Test Drive Fiat Doblo 2001 - 2005 Minivan

Fiat Dobo หลายคน

สองสามปีที่ผ่านมาโลกยานยนต์ก่อนหน้านั้นหมดไปแล้วโดยผู้ซื้อที่จู่โจมมากเกินไปเกิดมาจากคลาสย่อยของรถยนต์พาณิชย์ใหม่แม้ว่าเมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาได้รับความนิยมมากที่สุดในรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย เรากำลังพูดถึงพันธมิตร Gemini Peugeot ที่มีชื่อเสียง/Citroeon Berlingo ซึ่งต่อมาได้รับญาติ - Renault Kangoo รถยนต์ตามการจำแนกประเภทที่เกี่ยวข้องกับสถานีรถบรรทุกของเราผู้ขับขี่รถยนต์ของเราชวนให้นึกถึงส้นเท้าที่มีชื่อเสียงมีประโยชน์ในตลาดยุโรปซึ่งทำให้เกิดเอฟเฟกต์คลื่น: โดยเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหลายคนตัดสินใจผลิตแบบจำลองของคลาสย่อยนี้ และคนแรกในหมู่พวกเขาคือคำสั่งกับโมเดล doblo ของพวกเขา
 
แน่นอนว่ารถไม่ได้เป็นต้นฉบับเหมือน Multipla ที่งดงาม แต่เราสามารถพูดได้ว่าในหมู่เพื่อนร่วมชั้นของมันและมีอยู่มากมายอยู่แล้วมันดูเบากว่าแม้จะมีขนาดใหญ่ก็ตาม อย่างไรก็ตามหากเราเปรียบเทียบ Fiat Doblo ใหม่กับรถยนต์ยอดนิยมของเราในประเภทนี้ - Peugeot Partner และ Renault Kangoo ชาวอิตาลีก็ดีอย่างน้อยก็เพราะมีภาษาฝรั่งเศสอยู่ภายในมากขึ้นแม้ว่าการเพิ่มขนาดภายนอกไม่น่าจะเพิ่มความคล่องแคล่ว แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ Doblo เหนือรองเท้าส้นสูงของฝรั่งเศสคือมันได้รับการออกแบบมาในตอนแรกเป็นรถห้าประตูในขณะที่คู่แข่งได้รับการผลิตครั้งแรกด้วยประตูเพียงสามประตูและจากนั้นสำหรับการคิดค่าบริการห้ารุ่นหรือหมูป่าก็เริ่มส่งมอบ สิ่งนี้เป็นประโยชน์ไม่เพียง แต่จากมุมมองของการใช้งานที่ง่าย แต่ยังอยู่ในราคา: รถฝรั่งเศสรุ่นห้าประตูจะมีราคาสูงกว่า Fiat Doblo ซึ่งในรุ่นน้ำมันเบนซินมีราคาอยู่ที่ $ 7660
 
เห็นด้วยค่อนข้างน้อยสำหรับรถใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณจำได้ว่าในแง่ของปริมาณของพื้นที่ภายใน deblo นั้นมีขนาดใหญ่กว่ารถกอล์ฟหรือรถชั้นเล็ก ๆ ที่เสนอสำหรับเงินเดียวกันแม้ว่าคุณจะไม่ได้คำนึงถึง ความเป็นไปได้ของ Doblo ในแง่ของการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตามมันเป็นเรื่องยากมากที่จะไม่ยอมรับความจริงข้อนี้: คุณเปิดประตูสวิงด้านหลังและฉันฟังลำตัวที่ไม่มีอะไรมากไปกว่าช่องเก็บสัมภาระที่จะเรียกมันว่าภาษาไม่เปิด ในสถานะปกติปริมาตรของมันคือ 750 ลิตรและถ้าคุณพับที่นั่งด้านหลังปริมาณของช่องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 ลิตร โดยธรรมชาติไม่ใช่แฮทช์แบ็คเดี่ยวหรือแม้แต่รถสเตชั่นเกวียนจะโอ้อวดในมิติเดียวกันกับปริมาณที่คล้ายกัน
 
