ทดลองขับ Ford Cougar 1998 - 2001 Coupe

มะกอกที่ถูกทำลาย

ในปี 1998 ดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ฟอร์ดนำเสนอรูปแบบการเล่นกีฬาของ Kouguar ที่เปลี่ยนไม่เป็นที่นิยมเกินไป รถสี่เท่าบนตัวถังของไดรฟ์ล้อหน้า Mondeo มาพร้อมกับแถวที่สี่ 2.0 L หรือมอเตอร์ V6 ที่ 2.5 ลิตร การส่งผ่าน - กลไกห้าหรืออัตโนมัติสี่ขั้นตอน
หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับความง่ายของจิตวิญญาณที่ Kouguar เป็นสามีของสามีหรือรู้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงสองชื่อของ Beast Panthera Concolor เดียวกัน - คุณยังไม่ถูกต้อง ปรากฎว่าเสือภูเขาและ Puma - พี่ชายและน้องสาวและแม่ทั่วไปของพวกเขาคือฟอร์ด จากฤดูหนาวปัจจุบันพบพี่ชายที่แปลกใหม่ในรัสเซีย เราพยายามที่จะทำให้มันเชื่อง ...
จาก Skoda เพื่อนบ้านลุงร้ายแรงมองที่ผม condemnantly ในดับลิน: ด่วนคุณพวกเขากล่าวว่าและโง่ จุดที่มีการแผดเสียงที่จะดำเนินการจากสัญญาณไฟจราจรและชะลอให้ช้าลงบนต่อไปที่ไหลหลักจะยังคงจับขึ้นคืออะไร? ขออภัยที่รักของผมเองยังคงมีการตัดสินเหมือนกันในตอนเช้า แต่ตอนนี้ฉันมีจำนวนมากของความแข็งแรงภายใต้ประทุน พวกเขาอดทนหมุนพื้นดินที่มีกีบ - แม่นยำมากขึ้นพวกเขามีรอยขีดข่วนยางมะตอยกับ spikes และสกปรก: ดีมา! วิธีการต่อต้านที่นี่ และถ้าคุณต้องการถ้าคุณโพสต์ 30,000 ดอลลาร์สำหรับแมวพันธุ์นี้
สีแดง, สีเหลือง, สีเขียว ... Cougar, ตะคอกกระตุกและ ... อาหารทันทีตื่นตระหนกฟองไอคอน TC เป็นที่ชัดเจน 2,5 ลิตรของปริมาณการทำงานและ 220 นิวตันเมตร playyuchi รีบล้อในสลิป - ทันทีทำงานควบคุมการลากและส่งเสริมให้เครื่องยนต์ ในการถ่ายโอนที่สองของรถยังคงเผาไหม้: ขณะที่ในส่วนที่เกิน แต่วิธีการที่จะตระหนักถึงมันในโคลนเค็ม? ผมปิดการควบคุมของการลาก - เพียงเลวร้าย: เครื่องยนต์เป็นเสียงคำราม, ล้อจะสัมผัสและจมูกของภาพนิ่งเครื่องมากกว่าลาดไปทางขวา เอ๊ะตอนนี้จะมีในช่วงฤดูร้อนและยางมะตอยแห้ง!
ที่ความเร็วสูงกว่าและการส่งสัญญาณสถานะเดิมจะถูกกู้คืน ในขณะที่คนอื่นเร่งกลิ้งไปด้วยมอเตอร์เสือภูเขาในการตอบสนองต่อการกดคันเร่งนั้นทรงพลัง แต่ค่อยๆกระโดดไปข้างหน้าเพราะควรเป็นแมวที่น่าติดตาม และไม่สำคัญว่าความเร็วจะเป็น: 50, 100 หรือ 150 กม. / ชม. ผู้ขับขี่ที่อยู่ด้านหน้าของเครื่องวิ่งมักจะออกจากด้านหน้าของความเหนือกว่าในพลวัตรีบที่จะใช้แถวที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วม: มอเตอร์ที่ทรงพลัง, ฉนวนกันเสียงที่ดี - และตอนนี้ลูกศรของมาตรวัดความเร็วกลายเป็นมากไปทางขวามากกว่าที่คุณคาดไว้ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้มีการเบรกดิสก์ที่มีการระบายอากาศในขณะที่ ABS ทำงานเกือบไม่เหมาะสมโดยไม่มีการบดที่น่ากลัว พวงมาลัยเป็นสิ่งที่ดี - คมชัดให้ข้อมูลและง่ายปานกลาง อย่างไรก็ตามเครื่องขยายเสียงขาดประสิทธิภาพเล็กน้อยและด้วยการหมุนของพวงมาลัยที่คมชัดความพยายามในการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว - ราวกับว่าเขาวางอยู่บนตัว จำกัด การถอย
