ทดสอบไดรฟ์ Mini Cooper ตั้งแต่ปี 2549 Hatchback
การพูดคุยที่ทันสมัย
น้อยกว่า 7.5 ตารางเมตร มันมีพื้นที่มากที่ใช้รถยนต์แต่ละคันที่นำไปทดสอบ และลำเอียงแล้วนี่เป็นหัวข้อของผู้หญิงเมื่อตู้แตกสลายและไม่มีอะไรที่จะสวมใส่และบางสิ่งบางอย่างควรขี่อะไรบางอย่าง ต้องการใช่ไหมใครคืออะไร
BMW 116
ราคาของรถยนต์ทดสอบ: 23 322
แม็กซ์ พลังงาน 115 ล. กับ. ที่ 6,000 รอบต่อนาที / นาที
แม็กซ์ ความเร็ว 200 km / h
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. 10.8 วินาที
Mercedes-Benz A 170
ราคาของรถยนต์ทดสอบ: 19,900
แม็กซ์ พลังงาน 116 ลิตร กับ. ที่ 5500 รอบต่อนาที / นาที
แม็กซ์ ความเร็ว 188 กม. / ชม.
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. 10.9 s
มินิคูเปอร์
ทดสอบรถยนต์ราคา: 29 501
ราคาในการกำหนดค่าเริ่มต้น D21 500
แม็กซ์ พลังงาน 115 ล. กับ. ที่ 6,000 รอบต่อนาที / นาที
แม็กซ์ ความเร็ว 200 km / h
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. 10.4 s
ทั้งสามรุ่นมีความแตกต่างกันมากจนต้องพูดแยกต่างหาก แต่ควรสังเกตว่าทั้งสามมีขนาดกะทัดรัดนักสู้มีสไตล์และพกพาป้ายกำกับของแบรนด์พรีเมี่ยมซึ่งช่วยให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาในขณะที่ทุกคนเข้าด้วยกัน นี่เป็นระดับไฮเอนด์ในชั้นเรียนขนาดเล็ก จากนี้คุณสามารถเลือกได้
มันเจ็บปวดอย่างเจ็บปวดเมื่อเลือกเพียงหนึ่งในสามที่ไม่มีใครฟรี ตัวอย่างเช่นการซื้อมินิคุณ (หาก Anglfil ขั้นสูง) ได้รับวินเทจธรรมชาติจากบรรจุภัณฑ์เครื่องบินชนิดหนึ่งบนแดชบอร์ดมาตรวัดความเร็ว - บิ๊กเบนในใจกลางของตอร์ปิโดและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังซึ่งสามารถทำให้การทำงานของมาตรวัดความเร็วนี้เท่านั้น . แต่คุณสูญเสียอากาศซึ่งสามารถขนส่งในมินิซาลอนด้วยกระท่อมถึงบ้าน หากคุณไม่ได้ก้าวหน้า แต่คุณต้องการเครื่องขนาดเล็กสำหรับราคาที่มีขนาดใหญ่แล้วฉันก็พูด ในแง่นี้ไม่มีอะไรดีไปกว่ามินิมินิจะไม่พบ
