น ที่น่าสนใจตอนนี้กล่องถูกบีบอัดหรือยืดโดยอัตราส่วนเกียร์จำนวนมาก หมายถึงสไตล์การขี่ที่ใช้งานมากขึ้นและไปที่เครื่องยนต์เบนซินและการส่งสัญญาณที่ยาวนานในทางตรงกันข้ามรวมกับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อชดเชยความถี่ในการหมุนที่ค่อนข้างแคบและให้การขับขี่ที่ประหยัดมากขึ้น

ร้านเสริมสวยเป็นที่รู้จักกันดีตามรูปแบบปี 2006 และทำให้เกิดอารมณ์ที่น่าพอใจเนื่องจากเบาะสองสีและคอนโซลกลางพร้อมตัดแต่งใต้เปียโนวานิช นวัตกรรมเพียงอย่างเดียวคือสวิตช์โหมดแสงที่ดัดแปลงที่ทำในรูปแบบของวงแหวนแบบหมุน มันเป็นเรื่องดีที่ความร้อนทุกประเภทและทางลาดเลื่อนสำหรับการขนส่งจักรยานจะถูกเก็บรักษาไว้

สามปีแรกที่มี Ecoflex ดีเซล 1,3 ลิตรและกลไก 6 สปีดได้เข้ามาในมือของเรา การเปิดตัวเครื่องยนต์เผยให้เห็นคุณลักษณะการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์นั้นค่อนข้างถูกส่งไปยังก้านกล่องอย่างชัดเจนและทั้งหมดนี้มาพร้อมกับแม้ว่าจะไม่แข็งแรง แต่เสียงที่น่ารำคาญที่น่ารำคาญ แม้จะมีพลังหนังสือเดินทางใน 95 กองกำลังม้านั้นไม่ได้เป็นสายพันธุ์วิ่งอย่างชัดเจนมอเตอร์มีช่วงการทำงานที่ไม่ได้ตั้งใจการปฏิวัติดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนเป็นประจำ มันไม่ยากที่จะรับสมัครและรักษา 160 กม. / ชม. บน Autobahn แต่โดยการลดลงถึงร้อยเพื่อติดตามบัญชีสตรีมที่ไม่ได้อยู่ในแถวซ้ายของเยอรมันที่ใจร้อนบนเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นมีแนวโน้มที่จะตำหนิหางกับ เจตนาที่ไม่สม่ำเสมอ ปล่อยให้ไปเราไม่มีรถสปอร์ต แต่เมื่อได้เรียนรู้การใช้เชื้อเพลิงอาจอิจฉา: ค่าเฉลี่ยโดยคำนึงถึงถนนในเมืองและทางหลวงนั้นน้อยกว่า 6 ลิตร! ถึงกระนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ Opolev ทำงานอย่างไร้ประโยชน์มองหาโอกาสที่จะจับม้าใหม่และไม่บีบอัด

การนั่งใน Corsa ด้วยเครื่องยนต์เบนซินติดอยู่ในห้องโดยสารเล็กน้อยและเครื่องยนต์ก็ปรากฎใช้งานได้ ที่นี่เขามีความคมชัด! การโอเวอร์คล็อกมีความนุ่มนวลไม่มีการสั่นสะเทือนและขับรถอีกครั้งอย่างเห็นได้ชัด การยื่นออกมาที่ห้าที่ทำโดยอัตราส่วนนิวเคลียร์ของหมายเลขการถ่ายโอน การเร่งความเร็วที่กล้าหาญจังหวะที่ดีรุ่นนี้จะทำลายความสุขของบุคลิกลักษณะกีฬาอย่างไม่ต้องสงสัย

ในแง่ของการจัดการ Corsa ใหม่ไม่ได้อยู่ใน Vain เมื่อเทียบกับรถยนต์รถคันนี้สงบลงไปตามถนนและไม่ออกไปในการหมุนที่สูงชัน (นำไปสู่สุดขั้วบนถนนเปียกและยางที่ยึดไม่ได้กลายเป็น) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนรถได้รับการตอบสนองต่อความผิดปกติน้อยลง แต่ในเวลาเดียวกันความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองยังคงอยู่ที่ความสูง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้นักออกแบบ Opel ทนไฟแรงบิดด้านหลังที่ 20 ลดความตึงของโช้คอัพและสปริง แต่มีเสถียรภาพของความมั่นคงตามขวางในทางตรงกันข้ามทำให้หนาขึ้น อัลกอริทึมสำหรับการทำงานของพวงมาลัยพลังงานไฟฟ้าก็มีการปรับให้เหมาะสมเช่นกัน

โดยทั่วไป Corsa ในปี 2010 และครึ่งปีครึ่งหนึ่งเหลือความประทับใจที่ดีและสมัครพรรคพวกของสไตล์การขี่ต่าง ๆ จะสามารถเลือกการดัดแปลงวิญญาณ: วิญญาณกลิ้งจะพบว่าความสุขในคุณภาพกีฬาและเจ้าของฟอกจะประทับใจกับประสิทธิภาพ ดูเหมือนว่าคนอื่นจะมีความยินดีที่ตอนนี้ราคาของทารกจาก Russelheim จะเริ่มต้นด้วย 485,000 รูเบิล



   

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 22 มีนาคม 2010