ฮอนด้าแจ๊ส (พอดี) ไดรฟ์ทดสอบตั้งแต่ปี 2008 แฮทช์แบ็ก

Test Test Drive Honda Jazz

ทำไมชาวญี่ปุ่นถึงดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีภาระโดย Honda Jazz เป็นภาระ? ในความคิดของฉันรถเยาวชนหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์มีชีวิตชีวาเล็กเมืองและยาง

เป็นเรื่องปกติสำหรับเงินบำนาญของพวกเขาที่จะเติมเต็มให้กับขดลวดทั้งหมดที่นั่นและปู่ของเราที่มี grannies โน้มน้าวให้ธรรมชาติของเตียง, เรย์, มันฝรั่ง, ที่ดีที่สุดโหลบริจาคโดยลูกหลานสำหรับงานแต่งงานสีเงิน และคุณจะออกจากเมืองได้อย่างไรในปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยีโอเรียนเต็ลนี้แม้ว่าหินชายแดนธรรมดาในนาทีที่ไม่เหมาะสมที่สุดจะกลายเป็นบล็อกที่สะดุดสำหรับปลายด้านหน้าพลาสติกที่ละเอียดอ่อน?

ในวันแรกของการทดสอบฉันออกจากนิสัยรีบวิ่งไปรอบ ๆ จุกไม้ก๊อกที่คุ้นเคยผ่านสิ่งที่ไม่รู้จักที่ไม่ทราบว่าใครถูกขังอยู่บนกำแพง ควบคุมและกลับไปที่กลุ่มของพลเมืองที่ถูกบังคับ -อยู่ แต่เด็กผู้หญิงในที่ทำงานมีความยินดีกับรถสีแดงที่ดีซึ่งในที่สุดก็เหยียบย่ำความภาคภูมิใจของผู้ชายในแอสฟัลต์ แต่เย็นวันนั้นฉันกลับมาคืนดีกับข้อบกพร่องของแจ๊สใหม่เมื่อฉันโยน shmurdyak ทั้งหมดของแฟนสาวที่เคลื่อนไหวเป็นประจำในลำไส้ล่างสุดของเธอรวมถึงหน้าอกของลิ้นชักจาก Ikei และห้องสมุดที่น่าประทับใจของนิตยสาร Glossy ซึ่งเธอไม่ต้องการ เป็นส่วนหนึ่ง มีพื้นที่มากมาย: ยกเว้นของฉันหลังจากโหลดงานมีสองเท่าอย่างไรก็ตามในด้านหลัง แต่จะไม่มีอะไรจะดึงความหนาวเย็น

Honda Jazz Youth ใหม่ไม่มีที่ใดที่จะควบคุมวิทยุได้ใน iPod และคุณสามารถนอนหลับได้ในตำแหน่งรีเฟรชของที่นั่งด้านหน้าที่ถูกลบออกด้านหลังจะเอนหลัง อพาร์ทเมนต์ที่เช่าสามารถใช้กับสิ่งที่จำเป็นในการเล่นสโนว์บอร์ดหรือ Mountinbike โดยวิธีการเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาใต้หมอนล่างของโซฟาเป็นช่องว่างโยนพวกเขากลับไปด้านหลังสามารถจอดด้วยสองชิ้นข้ามห้องโดยสารแม้ว่าจะถอดล้อหน้า

สำหรับการยศาสตร์ของแจ๊สใหม่คุณแทบจะไม่สามารถปรับความสูงและออกเดินทางได้ที่นั่งของคนขับเพิ่มขึ้นช่วงการตั้งค่านั้นกว้างและเกราะป้องกันไม่ถูกบล็อกในตำแหน่งเดียว เว้นแต่การแกว่งของคันเกียร์จะมีขนาดเล็ก (ภายใต้ด้ามจับของผู้หญิง) ไม่มีที่เท้าแขนกลางและฮูดไม่สามารถมองเห็นได้แม้กระทั่งจากเพดานพัฒนาสัญชาตญาณ เป็นที่น่าสนใจว่าในดนตรีแจ๊สของฉันกระจกมองข้างถูกพับโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าและพวงมาลัยพวงมาลัยติดตั้งปุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์ถนนและศูนย์เสียง แต่หน้าต่างด้านหลังลดลงด้วยตนเอง เรามองเพิ่มเติม: Climate Control, ระบบเสียงง่าย ๆ ที่มี MP3 สำหรับดิสก์หนึ่งตัวและมินิแจ็ค (ในระดับการตัดแต่งมีพอร์ต USB ที่ผู้เล่นไม่สามารถฟังได้ แต่ยังชาร์จด้วย) และผู้ถือถ้วยหนึ่งโหล: เมื่อมีความสุขมากในถ่านหินและปรับด้วยคลื่นของการสั่นสะเทือนในเชิงบวกคุณไม่สามารถสังเกตได้ว่ากระจกภายใน -แยกสั่นจากเบสที่มีอยู่แล้วในสองระดับของปริมาตร โดยทั่วไปแล้วร้านขายแจ๊สพลาสติกราคาถูกจะถูกเก็บรวบรวมได้ดีไม่มีร้านที่ราบรื่น ฉันจับคนหนึ่งเดินออกจากแผงพวงมาลัยทันที แต่ทั้งคู่ตื่นขึ้นมาที่ข้อต่อหักในแอสฟัลต์ จะมีการระงับที่นุ่มนวลกว่าไม่มีใครเคยได้ยินเกี่ยวกับพวกเขา แต่เมื่อมุ่งเป้าไปที่เยาวชน Hondians ได้รับการยกย่องเล็กน้อยด้วยความแข็ง: ในตำรวจโกหกกระดูกสันหลังชราสามารถพังทลายลงใต้เก้าอี้ได้


