ฮอนด้าแจ๊ส (พอดี) ไดรฟ์ทดสอบตั้งแต่ปี 2008 แฮทช์แบ็ก
เรือกว้างขวาง
รถในครัวเรือนที่มีชื่อดนตรีเหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้งานจริงที่ต้องการการตกแต่งภายในที่กว้างขวางในร่างกายขนาดกะทัดรัดและลำตัวที่กว้างขวางฮอนด้าแจ๊สมาที่รัสเซียสาย: นางแบบเปิดตัวในปี 2545 และเราปรากฏตัวในปี 2548 แม้จะมีเวลาที่เหมาะสมในตลาด แต่รถก็ค่อนข้างขายหมดโดยพลเมืองเพื่อนของเรา
ฮอนด้าแจ๊สเป็นเรื่องยากที่จะให้คุณลักษณะทันที ข้อสงสัยไม่ใช่อุบัติเหตุ: ชาวญี่ปุ่นเรียกแจ๊สว่าเป็นรถบัสขนาดเล็กหรือไมโครเวียน บนใบหน้าเป็นรถอ้วน ๆ รอบตัวหญิงทั่วไปพร้อมไฟหน้าน่ารัก แต่ในโปรไฟล์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านหลังร่างกายแจ๊สสูงมีลักษณะคล้ายกับ minivan ลดลงในระดับ ส่วนหนึ่งคล้ายกับ Mitsubishi Colt แต่เข้มงวดยิ่งขึ้น ความแข็งแกร่งของด้านหลังมักไม่ชอบลูกค้าที่ไม่สำคัญ แต่มันก็ให้ความเห็นอกเห็นใจของผู้หญิงในครัวเรือนและแม้แต่ผู้ชายที่มีเด็กและ/หรือความต้องการที่จะใช้ความเป็นไปได้ทั้งหมดของทั้งร้านเสริมสวยและลำตัว และภาพลักษณ์ของฮอนด้าในฐานะผู้ผลิตยานพาหนะที่มุ่งเน้นกีฬาเป็นข้อแก้ตัวเพิ่มเติมสำหรับผู้ชาย
มีความเป็นไปได้มากมายในตอนแรกเมื่อมองแวบแรก เมื่อเอาชนะไม่กว้างเกินไปทางเข้าประตูเราไม่สามารถแปลกใจได้: กระจกหน้ารถถูกนำไปข้างหน้าและให้ความประทับใจกับรถบัสที่กว้างขวางมาก! ใช่และผู้โดยสารด้านหลังโชคดีในห้องโดยสารไม่มีอุโมงค์กลาง อิสรภาพก็อยู่เหนือหัวของคุณและข้อศอกก็ไม่เคาะแผงประตู โดยวิธีการที่ที่นั่งของผู้โดยสารด้านหลังทำในรูปแบบของม้านั่งที่นั่งละครลา เพื่ออะไร? ด้วยคำถามนี้ยินดีต้อนรับสู่ลำตัว
ลำตัวของ Mikroven เป็นเจ้านายที่แท้จริงของการกลับชาติมาเกิดและคอร์ดหลักของดนตรีแจ๊ส โดยหลักการแล้วโดยไม่รบกวนโซฟาด้านหลังปริมาณจำนวนมากคือ 380 ลิตรในลำตัว แต่ในกรณีที่จำเป็นต้องขนส่งบางสิ่งที่ร้ายแรงกว่าไวโอลินสองสามตัวสำหรับวงออเคสตราคุณสามารถให้พรที่ดีกับโซฟาด้านหลังมีตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดสามตัวเลือก ตัวอย่างเช่นคุณสามารถโยนหมอนเบาะหลังและรับลำตัวที่สองและวางกีต้าร์สองสามตัว และถ้าคุณพับที่นั่งอย่างสมบูรณ์ให้เปลี่ยนเป็นพื้นแม้กระทั่งไปทางด้านหลังของด้านหน้าแล้วด้วย การลักลอบขนสินค้าสามารถผลักดันด้านหลังคนขับได้มากถึง 1,325 ลิตรของพื้นที่เก็บสัมภาระ หากคุณต้องการที่จะชนะพื้นที่อีกครั้ง (แม้ว่าจะไม่น่าจะเป็นไปได้): ที่นั่งด้านหน้าที่เราย้ายไปที่หยุดไปข้างหน้าสำหรับเรื่องนี้มีที่จับที่สะดวกที่ด้านหลังของเก้าอี้และ 2.4 เมตรสำหรับการขนส่งระยะยาวที่คุณ การกำจัด ในรุ่นผู้โดยสารใต้โซฟาด้านหลังเช่นเดียวกับในเครื่องบินมีสถานที่สำหรับกระเป๋าที่มีโน้ต
แต่ลำตัวไม่ได้ จำกัด อยู่ที่รถมีช่องว่างในทุกมุม: ที่วางถ้วยกระเป๋ามีแม้แต่ชั้นวางภายใต้แผงด้านหน้าทั้งหมด! มีเพียงกล่องถุงมือที่ผิดหวัง: แม้ว่ามันจะเป็นสองระดับ แต่ไม่ใช่โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่กว้างและลักษณะของญี่ปุ่น แต่ถูกกีดกันจากแสงไฟ