ต้องมีคลาสคุณจะได้รับปริมาตรของห้องโดยสารเมื่อเทียบกับปริมาณของครอสโอเวอร์ ML (และมากกว่าในยูนิเวอร์แซลยูนิเวอร์แซลยูโร) แต่คุณไม่ได้เป็นเจ้าของ Mercedes ออร์โธดอกซ์ที่แท้จริง คุณเข้าใจอีกครึ่งหนึ่งของสมองที่คุณกำลังจะไปรถกับดาวฤกษ์และอีกครึ่งหนึ่งและเร็ว ๆ นี้คิดว่านอกเหนือจากคุณไม่มีใครเข้าใจ
การโหวตหัวใจและกระเป๋าเงินสำหรับ BMW ของซีรีส์แรกคุณเลือกสิ่งที่เล็กลงที่คุณสามารถนำเสนอเครื่องดูดควันยาวและขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ในท้ายที่สุดคุณจะไม่ได้รับโบนัสจากลำต้นและอุปกรณ์ และสิ่งที่น่าเสียดายที่ไม่มี BMW หรือมินิหรือ Mercedes นี้ไม่สามารถซื้อได้เพียงแค่มีสามัญสำนึกเท่านั้น
อาจถ้าคุณเพิ่มเพียงข้อได้เปรียบของทั้งสามไม่นับแน่นอน Prefix Premium และแปลเป็นรถง่าย ๆ จากนั้นเงินน้อยลงจะได้รับการปล่อยตัว 2 ลิตร 150-strong มุ่งเน้นที่เวอร์ชั่นสูงสุดของ Ghia ( แม้ว่าจะมีที่จอดรถเกือบแปดตารางเมตร) แต่ในชีวิตควรเป็นสถานที่สำหรับพรีเมี่ยมเสมอ
ดังนั้นเราจะดำเนินการต่อไป
วันนี้ BMW เป็นความสนใจที่เกี่ยวข้องมากที่สุด: มินิมินิไม่มี Mercedes ไม่ได้เป็นเหตุการณ์ในระดับอำเภอของเราอีกต่อไป ความสนใจนี้ไม่มากที่อยู่ข้างในมากแค่ไหนที่ทุกคนเข้ามา รวมถึงเพลาคาร์แคนโดยวิธีการ! พวกเขาต้องการให้รถสั้นและในเวลาเดียวกันเช่นเดียวกับเค้าโครงคลาสสิกเสมอ คำถาม: ทำไมจะเป็นอย่างไรเสมอ? บาวาเรียจะไม่ตอบสนองที่จะจัดทุกคน แต่มีกฎหมายฟิสิกส์สาระสำคัญที่ลดลงตามความจริงที่ว่ารถสปอร์ตจริงจะถูกควบคุมใหม่ BMW ปฏิบัติตามหลักการทางกายภาพนี้เนื่องจากภาพกีฬายึดมั่นใน แน่วแน่สำหรับ BMW การตัดสินใจเกี่ยวกับเค้าโครงคลาสสิกของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและรูปแบบ Beemwash อย่างหมดจดบังคับให้ Bavarians ใช้การประนีประนอมอีกครั้ง: การเสียสละสิ่งที่พวกเขาไม่เคยบริจาคเพื่อความสะดวกสบายและการคบของห้องโดยสาร
หลังจากเดินทางไปยังเพนนีฉันไม่พบสิ่งที่จะหาข้อผิดพลาดในแง่ของไดรฟ์ แต่ถ้าฉันไม่ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ดังนั้นจึงไม่ใช่ฉัน แต่ผู้โดยสารที่มีผู้โดยสารที่ห้าที่จะต้องนั่งลงกลาง สิ่งที่ถูกต้องมันแปลกที่เขาได้รับมอบหมายให้หัวยับยั้งชั่งใจของเขาเอง แต่ไม่มีที่สำหรับขา เขาจะสามารถนั่งในคาวบอยได้เพียงแค่จับอุโมงค์ที่กว้างขึ้นด้วยขาของเขาซึ่งเป็นเพลาคาร์แคนผ่าน จากนั้นผู้โดยสารที่เหลือของขาของเขาไปที่จังหวะ นี่คือความไม่สะดวกเพียงอย่างเดียวจากไดรฟ์ด้านหลังบนแชสซีขนาดเล็ก ความไม่สะดวกที่เหลืออยู่ไม่ขึ้นอยู่กับการปรากฏตัวของคาร์ดันอีกต่อไป
