Тест-драйв Kia Rio хэтчбек 2005 - 2008 Хэтчбек

สวัสดีและลาก่อน

Когда нечто известное, хорошо всем знакомое вдруг резко, неожиданно изменяется, сразу и не скажешь, к лучшему оно или к худшему. Правда, в автомобильном мире любое такое превращение можно точно измерить. В денежных знаках.


Фокусы с переодеванием
Есть у меня один старый знакомый. Работает в серьезной государственной конторе, что недалеко от метро Лубянка. Но не пугайтесь, он очень милый и скромный человек. Одевается тоже весьма скромно. Я догадываюсь почему. Быть малозаметным не что иное, как профессиональная привычка.
 

И ездит он на хэтчбеке Рио том самом, калининградской сборки. Кузов покрашен в самый что ни на есть неприметный цвет темно-серый. Впрочем, даже синий или ярко-красный Рио внимание окружающих привлекает не многим больше. Для борца со шпионами вариант оптимальный.
 

Но вот корейцы выпустили совершенно новый Рио. С предшественником его роднит разве что эмблема. И в чем я абсолютно уверен мой знакомый никогда этот автомобиль не купит. Даже если такой Киа ему очень понравится. Уж больно заметная машина окружающие обращают на нее внимание сразу же.
 

По мне он не только привлекательнее других корейских супермини, но и на фоне европейских не затеряется. И пусть улыбка его радиаторной решетки очень похожа на ту, что у Мазды-3, а резко очерченные колесные арки будто подглядели у Фокуса. Главное, от прежней безликости не осталось и следа.
 

Так ведь и было задумано. Работая над дизайном новинки, конструкторы Киа ориентировались как раз на запросы избалованной причудливыми поворотами автомобильной моды европейской молодежи. Неудивительно: 40% экспортируемых Киа предназначены для Европы. В Словакии уже строят завод, где начнут выпускать по 300 тысяч автомобилей в год. Там тоже будут собирать Рио, ну а пока к нам везут машины из Кореи.
 



มากหรือน้อย?
บริษัท ในยุโรปส่วนใหญ่พยายามสร้างรุ่นต่อไปมากกว่า บริษัท ก่อนหน้านี้ แต่ชาวเกาหลีทำหน้าที่ตรงกันข้าม: แฮทช์แบ็กกลายเป็นระยะเวลาที่ดีกว่าในไตรมาสที่ดี คุณคิดว่าร้านเสริมสวยอยู่ใกล้กว่านี้แล้วหรือยัง? มันไม่ได้เกิดขึ้น! เมื่อกลายเป็นน้อยลงมากริโอกลับกลายเป็นอย่างมาก ... มากขึ้น ฐานล้อนั้นยาวขึ้น 9 ซม. รถก็สูงขึ้น 5 ซม. และกว้างขึ้นครึ่งหนึ่ง
 

นั่นคือเหตุผลที่ตอนนี้สะดวกกว่าที่จะนั่งในนั้น ที่ที่นั่งคนขับช่วงการปรับระยะยาวเพิ่มขึ้น จริงฉันไม่เคยรู้สึกไม่สบายที่พวงมาลัยด้วยการเติบโตของความรู้สึกไม่สบาย 186 แต่เมื่อลงมาด้านหลังพวกเขาเข่าพักอยู่ด้านหลังเก้าอี้และตอนนี้พวกเขาไม่ได้สัมผัส ใช่และมันก็กว้างขวางมากขึ้นในไหล่ ฉันแน่ใจว่าบนโซฟาด้านหลังผู้ใหญ่สองคนของผิวโดยเฉลี่ยพร้อมกับเด็กจะไม่เบื่อการเดินทางไกล

 
   
เก้าอี้คนขับที่มีการปรับเปลี่ยนจำนวนมาก แต่หมอนสั้น

มันกว้างขวางมากขึ้นบนโซฟาด้านหลังและการนั่งที่นี่ตอนนี้สะดวกกว่ามาก

ถุงลมนิรภัยเหมือนเมื่อก่อนไม่เกินสอง แต่ตอนนี้ผู้โดยสารถูกตัดการเชื่อมต่อ


อนึ่งด้านหลังของโซฟาไม่เพียง แต่พับเป็นชิ้นส่วน แต่ยังปรับตามมุมเอียง จริงเธอมีเพียงสองบทบัญญัติเท่านั้น แต่ที่นี่คุณมีเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารื่นรมย์ของที่นั่งคนขับบนรถยนต์ที่มีกล่องอัตโนมัติมีที่วางแขนที่สะดวกปรากฏขึ้น
 

