Citroen Xsara 2000 Test Drive - 2004 Hatchback

สมการที่มีสอง "x"

ชื่อนี้สามารถทำให้เกิดการเชื่อมโยงต่าง ๆ สำหรับบางคนคบเพลิงของผู้นมัสการไฟจะถูกจัดขึ้น ใครบางคน - ทรายทางตอนเหนือของซาฮาราหรือความสวยงามที่หมุนได้ในการเต้นรำที่เปล่งประกาย ... ในความเป็นจริงทุกอย่างน่าเบื่อหน่ายมากขึ้น - ชื่อนี้ชื่อรถยนต์ใหม่ซึ่ง Citroen ได้วางภารกิจกิตติมศักดิ์และรับผิดชอบ ของรัสเซีย
คุณเป็นใครคนแปลกหน้า?
แม้ว่าคุณจะลบเครื่องประดับของครอบครัว แต่แหล่งกำเนิดของมันก็จะถูกกำหนดโดยไม่มีปัญหามาก Young Xsara - จาก Citroen ครอบครัวเก่าแก่และสูงส่ง ภาพเงาที่เย้ายวนและสง่างามความซับซ้อนของเส้นไม่สงสัยเลยว่าเธอมาจากประเทศที่มีภาษาที่สวยงามไวน์ที่สวยงามคอนยัคผู้หญิงน้ำหอมที่ดีที่สุดในโลก การออกแบบของมันผสมผสานความเป็นสากลของแฟชั่นสมัยใหม่และโซลูชั่นโวหารแบบดั้งเดิมมันมีเสน่ห์พิเศษที่มอบให้ทันที
Xsara ดูกะทัดรัดมากและเป็นเรื่องยากที่จะสมมติว่าขอบเขตดังกล่าวจะพบคุณนอกประตู ฉันมักจะต้องอยู่ในรถที่ใหญ่กว่าผลักที่นั่งให้ขีด จำกัด ของนิสัยกลับมากลับ และผู้ที่มีสถานที่บนแกลเลอรี่จะไม่ต้องทำเสียงฮึดฮัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าขนาดของการนั่งอยู่ที่ล้อเกินค่าเฉลี่ย อันที่จริงผู้สร้างไม่ได้ทำบาปต่อความจริงโดยอ้างว่านี่เป็นรถยนต์ที่กว้างขวางที่สุดในชั้นเรียน M1
ความสมบูรณ์และความสามัคคีของเส้นภายนอกยังคงดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ครึ่งน้ำที่สวยงามและสมมาตรของแดชบอร์ดจะไหลเข้าสู่คอนโซลกลางและจบลงด้วยกล่องโค้งมนขนาดเล็กสำหรับถนนเล็ก ๆ ระหว่างที่นั่ง ซาลอน Xsara เบา ๆ และสร้างความรู้สึกสงบความมั่นใจและความสะดวกสบายอย่างระมัดระวัง แต่ในเวลาเดียวกันโซนก็แสดงได้อย่างชัดเจนซึ่งเป็นเพียงผู้ที่ได้รับความไว้วางใจจากการจัดการและถูกแบนสำหรับส่วนที่เหลือ
รายละเอียดส่วนใหญ่ของห้องโดยสารทำจากพลาสติกคุณภาพสูงสีเทาเข้มพวกเขานุ่มและน่าพอใจในการสัมผัส แผงควบคุมการปะทะกันและคอนโซลด้านหน้าสีแอนทราไซต์ไม่เพียง แต่สวยงามมาก แต่ยังใช้งานได้อย่างมาก: ในกรณีของการชนด้านหน้าที่แข็งแกร่งวัสดุนี้พังทลายและไม่ป้องกันคอลัมน์พวงมาลัยด้วยการออกจากไดรเวอร์
การดูแลรักษาความปลอดภัยไม่ได้ จำกัด อยู่ที่องค์ประกอบนี้ ใน Xsara ร่างกายที่มีค่าของคุณปกป้องคอมเพล็กซ์หลายขั้นตอนที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงเกือบทุกอย่างที่บุคคลที่คิดค้นขึ้นมาเพื่อปกป้องตัวเองในอุบัติเหตุทางรถยนต์ แต่ถ้ามันเกิดขึ้นว่าคุณไม่โชคดีมากนักยกเว้นองค์ประกอบพลังงานของร่างกายและถุงลมนิรภัยเข็มขัดที่มีอุปกรณ์ดอกไม้ไฟสำหรับการเตรียมการจะยังคงดูแลคุณและคุณจะได้รับความช่วยเหลือเพื่อหลีกเลี่ยงชะตากรรมในการจางหายไป เครื่องจักรและระบบที่ปิดเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติในกรณีของการระเบิดหรือพลิกคว่ำ
