ทดลองขับ Kia Rio Cinco 2001 - 2005

รุ่นใหม่

รถยนต์ที่มีชื่อเสียงสมัยใหม่หลายยี่ห้อต้องใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้เทคโนโลยีซึ่งได้รับการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปีปรับปรุงการย้ายจากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นหนึ่ง นั่นคือวิธีการสร้างราชวงศ์ของรุ่นบางรุ่น ดูเหมือนว่าผู้ผลิตเกาหลีข้อได้เปรียบหลักที่ยังคงมีต้นทุนต่ำของผลิตภัณฑ์ที่ยังคงอยู่ในลักษณะเดียวกัน
 
หนึ่งในตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการปรับปรุงรถยนต์เกาหลีหลังจากการเปิดตัวของโมเดลสู่ตลาดคือ Kia Rio ปฐมทัศน์ของเธอเกิดขึ้นในปี 1999 หนึ่งปีต่อมาเธอได้รับการแนะนำที่เจนีวามอเตอร์โชว์ รุ่นเริ่มต้นของริโอได้ส่งเกินบรรพบุรุษของ Avell ซึ่งเคยครอบครองตลาดเฉพาะในฐานะตัวแทนของแบรนด์ KIA อย่างไรก็ตามนักพัฒนาไม่ได้หยุดที่ความสำเร็จและในปี 2546 มีรุ่นดัดแปลงของ Kia Rio ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญและกำจัดข้อบกพร่องในอดีตหลายแห่ง
 
ริโอการปรับปรุงมีอยู่แล้วในมอสโกผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ซึ่งมีตำแหน่งเป็นรถที่เกี่ยวข้องกับ (กอล์ฟชั้น) ส่วน สองตัวเลือกที่จะนำเสนอให้เลือก: ซีดาน 4 ประตู (จำนวนของคู่แข่งมีสองประตู) และแฮทช์แบค 5 ประตู มันเป็นไปได้ที่จะซื้อเครื่องที่มีเกียร์ธรรมดา 5 ความเร็วหรือหุ่นยนต์ 4 สปีด มันควรจะจำได้ว่าในกรณีที่สองการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 0.8 ลิตรต่อ 100 กม. จากทาง แต่นี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของรถ: ตามที่ผู้ผลิตมันกิน 7 ลิตรต่อ 100 กม. มันก็บอกว่า Kia Rio มีแหล่งกำเนิดค่อนข้างหมอก: มีความเห็นไม่ชัดเจนเกี่ยวกับรูปแบบที่ทำหน้าที่เป็นแบบอย่างที่ดี เป็นไปได้ว่ามันอาจจะ แต่ภายนอกรถไม่น่าจะปล่อยให้ผู้บริโภครัสเซียไม่แยแส รถยนต์เกาหลีทั่วไปและแฮทช์แบคจะด่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบที่จางหายไปไม่เด่น (mouses สีเทาบนท้องถนน) และมุมของรูปแบบที่ ริโอเป็นที่ค่อนข้างแตกต่างจากคู่แข่ง Biodizain และองค์ประกอบโนหลังโค้งมนเส้นเรียบของกันชนขนาดใหญ่ bevelled เทียบกับขอบด้านล่างของกระจกประตูที่ห้าให้ hatchback atypically สปอร์ตสายพันธุ์สายตาร่างกายที่เพิ่มขึ้นของรถและล้อขนาด 14 นิ้วให้ภายนอก squatness เสริมสร้างผลกระทบนี้ นอกจากนี้ในการแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์เช่นรูปแบบภาพที่น่าจดจำซึ่งดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมากในประเทศของเราพวกเขามีความเหมาะกับอากาศพลศาสตร์ของรถ สำหรับร่างกายก็ไม่ได้เป็นเพียงที่สง่างาม แต่ยังตามความคิดเห็นของเจ้าของที่ค่อนข้างทนต่อการกัดกร่อน ตั้งแต่ปี 2003 ไฟหน้าได้กลายเป็นขนาดใหญ่และมีความหมายที่พวกเขาจะไม่ได้หายไปกับพื้นหลังของร่างกาย เครื่องงดงามมากยิ่งขึ้นทำให้สีที่เลือกอย่างถูกต้อง: ช่วงนี้เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างกว้างพอ
 