แจ๊สฮอนด้าใหม่ไม่เพิ่มขึ้น แต่ความยาวเพิ่มขึ้น 55 มม. และความกว้าง 20 มม. ฐานล้อมีขนาดใหญ่กว่า 50 มม. และล้อหน้าและล้อหลังกว้าง 35 และ 30 มม. ตามลำดับ แม้จะมีขนาดเพิ่มขึ้นรัศมีของการหมุนยังคงเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า ความยาวรวมคือ 3 900 มม. ความกว้าง 1,695 มม. และความสูง 1,525 มม. อนุญาตให้ตลาดฮอนด้าวางแจ๊สในช่องพิเศษระหว่างแฮทช์แบ็ก B-class และมินิแวนขนาดกะทัดรัด

การเข้าร่วมไม่ได้หมายถึงการฆ่า
ฉันไม่รู้ว่าชาวญี่ปุ่นคิดหรือไม่เมื่อพวกเขาทำแจ๊สฮอนด้าใหม่ แต่มันก็สนุกและค่อนข้างปลอดภัย สนุกเพราะการควบคุมของเครื่องนั้นดีมากและระบบกันสะเทือนนั้นยากเกินไปที่ความเร็วเล็ก ๆ ทำให้เกิดความผิดปกติที่มั่นคงคุณเพียงแค่ต้องเร่งความเร็วเล็กน้อยในขณะที่ไม่มีการกระโดดบนถนน แต่เทิร์นเข้าสู่การเขียนและม้วนมีน้อยที่สุด และค่อนข้างปลอดภัยเนื่องจากเครื่องยนต์ I-VTEC ใหม่คือ 1,339 cm3 ซึ่งแทนที่ I-DSI ของลูกบาศก์เดียวกันมีประสิทธิภาพมากขึ้น (100 hp แทน 83) การพนันมากขึ้น แต่หลังจาก 120 กม./ชม. มันกลิ้งเล็กน้อย ไม่ยั่วยุ hooliganism เพิ่มเติม แต่รอบเมืองและมีกลไก 5 สปีดน่ารัก การตัดออกทำงานที่ไหนสักแห่งที่หกและครึ่งพันรอบการปฏิวัติตามเครื่องวัดวามเร็ว ๆ การส่งผ่านรองเท้าแตะที่ค่อนข้างยาวไปที่พื้นและจากสัญญาณไฟจราจรที่มันพัดผ่านลมและแทร็กขยายและฐานเพิ่มขึ้น ความเสถียรของโอกาสที่จะจี้ประสาทโดยไม่มีผลกระทบ เบรกไม่จำเป็นต้องติดยาเสพติดชะลอตัวลงอย่างราบรื่นและทำนายได้เพียงแค่เริ่มต้นในช่วงสิบนาทีแรกนั้นยาก แต่ความเข้าใจในกระบวนการเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วเครื่องยนต์นี้ชอบที่จะหมุนและความกระตือรือร้นปรากฏขึ้นในสถานที่ด้วยความเข้าใจ
 

Cab Forward Style (OFF -Forward Cabin) ให้ภาพรวมที่ดีสำหรับรถ กระจกมองข้างถูกขยายขนาดใหญ่แคบลง 23 มม. กระจกหน้ารถกว้างกว่า 25 มม. และยาวกว่า 205 มม. ก่อนหน้านี้ หน้าต่างรูปสามเหลี่ยมด้านหน้านั้นมากกว่าหนึ่งในสามของแจ๊สฮอนด้าเก่าและที่ปัดน้ำฝนจะอยู่ด้านล่างของมุมมอง มาตรการที่ซับซ้อนนี้ทำให้สามารถเพิ่มทัศนวิสัยได้ 20 เปอร์เซ็นต์