นักแสดงสยองขวัญห้องนักบินไปยังพื้นที่ขั้นต่ำที่คนขับที่ต้องการเพื่อยึดกับพวงมาลัยสลับการถ่ายโอนและเปิดหน้าต่างด้านข้าง ดังนั้นจึงมีความเข้มข้นที่ดีกว่าในกระบวนการและพยายามที่จะได้รับการขับขี่ที่สนุกที่สุด วิธีการดื่มเป็นที่ชัดเจนว่าบุคคลนั้นจะยังคงอยู่โดยไม่มีน้ำบนถนน: มันไม่มีที่ใดที่จะวางไว้ที่นี่เพื่อที่จะไม่เทลงในห้องโดยสารไม่มีตู้เดียว ช่อง Bananoid เพียงตัวเดียวที่อยู่ถัดจากเบรกมือและเฉพาะสำหรับขวดที่ปิดสนิท พวกเขาเป็นสิ่งที่ฟันเปิดและดื่มในแต่ละครั้งมือมีส่วนร่วมในวงล้อ? คำถามเกิดขึ้นและสถานที่ตั้งของเบรกมือก็จะผลักดันกลับมา การระเบิดไปยังการมองเห็นที่ไม่สูงนั้นถูกนำไปใช้โดยบังแดดซันทับพาโนรามาครึ่งหนึ่ง ฉันจะเตือนคุณว่าย่อหน้านี้เกี่ยวกับแบรนด์รถยนต์ BMW ไม่เคยใส่หน่วยความจำของฉัน BMW ไม่อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในท้องถิ่นมากมาย! ใช่ idrive ของพวกเขาเริ่มต้น archnoben ตอนแรก แต่เป็นแถลงการณ์และนั่น?
แต่อย่างไรก็ตามในรถคันนี้มีบางสิ่งที่ไม่ได้อยู่ในเครื่องที่ได้รับความนิยมและไม่มีเครื่องที่สมบูรณ์แบบน้อยเช่นกอล์ฟ V หรือ Focus II
นี่คือความมันวาว ฉันไม่ได้หมายถึงคุณสมบัติการขับขี่ฉันกำลังพูดถึงผู้เล่นที่จะประพฤติตนในลานจอดรถ ดูที่หนึ่งและตรวจสอบให้แน่ใจเกี่ยวกับมัน
พร้อมกับ mini BMW-1, metrosexual จริง เขาจู้จี้จุกจิกกับรังแคและสิ่งสกปรกใต้เล็บกับสีของเน็คไทและน้ำท่วม Mercedes ไม่เป็นเช่นนั้น และไม่ใช่เพราะรถไฟใต้ดินจะไม่ว่างเปล่าในสถานีรถไฟใต้ดิน แต่เนื่องจากไม่มีการมีเพศสัมพันธ์ในการปรากฏตัวของเขาเลยดูเหมือนรถตู้ ในอนาคต แต่รถตู้ และให้รุ่นนี้ส่งเสริม Christina Aguilera และไม่ใช่ Irina Allegrova อย่างน้อยขอบคุณที่ทอม แต่คุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับ Ashche: ว้าวสิ่งที่เลวร้ายไป!
