ทดสอบไดรฟ์ฮอนด้าแจ๊ส (พอดี) ตั้งแต่ 2008 hatchback

สำหรับสองกระต่าย

ฮอนด้าแจ๊ส ราคา: ไม่ได้กำหนด ลดราคา: ตั้งแต่เดือนเมษายน 2552
อัปเดต Bestseller นั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอเพราะดีที่สุดอย่างที่คุณรู้ศัตรูก็ดี! นักออกแบบฮอนด้าต้องทำงานอย่างมากในวิวัฒนาการของโมเดลแจ๊สดังกล่าวที่รักทั้งหมด แต่พวกเขาก็เกือบสมบูรณ์แบบ! คนรู้จักครั้งแรกกับแจ๊สฮอนด้าใหม่ออกจากทะเลแห่งความประทับใจในเชิงบวก แม้ว่าจะไม่มีช้อนน้ำมันดินในถังน้ำผึ้งขนาดใหญ่ยังไม่เสียค่าใช้จ่าย

นักบินทดสอบ
Vladimir Makkaveev อายุ 31 ปีนักข่าวรถยนต์ประสบการณ์การขับขี่ 12 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - ฟอร์ดโฟกัส
ในเงื่อนไขของวิกฤตการณ์ทางการเงินที่เพิ่มขึ้นการกำเนิดของแจ๊สฮอนด้าใหม่คาดว่าจะแฟน ๆ ของแบรนด์ที่มีความอดทนเป็นพิเศษ เป็นเปอร์เซ็นต์ของในชั้นเรียนแล้วมันเป็นหนึ่งในกลุ่มตลาดยานยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุด และวิกฤตคุกคามต่อการลากเข้าสู่ชั้นเรียนของรถยนต์ขนาดเล็กและเป็นส่วนหนึ่งของผู้บริโภคจากกลุ่มที่มีอายุมากกว่า แต่เมื่อตลาดมู่เล่ไม่ได้รับการยกเว้นการแข่งขันในกลุ่มนี้จะคมขึ้น ในป่ายางมะตอยของ Megacols หลายล้านคนเฉพาะรถยนต์ที่เป็นสากลดั้งเดิมและเป็นเอกลักษณ์ที่สุดเท่านั้นที่รอดชีวิตมาได้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในส่วนงานสองวิธีที่เด่นชัดของความสำเร็จได้ถูกสร้างขึ้น: Urban Hatchbacks และ MPV ในกรณีแรกกระแสหลักและความคล่องแคล่วกลายเป็นหลัก ในความสะดวกสบายที่สองและการปฏิบัติจริง การออกกำลังกายแจ๊สใหม่นักออกแบบฮอนด้าไล่ล่าที่สองกระต่ายพยายามที่จะรวมข้อดีทั้งหมดของ Urban Hatchback และ MPV ในหนึ่งคัน
ที่มองเห็นได้แล้วมันชัดเจนว่าเราเป็นรถยนต์ใหม่ที่สมบูรณ์ แจ๊สใหม่กลายเป็นเรื่องง่ายขึ้นอากาศ กับพี่ชายผู้อาวุโสญาติของเขาเว้นแต่จะเป็นไฟหน้าของทีม องค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดของภายนอกได้รับการแปรรูปอย่างเห็นได้ชัด: จากกระจังหน้าหม้อน้ำสี่เหลี่ยมคางหมูตัวใหม่และตะเข็บล่างที่สง่างามเพื่อคมชัดหลายสายแห่งอนาคตของด้านหลังของรถ ร่างที่มีรูปทรงลิ่มของร่างกายไม่เพียง แต่ได้รับการปรับปรุงแอโรไดอโรไลน์แจ๊ส แต่ยังทำให้มันเป็นลำดับของขนาดที่สง่างาม
มองเข้าไปในร้านเสริมสวยเราเห็นภาพเดียวกัน เล็กบางครั้งเพียงแค่การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางเช่นขดลวดของเครื่องปรับอากาศและผิดปกติคอนโซลกลางแนวนอนจะถูกเพิ่มเข้ามาอย่างชัดเจนโดยแจ๊สบุคลิกลักษณะ พอใจแดชบอร์ดตา จากรุ่นก่อนหน้านี้มีเพียงเค้าโครงสามส่วนเท่านั้น ส่วนที่เหลือของระเบียบเรียบร้อยได้รับการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ แหวนดาวเสาร์ที่สง่างามในการออกแบบของอุปกรณ์ทรงกลมดูบางทีแม้กระทั่งอนาคตสำหรับ B-class แต่แจ๊สที่พวกเขากำลังมามาก ในหน้าต่างกลางของมาตรวัดความเร็วขนาดเล็ก แต่สามารถอ่านได้อย่างสวยงามปรากฏขึ้น