นอกจากนี้ในภาษาญี่ปุ่นอย่างหมดจดพวงมาลัยถูกกีดกันจากการปรับออก เราต้องเสียสละบางสิ่งบางอย่าง: ขาทั้งสองคับแคบสำหรับการซ้อมรบหรือมือที่มีความยากลำบากในการพวงมาลัยและเหนื่อยอย่างรวดเร็ว ความประทับใจกำลังพยายามที่จะแก้ไขการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงของร้านเสริมสวยด้วยเม็ดมีดอลูมิเนียมและบ่อน้ำที่มีสไตล์ด้วยตัวเลขที่สดใสและแบ็คไลท์ที่ประสบความสำเร็จแผงด้านหน้าที่น่าตื่นเต้นพร้อมจอยสติ๊กวิทยุและจอแสดงผลรอบการควบคุมสภาพอากาศแบบดั้งเดิม ชั้นวางด้านหน้า
เรามีรถยนต์ในการกำหนดค่ากีฬาที่เรียกว่า จริงสำหรับดนตรีแจ๊สมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กขนาด 1.4 ลิตรเพียงตัวเดียวที่มีความจุ 83 แรงม้ารวมกันโดยตัวแปรที่ติดอยู่ อย่างไรก็ตามนอกเหนือจาก D แบบดั้งเดิมแล้วยังมีหอคอย S และ L และมีปุ่มโหมด 7 -speed บนพวงมาลัย 7 เกียร์คงที่ถูกควบคุมโดยกลีบบนพวงมาลัยเกือบเหมือนรถสปอร์ตที่จริงจัง! ฮอนด้ากำลังพยายามที่จะโปรดผู้รักการส่งผ่านทุกประเภท เรามาดูกันว่าจะฆ่ากระต่ายด้วยแจ๊สหนึ่งตัวได้กี่ตัว?
ตามที่คาดไว้ในไดรฟ์ฮอนด้าไม่แตกต่างกันในการเปลี่ยนแปลงโดยเฉพาะ ดนตรีแจ๊สล่าช้าไปข้างหลังเมื่อเริ่มต้นจากสัญญาณไฟจราจรและจัดการกับการสร้างใหม่ ในทางทฤษฎีข้อได้เปรียบของตัวแปรในกรณีที่ไม่มีการสลับซึ่งคล้ายกับเสียงที่น่าเบื่อของมอเตอร์ซึ่งได้ยินได้อย่างสมบูรณ์แบบในห้องโดยสาร เมื่อเร่งขึ้นไปบนพื้นมอเตอร์หมุนไปที่ขีด จำกัด และไม่เปลี่ยนเสียงในอนิจจามันไม่ได้ดูดนตรีแจ๊สเลย หากความน่าเบื่อหน่ายน่ารำคาญคุณสามารถไปที่โหมดความเร็ว 7 โหมดและการส่งสัญญาณจะทำงานเป็นเจ็ดความเร็วอัตโนมัติด้วยการสลับด้วยตนเอง แต่ถึงแม้จะคลิกการส่งสัญญาณที่ความเร็วของชูมัคเกอร์มอเตอร์ก็ไม่ชัดเจน ความสามารถในการหาประโยชน์แม้ว่าจะมีคนขับหนึ่งคนในห้องโดยสาร ฉันสงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าลำตัวถูกโหลด? ด้วยคะแนนนี้ฮอนด้าเตือนล่วงหน้า: ความสามารถในการพกพาไม่เกิน 400 กิโลกรัม! ในโหมดสปอร์ตตัวแปรทำงานได้เร็วขึ้นเล็กน้อย แต่การเปลี่ยนแปลงยังคงแสดงออกมาเฉพาะในเครื่องยนต์ของมอเตอร์
สำหรับผู้ที่เลือกดนตรีแจ๊ส แต่ก็ยังไม่ต้องการมาสายสำหรับการประชุมจะมีการระงับอย่างหนัก ในหลายรอบคุณสามารถระเบิดด้วยความเร็วเต็มโดยไม่ลดความเร็วที่ได้จากความยากลำบากเช่นนี้แจ๊สเขียนส่วนโค้งอย่างสมบูรณ์แบบและไม่ค่อยดีนัก แต่กลัวผู้โดยสารของคุณเอง: แม้จะมีเท้าของขาพวกเขาก็จะไขปริศนาต่อหน้าตำรวจโกหกแต่ละคน - การไหลสั้น, การปรับบนวงแหวน, ระบบกันสะเทือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบุกโจมตีครั้งใหญ่ด้วยเส้นทาง ด้วยการเพิ่มขึ้นของความเร็วความรู้สึกที่ไม่พึงประสงค์จะทำให้รุนแรงขึ้นโดยคลื่นทั้งหมดของแอสฟัลต์ราวกับว่าคุณกำลังแล่นเรืออยู่บนเรือ สำหรับการเดินทางที่ห่างไกลดนตรีแจ๊สไม่เหมาะสำหรับบทความใด ๆ
เกี่ยวกับความคล่องแคล่วแจ๊สที่รวดเร็วนั้นมีความงดงามต่อรัศมีการเลี้ยวคือ 5 เมตรซึ่งมักจะช่วยในการจอดรถอย่างใกล้ชิด นั่นเป็นเพียงบัมเปอร์ต่ำของเวอร์ชั่นกีฬาอย่าปล่อยให้แจ๊สเข้าไปในขอบถนน