สำหรับแต่ละคนของเขาเอง
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ดีไม่ได้หมายความว่ารถคันนี้มอบการ์ด Blanche ให้กับผู้ที่ขับรถ มีความจำเป็นที่จะต้องยับยั้งตัวเองแม้ว่าเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 112 แรงม้าในเครื่องขนาดเล็กและเครื่อง Yark ทำหน้าที่เหมือนเป็นตัวกระตุ้นที่ทรงพลัง และมันเป็นเรื่องยากมากที่จะต้านทานสิ่งล่อใจที่จะดึงครั้งเดียวหรือสองครั้งและลื่นไถลผ่านรถที่ซบเซาและโคลนจากรถยนต์ที่ไม่ได้อาบน้ำแยกออกจากความประสงค์ทิ้งไว้ข้างหลัง
ในทางตรงกันข้ามดีเซลทำหน้าที่เป็นยาระงับประสาทที่ดี มันมีการเคลื่อนไหวที่ช้าของตัวตนทางกายภาพของเขาไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้ล่วงหน้าในเวลาไม่นานในการให้สัมภาษณ์กับเพื่อนนักเดินทางหรือเพื่อนนักเดินทางและหากไม่มีที่นั่น คลื่นที่ชื่นชอบเพิ่มความสว่างและความเหงาอย่างสมบูรณ์แบบ
ความสะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวกจะเพิ่มชุดอุปกรณ์ที่ไร้เดียงสาและครบถ้วนรวมถึงตัวเลือกที่รู้จักเกือบทั้งหมด แพ็คเกจมาตรฐานรวมถึงหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าการปรับไฟฟ้าของกระจกมองข้างด้านขวาซึ่งควบคุมในทุกทิศทางกระจกมองหลังและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เป็นประโยชน์และจำเป็นอื่น ๆ
ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบกึ่งอัตโนมัติพร้อมตัวกรองช่วยให้คุณเลือกโหมดที่สะดวกสบายที่สุดและจะรักษาอุณหภูมิที่กำหนดไว้ ถูหน้าต่างให้แน่นและฉนวนกันความร้อนที่ยอดเยี่ยมจะแยกคุณออกจากเสียงและเสียงคำรามของถนนในเมืองใหญ่อย่างสมบูรณ์ มันมีประสิทธิภาพมากซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรุ่นดีเซล - เสียงที่น่ารำคาญไม่ได้เจาะร้านเสริมสวย มีการสั่นสะเทือนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
พวงมาลัยที่มีความหนาและพวงมาลัยที่ควบคุมความสูงและความลึกจะให้ความสุขกับทั้งผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และผู้หญิงที่เป็นอิสระซึ่งเพิ่งนั่งอยู่หลังพวงมาลัย มันเบาแม่นยำและคมชัด มันเพียงพอที่จะบอกใบ้กับการเคลื่อนไหวของนิ้วมือและ Xsara ของคุณตอบสนองทันทีมุ่งหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกนั้นถูกต้องมากมันอำนวยความสะดวกในการควบคุม แต่เพียงพอที่จะปล่อยให้การติดต่อกับถนนเป็นอย่างดี
การถ่ายโอนระยะยาวช่วยลดความจำเป็นในการจัดการคลัทช์บ่อยครั้งและคันโยกเกียร์ในโหมด Urban คุณสมบัติของจุดตรวจสอบนี้มีการแสดงออกอย่างชัดเจนในเครื่องที่มีเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานราวกับว่าจุดตรวจสอบอัตโนมัติยืนอยู่บนมัน คุณภาพอันมีค่าสำหรับรถในเมือง เครื่องยนต์เบนซินความเร็วสูงยังสามารถรับได้ดีมากจากความเร็วต่ำในเกียร์ที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็วและต่อเนื่องเร่งความเร็วรถ มันเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับสภาพชานเมืองเมื่อคุณต้องการเร่งความเร็วและแซงหน้าต้นกล้าหรือพืชของ kolymag ที่มีลำธารที่มีความหนาแน่นสูง ดีเซลที่นี่แน่นอนแพ้ แต่ไม่มาก