ในกระบอกสูบด้วยเครื่องวัดวามเร็วบนรถยนต์ที่มี CP เชิงกลนอกจากนี้ยังมีตัวบ่งชี้การเลือกการส่งข้อมูลพร้อมท์ให้ดีกว่าที่จะปิดหรือลงเพื่อเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและความราบรื่น ในรุ่นเดียวกันกับกล่อง I-SHI หุ่นยนต์ในหน้าต่างด้านขวาพร้อมเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงตัวบ่งชี้การส่งในปัจจุบันที่ทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่คำนึงถึงโหมดที่เลือกตอนนี้อยู่ติดกัน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้เป็นที่ชื่นชอบของตาเช่นเดียวกับหลังคาแบบพาโนรามามีให้บริการในอุปกรณ์ที่แพงที่สุด หลังไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสว่างของห้องโดยสารของห้องโดยสาร แต่ยังมีผลทางจิตวิทยาที่เป็นประโยชน์กำจัดความตึงเครียดในช่วงที่ยืนอยู่ในการจราจรติดขัด ในระยะสั้นการออกแบบของนักออกแบบแจ๊สใหม่สามารถวางได้ในห้าของแข็ง ในแง่มุมนี้ญี่ปุ่นอาจแข่งขันกับหมากฮอสที่ดีที่สุดของชั้นเรียน แต่เนื่องจากฮอนด้าตกลงมาทันทีที่สองกระต่ายลองพิจารณาแจ๊สและจากมุมมอง MPV การวางความสะดวกสบายและการทำงานในบท
แม้ว่าคุณจะเป็นนามธรรมจากหลังคาแบบพาโนรามาที่รักเรามันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่รับรู้ว่าการมองเห็นแจ๊สที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ชั้นวางที่หนาขึ้นและรูปแบบใหม่ของแว่นตาที่อนุญาตให้เพิ่มภาพรวมของด้านหน้า 10% และหลัง 30% สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่เพิ่มขึ้นในขนาดมหึมา!
ตามธรรมชาติตามแฟชั่นใหม่ล่าสุดของเซ็กเมนต์แจ๊สดังขึ้นเล็กน้อย เมื่อเทียบกับพี่ชายผู้สูงอายุความยาวของรถเพิ่มขึ้น 55 มม. ฐานคือ 50 มม. และความกว้างคือ 20 มม. แต่ไม่มีงานที่ทำอย่างรอบคอบในเลย์เอาต์การเพิ่มขึ้นของการเพิ่มขึ้นของขนาดจะทำให้นักออกแบบแจ๊สประสบความสำเร็จ ร้านเสริมสวยกลายเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นและมีการทำงานอย่างเห็นได้ชัด เพิ่มความกว้างของผู้ขับขี่และที่นั่งผู้โดยสาร พื้นที่สำหรับเท้าของผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้น ฉันไม่สามารถแม้แต่จะเชื่อว่าคุณกำลังนั่งอยู่ในรถชั้นเรียน ปริมาณของลำต้นซึ่งและอดีตแจ๊สเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่มากที่สุดในชั้นเรียนและเพิ่มขึ้นจาก 384 ถึง 399 ลิตร ในห้องโดยสารมีผู้ถือถ้วยสิบคนและกล่องและกิ่งไม้จำนวนมากสำหรับมโนสาเร่โทรศัพท์มือถือ ฯลฯ
มีแม้แต่กล่องทำความเย็นแยกต่างหากสำหรับเครื่องดื่มสดชื่น! ดังนั้นในแง่ของการปฏิบัติจริงและการยศาสตร์ของห้องโดยสารไม่ต้องทำอะไรเลย นั่นคือจอภาพรอบที่สง่างามของระบบปรับอากาศสำหรับการสอบเทียบที่สร้างขึ้นในส่วนซ้ายของคอนโซลกลางกลายเป็นเพียงสไตล์ส่วยไม่มีอะไรเพิ่มเติม หากต้องการดูคำให้การของเขาจากที่นั่งคนขับบางครั้งมันเป็นเรื่องยาก: ในวันที่แดดส่องกระจกขนาดใหญ่ของอุปกรณ์ที่มีความท้าทายอย่างต่อเนื่องและการตั้งค่าแสงเป็นที่ถกเถียงกันมาก ตัวเลขสีเทาเผาไหม้อย่างชัดเจนในโหมดกลางวันเท่านั้น แต่จำเป็นต้องมีไฟตัดหมอกหรือกางเกงขาสั้นเนื่องจากระบบจะไปที่โหมดกลางคืนและตัวเลขจะไม่อ่านเลย และนี่คือความจริงที่ว่าในประเทศส่วนใหญ่เป็นกฎที่กำหนดให้รวมถึงแสงกลางโดยไม่คำนึงถึงเวลาของวัน
