ทดสอบไดรฟ์ Infiniti FX ตั้งแต่ 2008 SUV

Shahli เข้าสู่การต่อสู้ Infiniti FX

บรรทัดของ Infiniti FX ตัวแรกหลงเป็นครั้งเดียวจินตนาการของหลาย ๆ คน: รถดูทะเลาะวิวาทที่ก้าวร้าวมากขึ้น! และเธอก็ขี่ม้ามันเหมาะสม
FX ไม่ใช่คนปาปาร์เฟดึงดูดคนแรกจาก Underworld มันถูกขายต่อหน้าเขาและเมอร์เซเดส - เบนซ์ ML55 AMG และ Porsche Cayenne และ BMW X5 4.6 แต่รถญี่ปุ่นจากนักแม่นปืนสูงเหล่านี้โดดเด่นความจริงที่ว่าเขาเกิดมาในตอนแรก ครอสโอเวอร์กีฬาซึ่งคุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับชาวเยอรมันที่ได้รับการปรับอากาศด้วยการรับสเตียรอยด์มากมาย ใน fx เพราะจากจุดเริ่มต้นที่ไม่มีรุ่นโลหิตจางเขาและในฐานข้อมูลดูหวาดกลัวและนอกจากนี้แม้แต่การดัดแปลงที่ถูกที่สุดก็คือการขโมยความอิจฉาริษยาของรถยนต์ประเภทนี้ ในเวลาเดียวกันแปลก ๆ พอไม่มี Infiniti ที่ชั่วร้าย FX: รุ่นที่มีแปด 4.5 ลิตรที่ดีที่สุดหน้าปัดที่ระดับของซีดานชั้นธุรกิจที่ทรงพลังมากขึ้นหรือน้อยกว่า ด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์รุ่นใหม่มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนมาก: การรักษาสัดส่วนก่อนหน้านี้ (ซึ่งสมเหตุสมผล) นักออกแบบมอบแบบจำลองด้วยความโกรธและความโหดร้ายที่ไม่จริง และสิ่งที่สำคัญที่สุดเสริมภาพใหม่ด้วยการเคลื่อนไหวซึ่งเพิ่มขึ้นตามคำสั่ง
ภาพเหมือน
เพื่อแยกความแตกต่างรถยนต์ของรุ่นปัจจุบันจากรุ่นแรกที่เป็นที่นิยมกับเรารุ่นแรกไม่ใช่เรื่องง่าย: นักออกแบบตัดสินใจอย่างถูกต้องไม่ให้การปฏิวัติออกจาก Silhouette Safe และการเก็บรักษาที่เป็นที่รู้จัก สัดส่วนและสไตล์ไม่ได้สัมผัสเช่นกันขอบคุณที่รถคันนี้ได้รับความรักในทวีปที่แตกต่างกัน ความแปลกใหม่ที่โกรธแค้นให้รายละเอียดที่สดใหม่ อย่างไรก็ตามสุนทรียภาพของแต่ละบุคคลนับด้วยหน้าอก (เหงือกในปีกด้านหน้าของหยาบคายแม้จากมุมมองของเรา)
แต่ร้านทำไม่ว่าง ในรูปแบบเก่ามันรำคาญเกินไปจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ร่ำรวยด้วยคุณภาพต่ำของวัสดุของการตกแต่งการออกแบบที่เรียบง่ายและการยศาสตร์ที่น่าสงสัย เมื่อเทียบกับการตกแต่งภายในโดยเฉลี่ยของรถยนต์รุ่นแรกห้องโดยสารของ FX ใหม่ถูกแปลงเป็นที่รู้จัก: เธอและการสัมผัสและภายนอกและในเนื้อหาข้างหน้าของเขาในปีที่เบา
คุณสมบัติขี่ว่ามีการพัฒนาในระดับเดียวกับร้านเสริมสวย FX35 ยังไม่ส่งผลกระทบต่อจินตนาการด้วยความเร่งของ แต่ FX50 จะสูบสวยขึ้นกล้ามเนื้อ: สี่ไมล์เรือธงปัจจุบันของครอบงำครอบครัวน้อยกว่า 14 วินาทีและนี่คือระดับของ Subaru Impreza WRX STI! และในที่สุดก็เบรกปกติปรากฏซึ่งอาจจะเป็นที่น่าพอใจมากกว่าการเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มขึ้น ใช่และความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้กับการระงับค่อนข้างสั้น spectal ของมัน
ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกายประเภทเอสยูวี
จำนวนประตู 5
จำนวนสถานที่ 5
ความยาวมม 4865
ความกว้าง 1,925 มม
ความสูง 1,650 มม
ฐานล้อ, มม 2885
กวาดล้างถนน 180 มม
ประเภทระงับ:
ด้านหน้า
หลัง
อิสระ, double-perk
อิสระหลายประเภท
ประเภทไดรฟ์ที่สมบูรณ์
เบรค:
ด้านหน้า
หลัง
ดิสก์ระบายอากาศ
ดิสก์ระบายอากาศ
ปริมาณของถังแก๊ส, L 90
คะแนนการรักษาความปลอดภัยแบบ Passive% *
ผลที่ใช้ร่วมกัน *****
ป้องกันผู้ใหญ่ 86
การคุ้มครองเด็ก 77
ป้องกันคนเดินเท้า 44
เครื่องมือรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม 99
* ตาม EuronCap
การเลือกร่างกาย
ไม่มีทางเลือกสำหรับร่างกายหรูครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่
แหล่งที่มาของการเคลื่อนไหว
พื้นฐาน 3,5 ลิตรหกพัฒนาแม้มากสำหรับเช่น Mahina 307 ลิตร เอส. ยิ่งไปกว่านั้นบรรพบุรุษมีเพียง 280 ลิตร กับ. ดูเหมือนว่าคนขับส่วนใหญ่มีเพียงพอของหน่วยอำนาจนี้: การโอเวอร์คล็อกเป็นน้อยกว่า 7 s ถึงหนึ่งร้อย, ความเร็วสูงสุดเกือบ 230 กม. / ชม! โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่ารุ่นที่มี V8: 16.6 ลิตรในเมืองและ 9 ลิตรบนทางหลวง ค่าใช้จ่ายของเครื่องที่มีเครื่องมือดังกล่าวอยู่ห่างจาก 2,590,000 รูเบิล
ในเวลาเดียวกัน, รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพซื้อจะไม่บันทึก หลังจากที่ทุกป้ายราคาบน FX50 เริ่มต้นด้วย 3,190,000 รูเบิล (นั่นคือในระดับเดียวกับการดำเนินการ, V8 จะต้องจ่ายเพิ่มอีก 488,000 รูเบิล. ทรูสำหรับเงินนี้ผู้ซื้อจะได้รับไม่เพียง แต่มอเตอร์ แต่ยังปรับไฟเช่นเดียวกับการตกแต่งภายในของร้านที่ จากเมเปิ้ลธรรมชาติไม่พูดถึงการเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น) เครื่องดังกล่าวจะถูกนำไปนั่งได้อย่างรวดเร็ว และรุ่นด้านบน 390 ที่แข็งแกร่งของรูปแบบที่ช่วยให้คุณเผาในลักษณะที่ว่ามันจะไม่ดูเหมือนเล็ก ๆ น้อย ๆ : 5.8 s ถึงร้อย 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง ตัวชี้วัดที่ดีเยี่ยมแม้สำหรับรถสปอร์ต! แต่เพื่อประโยชน์ของตัวเลขที่น่าพอใจดังกล่าวและความรู้สึกที่คุณจะต้องมาถึงข้อตกลงกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: 18.3 ลิตรในเมืองและ 9.6 ลิตรต่อทางหลวง
โปรดทราบว่าเครื่องยนต์ทั้งสองรวมเฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ 7 ช่วง
ระดับอุปกรณ์พื้นฐาน
แม้แต่ที่ถูกที่สุดของ Elegance Infiniti FX35 ทุกรุ่น (2 590 000 ถู) ติดตั้งอย่างไม่เห็นแก่ตัวมาก: มีการตกแต่งภายในหนังชุดอิเล็กทรอนิกส์ของความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ (ไม่ต้องพูดถึงพวงของ Airbegs) กล้องมองหลัง ( คอมเพล็กซ์ที่ซับซ้อนทั้งหมดของกล้องตรวจสอบวงกลมที่เรียกว่า AVM), คอมพิวเตอร์บนกระดาน, วงจรไฟฟ้าเต็ม, การควบคุมการล่องเรือ, การควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสองโซน, ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม, เซ็นเซอร์แสง, ฝนและความดันลมยาง, แขนหน้าร้อนและการระบายอากาศ, กระจกอุ่น เช่นเดียวกับตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมาย
สำหรับ FX35 Premium (โดยวิธีการชุดของชุดที่สมบูรณ์ FX50 เริ่มต้นด้วย) การขอคิดค่าธรรมเนียมเล็กน้อยเพียง 112,000 รูเบิล อุปกรณ์ประกอบด้วยล้อขนาด 21 นิ้วการระงับกีฬาเสร็จสิ้นหนังพิเศษรวมถึงการติดตั้งมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสีและเครื่องเล่นดีวีดี
รุ่นกีฬาราคา 3,400,000 รูเบิล เสนอเฉพาะกับมอเตอร์ V8 คำนำหน้านี้ถือว่าการปรากฏตัวของกลีบเกียร์บนพวงมาลัยส่งล้อหลังระงับด้วยความแข็งแกร่งที่ปรับได้, เก้าอี้หน้ากีฬารวมถึงอลูมิเนียมที่อุดมสมบูรณ์ในด้านนอกและตกแต่งภายใน นอกจากนี้อุปกรณ์พื้นฐานของรุ่นนี้มีระบบนำทางที่มีการควบคุมการล่องเรือแบบปรับได้
สารเติมแต่ง?
ซึ่งแตกต่างจากชาวยุโรปชาวญี่ปุ่นไม่สนใจตามธรรมเนียมเมื่อพูดถึงรถยนต์สับ กล่าวอีกนัยหนึ่งพวกเขาไม่บังคับให้ลูกค้าจ่ายเงินพิเศษสำหรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่เพียงแค่รวมตัวเลือกเหล่านี้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ในเวลาเดียวกันมักจะขายรถยนต์ได้ถูกกว่าคุณภาพและความจุ แต่พนักงานที่ยากจนลงโดยรุ่นยุโรป ดังนั้นสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม Infiniti จึงไม่เสนอให้ใช้งานจริง นั่นคือสำหรับ FX ใด ๆ (ยกเว้น FX50 Sport ซึ่งมีชุดนี้) สามารถสั่งซื้อได้ 110,000 รูเบิล แพคเกจที่มีการนำทางควบคุมการล่องเรือสมาร์ทและระบบบลูทู ธ
การแข่งขัน
Porsche Cayenne
Cayenne SUV สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโฟล์คสวาเก้น Touareg กลายเป็นหนึ่งในยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดแรก: เขาจะให้โอกาสสำหรับความสามารถของรถจี๊ปที่แท้จริงมากมาย ขอบคุณการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของปอร์เช่ยังคงรวดเร็วมาก จริงอายุทำให้ตัวเองรู้สึก แต่ในไม่ช้าการเปลี่ยนกำลังจะมาถึง
BMW X6
ไม่ใช่ X5 คือ X6 เป็นอนาล็อกอย่างใกล้ชิดของ Infiniti ในการจัดการและแชสซี การปฏิบัติจริงน้อยกว่าในภาษาญี่ปุ่น: ลำตัวมีขนาดเล็กและโซฟาด้านหลังถูกออกแบบมาเป็นเวลาสอง อย่างไรก็ตามรถเยอรมันมีบัตรทรัมป์ที่สำคัญ: รุ่น 555 ที่แข็งแกร่งของ M. ตอบคำถาม FX? ไม่มีอะไร.
กีฬา Range Rover
Range Rover Sport เป็นยานพาหนะทุกภูมิประเทศจริง ในเวลาเดียวกันศักยภาพความเร็วสูงของอังกฤษมีขนาดใหญ่: 500 ลิตร กับ.! นอกจากนี้เช่น Analogues เยอรมันมีดีเซล ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นสามารถต่อต้านยุโรปยกเว้นราคาที่ดีขึ้น
 
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 28 ธันวาคม 2552