เครื่องยนต์เบนซินตามคำจำกัดความควรเกิน Dynamics Diesel อย่างไรก็ตามอีกครั้งมันกลับกลายเป็นว่าในเมืองใหญ่ข้อดีเหล่านี้จะลดลงเกือบเป็นศูนย์ ไม่ว่าในกรณีใดมันเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกตัวออกจากเพื่อนร่วมงานดีเซล ใช่และนี่คือบรรยากาศที่มีปริมาตร 1.9 คุณไม่สามารถเรียกสิ่งนี้ได้ว่ามันซบเซา: มันถูกตัดพอที่จะออกจากบรรทัดเริ่มต้นที่สัญญาณไฟจราจรในห้าแรก อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ประเภทนี้มีไว้สำหรับผู้สนับสนุนที่เชื่อมั่นในสไตล์การขับขี่ที่สงบ หรือแม่บ้านประหยัด
Xsara ถืออยู่บนถนนพร้อมกับความดื้อรั้นของแมว นี่เป็นเพราะระบบกันสะเทือนอิสระที่ได้รับการจดสิทธิบัตรที่มีเอกลักษณ์สูงถึง 3 องศาพร้อมล้อหลัง การกระทำของมันเป็นสิ่งที่สังเกตได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเลี้ยวที่สูงชัน นอกจากนี้ความสามารถในการดูดซับที่น่าทึ่ง - ด้วยความแข็งสัมพัทธ์เราไม่จำเป็นต้องศึกษารายละเอียดภูมิประเทศของพื้นที่ของตาราง Xsara แสดงความมั่นคงและการคาดการณ์สูง เธอพร้อมที่จะร่วมมือกับคุณ ให้โอกาสที่ดีแก่มือสมัครเล่นที่มีประสบการณ์ในการคว้าและให้อภัยความผิดพลาดของผู้เริ่มต้น
ให้อภัย แต่ไม่ใช่ทั้งหมด รูปแบบที่ทันสมัยของร่างกาย A La Coupe และการจัดเรียงของฝรั่งเศสโดยเฉพาะของอวัยวะควบคุมบางอย่างจะบังคับให้เจ้าของคนใหม่ในตอนแรกต้องเครียดมากและคุ้นเคยกับมันสักพัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพลัดถิ่นย้อนกลับเนื่องจากการตรวจสอบผ่านหน้าต่างด้านหลังมี จำกัด มากและความเสี่ยงของความนิยมในฝรั่งเศส แต่ไม่เข้าใจและไม่ได้รับการยอมรับจากลานจอดรถติดต่อของเรา คุณยายวิ่งไปรอบ ๆ ถนนก็เสี่ยงต่อความเสี่ยงเนื่องจากปุ่มบี๊บตั้งอยู่ที่สวิตช์พวงมาลัยด้านซ้ายและมืออยู่ตรงกลางพวงมาลัย
ชีวิตคือถนน
ดังนั้นความคุ้นเคยครั้งแรกจึงเกิดขึ้น งานที่มีสิ่งแปลกปลอมจำนวนมากได้รับการแก้ไขแล้ว มีสิ่งหนึ่งที่ไม่ชัดเจนเพราะมันทำงานในรัสเซียและไม่ว่ามันจะหยั่งราก แต่เวลาเท่านั้นที่จะสามารถให้คำตอบและมีความโน้มเอียงที่ดี Xsara ลึกลับกลายเป็นสิ่งมีชีวิตที่ดีที่หลายคนควรชอบ เธอในฐานะที่เป็นผู้หญิงฝรั่งเศสที่แท้จริงทั้งคู่มีเหตุผลในเวลาเดียวกันและในบางวิธีที่ขัดแย้งกัน; เห็นแก่ตัว แต่ก็พร้อมที่จะประนีประนอม เธอเป็นคนที่หลากหลายและน่าเบื่อ แต่ทุกคนจะพบสิ่งที่เขาชอบ และการปรากฏตัวที่มีสไตล์และท้าทายบางส่วนจะดึงดูดมากกว่าหนึ่งลุคและจะทำให้การเลี้ยวศีรษะมากกว่าหนึ่งครั้งหลังจากนั้น
ประตูถูกปิดเบา ๆ แสงก็ค่อยๆออกไปในห้องโดยสารเรากล่าวคำอำลา ขอให้โชคดีกับคุณในรัสเซีย Xsara!
