Test Drive Infiniti FX ตั้งแต่ปี 2008 เอสยูวี

สองคู่ Infiniti FX

Infiniti FX ได้กลายเป็นหนึ่งในรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในพรีเมี่ยมส่วนเอสยูวีและรุ่นที่สองของครอสโอเวอร์สุดหรูแห่งนี้เปิดออกมาจะสูงมากขึ้น
 
อินฟินิตี้ FX 2009 ปีรูปแบบที่สร้างขึ้นโดยใช้นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ดีขึ้นเช่นเดียวกับบรรทัดใหม่ที่สมบูรณ์แบบของหน่วยไฟฟ้ารวมทั้งเครื่องยนต์ V8 5 ลิตร (390 แรงม้า) และการปรับรุ่นที่ 3 5 ลิตร V6 มอเตอร์ (307 ของ L.S. ) ทุกรุ่นมีการติดตั้งที่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด
 
การออกแบบและการกีฬาที่มีสไตล์สัดส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพจัดสรร FX ใหม่ในหมู่ไขว้อื่น ๆ ด้านล่างโหดร้ายของร่างกาย SUV จะถูกรวมกับกระโปรงยาวฐานล้อยาวหน้าสั้นและ skes ด้านหลังจุดศูนย์ถ่วงต่ำและสายที่สง่างามของร่างกายของร่างกายโดยทั่วไปสำหรับรถยนต์กีฬา
 
ในรูปแบบ FX 2009 diffusers อากาศพลศาสตร์ลักษณะปรากฏอยู่ด้านหลังล้อหน้า นอกจากนี้ล้อหน้าจะถูกเลื่อนไปข้างหน้าโดย 35 มิลลิเมตร (เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า) และ columium ของพวกเขาจะขยายตัว 43 มิลลิเมตรซึ่งทำให้มีความมั่นคงมากยิ่งขึ้น
 
ในการออกแบบของครอสโอเวอร์ที่ดึงความสนใจไปส่วนหน้าใหม่ที่มีความเข้มชุบโครเมียมตาข่ายคันศรของหม้อน้ำ, ไฟตัดหมอกเดิมและไฟหน้าซีนอนสองของแสงหัว FX50 ใหม่นอกจากนี้ยังมีระบบไฟส่องสว่างแสงการปรับตัว (AFS) และเลือกที่จะจบด้วยโครเมี่ยมสีเข้ม (สำหรับการกำหนดค่า FX50 กีฬา)
 
เงาก้าวร้าวของรูปแบบที่เป็นไฮไลต์กับจอนชัดเจน Linas เอียงของหลังคาแบบบูรณาการปอยเลอร์หลังและรางอลูมิเนียม
 
ส่วนด้านหลังของ FX คือใจที่ขีดเส้นใต้: ร่างกายในต่างประเทศจะได้รับเฉพาะไฟ LED ด้านหลังและท่อเต้าเสียบคู่กับโครเมี่ยมชุบซ้อนทับ ในการกำหนดค่ามาตรฐาน FX50 และ FX พรีเมี่ยมมีการติดตั้งดิสก์ขนาด 21 นิ้วของ บริษัท ENKEI จากอลูมิเนียมและยางที่มีประสิทธิภาพสูงมิติ 265/45 R21
 
ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของรุ่นก็ลดลง 0.37-0.35 เนื่องจากวิศวกรที่ใช้ในการปรับทิศทางของอากาศไหลแม้ในส่วนที่เล็กที่สุดรวมทั้งชิ้นส่วนด้านข้างของกันชนหน้า, มุมของสปอยเลอร์หลังและรูปร่างของที่ ไฟท้าย
 
ข้อกำหนดทางเทคนิค
 
FX35 FX50
ขนาด
ความยาวมม 4865
ความกว้าง 1,925 มม
ความสูง 1,650 มม
ฐานล้อ, มม 2885
สนามมิลลิเมตร (หน้า / หลัง) 1635/1640
เครื่องยนต์
ปริมาณการทำงานลูกบาศก์ ดู 3498 5026
แม็กซ์ เพาเวอร์แรงม้า รอบ 307/6800 400/6500
แรงบิดนาโนเมตรที่รอบ 355/4800 500/4400
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 228 250
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชมจาก 6.9 5.8
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, L:
รอบเมือง
รอบประเทศ
วงจรผสม
16,6
9,0
11.8
18,3
9,6
12,8
กวาดล้างถนน 184 มม
 
