ทดลองขับ Chevrolet Malibu ตั้งแต่ซีดาน 2012
วันหยุดมาลิบู
ในวันธรรมดาของเราซึ่งเป็นเพียงเสียงของหาด Ray-Raspberry-Hollywood Malibu เน้นอุลตร้าไวโอเลตอ่อนโยนสายลมทะเลและกลิ่นหอมของชาวฮาวาย Maracuy แม้ว่าเราจะพูดถึงซีดานใหม่จากเชฟโรเลตดูเหมือนว่านี่เป็นคำใบ้อย่างน้อยวันหยุดที่รักและแปลกใหม่ กรงเล็บเชฟโรเลตเกินร้อย อายุผู้สูงอายุสมควรได้รับความเคารพและความไว้วางใจเสมอและแขกคนสุดท้ายในตลาดของเราในการเผชิญกับนาย Camaro ยืนยันสิ่งนี้เท่านั้นรวบรวมส่วนที่เป็นของแข็งของเสียงปรบมือที่ประจบจากแฟน ๆ ชาวรัสเซียของแบรนด์อเมริกัน ตอนนี้ฉันต้องการที่จะเชื่อในความสำเร็จของ Trailblazer ที่กำลังจะมาถึงรวมถึง Chevrolet เรือธงใหม่ซึ่งเป็นงานรื่นเริงอยู่แล้วที่มีชื่อของเขาอยู่แล้ว ประวัติความเป็นมาของ Chevrolet Malibu เริ่มขึ้นในปี 1964 แบบจำลองนี้อยู่ในตำแหน่งเป็นรุ่นยอดนิยมของรถยนต์ Chevrolet Chevelle ขนาดกลางขนาดกลาง จนกระทั่งปี 1967 รถถูกผลิตในทุกรุ่นของร่างกายรวมถึงร่างกายสองประตูที่มี hardtop ขี่ม้าอย่างหนัก cabriolets สองประตู, รถซีดานสี่ประตูและสากล รุ่นแรกที่มีอยู่ในรุ่น SS ที่มีประจุที่มีหลายหน่วยงานและกำลังสูง V8 และดำเนินการเป็นพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างรถยนต์ซีรีย์นาสคาร์ที่ได้รับชัยชนะ มาลิบูไม่ใช่เรื่องตลก ยุคแรกของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง Malibu สิ้นสุดลงในปี 1983 และรถยนต์ขนาดกลางขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นใหม่ปรากฏขึ้นหลังจากหยุดพัก 14 ปีในปี 1997 ในปี 2550 เชฟโรเลตมาลิบูลรุ่นที่เจ็ดได้เริ่มขึ้นซึ่งกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์เชฟโรเลตที่สว่างที่สุดได้รับรางวัลมากกว่า 40 รางวัลในอุตสาหกรรมยานยนต์รวมถึงชื่อของรถอเมริกาเหนือแห่งปี
อย่างที่คุณรู้หาด Pacific Malibu นั้นอยู่ไกลสุด ๆ ในขณะที่ชายฝั่งทางใต้ของทะเลมาร์มาราเป็นตะวันออกที่ใกล้ที่สุด มันอยู่ที่นี่ในบริเวณใกล้เคียงของอิสตันบูลการนำเสนอรัสเซียของเชฟโรเลตใหม่ภายใต้กลิ่นของเกาลัดทอดคำสวดมนต์ Muzhzin กับพื้นหลังของเหมืองแร่แหลมและซากปรักหักพังของ Byzantium โบราณ
ในการตกแต่งแบบตุรกีนี้เชฟโรเลตมาลิบูหลงลักษณะที่ค่อนข้างเอเชีย หากไม่ใช่สำหรับอาหารที่โดดเด่นที่มีตะเกียงด้านหลังที่ยืมมาจาก Camaro และสองท่อที่น่าเกรงขามของระบบไอเสียฉันกลัวมันจะค่อนข้างน่าเบื่อ อาจเป็นปัญหาทั้งหมดคือการปรากฏตัวของมาลิบูโดยเฉพาะส่วนหน้าโดยส่วนตัวทำให้นึกถึง Epica Prosaic แต่คุณไม่ต้องการให้มาลิบูเพื่อเตือนผู้บุกเบิกของคุณจากระยะไกล ท้ายที่สุดแล้วใน GM Drew Cruze และ Aveo เพียงใด!
แต่ในซีดานการประสานงานไม่น่าเบื่อเลยและไม่ให้อภัยอย่างแน่นอน ภาพทั่วไปช่วยให้ญาติกลับมาอีกครั้ง: แผงหน้าปัดหัวล้านหัวปริมาตรเสนอราคาสไตล์ Camaro และต้องกล่าวถึงสถานที่ ความลับหลักของการตกแต่งภายในที่ซ่อนอยู่หลังจอมวย กดปุ่ม Display Rises ดูเหมือนของเล่นที่ร่าเริง ปุ่มเกียร์โหมดแมนนวลพิเศษอีกชุดหนึ่งถูกเสียบโดยตรงบนปุ่ม KP การโต้เถียงและผิดปกติ หากที่นั่งของแรงงานจะไม่สามารถให้พอดีต่อหน้าเขาได้มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับพื้นที่ที่สะดวกสบายมากพอ แต่นี่คือลำต้นขนาดใหญ่ของ 545 ลิตรค่อนข้างเพียงพอสำหรับการเดินทางที่จะให้ทั้งครอบครัว
ความสุขของมาลิบูน่าจะได้รับคนรักของการวัดที่วัดและมีการกำหนด ด้วยคำแนะนำของนักออกแบบของนักออกแบบของเขาในการเคลื่อนไหวของมาลิบูอยู่ไกลจาก Azarten และไม่ถูกกีดกันจาก Lenza บ้าง ตีคู่ของเครื่องยนต์เบนซิน 2,4 ลิตรที่มีความจุ 167 แรงม้าและออโตมินอัตโนมัติหกสปีดจะให้การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายและมั่นคง แต่ใช้งานอยู่ลำโพงไดรฟ์ไม่เพียงพอ Soft Suspension และ Steering เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตฉนวนสัญญาณรบกวนที่ไร้ที่ติของซีดานใหม่ รถจะแสดงให้เห็นถึงการคำนวณของผู้ซื้อที่ประสบความสำเร็จสำหรับผู้ชายที่มีอายุ 3,550 ปีด้วยชีวิตแบบดั้งเดิมและคุณค่าของครอบครัวโดยมีรายได้ที่ดีอย่างต่อเนื่อง การสร้างแบบจำลองครอบครัววิศวกรจากจีเอ็มไปจนถึงสง่าราศีดูแลความปลอดภัย: ในเดือนพฤศจิกายน 2554 ผู้เชี่ยวชาญจากองค์การยุโรปของการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่ (EURONCAP) นำรถมาลิบูไปจนถึงการประเมินสูงสุดห้าดาว
ด้วยมืออาชีพทั้งหมดของเขารถยนต์ขาดเสน่ห์และความทะเยอทะยานอย่างชัดเจน บางทีนี่อาจตระหนักถึงนักการตลาดที่นับจากยอดขายเพียงประมาณ 1,000 คันต่อปี วันหยุดไม่เพียงพอ แต่นี่คือมาลิบู
แหล่งที่มา: รถยนต์