Autopilot ขอบคุณ Torgtrans, (095) 961-1196, 961-1197 สำหรับรถยนต์ที่ให้ไว้สำหรับการทดสอบ
สำหรับช่วงเวลาของการทดสอบรถยนต์ได้รับการประกันใน บริษัท Reso-Garantia, (095) 250-3600, 255-6834
 
ยอดขาย Citroen Xsara เพิ่งเริ่มต้น แต่ความสัมพันธ์ทางอารมณ์อย่างมากกับลูกค้าในอนาคตเริ่มเริ่มต้นก่อนหน้านี้ ในช่วงก่อนคลอด Xsara พยายามที่จะวางอุบายพวกเขา ยิ่งไปกว่านั้นในวิธีการประถมศึกษา - ในชื่อ ในศตวรรษที่ไม่มีชื่อรถคันเดียวเข้าสู่ตลาดก่อนที่จะได้รับการตรวจสอบว่ามันสะดวกแค่ไหนที่จะออกเสียงในภาษาที่รู้จักทั้งหมด Citroen มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่คุณไม่สามารถพูดได้แม้แต่ในภาษาฝรั่งเศสของเขา ไม่สามารถออกเสียงได้ - หนังสือพิมพ์ตะโกนด้วยเสียงเดียว และพวกเขาก็หลับไปด้วยแฟกซ์และเรียกร้องให้มีการร้องขอเพื่อชี้แจงความหมาย พอใจกับความจริงที่ว่าเคล็ดลับประสบความสำเร็จและความสนใจทั่วประเทศถูกดึงดูดไปสู่ความแปลกใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเงินสดใด ๆ ความเป็นผู้นำได้เริ่มต้นด้วยคำอธิบายที่กว้างขวาง (คิดค้นอย่างชัดเจนในระหว่างการเดินทาง) ในอีกด้านหนึ่งคุณเห็นว่าตัวอักษร X ที่จุดเริ่มต้นของคำหมายถึงความลับ ในทางกลับกันมีความสัมพันธ์ที่โรแมนติกกับน้ำตาล กับคนที่สาม - มันกลายเป็นชื่อที่คล้ายกับคำว่ากษัตริย์รัสเซีย ด้วยใช่ที่สี่ไม่ค่อยมีรถคันไหนมีส่วนร่วมอย่างชัดเจนในการตลาด โดยทั่วไปสิ่งนี้คล้ายกับประวัติศาสตร์ของเมืองคีร์กีซแห่งบิชเคกเล็กน้อยซึ่งในอดีตเรียกว่า Frunze แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า Kyrgyz ไม่ได้ฟังและพวกเขาก็ออกเสียงคำในแบบของพวกเขาเอง: Prunze
โฆษณาครั้งต่อไปถูกโฆษณา: พวกเขาตัดสินใจที่จะทำให้ประชาชนที่น่าสนใจ พวกเขาเปิดทีวีและดู Zaru ใหม่ (หรือ Xaru หรือ Kzar หรือ Gzaru ที่จะวิเคราะห์) ซึ่งเร่งความเร็วและจากทั่วทุกมุมโต๊ะเครื่องแป้งของรถยนต์ที่ไม่รู้ตัวของแบรนด์ที่ไม่รู้จัก การระเบิดของโลหะสั่นสะเทือนถุงลมนิรภัยที่พองตัวทันที วิดีโอซึ่งตอนนี้มีหลายร้อย แต่สิ่งที่อยู่ในตอนเช้าไม่มีนางแบบไร้วิญญาณ แต่เป็น Claudia Schiffer ที่มีชีวิตจริง สิ่งนี้ยังไม่เกิดขึ้น! Upling ไปยังหมอนอากาศรุ่นบนสุดคลานอย่างสงบจากสิ่งที่เหลืออยู่ของรถและการขว้างไหล่ของฉันอย่างไม่เป็นทางการ: ฉันจะไม่เชื่อใจใบหน้าของฉันด้วยรถคันอื่นถอดด้วยการเดินของแบบจำลองแฟชั่น