ภายใต้ภายนอกก้าวร้าวอย่างประณีตของ FX ที่ไม่มีโครงสร้างของร่างกายที่สมบูรณ์แบบน้อยถูกซ่อนอยู่ รถที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มหนัก FM FRONT MID-SHIP (รูปแบบด้านหน้าตรงกลางประตู) ใช้แล้วใน Infiniti G37 และ G37 Coupe, เช่นเดียวกับรถซีดานฐานเอ็มเอฟเอ็มให้ผลกระทบจากด้านหน้าและด้านหลังชิ้นส่วน ของที่อยู่อาศัยในอัตราส่วน 53/47 สำหรับ FX35 AWD และ 54/46 สำหรับ FX50 AWD ซึ่งก่อให้เกิดการบริหารจัดการที่โดดเด่น
 
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ร่างใหม่เป็น 1.6 เท่าที่จะบิดและ 3.4 ครั้งที่จะโค้งงอ ความแข็งแกร่งเสริมใช้โดยการลดความล่าช้าระหว่างการตอบสนองของแกนด้านหน้าและด้านหลังกับการกระทำของก่อขับที่จะควบคุมได้ถูกต้องและชัดเจนที่ นอกจากนี้ยังช่วยในการให้อยู่ในระดับที่ต่ำกว่าของการสั่นสะเทือนลดการสั่นจังหวะของช่วงล่างด้านหลังและเพิ่มความสะดวกสบายขี่
 
มาตรการหนึ่งในการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนคือการใช้วัสดุฉนวนกันเสียงที่มีคุณภาพสูงขึ้น
 
แม้จะมีความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของร่างกายและการดำเนินมาตรการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงรบกวนน้ำหนักของกรอบ FX ร่างกายลดลงเกือบ 90 กิโลกรัมซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะรักษาตัวชี้วัดที่ดีที่สุดของอัตราส่วนของพลังงานและน้ำหนักในชั้นเรียน
 
เป็นตัวอย่างของการลดน้ำหนักที่คุณสามารถเรียกใช้งานของแผงอลูมิเนียมในประตูด้านหลังและด้านหน้า แผ่นเหล่านี้มีอัตราความแข็งแกร่งเช่นเดียวกับประตูเหล็กแบบดั้งเดิม แต่มากกว่า 20 กก. ชิ้นส่วนอลูมิเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการระงับ; นอกจากนี้ยังมีเป็นประตูง่ายต่อการลำต้นไฟฟ้าที่อำนวยความสะดวกในการเปิดและปิด
 
ร่างกายของรูปแบบ FX ใหม่จะถูกปกคลุมด้วยชั้นสีโปร่งใสพิเศษรักษาความเงางามมันวาว เมื่อได้รับรอยขีดข่วนแสงเคลือบนี้มีความสามารถของตัวเองตั้งเกือบถึงสถานะเริ่มต้น
 
Infiniti FX ภายในทำในสไตล์สปอร์ต ห้องนักบินที่มุ่งเน้นการขับเคลื่อนสร้างศูนย์ควบคุมรวมกับบรรยากาศที่อบอุ่นทันสมัยและสะดวกสบายของโซนผู้โดยสารซึ่งเสร็จสิ้นด้วยวัสดุธรรมชาติที่มีราคาแพงเช่นหนังไม้และอลูมิเนียม การออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูงของพื้นที่ในร่มมีลักษณะแผงหอพักของ Infiniti ในรูปแบบของคลื่นสองครั้งและการส่องสว่างสีขาวสีม่วง
 
FX ติดตั้งที่นั่งกีฬาด้านหน้าระบายอากาศด้านหน้าของการออกแบบใหม่พร้อมการสนับสนุนด้านที่ปรับได้เพื่อให้ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นในเวลาที่มีความกระฉับกระเฉง ที่นั่งคนขับสามารถปรับได้ในแปดทิศทางและติดตั้งลูกกลิ้งเอวที่นั่งผู้โดยสารยังมีการตั้งค่าในแปดทิศทาง เก้าอี้ตกแต่งด้วยสายการตกแต่งที่นั่งกีฬาด้านหน้ามีการรองรับการรองรับที่ปรับได้สำหรับสะโพกซึ่งให้ความสะดวกสบายเพิ่มเติมแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่มีการเติบโตสูงในระหว่างการเดินทางที่ยาวนาน ฟังก์ชั่นหน่วยความจำของตำแหน่งที่นั่งไดรเวอร์สองตำแหน่งช่วยให้คุณสามารถเลือกหนึ่งในการตั้งค่าที่ติดตั้งสำหรับไดรเวอร์ที่แตกต่างกัน FX ใหม่ยังมาพร้อมกับระบบการติดตั้งอัตโนมัติของเก้าอี้คนขับซึ่งเคลื่อนที่ที่นั่งพวงมาลัยและกระจกภายนอกไปยังตำแหน่งที่ดีที่สุด อุปกรณ์ช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งของเก้าอี้ในขณะที่รักษาความคิดเห็นเดียวกัน (ในกระจก) เช่นเดียวกับระยะห่างระหว่างพวงมาลัยและที่นั่ง เก้าอี้เท้าแขนด้านหลังจะถูกพับในอัตราส่วน 60/40 และเกณฑ์ต่ำช่วยให้ผู้โดยสารอยู่อาศัย
 