แม้จะมีการวางตำแหน่งของ Kia Rio เป็นรถขนาดเล็ก, ร้านเสริมสวยเป็นค่อนข้างกว้างขวาง 4215 มิลลิเมตรยาวซึ่งก็เปรียบได้กับคู่แข่งและความกว้างมันก็เกินบางส่วนของพวกเขา สามารถมีได้ง่ายและสะดวกตั้งอยู่ที่ที่นั่งคนขับและสะดวกคนที่มีเพิ่มขึ้นจาก 1.80 เมตรและ 1.90 เมตร. ในเวลาเดียวกันก็เป็นจริงค่อนข้างอยู่ในรถสำหรับผู้โดยสารที่สี่ ซีดานและแฮทช์แบคของเกี่ยวกับขนาดเดียวกัน แต่ hatchback มีพื้นที่เพิ่มขึ้น (296 ลิตร) สำหรับการขนส่งสินค้าซึ่งหากจำเป็นสามารถจะเพิ่มขึ้นถึง 621 ลิตร นี่คือความสำเร็จผ่านที่นั่งพับที่ซีดานที่ไม่ได้เป็น
 
ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่า ความไม่สะดวกเล็กน้อยคือทางเข้าแคบ ๆ นี่คือค่าธรรมเนียมสำหรับความทันสมัยซึ่งเน้นไฟท้ายขนาดใหญ่
 
ร้านเสริมสวยที่มีสไตล์ไม่สามารถสร้างความประทับใจได้อย่างดี คุณสมบัติที่โดดเด่นในการตกแต่งภายในที่รอบคอบของการพัฒนาภาษาเกาหลีครั้งสุดท้าย การกวาดล้างใช้คลาสสิก แต่มีคุณภาพสูงและมีความสุขกับวัสดุสามสัมผัส พลาสติกอ่อนและผ้า (สีเบาะสามารถเลือกได้) เป็นตัวแทนในสองรุ่น: W (สีเบจ) และ DD2 08 (สีเทา) ขอบคุณพวกเขาเค้าโครงทั้งหมดกลายเป็นนูนแข็ง ดังนั้นพวงมาลัยจะแบ่งปันวัสดุที่ไม่อนุญาตให้มือเหงื่อออก
 
kia rio ที่อัปเดตมีกระเป๋าที่กว้างขวาง, niches สำหรับแว่นตา (ซึ่งหายากสำหรับหมวดราคาเหล่านี้) แผ่นเท้า ในอาร์เซนอลของเธอและบางสิ่งเล็ก ๆ ที่จำเป็นที่ง่ายต่อการประเมินในระหว่างการดำเนินการ เครื่องมือที่คุ้นเคยกับคนขับและคันโยกควบคุมมีความสะดวกและกะทัดรัด โดยวิธีการที่เปิดใช้งานความเร็วด้านหลังตัวบ่งชี้ R จะสว่างขึ้นซึ่งมีประโยชน์ไม่เพียง แต่ไดรเวอร์จำนวนมาก แต่ยังมีผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ พวงมาลัยตั้งอยู่ในลักษณะที่ไม่ปิดภาพรวมของเครื่องมือ (สามารถติดตั้งในตำแหน่งที่ดีที่สุด) ในเวลาเดียวกันที่นั่งคนขับจะถูกปรับตามความยาวมุมของพนักพิงและความสูงของหมอนมีการสนับสนุนด้านที่ดีลูกกลิ้งเอวซึ่งสามารถปรับได้ภายใต้พารามิเตอร์ของมัน
 
Inside Kia Rio เป็นเครื่องยนต์ 1.5 วาล์วขนาด 16 วาล์วที่มีความจุ 98 ลิตร กับ. เขาเร่งรถมากถึง 100 กม. เกือบใน 11 วินาที นี่ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด แต่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่แย่ที่สุดในหมู่คู่แข่งที่มีศักยภาพถ้าเมื่อซื้อรถยนต์ดังกล่าวมันเป็นสิ่งสำคัญโดยทั่วไปแล้วรุ่นหนึ่งหรือรุ่นอื่นจะถึงเครื่องหมายที่ระบุ รถที่น่าประหลาดใจอย่างนุ่มนวลความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมอง: มันค่อนข้างค่อยๆตอบสนองอย่างอ่อนโยนทั้งในความผิดปกติเล็กน้อยของแอสฟัลต์และบนอุปสรรคที่ใหญ่กว่าแม้ว่าเมื่อเคลื่อนที่ไปตามถนนในชนบทที่มีสินค้าควรระมัดระวัง
 