หากเราพูดถึงการทดสอบบนถนนแล้วแจ๊สก็เหลือความรู้สึกที่ขัดแย้งกัน มอเตอร์ขนาด 1,4 ลิตรใหม่นั้นน่าประหลาดใจ แม้จะมีความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ได้กลายเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นการเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของวาล์วอินเลตต์ซึ่งเป็นการลดลงของความต้านทานที่ทางเข้าและเต้าเสียบและการเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการในห้องเผาไหม้ที่อนุญาตให้เพิ่มพลังมากถึง 100 ลิตร กับ. ในเวลาเดียวกันเนื่องจากการลดความต้านทานแรงเสียดทานในกลุ่ม Cylindrophone และการใช้ระบบรีไซเคิลก๊าซไอเสียการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง EGR ในวงจรผสมลดลง
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะกรีดร้องถึง 5 ความเร็ว MCP ซิงค์คาร์บอนของเกียร์ 2 และ 3, การเพิ่มประสิทธิภาพของการเหยียบความคืบหน้าและการลดลงของเสียงที่ทำกลศาสตร์นุ่มและถูกต้องมากขึ้น แต่มันก็เป็นจำนวนมากในรัสเซียมีความประสงค์ที่จะซื้อแจ๊สซึ่งอยู่ในตำแหน่งแรกเป็นรถหญิงที่มีกล่องคู่มือ? สำหรับหุ่นยนต์ 6 สปีดแล้วในนั้นก็เป็นเพียงช้อนป้องกันจากน้ำมันดิน หุ่นยนต์ในความโปรดปรานของ EURO 5 มาตรฐานที่มาเพื่อแทนที่ Variator ดีเก่าของรูปแบบแจ๊สก่อนหน้านี้อาจจะดีกว่ากล่องคล้าย Toyota Yaris แต่ความเรียบเนียนของหลักสูตรและเฉียบพลันตอบสนองของฮอนด้าแจ๊สไม่ได้เพิ่มได้โดยไม่มี วิธีการเพิ่ม อุดตันที่ไม่พึงประสงค์ในแต่ละครั้งที่พวกเขาจะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสคานบิดด้านหลังและการกำหนดค่าที่เงียบด้านหน้าทำระงับแจ๊สนุ่มเล็กน้อย
มิฉะนั้นแม้จะมีการเพิ่มขึ้นของฐานและขนาดของรถที่การบริหารจัดการและความคล่องแคล่วของแจ๊สยังคงอยู่เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน แม้รัศมีต่ำสุดพลิกกลับเป็นเหมือนกันทั้งหมด 4.95.2 เมตร
ความมั่งคั่งของทางเลือก
ในรัสเซีย, ฮอนด้าแจ๊สใหม่จะสามารถใช้ได้ในสี่ของการกำหนดค่า ของเหล่านี้เพียงในรถสง่างามหนึ่งในราคาถูกสามารถซื้อกับทั้งหุ่นยนต์และเครื่องจักรกลเกียร์ โดยไม่คำนึงถึงประเภทที่เลือกของการส่งผ่านความสวยงามรวมถึง VSA, 8 ถุงลมนิรภัย, ที่นั่งอุ่น, กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยหนัง, 4 ลำโพงระบบ MP3, ควบคุมพวงมาลัยเซ็นเซอร์ฝน
ในห้องถัดไป, เล่นกีฬาดนตรีแจ๊สจะได้รับ 16 ล้อหล่อแพคเกจกีฬากระชับหน้าต่างด้านหลังและคันเกียร์หนัง รุ่นที่แพงที่สุดของฮอนด้าแจ๊สผู้บริหารยังมีหลังคาแบบพาโนรามาควบคุมเรือ, ไฟตัดหมอกหน้า, ขั้วต่อ USB, ที่นั่งด้านหลังพิงศีรษะและลำโพงความถี่สูง ในสองบน optation รถยนต์มีการติดตั้งการส่งหุ่นยนต์ I-SHIFT 6 สปีด รุ่นใหม่จานสีฮอนด้าแจ๊สจะรวมถึง 11 สี: ปโรส (M), Sharbet ฟ้า (M), Cerulean ฟ้า (M), ผ้าแพรแข็งสีขาว, Allabaster เงิน (M) พายุสีเงิน (M), คริสตัลสีดำ (P) มิลานสีแดง, สีเหลืองเฮลิออส (P), Deep ไพลิน (P), พรีเมี่ยมลึกสีม่วง (P)