คุณสมบัติที่เฉพาะเจาะจงของการตกแต่งภายในของแสงสีม่วงสีขาวสีม่วงใหม่ของอุปกรณ์มองเห็นที่ดีซึ่งมีเครื่องชั่งตกแต่งด้วยการขอบโครเมี่ยมและจอมอนิเตอร์ข้อมูลขนาด 7 นิ้วมาตรฐาน จุดศูนย์กลางบนแดชบอร์ดถูกครอบครองโดยอินฟินิตี้นาฬิกาอะนาล็อกลักษณะเฉพาะ คันเกียร์เกียร์ถูกตกแต่งด้วยอลูมิเนียมคอนโซลกลางพร้อมแผงยึดมือถือที่ทำจากไม้ซึ่งสร้างความรู้สึกถึงความร้อนและความสะดวกสบาย พื้นที่ของพื้นผิวตกแต่งด้วยไม้เมื่อเทียบกับ fX รุ่นก่อนหน้าเพิ่มขึ้น 200% นี่คือคอนโซลกลางและทั้งสี่ประตู การตกแต่งภายในยังมาพร้อมกับ FX พวงมาลัย 3 ก้านผิวหุ้มเกียร์จับด้วยอลูมิเนียมแทรกกระเป๋าที่ประตูหน้าและพื้นผิวด้านหลังของที่นั่งหลังผู้ถือถ้วยคู่ข้างหน้าและผู้ถือแว่นตากันแดด ชุดมาตรฐานของรถคันนี้รวมถึงสี่ร้านเปิดใช้งานไฟฟ้าใน 12 V, การล็อคส่วนกลางและหน้าต่างพลังงานที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นเปิด / ปิดในสัมผัสเดียว (เพียงกระจกด้านหน้า), ม่านและตารางในลำต้น
 
ในเวลาเดียวกันในฐานความแปลกใหม่นั้นมาพร้อมกับคีย์ชิป Infiniti ด้วยฟังก์ชั่นเริ่มต้นเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม เมื่อคนขับนั่งลงเก้าอี้พวงมาลัยพวงมาลัยและกระจกมองข้างโดยอัตโนมัติครองตำแหน่งตามการตั้งค่าส่วนบุคคลที่ติดตั้งบนคีย์ชิปนี้ (แต่ละ FX จะมาพร้อมกับคีย์ชิปสองปุ่มในชุด)
 
ร้านเสริมสวยและช่องเก็บสัมภาระของโมเดลถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและการปฏิบัติจริง ช่วงที่เพิ่มขึ้นของการตั้งค่าที่นั่งและคอลัมน์พวงมาลัยช่วยให้คุณสามารถให้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับไดรเวอร์ประตูท้ายตอนนี้ตั้งอยู่ด้านบนเนื่องจากช่องที่รองรับโหลดโดยรวมได้ง่ายขึ้น ปริมาตรของการแยกกระเป๋าเดินทางของรถคือ 376 ลิตร
 
FX จัดจำหน่ายในการปรับเปลี่ยนสองแบบ: FX50 และ FX35 การกำหนดแต่ละอันหมายถึงปริมาณของเครื่องยนต์ รุ่น V8 รุ่น V8 ที่ทันสมัย \u200b\u200bFX50 เป็นหน่วยพลังงานใหม่ในขณะที่รุ่น V6 FX35 3.5 ลิตรเป็นที่รู้จักกันดีในขณะที่ติดตั้งภายใต้เครื่องดูดควันของ Sedana Infiniti G35 ยอดนิยม เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดใหม่ที่สมบูรณ์พร้อมฟังก์ชั่นการควบคุมด้วยตนเองเป็นชุดเครื่องมาตรฐาน
 