ดังนั้นรถในครัวเรือนที่มีชื่อดนตรีจึงเหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้งานได้ ลำตัวขนาดกะทัดรัดและลำตัวที่กว้างขวาง ราคาของดนตรีแจ๊สไม่ได้ใช้งานได้จริงอีกต่อไป แต่สำหรับรถยนต์ที่เป็นของตระกูลฮอนด้าพวกเขาไม่สูง: อุปกรณ์พื้นฐานที่มีเครื่องยนต์และกลไก 1.4 ลิตรซึ่งมีการควบคุมสภาพอากาศ, 4 หมอน, เพลง, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าไฟฟ้าแล้ว และกระจกไฟฟ้าจะมีค่าใช้จ่าย 454,000 รูเบิล กีฬาที่แพงที่สุดที่มีตัวแปรมีค่าใช้จ่าย 497,000 รูเบิล ในระดับของรุ่นกอล์ฟรุ่น? คู่แข่งของดนตรีแจ๊สในแง่ของลำตัวและความกว้างขวางของร้านเสริมสวยเป็น Mitsubishi Colt หรือ Nissan Note เดียวกันจะไม่ราคาถูกกว่ามาก: จาก 423 172 Rubles สำหรับ Colt และ 429,200 รูเบิลต่อโน้ต แต่ข้อได้เปรียบของคู่แข่งในการเลือกเครื่องยนต์: มิตซูบิชิเสนอเครื่องยนต์ 1.3 เครื่องยนต์ที่มีความจุ 95 แรงม้า หรือ 1.5 ลิตรหมายเหตุ 1.4 และ 1.6 ลิตรรวมถึงการกำหนดค่าที่หลากหลายมากขึ้น
เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ฮอนด้าสปอร์ตส่วนใหญ่อยู่ในการออกแบบอุปกรณ์ และแจ๊สจะไม่ป้องกันการปรับตัวที่นุ่มนวลของการระงับหลังจากทั้งหมดมอเตอร์ปีกอ่อนแอไม่ได้ดึงกีฬาแล้วการเสียสละของผู้โดยสารคืออะไร? หากเพียงเพื่อตอบสนองความทะเยอทะยานของผู้ขับขี่ด้วยข้อบกพร่องทั้งหมดเหล่านี้ยังคงเป็นฮอนด้ารวมกับลำตัวที่กว้างขวาง
Svetlana Aleeva
+
ลำตัวกว้างขวางพร้อมตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงสามตัว
อุปกรณ์ที่ดีในฐานข้อมูล
ร้านเสริมสวย
-
การระงับอย่างหนัก
ขาดการเลือกหน่วยพลังงาน
ข้อกำหนด
ร่างกาย
รถแจ๊สฮอนด้า
ประเภทของร่างกายของ UPV
จำนวนสถานที่ 5
ปริมาณลำตัว, L 380/1325
มวลพร้อมกันกิโลกรัม 1030
เต็มมวล, กก. 1510
ความยาว MM 3845
ความกว้างมม. 1675
ความสูง, มม. 1525
ฐานล้อ MM 2450
การกวาดล้างถนน MM 140
เครื่องยนต์
พิมพ์น้ำมันเบนซิน
ตำแหน่งด้านหน้าตามยาว
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ R4
ปริมาณการทำงาน CM 1339
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ/ลูกสูบ, มม. 73/80
ระดับการบีบอัดคือ 10.8
จำนวนวาล์วต่อสูบ 8
พลังสูงสุด, L.S./RPM 83/5700
แรงบิดสูงสุด, NM/RPM 119/2800
การแพร่เชื้อ
กล่องเกียร์
ไดรฟ์ด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ McPherson พร้อมความเสถียรของสัตว์เลื้อยคลาน
ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแรงบิดพร้อมกับตัวป้องกันสัตว์เลื้อยคลาน
เบรกหน้าดิสโก้ระบายอากาศ
เบรกด้านหลังเป็นกลอง
ยาง 185/55 R15
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด km/h 160
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. จาก 14.1
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง L/100 กม.
วงจรเมือง 7.2
รอบประเทศ 5.0
วงจรผสม 5.8
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 42
เชื้อเพลิง AI-95
แหล่งที่มา: carclub.ru
วิดีโอวิดีโอแจ๊ส Honda Jazz (FIT) ตั้งแต่ปี 2008
Honda Jazz (FIT) วิดีโอทดสอบ Krash ตั้งแต่ปี 2008
ฮอนด้าแจ๊ส (FIT) ไดรฟ์ทดสอบตั้งแต่ปี 2008
Honda Jazz (FIT) Krash Test ตั้งแต่ปี 2008
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด78%
คนขับและผู้โดยสาร
60%
คนเดินเท้า
79%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่