แต่ฐานขนาดใหญ่และความยาวต่ำกว่าคืออะไร? ถูกต้องไม่เพียงพอ ดังนั้นสำหรับร้านเสริมสวยที่กว้างขวางของ Rio ต้องจ่ายหีบเล็ก ๆ ปริมาณของมันลดลง 180 ลิตรและตอนนี้ 270 ลิตร ด้วยด้านหลังของเบาะหลังมีเพียง 130 ลิตรเท่านั้นที่ถูกพรากไปจากกระเป๋าและ Stratumaches ที่โชคดีมากขึ้นทิ้ง 1145 อย่างไรก็ตามตามมาตรฐานของชั้นเรียนสิ่งเหล่านี้เป็นตัวเลขปกติที่สมบูรณ์มากกว่า Hetz และประมาณ เช่นเดียวกับ Peugeot-206 หรือ Corses
 



ริโอหัน ...
แต่การคำนวณที่น่าเบื่อเหล่านี้ของลิตรและลูกบาศก์ decimeters เหล่านี้จะเข้าสู่พื้นหลังทันทีที่คุณเห็นว่า Rio เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการตกแต่งภายใน เบาะที่นั่งและแผงประตูเกิดขึ้นกับเม็ดมีดสีน้ำเงินและสีแดง พวงมาลัยจะถูกหุ้มด้วยหนังและคอนโซลกลางตอนนี้นำไปใช้กับคนขับเล็กน้อยตกแต่งเฟรมสำหรับอลูมิเนียม

 
อย่างไรก็ตามหยุด เราดูเหมือนจะรีบนิดหน่อย ความหลากหลายทั้งหมดนี้เล่นกับสีในหนังสือโฆษณา แต่ในรถ ... ไม่แน่นอนคุณสามารถรับเบาะและพวงมาลัยหนังที่ร่าเริง แต่ในรุ่นที่แพงที่สุดเท่านั้น และเห็นได้ชัดว่ามีราคาไม่แพงมากขึ้นได้รับการจ่าหน้าถึงการมองโลกในแง่ดีซึ่งสีเทาสีเทาสีเทาเข้มและสีดำของการตกแต่งภายในจะไม่อารมณ์เสียเลย หรือใน KIA เชื่อว่ามีเพียงขอบสีเงินที่มีความกว้างรอบ ๆ เครื่องวัดความเร็วและไฟแบ็คไลท์สีส้มและแสงสีส้มเท่านั้นที่จะนำไปสู่อารมณ์ชีวิต
 

วัสดุการตกแต่งเองเหมือนก่อนหน้านี้ไม่ได้โดดเด่นด้วยต้นกำเนิดอันสูงส่ง ตัวอย่างเช่นที่นั่ง (แม้ว่าจะอยู่ที่แฮทช์แบ็คเท่านั้น) จะถูกหุ้มด้วยผ้าเน็ตด้วยผ้าเหมือนกันไปที่ซับในชุดกีฬา นักกีฬาอาจจะชอบมัน มีเพียงเขาเท่านั้นที่ไม่ควรเป็นหมอนที่นั่งด้านหน้าที่สูงมากดูเหมือนจะสั้นสำหรับฉัน แต่ในเวลาเดียวกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการปรากฏตัวและร้านเสริมสวยที่กว้างขวางไม่ใช่ทั้งหมดที่รุ่นใหม่สามารถโอ้อวดได้

 
  
แม้แต่ในริโอมากกว่า $ 15,000 ก็อาจไม่มีไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกไฟฟ้า

