Infiniti FX Test Drive ตั้งแต่ปี 2008 SUV

ให้เต่าขนาดใหญ่!

Infiniti FX35 ราคา: จาก 1 952 600 RUB ลดราคา: ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2551
ในปี 2003 การทำให้รุนแรงขึ้นอย่างมากของมิตรภาพของรัสเซียกับแบรนด์หรูหรา Infiniti เริ่มต้นด้วยโมเดลนี้ เมื่อมาถึงรัสเซียอย่างไม่เป็นทางการ FX ได้กลายเป็นที่ชื่นชอบในทีมครอสโอเวอร์กีฬาที่สามารถล่อลวงแฟน ๆ เพียงเล็กน้อยจาก BMW X5 ซึ่งครองในส่วนนี้ ญี่ปุ่นมีรุ่นปี 2009 ปี 2009?
จุดมหัศจรรย์ของ Infiniti FX สาธารณะในประเทศของคนรุ่นใหม่มีแนวโน้มที่จะรู้สึกถึงความเร็วฟ้าผ่าเหมือนบรรพบุรุษ: หลังโดดเด่นอย่างสดใสกับพื้นหลังที่เป็นเนื้อเดียวกันของครอสโอเวอร์ราคาแพงอื่น ๆ ใช่เพื่อสร้างภาพลักษณ์ของเต่าที่ก้าวร้าวในรุ่นรถครึ่งคลานออกมาจากเปลือกหอยและสร้างแรงบันดาลใจให้ทุกคนที่สวยงามงานไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ความกล้าหาญของโซลูชันการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นได้รับการพิสูจน์จากการขายหลายพันชุด และความสดใหม่และความคิดริเริ่มทางพันธุกรรมจะเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จและรูปแบบของปี 2009
แม้จะมีการตกแต่งด้วยแสง แต่ Infiniti FX ปี 2009 ยังคงเป็นที่รู้จักหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ครอสโอเวอร์อย่างศักดิ์สิทธิ์เก็บสัดส่วนและเส้นของรุ่นก่อนที่เป็นที่รักของสาธารณชน: ฮูดยาว, แขวนสั้น, เข็มขัดสูง, หลังคาต่ำ, ฟีดขนาดใหญ่และโค้งขนาดใหญ่เหนือล้อขนาดที่น่าประทับใจเท่ากัน
ในเวลาเดียวกันรถมีดวงตาที่ไม่เด่นหลายดวง แต่ความแตกต่างในเชิงบวกมาก ดังนั้นฐานล้อจึงเพิ่มขึ้น 35 มม. เนื่องจากการปรับรูปแบบของล้อหน้าแทนที่จะเห็นแก่จมูกซึ่งเป็นเส้นทางที่ขยายออกไป 43 มม. โครงสร้างของร่างกายเสริมช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง 1.6 เท่าและเฟรมของมันมีน้ำหนักเกือบ 90 กิโลกรัมเนื่องจากอลูมิเนียมแสงที่ใช้ในการออกแบบ จาก 0.37 เป็น 0.36/0.35 (FX35/50) ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ลดลง: เพื่อปรับทิศทางของการไหลของอากาศจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปร่างของกันชนหน้าและไฟท้ายเช่นเดียวกับมุมของสปอยเลอร์บน ประตูที่ห้า
Infiniti มีสัญญาณหลักที่ชัดเจนมากขึ้นของความแปลกใหม่ ตัวอย่าง FX ของปี 2009 นั้นง่ายต่อการจดจำโดย Optics Evil Front, กระจังหน้าสีดำที่มีแถบยาวตามยาวและ diffusers ที่ปีกด้านหน้า ยิ่งไปกว่านั้นหลังไม่ได้เป็นการตกแต่ง แต่เป็นองค์ประกอบที่ใช้งานได้ของการออกแบบ เหงือกเหล่านี้นำอากาศออกจากช่องมอเตอร์และส่วนด้านข้างของรถเพื่อให้มั่นใจว่าแรงยกของร่างกายลดลง 5% และปรับปรุงความมั่นคงเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
หากการเปลี่ยนแปลงภายนอกใน Infiniti FX สามารถอธิบายได้อย่างใจเย็นโดยใช้ตัวเลขจากนั้นเมื่อพบกับโลกภายในของครอสโอเวอร์มันเป็นเรื่องยากที่จะทำโดยไม่ต้องใช้คำจารึก การตกแต่งภายในอันสูงส่งของโมเดลในเวอร์ชันพาสเทล-เบจของประสิทธิภาพนั้นดูขุนนางอย่างท้าทาย วัสดุการตกแต่งที่ไม่มีใครเทียบได้ส่องแสงในความหมายที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่างการจัดการได้รับความพึงพอใจด้วยการยศาสตร์เชิงตรรกะและความเรียบง่ายที่ใช้งานง่ายความอุดมสมบูรณ์ของเทคโนโลยีที่หลากหลายทำให้เกิดความหลากหลายของรสนิยม ยกตัวอย่างเช่นระบบแสงไฟ Weelcome ในขณะที่เจ้าของเข้าใกล้รถเธอจะจุดไฟแบ็คไลท์ในกระจกด้านนอกตามลำดับในขานั่งอยู่ข้างหน้าในห้องโดยสาร จากนั้นมันก็สว่างขึ้นและเริ่มบอกแบ็คไลท์ของปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์คำใบ้พวกเขาพูดเวลาพี่ชายเวลาเวลา
ครอสโอเวอร์จัดหาในสองเวอร์ชัน FX35 และ FX50 ครั้งแรกที่ติดตั้งรูปตัว V ขนาด 3.5 ลิตรที่ปรับเปลี่ยนได้หก (307 แรงม้าและ 355 นาโนเมตร) ซึ่งให้เครื่องเร่งความเร็วเช่นเดียวกับ V8 ถึง FX45 ก่อนหน้า เกือบจะไม่มีข้อผูกมัดตอบสนองต่อคันเหยียบแก๊สรถจะหลบหนีไปหนึ่งร้อยหลังจากเพียง 6.9 วินาทีและมีแรงฉุดที่ดีภายใต้คันเหยียบด้วยความเร็วใด ๆ สุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดการทำบุญในเรื่องนี้คือ Adaptive 7 -speed Automatic ใหม่ด้วยระบบเกียร์ที่ราบรื่นและระบอบกีฬา มอเตอร์ทั้งสองถูกรวมเข้าด้วยกันโดยการส่งสัญญาณดังกล่าว สำหรับการปรับเปลี่ยนครั้งที่สองจะมีเครื่องยนต์ V8 ที่มี 5.0 ลิตรเพื่อพัฒนากำลัง 400 ลิตร กับ. และช่วงเวลา 500 นาโนเมตร ด้วย Dani เช่นนี้ FX จะเร่งความเร็วเป็นร้อยต่อการหายไป 5.8 วินาที!
ด้วยความแตกต่างที่จับต้องได้ในการเปลี่ยนแปลงของการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมบนถนนเกี่ยวข้องกับ รถยนต์ที่ไม่มีการคดเคี้ยวที่ไม่จำเป็นด้วยพวงมาลัยและม้วนจะเข้าสู่รอบเมื่อลื่นหรือขับรถเชื่อมต่อล้อหน้า เว้นแต่ FX50 ที่มีล้อหลังพวงมาลัยจะเปลี่ยนไปและในระหว่างการหลบหลีกช่วยให้คนขับเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ความเร็วมากขึ้นความตื่นเต้นมากขึ้นไดรฟ์มากขึ้น
ข้อกำหนด
Mark และ Model Infiniti FX35
ขนาด 4865x1925x1650 มม.
เครื่องยนต์คือน้ำมันเบนซิน 3498 cm3, 307 L S./6800 นาที-1
เกียร์อัตโนมัติ 7 -speed
Dynamics Max 228 km/h; 6.9 C ถึง 100 km/h
คู่แข่ง BMW X5, Lexus RX350