ฉันจับขอบตาของฉันกับตัวเองอย่างแม่นยำยิ่งขึ้นบนรถของฉันมุมมองที่สนใจ เพื่อดูว่ามีอะไร: วงจรที่ราบรื่นของชายหนุ่มที่หล่อเหลาแบบ Squat-Rapid ได้รับการเติมเต็มโดยเส้นแบ่งที่คมชัดในยุคใหม่สไตล์ฟอร์ด และสิ่งที่เป็นไฟหน้าบล็อกที่มีไฟหน้าของดวงตาของแมวและขนาดเล็กคล้ายกับโคมไฟขนาด! จริงฟังก์ชั่นการทำงานของหลังเป็นที่น่าสงสัย - พวกเขามองเห็นได้ชัดเจนต่อหน้า
โอเคอะดรีนาลีนก็เพียงพอแล้ว แมวหลังจากทั้งหมดไม่เพียง แต่กระโดด แต่ยังรวมถึงสไลด์ Murlycha ดังนั้นฉันจะอยู่ภายใต้ purr เพื่อป้องกันร้านทำเงินสีเทา การแสดงของ FlightComputer มีอะไรบ้าง ความเร็วเฉลี่ยไมล์สะสมในสารตกค้างของเชื้อเพลิง - ขอบคุณ แต่มันน่าสนใจ: การบริโภคเฉลี่ย 12.9 ลิตร / 100 กม. สวยงาม! หากนุ่มนวลบางทีคุณอาจทำในสิบอันดับแรก
ห้องโดยสารนั้นง่ายพอ แต่รายละเอียดเป็นต้นฉบับ: ดูอย่างน้อยสำหรับการระบายอากาศและแผงประตู โดยวิธีการที่ยังคงนั่งอยู่ในรถโดยสังเกตว่าไม่มีกรอบที่ประตู - มีความกว้างเล็ก ๆ ของหลังคาของรถสปอร์ตการตัดสินใจดังกล่าวจะให้พื้นที่อีกหน่อยที่ด้านข้างของศีรษะและ ประตูดูสวยงาม
เบาะหนังที่ดี - แน่นอนด้วยความร้อนไฟฟ้า: ไม่ใช่ถังกีฬา แต่ไม่ใช่โซฟา แต่สิ่งที่คุณต้องการ: อ่อนปานกลางพร้อมการตรึงที่ดี พวกเขาสามารถปรับได้สูง - เพิ่มขึ้น 180 ซม. ในตำแหน่งบนสุดเท่านั้นที่ฉันดึงหลังคาออกมา ในด้านหลังนอกเหนือไปจากด้านหน้าถุงลมนิรภัยด้านขนาดใหญ่จะถูกซ่อนอยู่ พวกเขาป้องกันไม่เพียง แต่แขน แต่ยังหัวของพวกเขาด้วย การติดตั้งระบบควบคุมอุณหภูมิและระบบเสียงที่มีเครื่องเล่นซีดีจะไม่ถูกแจกจ่าย - ในรถยนต์ดังกล่าวเป็นบรรทัดฐาน การควบคุมกล่องยกเลิก - การเคลื่อนไหวที่ชัดเจนสั้น ๆ ; จริงเมื่อคุณเปิด Gears II และ IV คุณจับที่เท้าแขนกลาง
คุณจะทำอะไรกับแท่งพวงมาลัยใช่ใช่นิ้วหมุนพัดลมเย็น ๆ ? - คุณถาม. - เบรกแก๊ส, ปุ่มหมัด ... รถจบด้วยหลังที่นั่งด้านหน้าหรือไม่? และผู้โดยสารด้านหลังเป็นอย่างไร - เขียนเพราะ Kouguar Quadruple? หรือสมมติว่าเรามีลำตัวหรือไม่
ตำหนิ ผู้โดยสารด้านหลังไม่มีทางสำหรับพวกเขารถถูกสร้างขึ้น พวกเขานั่งอยู่บนพื้นในโบลิ่งลึกของที่นั่งจับยึดกับด้านข้างของซุ้มล้อและพลั่วด้วยความลาดชันของหลังคาลาดเอียง ดังนั้นเติบโตสูงกว่า 170 ซม. และได้รับมากกว่า 70 กิโลกรัมพวกเขาไม่แนะนำ แต่ด้วยลำต้นในทางตรงกันข้ามการสั่งซื้อเต็มรูปแบบมีขนาดใหญ่มากที่เหลือเชื่อมากถึง 410 ลิตร! ทันใดนั้นเจ้าของกอล์ฟจะติดยาเสพติดอยู่ที่ไหน หรือสมมติว่าไปที่การเดินทาง - จะเป็นอย่างไรกับกระเป๋าเดินทาง? แม้แต่สกีจะรวมถึงมันคุ้มค่าที่จะพับด้านหลังของเบาะหลัง โดยทั่วไปผู้ที่อ้างว่ารถยนต์เช่นสัตว์เป็นสำเนาของเจ้าของ และสำหรับแมวอัตตานี้เป็นบรรทัดฐานพวกเขามักจะเดินด้วยตัวเองเสมอคุณจะไม่ฉีกขาด ไม่ได้อยู่ในศูนย์กลางของพวงมาลัยที่สัญลักษณ์ของ บริษัท มักจะหันไปรอบ ๆ เสือภูเขาเป็นหัวแมวที่มีปากกัดกร่อน