ในขณะนี้ Fiat Doblo ถูกเสนอในสองรุ่นด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซลในบรรยากาศ 1.9 ลิตร ตามธรรมชาติขอบเขตของหน่วยพลังงานไม่สามารถตอบสนองคำขอของผู้บริโภคทั้งหมดได้ แต่เนื่องจากรถเป็นอย่างมากและเป็นสากลน้ำมันเบนซินและดีเซลที่ทรงพลังกว่าจะเข้าสู่การผลิตในอนาคตอันใกล้ คาดว่า บริษัท ที่มีมอเตอร์ขนาด 1.2 ลิตรซึ่งยืมมาจากเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตรขนาด 1.6 ลิตร 103 แรงม้าที่ได้รับการพิสูจน์อย่างสมบูรณ์แบบ Turbodiesel 1.9 -Liter จะถูกยืมมาจากมันจะมีเพียงกำลังของมันเท่านั้นที่จะลดลงเล็กน้อย - 101 แรงม้า แน่นอนว่าการเพิ่มขึ้นของพลังงานจะส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายของรถยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นจึงยังไม่ทราบว่าเวอร์ชันใดจะเป็นที่นิยมมากที่สุดในที่สุด แม้แต่เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตรก็ค่อนข้างสามารถรับมือกับความรับผิดชอบได้อย่างน้อยก็จนกว่าจะมีการโหลด Doblo มันสะดวกมากในการควบคุมเครื่อง: ด้วยการรักษาคลัตช์ที่นุ่มนวลคุณสามารถย้ายออกจากสถานที่ได้โดยไม่ต้องแตะเหยียบแก๊สและถ้าคุณส่งเสริมเครื่องยนต์ให้ดีคุณสามารถได้รับการเปลี่ยนแปลงที่ยอมรับได้ เป็นที่ยอมรับในระดับที่ต้องขอบคุณเกียร์สั้น ๆ เกี่ยวกับสิ่งนี้ Doblo แม้ในวงจรการเคลื่อนไหวของเมืองที่คมชัดไม่รู้สึกเหมือนกันอย่างนุ่มนวล จริงเสียงประกอบของกระบวนการนี้ไม่ได้เป็นที่น่าพอใจที่สุด: ด้วยความเร็วสูงเครื่องยนต์คันนั้นไม่น่าพอใจเล็กน้อยและช่องผู้โดยสารบนหลุมจะตอบสนองด้วยตาคนหูหนวก ไม่ใช่ว่ามันดังมาก แต่เมื่อคุณไม่รวมวิทยุเสียงของมอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันไม่ใช่สงครามที่มีความถี่สูงของเครื่องยนต์กีฬาดึงดูดความสนใจตั้งแต่แรก ที่ความเร็วสิ่งนี้ไม่ได้เห็นได้ชัดเจนด้วยเหตุผลที่ว่าด้วยความเร็วในการล่องเรือเสียงทั้งหมดจะเท่ากันและเครื่องยนต์ซึ่งทำงานในเฟืองที่ห้าในเวลานี้ทำงานเงียบกว่ามาก เขาทำงานอย่างเงียบ ๆ โดยเฉพาะถ้าคุณเปรียบเทียบกับดีเซลที่ดังก้อง โดยทั่วไปดีเซลมีความแตกต่างกันมากในตัวละครจากเครื่องยนต์เบนซินและไม่ได้มีพลวัตมากนักเช่นการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของรถยนต์ หากด้วยเครื่องยนต์เบนซิน doblo ที่ไม่ได้รับการแก้ไขในสาระสำคัญที่เป็นประโยชน์มันก็ยังคงเป็นรถชาวอิตาลีที่มีสายพันธุ์บริสุทธิ์ด้วยอารมณ์และอารมณ์ที่เหมาะสมแล้วการแตะดีเซลจะกีดกันรถของแรงกดดันจากการต่อสู้ การเร่งความเร็วจากสถานที่ไปหลายร้อยครอบครอง 20.9 วินาทีแน่นอนว่านี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่รุ่นน้ำมันเบนซินที่มีเวลา 18.9 วินาทีก็อยู่ไกลจากนักวิ่ง แต่การเปลี่ยนแปลงของรถคันนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ , การเปลี่ยนแปลงวิธีการของชนพื้นเมือง
 