ตัดสินด้วยตัวคุณเองหากผู้ซื้อไม่สามารถวิ่งไปที่ร้านอาหาร Citroen หลังจากโหมโรงดังกล่าว ในรัสเซีย 35 ZA แรกถูกขายในไม่กี่วัน แต่ในอังกฤษทุกอย่างกลับกลายเป็นตรงกันข้าม การโฆษณาเตือนชาวอังกฤษอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการตายของเจ้าหญิงอันเป็นที่รักของพวกเขาหลังจากที่เธอได้รับการปล่อยตัวซึ่งเป็นผู้เปิดตัวที่ดีการขายก็หายไปอย่างกะทันหัน
โมเดล/ดัดแปลง Citroen Xsara 1.8i 16V Citroen Xsara 1.9D
รถยนต์ Citroen Automobiles Citroen Manufacturer
ประเทศฝรั่งเศสผลิตประเทศฝรั่งเศส
ร่างกาย
พิมพ์ hatchback hatchback
จำนวนประตู/สถานที่ 5/5 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทอ่างด้วยดีเซลฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดพร้อมการฉีดโดยตรง
ตำแหน่งที่อยู่ด้านหน้าตามขวางตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 1761 1905
หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบ 4/longitudinal
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ (มม.) 83.0x81.4 83.0x88.0
ระดับการบีบอัด 10.4: 1 23: 1
Power, KW (L.S. ) ที่ About./min 81 (112) ที่ 5500 50 (68) ที่ 4000
ช่วงเวลา, NM ที่ประมาณ./min 155 ที่ 4250 120 ที่ 2000
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4/2 4/2
การแพร่เชื้อ
ประเภทเป็นกลไกห้า -ความเร็ว
ขับเคลื่อนล้อหน้า
การระงับ
MacPherson ประเภทสปริงอิสระด้านหน้าที่มีความเสถียรของสัตว์เลื้อยคลานเสถียรภาพ
แรงบิดที่เป็นอิสระด้านหลังมีผลของการบังคับเลี้ยวต่อการดูดซับแรงกระแทกแนวนอนลำแสงกลางของสะพาน
การพวงมาลัย
พิมพ์ชั้นวางเกียร์พร้อมเครื่องเสริมไฮดรอลิก
เส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัย (มม.) 375 375
จำนวนการปฏิวัติระหว่างบทบัญญัติสุดขั้ว 3.3 33
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของเทิร์น (M) 10.70 10.70
เบรก
แผ่นดิสก์ด้านหน้า, แผ่นระบายอากาศ, การระบายอากาศ
ดรัมไดรฟ์ด้านหลัง
เส้นผ่านศูนย์กลางต่อ./ASS (มม.) 266/247 247/180
ตัวเลือกตัวเลือก ABS
ล้อ
ขนาดยาง 185/65 R14 185/65 R14
ล้อที่ประทับ, 14'x5.5J ประทับ, 14'x5.5J
ขนาด/เกี่ยวกับ EME/น้ำหนัก
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4167/1698/1405 4167/1698/1405
ฐานล้อ (มม.) 2540 2540
แทร็กด้านหน้า/แทร็กของด้านหลัง (มม.) 1423/1430 1423/1430
ปริมาตรลำตัว (ลูกบาศก์เมตร)
ปกติ 0.408 0.408
เต็มพร้อมที่นั่งพับ 1.190 1.190
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 54 54
มวลแห้ง/รวม (กก.) 1102/1620 1091/1630
ลักษณะแบบไดนามิก
ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ CX 0.33 0.32