ข้อมูลที่มีคุณค่า
เช่น The New Honda Accord ในดนตรีแจ๊สที่มีการส่งเครื่องจักรกล 5 สปีดเป็น SIL ตัวบ่งชี้การส่งภาพ (SHIFT ไฟแสดงสถานะ) ซึ่งจะแจ้งให้คนขับรถเกี่ยวกับความจำเป็นที่จะสลับไปที่ดีที่สุดในแง่ของความเรียบเนียนและน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพการส่งผ่าน ตอนนี้ติดตั้งอยู่ในใจกลางของมาตรที่
รุ่นที่มีหุ่นยนต์ส่ง I-SHIFT มีการติดตั้งด้วยตัวบ่งชี้ของการส่งผ่านปัจจุบัน นอกจากนี้การส่งที่เลือกจะแสดงที่ด้านล่างของจอแสดงผลที่เหมาะสมทั้งในคู่มือและอัตโนมัติโหมดการส่ง ในกรณีหลังตัวอักษรเอเหมือนถัดจากหมายเลขโอน

รักไม่รัก
การทะเลาะวิวาท
จอแสดงผลการอ่านของระบบปรับอากาศจะอ่านได้ดีเฉพาะที่มีแสงเงา ในสภาพอากาศที่มีแดดข้อมูลเกือบจะไม่มีความแตกต่าง
อย่างมีเหตุผล
ควบคุมกระจกจะออกภายใต้พวงมาลัย. ปุ่มบนแผงประตูจะไม่มากเกินไป
การขับรถ
ในการบริหารจัดการ, แจ๊สใหม่จะคล้ายกับบรรพบุรุษของมัน: อย่างมีเสถียรภาพและการคาดการณ์
ห้องโถง
หนึ่งในขนาดใหญ่ที่สุดตกแต่งภายในที่ทันสมัยและสายตาที่มีเทคโนโลยีสูงในระดับเดียวกัน
ปลอบโยน
ซอฟท์ระงับเพศหญิงอย่างแท้จริงสำหรับการแข่งรถเป็นไปได้ยาก แต่สำหรับเมืองที่เป็นสิ่งที่ดีมาก ความสะดวกสบายเสียงสูง
 
ความปลอดภัย
กรอบร่างกายที่มีความเข้ากันได้ดีขึ้นและ 8 ถุงลมนิรภัยในการกำหนดค่าพื้นฐาน
ราคา
ยังไม่ระบุ
ข้อดีและข้อเสีย
+ ก็ดีและควบคุมเสถียรภาพการมองเห็นที่ดีเยี่ยมการทำงานสูง
- การเปลี่ยน Variator กับกล่องหุ่นยนต์ใหม่อย่างชัดเจนไม่ได้เป็นประโยชน์ต่อรูปแบบ
ลักษณะทางเทคนิค
ยี่ห้อและรุ่น - ฮอนด้าแจ๊
ขนาด - 3900x1695x1525 มม
เครื่องยนต์ - เบนซิน 1339 cm3, 100 ลิตร เอส. / 6000 นาที 1
เกียร์ - วิศวกรรม, 5 สปีด (หุ่นยนต์ 6 สปีด I-SHIFT)
Dynamics - MAX 182 (180) กิโลเมตร / เอช; 11.4 (13.6) ที่มีถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่ง - ฟอร์ดเฟียสต้า, Opel Corsa, มาสด้า 2

ความคิดของเรา
แม้จะมีข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการทำงานของการส่งหุ่นยนต์ก็ควรจะได้รับการยอมรับว่าการแสวงหาของฮอนด้าสองกระต่ายปราบดาภิเษกกับความสำเร็จ: กับการถือกำเนิดของแจ๊สใหม่ในชั้นเรียนได้ทันสมัยกว้างขวางและการทำงานมาก hatchback เมือง ภายใต้วิกฤติที่เกิดขึ้นเป็นอย่างมากที่มีแนวโน้มรถ!

โพสต์โดย: วลาดิเมีย Makkaveev

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กุมภาพันธ์ 2009]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ฮอนด้าแจ๊ส (Fit) ตั้งแต่ปี 2008

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฮอนด้าแจ๊ส (Fit) ตั้งแต่ปี 2008

ไดรฟ์ทดสอบฮอนด้าแจ๊ส (Fit) ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาดฮอนด้าแจ๊ส (พอดี) ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
78%
คนขับรถและผู้โดยสาร
60%
คนเดินเท้า
79%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่