และ BMW จะไปอย่างไร โอ้ BMW เป็นอย่างไร! แชสซีที่เป็นสิ่งที่คุณซื้อสิ่งแรกซื้อซีดานคูเป้หรือในกรณีนี้แฮทช์แบคของแบรนด์นี้ แชสซีเป็นสิ่งที่ทำให้คุณติดสินบนคุณก่อน (ฉันจะทราบว่าการออกแบบที่ดึงตัวเองในตอนท้ายของคิวเดียวกัน) ล้อหน้าที่ไม่มี Shuses สามารถทำได้อย่างอิสระทำให้พวงมาลัยโปร่งใสอย่างสมบูรณ์ ทุกอย่างมีเสถียรภาพทุกอย่างเงียบสงบและอยู่ในองค์กร รับทราบ Nirvana คัดสรร Buzz ที่ได้มาตรฐาน! และในขณะที่ถนนแห้งคุณจะไม่คาดหวังเคล็ดลับใด ๆ ที่ความเร็วสูงรถจะไม่ให้คุณผ่อนคลายมันจะบอกคุณ: ยินดีที่จะเพลิดเพลินไปรับรับได้รับ! คุณไม่เห็นฉันจะงีบด้วยความเร่งที่รุนแรงได้อย่างไร รับ! คุณซาบซึ้งที่ฉันเจอเลี้ยวหรือไม่? มาลองกัน! น่ารักทำไมคุณไม่คลายเกลียวมอเตอร์กับแหวนวาล์ว? คุณต้องการให้ฉันไปอะไร
BMW-1 เตือนฉันถึงสแปเนียลค็อกเกอร์รัสเซีย รัสเซียซึ่งแตกต่างจากสุนัขตกแต่งอเมริกันที่เกิดมาเพื่อการล่าสัตว์และเธออาศัยอยู่ ดังนั้นรถคันนี้เหมือนสายพันธุ์ทั้งหมด
เครื่องมีระบบรักษาเสถียรภาพของหลักสูตรอิเล็กทรอนิกส์ DSC เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ให้ความมั่นใจ BMW เมื่อเคลื่อนที่บนถนนที่เปียกและลื่น หลังจากนั้น,
บาปที่จะซ่อนตัวนั้นมีรุ่นทั้งหมดของผู้ที่เกิดและเพิ่มขึ้นบนหน้ารถและปฏิกิริยาของพวกเขาไม่ตอบสนองต่อปฏิกิริยาของเครื่อง Quasisport นี้อีกต่อไป และที่จริงแล้วใครไม่เหมาะกับไดรฟ์ล้อหลัง? เจ้าของ BMW หรือ Zhiguli?
Mercedes A-Class นั้นดีในนั้นภายในมากกว่าด้านนอก ข้างนอกมันคือ 40 ซม. ในระยะสั้น BMW-1 แต่ข้างในนั้นกว้างขวางกว่า BMW-5-Universal ร้านเสริมสวยของเขาคือกิกะไบต์ของปริมาตรหากคุณใช้เวลาหนึ่งบิตของการแข่งขัน ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมการลงจอดสูงพื้นเรียบอย่างแน่นอนและตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงมากมาย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ เพดานไม่ตกอยู่บนหน้าผากไม่กดเบาะสีเทาดังนั้นจึงไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นใน Mercedes เพื่อฉีกความอาฆาตพยาบาทในการเหยียบคันเร่ง ด้วยเท่ากับ BMW และมินิพลังและพลวัตของ Mercedes คุณไม่สามารถเรียกรถสปอร์ตได้ ในลักษณะเดียวกันกับที่คุณไม่สามารถโทรหานักกีฬาคนได้เพียงแค่โชคดีที่ชั้นวางหลังสองของไม้แบดมินตัน และด้วยสิ่งอื่น ๆ ที่เท่ากับ Mercedes เร็วกว่าอีกสองคนสามารถขับได้ หนังสือเดินทางสิบสองกิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ A-Class นั้นด้อยกว่า Mini และ BMW เป็นความสูญเสียแบบอากาศพลศาสตร์ที่เกิดจากความต้านทานของกระจกหน้าจอขนาดใหญ่ จ่ายการสูญเสียที่เหมาะสมอย่าสร้างเสียงพิเศษเครื่องนี้เงียบ
