Infiniti FX Test Drive ตั้งแต่ปี 2008 SUV

Infiniti FX50 และ Audi Q7: โดยบังเอิญด้วยกัน

Infiniti FX50 คือ 400 hp, 500 nm สิ่งเดียวที่ละเมิดจำนวนรอบคือการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.8 วินาที ประทับใจ. ไม่เพียง แต่เชื่อบนกระดาษ! เป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่นเปิดตัว SUV ที่มีสปอร์ตขนาดใหญ่บนถนนสาธารณะ ชาวเยอรมันแข็งตัว
Infiniti FX50 ใหม่กลายเป็นกล้ามเนื้อมากกว่าเดิมและสิ่งนี้ได้รับผลกระทบไม่เพียง แต่เครื่องยนต์ ในการออกแบบและก่อนหน้านั้นน่าสนใจตอนนี้เส้นที่ทันสมัยมากขึ้นก็ปรากฏขึ้น ในโปรไฟล์และด้านหลังรถดูน่าทึ่งปีกด้านหน้ามีขนาดใหญ่ขึ้นสายหลังคามีเหตุผลมากกว่าและเหงือกเหนือซุ้มประตูด้านหน้าจะเพิ่มความรู้สึกของความแข็งแรง สำหรับประเภทของ Infiniti FX50 ด้านหน้าคำนั้นมีแนวโน้มที่ผิดปกติผิดปกติและมีสไตล์มาก
ร้านเสริมสวย Infiniti FX50 นั้นไร้ที่ติในคุณภาพของชิ้นส่วนที่เหมาะสมและวัสดุทำให้เกิดความสุขเป็นพิเศษ การยศาสตร์ที่ความสูง ฉันนั่งลงเป็นครั้งแรกและไปทันที: มือของตัวเองพบสิ่งที่และวิธีการเปิด ไม่จำเป็นต้องหยุดเพื่อค้นหาสวิตช์ที่ต้องการ แผง Infiniti FX50 ส่องแสงสีขาวและสีฟ้า ตามปกติสำหรับ Infiniti นาฬิกาอะนาล็อกดูแพงและเรียบง่าย: นี่เป็นสัญลักษณ์ของรสชาติหรือไม่? กล้องเพิ่มเติมในกระจกมองหลังด้านขวาช่วยป้องกันล้อขนาด 21 นิ้วจากเส้นขอบที่ร้ายกาจ
นักออกแบบของ Infiniti FX50 สามารถหาการผสมผสานที่หายากและไม่สามารถบรรลุได้สำหรับผู้ผลิตหลายรายที่ค่อนข้างแข็ง (ด้วยพลังนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะอ่อนโยนและสะดวกสบาย ไม่มีข้อต่อข้อต่อและรูบนถนน สิ่งเดียวที่น่าอายคือเมื่อเคลื่อนที่ไปตามแอสฟัลต์คร่าวๆเข้าไปในร้านเสริมสวย FX50 เสียงที่ค่อนข้างน่ารำคาญจะแทรกซึม แต่เห็นได้ชัดว่าผู้ร้ายของปัญหานี้คือยาง Bridgestone มาตรฐานหรืออุณหภูมิค่อนข้างต่ำ ใช่มันเป็นฤดูร้อนแม้จะมีน้ำค้างแข็งในเดือนพฤศจิกายน เมื่อคุณอยู่ในร้านเสริมสวย Infiniti FX50 โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร GA ความรู้สึกปลอดภัยที่น่าพอใจจะปรากฏขึ้นและเห็นได้ชัดว่าทั้งหมดนี้เกิดจากมิติภายนอกที่น่าประทับใจและพื้นที่ภายในที่อบอุ่น ในขณะที่คุณมีความคิดที่สมบูรณ์ว่ามีโลหะอยู่รอบตัวคุณไม่เพียง แต่ให้ความสำคัญภายนอก แต่ยังมีความปลอดภัยสูง
เป็นผลให้บวกจากการสื่อสารกับ Infiniti FX50 นำไปสู่ความคิดที่น่าสนใจในการเปรียบเทียบกับ Audi ฉันไม่กลัวคำนี้ q7 C 4.2-liter engine และซีรีส์ Sport Line ฉันรักแหวนสี่วงและมั่นใจว่า Q7 จะฉีกฝ่ายตรงข้ามเป็นอนิจจามันไม่ได้ผล ใครบางคนจะพูดอย่างถูกต้องว่าการเปรียบเทียบไม่ถูกต้องทั้งหมด แต่เมื่อเทียบกับพื้นหลังของคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่า FX50 ชนะโดยพลวัตและไม่ใช่ว่าเขาสูญเสียคอลัมน์ความสะดวกสบายมากมาย ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวและชัดเจนของ Audi คือการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและเมื่อเปรียบเทียบกับฉันก็รู้ว่ามันไม่ได้ทำให้ Infiniti FX50 กลายเป็น Dream Kar ในทุกความหมายของคำ

Sergey Vardanyan
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: autolet.ru

การทดสอบการชน Infiniti FX ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบการชน Infiniti FX ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด
86%
คนขับและผู้โดยสาร
44%
คนเดินเท้า
77%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
99%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่