ความเร็วสูงสุด (km/h) 195 162
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 10.7 17.2
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (L/100 km)
เมือง 12 8.3
ทางหลวง 6.3 5.3
วงจรผสม 8.3 6.4
ราคาของ $ 20.8,000 $ 21.3 หมื่นพันหมื่นในมอสโก
 
และมีอะไรอีก
ปฏิกิริยาของประชาชนต่อการปรากฏตัวของรถใหม่ในชั้นเรียนของค่าเฉลี่ยแรกนั้นยังห่างไกลจากความไม่คลุมเครือและมีความสำคัญมากขึ้น ไม่น่าแปลกใจเลยเนื่องจากในภาคส่วนนี้ของตลาดเป็นเวลาหลายปีที่ปาล์มเป็นของ VW Golf ซึ่งมีชื่อสามชื่อสามัญของรถยนต์คลาสนี้มา - ชั้นเรียนกอล์ฟ หลังจากเปิดตัว Xsara ของเขาในตลาดเมื่อปลายปี 1997 Citroen ค่อนข้างท้าทายเขาอย่างชัดเจนว่าเป็นความท้าทายที่ร้ายแรง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันเป็นกอล์ฟในรุ่นสุดท้ายที่สี่ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของ Xsara อำนาจและภาพลักษณ์ที่มีอยู่ทั่วไปคุณภาพที่พิสูจน์แล้วการเลือกเครื่องยนต์และการกำหนดค่าที่หลากหลายและหลากหลายทำให้กอล์ฟน่าสนใจมากสำหรับผู้บริโภคในยุโรป ไม่ว่าเขาจะกลายเป็นเช่นนั้นสำหรับรัสเซีย - จะแสดงอนาคตแม้ว่าความจริงควรได้รับการยอมรับว่ารถคันนี้มีชื่อเสียงในรัสเซียมากกว่า
Citroen อาจจะขึ้นอยู่กับนโยบายการส่งออกของผู้ผลิต
เรโนลต์เมแกนขายในรัสเซียมาเกือบปีแล้ว ในแท็บเล็ตรถยนต์ฝรั่งเศสเขาก้าวไปไกลกว่า Citroen ขั้นตอนหนึ่งขั้นตอน ในทางกลับกันรถคันนี้ในลักษณะของมันอยู่ใกล้กับ Xsara มากแม้กระทั่งมองเห็นความคล้ายคลึงกันอย่างยุติธรรม ดังนั้นปัญหาของการเลือกระหว่างเขากับ Xsara อาจขึ้นอยู่กับขอบเขตของปัจจัยของอัตนัยมากกว่าวัตถุประสงค์ สำหรับผู้บริโภครัสเซียการมีโครงสร้างการบริการอาจมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้
Opel Astra มีอยู่ในรูปแบบของวันนี้ตั้งแต่ปี 1995 มันสูญเสียคู่แข่งฝรั่งเศสในการออกแบบ แต่ในลักษณะอื่น ๆ ทั้งหมดมันไม่ได้ด้อยกว่า ในกระเป๋าเดินทางของ Opel ในรัสเซียมีจุดบวกและลบจำนวนมาก แต่โดยทั่วไปแล้วมันค่อนข้างสามารถเขียนการแข่งขันที่รุนแรงได้
โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ทั้งหมดเหล่านี้มีหลายวิธีเหมือนกัน แต่ทุกคนจำเป็นต้องมีบางสิ่งที่ทำให้เขาแตกต่างจากคู่แข่งทั้งที่ดีขึ้นและแย่ลง ดังนั้นการเลือกระหว่างพวกเขาจึงเป็นเรื่องของอารมณ์ความเห็นอกเห็นใจส่วนบุคคลและกระเป๋าเงิน
 
Andrey Timofeev
Dmitry Novokreshhenov (ภาพถ่าย)

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"