กระเป๋าที่อยู่ในประตูเชือกเหมาะสำหรับร่มหรือแผนที่ถนน
 
 
ใต้พื้นของลำตัวซ่อนปริมาณสำรองขนาดเต็มด้วยเครื่องมือที่จำเป็น

เบาะหลังพับเป็นชิ้นส่วนเกือบจะล้างด้วยพื้น




ปาฏิหาริย์ของปริมาณเล็กน้อย
ตอนนี้ฮีโร่ของเรามีเครื่องยนต์สองเครื่องและทั้งคู่ก็ใหม่อย่างสมบูรณ์ มอเตอร์คันแรกแม้จะมีขนาด 1.4 ลิตรที่เรียบง่ายเต็มไปด้วยม้า 97 ตัวซึ่งน้อยกว่า 1.5 ลิตรก่อนหน้านี้เท่านั้น แต่อื่น ๆ ที่มีปริมาณการทำงาน 1.6 ลิตรสามารถพัฒนาได้ 112 ลิตร กับ. และติดตั้งเฟสแปรผันของการกระจายก๊าซ รถที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเดินทางได้อย่างไรเราจะบอกได้อย่างแน่นอนในหนึ่งในตัวเลขที่ใกล้เคียงที่สุด ในระหว่างนี้เราจะแบ่งปันความประทับใจของเราจาก Rio-1,4 ด้วยปืนกล
 

นั่นเป็นปาฏิหาริย์ที่ฉันไม่ได้คาดหวัง ซึ่งแตกต่างจากบรรพบุรุษ 1.5 ลิตรของเขาทารกคนนี้แม้จะมีอาวุธที่ดูเรียบง่าย แต่ก็ค่อนข้างสามารถแสดงฟันของเขาได้ มอเตอร์ดึงออกมาจากพื้นอย่างมั่นใจและเครื่องไม่แตกต่างกันไปในความคิดในอดีต ซึ่งช่วยให้คุณได้รับความเร็วได้ดีทิ้งตัวแทนจำนวนมากของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศและสร้างใหม่โดยไม่มีปัญหาใด ๆ บนเส้นทางชานเมืองของประเทศ Kia ยังรักษาเพื่อนด้วยการแซงหน้ารถบรรทุก 100 กม./ชม. ไม่ได้เป็นการทดสอบระบบประสาทสำหรับฉันแม้จะมี 120 กม./ชม. รถเร่งความเร็วได้ดี
 

โดยวิธีการที่กล่องตอนนี้ยังปรับตัวและถ้าเป็นการฝึกเล็กน้อยกดมันบนคันเหยียบแก๊สมากขึ้นมันจะเปลี่ยนโปรแกรมด้วยความเร็วที่สูงขึ้น เฉพาะในการโหลดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่ดีที่สุดคุณจะได้รับเสียงรบกวนจากมอเตอร์ในปริมาณที่พอเหมาะ ในช่วงแรกของริโอหูกลายเป็นความเร็วของเครื่องยนต์อย่างหนัก 3,500 และสูงกว่าและตอนนี้เสียงเริ่มถึง 4,500 รอบต่อนาที แม้แต่ฉนวนเสียงของเครื่องดูดควันและมอเตอร์ก็ไม่ได้ช่วยอะไร ดังนั้นฉันไม่ชอบที่จะไม่ได้สัมผัสกับเยื่อกลองเพื่อความแข็งแรง แต่จะไปอย่างสงบมากขึ้น
 

แม้ว่าคุณสมบัติของแชสซีและการตั้งค่าของพวงมาลัยจะทำให้มีการใช้งานมากขึ้น จริงการระงับยังคงเป็นนักบัญชีที่ดีนับทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ บนท้องถนน แต่ในทางกลับกันม้วนของร่างกายก็เล็กลงมากและที่สำคัญที่สุดคือแรงปฏิกิริยาปรากฏขึ้นบนพวงมาลัย ทำไมมันถึงน่าสนใจที่จะผ่านการเลี้ยวโดยรถยนต์ และริโอตรงความเร็วสูงพร้อมแทร็กที่โตแล้วและฐานก็มีความมั่นใจมากขึ้น
 



Magic David Copperfield
ในคำหนึ่งฉันชอบลูกคนนี้ แม้จะมีร้านเสริมสวยที่น่าเบื่อและวัสดุตกแต่งราคาถูก ท้ายที่สุดเขาก็มีเสน่ห์มากขึ้นกว้างขวางขึ้นและเรียนรู้ที่จะขี่สิ่งที่น่าสนใจมากขึ้น จากนั้นฉันก็ดูราคาของเขา ... นั่นคือการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบของนักมายากลโทรทัศน์หมายเลข 1
 