สำหรับนักดับเพลิงทุกคน
เมื่อพัฒนาร่างกายของแจ๊สฮอนด้าใหม่จะใช้เทคโนโลยีความเข้ากันได้สำหรับองค์ประกอบโครงสร้างด้วยการใช้กรอบพลังงานรอบ ๆ รูปแบบร้านเสริมสวย เฟรมปกป้องแม้จะชนกับรถยนต์ที่มีมวลมากขึ้นกระจายพลังงานของแรงกระแทกระหว่างคู่มือหลักหลายตัว ความแข็งของร่างกายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (ตัวอย่างเช่นระดับความแข็งด้านข้างของด้านหน้าของรถเพิ่มขึ้น 164%) เพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่คอในดนตรีแจ๊สมีการติดตั้งพนักพิงศีรษะที่ใช้งานอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานรถยนต์ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างและม่านความปลอดภัยขนาดเต็มซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน้าต่างด้านข้างที่ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง เข็มขัดนิรภัยด้านหน้ามีการอ้างสิทธิ์สองครั้งและตัวยึด Isofix ที่เบาะหลังด้านซ้ายและขวาและการยึดบนหลังคาช่วยให้คุณสามารถติดตั้งเก้าอี้เด็กได้อย่างน่าเชื่อถือ


ฮอนด้าไม่ลืมเกี่ยวกับผู้โดยสารประตูด้านหลังเปิด 80 องศากลายเป็นแนวตั้งฉากกับสายด้านข้างของเครื่องและสามารถครอบครองตำแหน่งคงที่สามตำแหน่ง พื้นที่สำหรับขาของผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้น 18 มม. และระยะห่างระหว่างด้านหน้าและเบาะหลัง 30 มม. การขยายตัวเล็กน้อยของร่างกายยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเพิ่มความกว้างที่ระดับไหล่ขึ้น 44 มม. ด้านหน้าและด้านหลัง 43 มม.

วัยรุ่นผู้สูงอายุและผู้มั่งคั่ง
ในฐานข้อมูลแจ๊สสำหรับ 615,000 รูเบิลมีเกือบทุกอย่างที่คุณต้องการและแม้กระทั่งองค์ประกอบของความหรูหรา: การควบคุมสภาพอากาศ, กระจกไฟฟ้า, ความร้อนที่นั่งด้านหน้า, ระบบเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน VSA, สีโลหะ ไม่มีการเลือกเครื่องยนต์ หากมีความปรารถนาคุณสามารถจ่ายค่าเซ็นเซอร์ฝนหลังคากระจกพาโนรามา-หมอกหมอกขับเคลื่อนไฟฟ้าของแว่นตาด้านหลังพวงมาลัยหนังและการควบคุมการล่องเรือ (แม้ว่าจะอยู่ที่ไหนในเมืองที่จะล่องเรือ?) อุปกรณ์ราคาแพง 1.4 ผู้บริหารที่ราคา 742 613 รูเบิล แพ็คเกจกีฬาพลาสติกแบบดั้งเดิมของธัญพืชที่มีการโทนสีซับ 1.4 สปอร์ตที่จะเพิ่มค่าใช้จ่ายของไม้ 79 950 พิเศษ อย่างไรก็ตามมันมีความสุขหรือไม่ถ้า 1.4 Elegance ที่มีคนขับรถสามเณรที่จำเป็นด้วยหุ่นยนต์ I-shift 6 สปีดซึ่งตัวเองจะบีบคลัตช์ให้คุณ แต่หากไม่มีเครื่องประดับเล็ก ๆ น้อย ๆ จะมีราคาแพงกว่าการกำหนดค่าพื้นฐานคือเพียง 30,750 รูเบิล (645 750 รูเบิล) จริงจะไม่มีการสละเช่นเดียวกับกลไกอีกต่อไป ใช่แล้วเราต้องแข็งและแข็งมากขึ้น


ระบบการพับของที่นั่งเวทมนตร์ที่นั่งได้สะดวกยิ่งขึ้นตอนนี้ที่นั่งด้านหน้าไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายขอบคุณพนักพิงศีรษะที่เกือบจะผลักเข้าไปในที่นั่งด้านหลังและไม่ได้สัมผัสกับด้านหน้าเมื่อพับ แม้ว่าหลังจะถูกย้ายกลับให้มากที่สุด

ความยาวของพื้นเรียบของช่องเก็บสัมภาระในตำแหน่งสินค้าของยูทิลิตี้คือ 1,720 มม. นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะวางจักรยานภูเขาสามคันพร้อมล้อขนาด 26 นิ้วภายในรถโดยไม่ต้องถอดล้อหน้า ในตำแหน่งที่ยาวที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่ยาวจะต้องผลักที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าอย่างเต็มที่เอียงด้านหลังและความยาวช่องเก็บสัมภาระทางด้านขวาจะอยู่ที่ 2.4 เมตรในตำแหน่งสูงหมอนโซฟาด้านหลัง แก้ไขในด้านหลังในสถานะที่ยกขึ้นเป็นเวลาเพื่อสร้างสถานที่สำหรับสัมภาระระหว่างที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งเป็นไปได้ที่จะวางวัตถุที่สูงถึง 1,280 มม. ในหมอนของเบาะหลังด้านซ้ายมีแผนกสำหรับเก็บของเล็ก ๆ เมื่อถอดพนักพิงศีรษะออกจากที่นั่งด้านหน้าและเอียงกลับเพื่อให้พวกเขาอยู่ในระดับเดียวกันกับด้านหลังคุณสามารถนอนหลับได้เพียงพอในตำแหน่งรีเฟรช




 

แหล่งที่มา: drom.ru