อย่างดี
แสงแดดวิสัยทัศน์ที่ดี (การรับรู้ภาพภาษาอังกฤษที่ยอดเยี่ยม) แสดงให้เห็นถึงชื่อของมัน
อย่างปลอดภัย
รอบ ๆ ระบบตรวจสอบรอบมอนิเตอร์มุมมอง: อย่าพบโซนที่ตายแล้วรอบ ๆ รถ
อย่างหรูหรา
วัสดุของการตกแต่งภายในถูกเลือกด้วยรสชาติ
ข้อดีและข้อเสีย
+ รูปลักษณ์ฟุ่มเฟือยการตกแต่งภายในที่ซับซ้อนคุณสมบัติการวิ่งที่น่าสนใจและการจัดการมอเตอร์ที่ยอดเยี่ยมและ KP
ไม่ใช่การระงับพรีเมี่ยม

การขับรถ
ความสง่างามของเขาในการสละความเร็วความสง่างามของเขาเกี่ยวกับความถูกต้องของการสร้างใหม่เสน่ห์ของเขาในความสามารถในการดื่มด่ำกับความปรารถนาของผู้ขับขี่
ร้านเสริมสวย
การเป็นเจ้าของโมเดลของแบรนด์พรีเมี่ยมนั้นเห็นได้ชัดในทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ
ปลอบโยน
ที่นั่งที่สะดวกการตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์และการใช้งานจะเกิดการชนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการระงับอย่างหนัก
ความปลอดภัย
ไม่ต้องกังวล!
ราคา
ค่อนข้างอยู่ในจิตวิญญาณของคู่แข่ง
ความคิดเห็นของเรา
FX ก่อนหน้านี้นำผู้ซื้อชาวรัสเซียมาด้วยแบรนด์ญี่ปุ่น ความสัมพันธ์กับแบบจำลองของประชาชนในประเทศจนถึงปัจจุบันได้พัฒนาขึ้นอย่างแข็งขัน แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่ครอสโอเวอร์กลายเป็น Infiniti ที่ขายดีที่สุด ความร่วมสมัยที่รุนแรงมากขึ้นในทุกแง่มุมจะยังคงดำเนินต่อไปอย่างชัดเจนเพื่อแบกภาระนี้แม้ในช่วงเวลาที่มีปัญหาของวิกฤต

ผู้แต่ง: Dmitry Tytyuchenko

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [มกราคม 2552]

การทดสอบการชน Infiniti FX ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบการชน Infiniti FX ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด
86%
คนขับและผู้โดยสาร
44%
คนเดินเท้า
77%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
99%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่