ฟอร์ดเสือภูเขา 2.5
ข้อมูลทั่วไป: จำนวนสถานที่ - 4; น้ำหนักโค้ง - 1,390 กิโลกรัม น้ำหนักเต็ม - 1,825 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด - 225 กิโลเมตร / เอช; โอเวอร์คล๊อกเวลาถึง 100 กิโลเมตร / เอช - 8.6 s; การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศที่มีเงื่อนไขและรอบเมือง - 7.3; 13.4 ลิตร / 100 กิโลเมตร; อุปทานน้ำมันเชื้อเพลิง - 60 ลิตร; น้ำมัน - ไร้สารตะกั่ว AI-95 มิติมม: ความยาว - 4699; ความกว้าง - 1769; ความสูง - 1325; ฐาน - 2704; ทางลาดในหน้า / หลัง - 1506/1491; ปริมาณของลำต้นเป็น 410/930 l; รัศมีของการหมุน - 5.4 เมตรเครื่องยนต์:. น้ำมันเบนซินด้วยการฉีดกระจาย Duratec ชุด V6 กับการล่มสลาย 60 สอง camshafts ในแต่ละหัวสี่วาล์วต่อสูบตั้งอยู่ด้านหน้าของข้าม; ปริมาณการทำงาน - 2544 SMZ; เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบลูกสูบและโรคหลอดเลือดสมอง - 82.4x79.5 มม; อัตราส่วนการอัด - 9.7; เพาเวอร์ - 125 กิโลวัตต์ / 170 ลิตร กับ. ที่ 6250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด - 220 นาโนเมตรที่ 4250 รอบต่อนาที การส่ง: ขับเคลื่อนบนล้อหน้า; กระปุก - กล หมายเลขเกียร์: I - 3.42; II - 2.14; III - 1.48; IV - 1.11; V - 0.85; NS. NS. - 3.46; เกียร์หลัก - 3.82 Suspension: เช่น Mac-Ferson มีความคงตัวเสถียรภาพขวางรวบรวมไว้ใน subframes; ด้านหน้า - คานขวางเดียวด้านหลัง - หนึ่งและสองยาวขวางแทง เบรก: แผ่นระบายความร้อนด้วยเครื่องขยายเสียงสูญญากาศและ ABS พวงมาลัย: แร็คพร้อมแอมพลิฟายเออร์ ยางรถยนต์ 205 / 55R16

ออกแบบ + Original, การเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยมเบรกที่มีประสิทธิภาพที่นั่งด้านหน้าสะดวกสบายความปลอดภัยสูงเรื่อย ๆ , อุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยลำต้นขนาดใหญ่ระยะใหญ่ระหว่างบริการ - 15,000 กม.
- ประสิทธิภาพการทำงานของพวงมาลัยพาวเวอร์แอมป์ จำกัด ที่นั่งด้านหลังใกล้

ฟอร์ดขนาดใหญ่เป็นรถของคนเห็นแก่ตัวนักกีฬา

ยูริ neduchov
รูปภาพโดย Vladimir Knyazev
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"