หากเครื่องยนต์เบนซินหลังจากนั้นไม่กี่นาทีในการขับขี่อย่างสงบนั้นกระตุ้นให้บิดไปยังโซนสีแดงของเครื่องวัดวามเร็วและผ่านการเลี้ยวเกือบจะอยู่ในการลื่นไถลที่ควบคุมได้จากนั้นบนเทอร์โบดีเซลฉันต้องการขี่อย่างใจเย็นโดยไม่ต้องเร่งความเร็วและการสร้างใหม่ เพลิดเพลินกับแรงดึงอันงดงามของเครื่องยนต์ด้วยความเร็วต่ำ และเขาจะแสดงตัวเองอย่างแน่นอนเมื่อเขาถูกโหลดภายใต้เน็คไท โดยวิธีการที่รถดึงออกมาก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าการปรากฏตัวของสินค้าหลายร้อยกิโลกรัมจะไม่ส่งผลกระทบต่อพลวัตเร่ง รุ่นน้ำมันเบนซินในกรณีนี้อาจจะไม่ดีนักแม้ว่าในระหว่างการดำเนินการในชีวิตประจำวันมันจะทำให้คุณพึงพอใจกับตัวละคร groovy และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ สำหรับพลวัตเร่งความเร็วจะไม่ถึงรถที่มีปริมาณ DOBLO เท่ากันถ้าเพียงเพราะความเร็วสูงกว่า 80 กม./ชม. ความสูงและสัดส่วนของมินิแวนนี้จะเล่นกับมัน แน่นอนถ้าคุณแสดงให้เห็นถึงนักแข่งและในแต่ละเกียร์เพื่อบิดเครื่องยนต์ให้ดังขึ้น รู้สึก อย่างไรก็ตามสิ่งเดียวกันทั้งหมดเนื่องจากพลังของเครื่องยนต์เบนซินมีเพียง 65 แรงม้าเท่านั้น Fiat Doblo สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถไดนามิก สำหรับการจัดการนั้นผู้สร้าง Fiat Doblo เห็นได้ชัดว่าทำทุกอย่างตามหลักการความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และอื่น ๆ : ในโหมดเหล่านั้นที่ minivan ปกติไม่ควรไปเลย ทางเดินที่มั่นใจของการเลี้ยวเกือบพวงมาลัยที่โปร่งใสและยางซึ่งในกรณีที่รุนแรงเพียงแค่ให้สไลด์ตามขวางขนาดเล็ก - นี่คือสิ่งที่ช่วยในการทำนายพฤติกรรมของรถยนต์ในสถานการณ์ที่ห่างไกลจากสามัญ
 
ทันทีที่ฉันเห็น Fiat Doblo บนเว็บไซต์ของตัวแทนจำหน่ายฉันสงสัยทันทีว่าใครจะซื้อจากเรา? ด้วยการขนส่งสินค้าเวอร์ชั่นสินค้าทุกอย่างชัดเจน - นักธุรกิจใหม่ของรูปแบบนี้และแม้กระทั่งปรุงแต่งด้วยเครื่องเทศในรูปแบบของโปรแกรมการเช่าซื้อที่ดีควรขายเป็นเบียร์เย็น ๆ ในเทศกาลเมือง แต่ด้วยเวอร์ชันผู้โดยสารปัญหา ... ทางเลือก: รถเหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและนักธุรกิจมือใหม่ แน่นอนว่าอาชีพของ Fiat Doblo ไม่ได้ จำกัด อยู่ที่สิ่งเหล่านี้เพราะด้วยความสำเร็จเช่นเดียวกันรถสามารถเล่นบทบาทของการขนส่งบริการที่ บริษัท รวมถึงการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก โดยวิธีการในแคตตาล็อกเยอรมันการปรับเปลี่ยนผู้โดยสาร Doblo เรียกว่า minivan เท่านั้น โดยหลักการแล้ววิธีที่เป็น: ถ้าไม่ใช่สำหรับฮูดที่ยื่นออกมาแล้ว Fiat Doblo จะเป็นมินิแวนที่มีแสงสว่าง ดูด้วยตัวคุณเอง: เลื่อนประตูด้านหลัง, สินค้าขนาดใหญ่หรือห้องโดยสาร, ความเป็นไปได้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเปลี่ยนห้องโดยสาร แต่ในขณะเดียวกันคุณสมบัติการขับขี่ของ Doblo ในแง่ของการขี่ม้าอยู่ในระดับที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถโหลด หาก Fiat Deblo เวอร์ชั่นไดรฟ์ทั้งหมดปรากฏขึ้นในไม่ช้าก็จะสามารถเรียกร้องบทบาทของรถยนต์ได้ทุกโอกาส แน่นอนว่าจะเลือก แต่เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดอย่างน้อยก็จนกว่าฉันจะเห็นรถคันนี้
 
ความเห็นส่วนตัว:
 
(+) ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางการยศาสตร์ที่ดี -ราคาที่ยอมรับได้ภาพรวมที่ดีของสถานที่คนขับรถจำนวนมากกระเป๋าเงินและสถานที่อื่น ๆ สำหรับการเก็บของเล็ก ๆ น้อย ๆ
 
(-) ไม่มีตัวบ่งชี้การรวมเบรกมือฉนวนกันความร้อนที่ไม่ดีของช่องผู้โดยสารและช่องเก็บสัมภาระชั้นวางกระจกหน้ารถกว้าง
 
ข้อความ: Pavel Kozlovsky
 

แหล่งที่มา: Autogazet / N 27 (330) ลงวันที่ 05.09.01