จากทรินิตี้พรีเมี่ยมทั้งหมดเขาเป็นที่วัดมากที่สุด ฝ่ายบริหารไม่ได้มีส่วนร่วมชีพจรไม่แฟลชและไม่ชุ่มชื้นมือด้านหลังและทั่วไปไม่ได้ทำตามกระบวนการของฮอร์โมน ผู้ที่เบื่อกระบวนการสามารถพูดได้ว่า: เคย์ฟ ... อย่าเข้าไปยุ่งกับฉันที่จะคิด เขาเพิ่งไป คุณจะไม่เรียกปฏิกิริยาที่ยอดเยี่ยมและความสุขที่นี่ไม่ใช่สำหรับนักชิม ฉันไม่ต้องการผ่านกิ๊บอีกครั้งหรือออกไปและไม่ข้ามตัวเอง แต่มันไม่เครียด: ขนสัตว์พร้อมกล่องดึงพวงมาลัยเล่นแก๊สเพื่อตอบโต้
และตอบสนอง A-class ต้องหยุดยั้งอย่างเงียบ ๆ : และจากความจริงที่ว่าหุ้นของน้ำบรรจุโดย niches ในห้องโดยสารเพียงพอสำหรับสองวันและจากความจริงที่ว่ามอเตอร์ไม่ได้ขอให้โยนฟืนและจาก ความจริงที่ว่าการระงับทำงานเหมือนผู้รักษาประตู Akinfeev เล็ก ๆ น้อย ๆ แต่มีความมั่นใจ
มินิ. สามปีที่ผ่านมาพวกเขาไม่แตกต่างกันไปในฐานะที่เป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า BMW ตอนนี้เราเข้าใจว่าไดรฟ์ BMW คือถ้ามันสามารถไปข้างหน้าดังนั้นเพียงส่วนหนึ่งจากไดรฟ์ 4x4 สามปีที่ผ่านมาผู้ชมได้รับการตอบสนองของภาพยนตร์ในปี 1959 ซึ่งโดยวิธีการไม่ได้อยู่ในบ็อกซ์ออฟฟิศของเรา แต่แปลก ๆ พอแล้วในช่วงเวลานี้แฟชั่นบนย้อนยุคไปข้างหน้า การกลายเป็นหนึ่งวันนั้นอย่างรวดเร็วมินิใหม่ไม่ได้รับความนิยม จากนั้นเราจะพิจารณารถคันนี้เพียงเพื่อนักชิมพร้อมที่จะวางเงินสำหรับรูปลักษณ์ของเล่นการ์ตูนเท่านั้นและชื่อของนักออกแบบซึ่งเกือบจะพูดเกือบ
โดยวิธีที่เครื่องมือขนาดเล็กนี้มีพฤติกรรมบนท้องถนนคุณสามารถสรุปที่บ้าคลั่ง: ทุกทศวรรษในขณะที่ BMW ละเว้นจากด้านหน้าขั้นสูงมันสะสมศักยภาพในการสูญเสียจมูกทั้งหมด ตัวถังของมินิใหม่นั้นมีความซุกซนอย่างสวยงามมั่นใจและเจ๋งเพียงแค่รถยนต์ยังไม่สามารถขี่ได้ และหากคุณต้องการที่จะใส่ในการทดสอบนี้บนรถยนต์ไดรเวอร์แล้วใส่มินิคูเปอร์ อีกสิ่งหนึ่งคือการวางลงในลำตัวจะไม่มีอะไรที่จะเป็นโดยเฉพาะ สถานที่ด้านหลังเป็นหมอนที่ออกแบบมาอย่างดีสองตัวราวกับว่ามีตะกร้ารูปคำสองคำที่ลึกล้ำสำหรับชุดอาหาร สี่แห่งเป็นนิยายที่ออกแบบมาสำหรับร่างกายแฮทช์แบค ตามพลังงานมินิพลังงานคูเป้นี้เป็นเวลาสองคน จากนั้นเขาก็เร็วและไม่บ้า และฉันเชื่อว่ามันเป็นอย่างสมบูรณ์ใน Vain Cooper ระบุกับการปฐมนิเทศอื่น ดูรอบ ๆ จำนวนหกร้อยม. และแม้กระทั่งในเปอโยต์ อย่างที่ฉันพูดมินิเมตริโ๊ด อาจเป็นเพราะความจริงที่ว่าในระดับพันธุกรรมของชนชั้นสูง การตัดแต่งด้วยไม้และหนังช่วยเพิ่มความรู้สึกนี้ สิ่งที่แปลก: ถ้าคุณลองและทำเพียงสี่เมตรในครัว Khrushchev ในบ้านแผงห้องนั่งเล่นที่ทันสมัยพร้อมเตาผิงและห้องซิการ์ไม่มีอะไรเป็นไปได้แน่นอนจะไม่ทำงาน หากอยู่ในสี่ตารางเมตรของพื้นที่นั่งเล่นของรถยนต์มินิคูเปอร์ใส่แผ่นไม้วีเนียร์ขัดเงาพลาสติกของถั่วและเก้าอี้หนังจากนั้นรถจะกลายเป็นที่มันจะขับรถในอสังหาริมทรัพย์ใกล้กับปราสาทวินด์เซอร์ .