ครอสโอเวอร์ทุกรุ่นมีระบบป้องกันการสั่นไหวแบบไดนามิก (VDC) Infiniti และระบบกันลื่น (TCS) VDC ปรับความดันในระบบเบรกโดยอัตโนมัติและแรงบิดของเครื่องยนต์ช่วยให้ผู้ขับขี่ถือรถบนวิถีการเคลื่อนไหว หากต้องการไดรเวอร์สามารถปิดการใช้งานอุปกรณ์นี้ได้
 
ในระบบวิศวกรรมการลากรวมสมัยใหม่สำหรับการแยกแรงบิดอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด (ระบบวิศวกรรมแรงฉุดทั้งหมดขั้นสูงสำหรับการแยกแรงบิดอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด), หลักการขั้นสูงของการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังที่ใช้ (จาก 50:50 ถึง 0: 100) ที่แรงบิดที่ดีที่สุดส่งไปยังล้อโดยอัตโนมัติตามสถานะของถนนและเงื่อนไขการเคลื่อนไหว มันให้การจัดการที่ยอดเยี่ยม ระบบรวมอยู่ใน FX มาตรฐานของรุ่นที่สอง
 
ในครอสโอเวอร์แบบใหม่ FX50 Sport ติดตั้งอุปกรณ์ระงับความแข็ง (CDC) พร้อมโช้คอัพพิเศษและการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งแตกต่างจากโช้คอัพแบบดั้งเดิมสร้างแรงดึงควบคุมการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในความแข็งช่วงล่างจะได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัวและเปลี่ยนค่าของการทำให้การทำให้ตกใจอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ดีที่สุดและควบคุมรถยนต์ สวิตช์ถูกสร้างขึ้นในอุปกรณ์ซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมระดับและโหมดการทำงานของวาล์วค่าเสื่อมราคา
 
FX50 Sport ยังมีระบบการเขียนด้านหลัง RAS ขั้นสูง (ด้านหลังที่ใช้งานอยู่) ซึ่งเป็นชนิดแรกของชนิดติดตั้งบน SUV กีฬา เมื่อเทียบกับเครื่องมือของการควบคุมแบบพาสซีฟของล้อหลังมันให้การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีการหมุนของล้อหลังที่มุมเป็น 1 มีส่วนร่วมในการตอบสนองอย่างรวดเร็วของระบบพวงมาลัยที่ความเร็วต่ำและสูงขึ้น ความต้านทาน.
 
สำหรับ Infiniti FX Crossover ใหม่ชุดเทคโนโลยีขั้นสูงและระบบรักษาความปลอดภัยขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเป็นตัวเลือก ระบบควบคุมการล่องเรือทางปัญญาที่จัดทำโดยการสั่งซื้อแยกต่างหาก (ICC) FX ผสมผสานระบบเบรกเซ็นเซอร์คันเร่งและเลเซอร์เรนจ์ไฟร์เพื่อรักษาระยะห่างที่จัดแสดงโดยอัตโนมัติระหว่างรถยนต์ v ชุดมาตรฐานของการปรับเปลี่ยนทั้งหมดรวมถึงจอภาพมองหลังมองหลังซึ่งเมื่อคุณเปิดเกียร์ย้อนกลับถ่ายภาพโดยใช้ห้องเล็ก ๆ ที่อยู่ติดกับป้ายโฆษณาด้านหลัง สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมคุณสามารถติดตั้งเครื่องที่มีจอภาพตรวจทานแบบวงกลมที่ใช้กล้องขนาดเล็กที่มีการจัดระเบียบขนาดเล็กติดตั้งอยู่ด้านหน้าด้านหลังและด้านข้างของรถยนต์ซึ่งช่วยให้สามารถกำจัดพื้นที่ที่ตายแล้วในระหว่างที่จอดรถ
 
ในบรรดาอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยอื่น ๆ ในทุก Infiniti FX 2009 ระบบเตือนความจำจะถูกนำเสนอเพื่อยึดเข็มขัดนิรภัย ระบบ Airbene ขั้นสูง (AAB) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดค่ามาตรฐาน หมอนโหมดคู่ด้านหน้าเพิ่มเติมพร้อมระบบจดจำการแสดงสถานะผู้โดยสารที่ที่นั่งด้านหน้าและเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัย ผ้าม่านป้องกันด้านอื่น ๆ ติดตั้งบนเพดาน
 
ในรัสเซีย FX รุ่นที่สองเสนอทุกรุ่น ราคาสำหรับรุ่น FX 35 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 2 068 400 รูเบิลใน FX 50 จาก 2,447 100 รูเบิลใน FX 50 กีฬาจาก 2 595 100 ถู
 

 
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 30 มีนาคม 2552