เป็นมูลค่าการประเมินพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่ Kia Rio มีข้อได้เปรียบบางอย่าง รถรู้สึกอย่างสมบูรณ์แบบที่ความเร็ว 130140 กม. / ชม. ช่วยให้ถนนดีและในระหว่างการซ้อมรบที่คมชัดด้วยความสนใจของคนขับสามารถควบคุมได้ ในเวลาเดียวกันรถมีเบรคที่แข็งแกร่ง: เส้นทางเบรกจาก 100 กม. / ชม. เป็นศูนย์คือ 51 เมตรในความสนใจของผู้ผลิตเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายแสดงชุดของตัวเลือกที่เป็นแพ็คเกจรถยนต์มาตรฐาน นี่คือพวงมาลัยเพาเวอร์, ถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยเอียงปรับ, เครื่องวัดวามเร็ว, หมวก, เครือเถา, การเตรียมเสียง, นาฬิกาปรับได้ในเข็มขัดนิรภัยสูง Hatchback มีปัดน้ำฝนด้านหลังเพิ่มเติม ทุกเครื่องติดตั้งล้อขนาด 14 นิ้ว, พรมที่เป็นกรรมสิทธิ์มีให้, ฟักของถังแก๊สและลำต้นเปิดออกจากห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามนี่เป็นตัวเลือกเริ่มต้น เมื่อเลือกรถยนต์ผู้ซื้อจะเสนออีกสองสามรายการ
 
ดังนั้นซีดาน 1.5 ม. / ตัน (มาตรฐาน FDFGP65 178 รหัสการกำหนดค่า 178) มูลค่า 10,800 ดอลลาร์จะทำให้เจ้าของพร้อมแผ่นดิสก์ที่ประทับตรา รุ่นเดียวกัน (FDFGP65 2724) แต่สำหรับ $ 12,100 เหนือสิ่งอื่นใดมีเครื่องปรับอากาศล็อคกลางและรถยนต์ไฟฟ้า ชุดอุปกรณ์เพิ่มเติมเดียวกันและใน KIA Rio พร้อมเกียร์อัตโนมัติ (FDFGP6B 2724) ราคาของมันคือ 12,700 ดอลลาร์
 
ตัวเลือกที่แพงที่สุดสำหรับรุ่น Hatchbacks Rio 1.5 ลิตรที่มีกระปุกเกียร์เชิงกลและอัตโนมัติราคา 13 300 (FDAGP65 2722) และ 13,900 ดอลลาร์ (FDAGP6B 2722) ตามลำดับ ในกรณีนี้ดิสก์ที่ประทับตราจะถูกยึดจากทั้งหมดข้างต้นซึ่งจะถูกแทนที่ด้วย Licams แต่สิ่งนี้จะเพิ่มถุงลมนิรภัยสองใบและ ABS, ไฟตัดหมอก, Arcs บนหลังคาและสปอยเลอร์ การตัดแต่งของผิวหนังของพวงมาลัยและลูกบิดของ CP สามารถใช้ได้สำหรับค่ารุ่นที่ 13,900 Y เท่านั้น e.
 
เวอร์ชั่นเริ่มต้นของ Kia Rio มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีเสียงรบกวนสูงในห้องโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ไม่พึงประสงค์คือการเคลื่อนไหวบนถนนในชนบท การเรียกร้องเหล่านี้ไม่ยุติธรรม เพื่อลดระดับเสียงรบกวนในการก่อสร้างของตัวถังรถยนต์การปรับที่สำคัญจะทำ ครั้งแรกที่เสียงเครื่องยนต์ลดลงซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกเชิงลบจำนวนมากแม้ว่าจะทำงานกับการปฏิวัติเล็กน้อย ตอนนี้เขามีสามจุดยึดแน่นขึ้น วัสดุดูดซับเสียงยังตัดสินใจที่จะไม่บันทึก: ลำต้นถูกวางฉนวนกันเสียงระยะห่างระหว่างแดชบอร์ดและห้องเครื่องยนต์พื้นหลังคาชั้นวางด้านหลัง เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับฉนวนกันเสียงของเครื่องดูดควัน
 
ดังนั้นสำหรับค่าธรรมเนียมปานกลางพอสมควรผู้ซื้อได้รับมีสไตล์ประหยัดสะดวกสบายในการจัดการที่กว้างขวางติดตั้งอย่างกว้างขวางและราคาไม่แพงในการดำเนินงานซึ่งมีโอกาสทั้งหมดที่จะพิชิตการรับรู้ของผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซียผ่านการรวมกันของราคาที่ประสบความสำเร็จและ ตัวบ่งชี้คุณภาพเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่ทำ
 
Kia Rio มีคู่แข่งจำนวนมากในชั้นเรียน แต่มีแรงจูงใจเพิ่มเติมให้ความสนใจกับเขา: รถยนต์พบแล้วว่ารวบรวมใน Kaliningrad

 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร№39, 4 ตุลาคม 2547