ตอนนี้ริโอมีค่าใช้จ่ายมากกว่าเพื่อนร่วมชั้นเกาหลีของเขาและแม้แต่รถยนต์บางคันก็สูงขึ้น ใช่พวกเขารวบรวมมันเป็นเกาหลีและไม่ได้อยู่ใน Kaliningrad แต่จ่ายเงิน $ 13,500 คุณจะได้รับมอเตอร์ 1.4 ลิตรหมอนแห่งความปลอดภัยหนึ่งอันเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยและลำโพงสายไฟ รถยนต์รุ่นก่อนหน้าในการกำหนดค่าเดียวกันสามารถซื้อได้ในราคา $ 10,780 ในความคิดของฉันข้อดีทั้งหมดของ Rio ใหม่ไม่ได้พิสูจน์ความแตกต่างของ $ 2720
 

แต่เครื่องที่เราขับนั้นมาพร้อมกับเครื่องจักรอัตโนมัติ, ABS, ถุงลมนิรภัยสองถุงและหน้าต่างไฟฟ้าสี่บานและมีค่าใช้จ่ายทั้งหมด $ 15 190 Chitz ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยมอเตอร์และเกียร์เดียวกัน ไม่เชื่อเลยว่าในสถานการณ์เช่นนี้มีหลายคนที่ต้องการสร้างมิตรภาพกับริโอ
    
หงส์มะเร็งและหอก

ตอนนี้ผู้นำเข้าสามคนมีส่วนร่วมในการจัดหาริโอจากการกำหนดค่านี้และราคาในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่แตกต่างกันมีความแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่นในบางคนคุณจะไม่พบแฮทช์แบ็กด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรหรือรถยนต์ที่มีร่างกายประเภทนี้ แต่เมื่อศึกษาราคาทั้งหมดเรายังคงกำหนดรูปแบบบางอย่าง

ตอนนี้แฮทช์แบ็กราคาถูกกว่าซีดานโดยเฉลี่ยอยู่ที่ $ 100 สำหรับการดัดแปลงที่ราคาไม่แพงมากที่สุดดีลเลอร์ขอ $ 13,500 นี่หมายถึงมอเตอร์ 97 แรงม้ากล่องกลไกเครื่องจักรกลหนึ่งถุงลมนิรภัยหนึ่งหมอนพวงมาลัยและการฝึกอบรมเสียง คุณต้องการเครื่องปรับอากาศหมอนที่สองหน้าต่างไฟฟ้าล็อคกลางและกระจกพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้าและความร้อนหรือไม่? เราจะต้องจ่ายมากกว่า $ 1,000 กล่องอัตโนมัติมีราคา $ 1100 และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า 1.6 ลิตร $ 1,200 ชุด ABS, หัวหมอก, แผ่นดิสก์, พวงมาลัยและร้านเสริมสวยที่มีเม็ดมีดสีจะต้องชำระเงินเพิ่มเติม $ 900
 
ด้านหลัง

รูปลักษณ์ที่น่าสนใจการตกแต่งภายในที่กว้างขวางเครื่องยนต์ Frisky การจัดการที่ดี
ขัดต่อ

การระงับอย่างหนักการตกแต่งภายในคุณภาพต่ำลำตัวเล็ก ๆ ที่แฮทช์แบ็กราคาสูง
 
Kia Rio 1.4

ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกายจำนวนสถานที่/ประตู
Hatchback, 5/5
 
มวลที่ติดตั้ง KG
1080
 
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง, มม.
3990x1695x1470
 
ฐาน, MM
2500
 
ด้านหน้า/หลังแทร็ก MM
1470/1460
 
ความเร็ว, km/h
168
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. ด้วย
14.5
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง/100 ทางหลวง
6.9/9.5
 

เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้าตามขวาง
 
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน 4 สูบตามลำดับ
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1399
 
Power, L.S. ที่ RPM
97/6000
 
แรงบิด KGSM ที่ RPM
12.8/4700
 

ตัวถัง
 
การแพร่เชื้อ
4 สปีดอัตโนมัติ
 
การระงับ:
ฤดูใบไม้ผลิพร้อมโช้คอัพแบบกล้องโทรทรรศน์
 
ด้านหน้า
MC_Ferson ประเภทอิสระที่มีตัวป้องกันสัตว์เลื้อยคลาน
 
ด้านหลัง
คานตามขวางยืดหยุ่น
 
การพวงมาลัย
ประเภท Rhealenic กับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
 
เบรก
ดิสก์ด้านหน้ามีการระบายอากาศ
 
ยาง
175/70 R14
 

รถ
0.20 $/km
 
 
Andrey Koltun ภาพถ่ายของ Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสารซื้อรถยนต์ [21/2005]