มินิเป็นสิ่งที่น่าประทับใจที่สุดและมีเสน่ห์ของทั้งสามที่นำเสนอให้กับทางเลือก อาจมีหัวใจของของเล่นเด็ก ๆ ที่ถูกลืมในร้านที่บ้าน ตอนนี้ควรจ่ายตาจากปุ่มไข่มุก Dai ฉันกดเครื่องซักผ้าไฟหน้า ...
โดยสุจริตฉันยังไม่พร้อมที่จะสื่อสารกับจิตวิญญาณชัยชนะของ Monte Carlo Rally อย่างต่อเนื่อง (64, 65 และ 67 ปี) โดยไม่พร้อมสำหรับวิธีการขับขี่ในหิมะที่อยู่บนหิมะ ดังนั้นฉันจึงเลือก ... เกือบรถตู้ Mercedes-Benz A-Class อาหารมันหมายถึงและฉันรู้สึกว่ามันโปร่งใสเกินไปสำหรับดวงตาที่ไม่เกี่ยวข้อง
1.Mercedes-Benz
ปริมาณที่มีประโยชน์มาก การยศาสตร์ที่สวยงาม, Super-Review ขี่อย่างมั่นใจ ไม่พลิกกลับ กีฬาในมันเป็นเครื่องจำลองจักรยานเล่นสกีและเรือคายัคซึ่งสามารถพลั่วในเวลาเดียวกัน พื้นเรียบและการโอเวอร์คล็อกเดียวกัน ข้ามไปข้างหน้ากับส่วนที่เหลือของเมอร์เซ
2.mini
ลักษณะวินเทจ แต่คุณพร้อมสำหรับความคิดถึงคงที่หรือไม่? ไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมไร้กังวลก่อนหิมะตก ที่อยู่เบื้องหลังเล็กน้อย แต่ต่อหน้า คุณสามารถโจมตี BMW ได้แล้ว ซึ่งแตกต่างจากคลาสสิกมินิสิ่งนี้จะถูกใช้เป็น
3.bmw
แชสซีพันธุ์แท้ที่ดีเยี่ยม อย่าลืมที่จะสนุก! ขนาดภายในอนุญาตให้บรรลุความเข้มข้นที่ดีขึ้น ไม่มีความยาวและสถานที่สำหรับพวกเขา โจมตีอย่างต่อเนื่องโดย Imprem และ Tuning Samara การสูญเสียครั้งแรกไม่ต้องการที่จะติดต่อที่สอง ต้องใช้เวอร์ชันที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและนี่จะเป็นไปได้ดีในการโหลดไปยัง BMW-7
ข้อความ Ivan Caderer Photo Leonid Deduch
แหล่งที่มา: รถยนต์
การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Mini Cooper ตั้งแต่ปี 2549
ทดสอบไดรฟ์มินิคูเปอร์ตั้งแต่ปี 2549
Crash Test Mini Cooper ตั้งแต่ปี 2549
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด33%
คนขับรถและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า
29%
เด็ก - ผู้โดยสาร