ทดสอบไดรฟ์ BMW Z4 Roadster E85 2006 - 2009 Convertible

BMW Z4 ลีกหญิง

BMW Z4 ราคา: ออก 2 178 300 RUB ลดราคา: ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552
ภายนอกและการตกแต่งภายในของญาติ BMW Z4 ถูกสร้างขึ้นโดยผู้หญิงที่มีเสน่ห์สองคนซึ่งง่ายต่อการจินตนาการว่าการเดินไปตามจตุรัสด้วยรถเข็นเด็กหรือปักรูปแบบที่ซับซ้อนบนส้นเท้า แต่วิญญาณของผู้หญิงนั้นมืดและในวังวนที่เงียบสงบคุณรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นในระยะสั้นนางฟ้าทั้งสองนี้แสดงให้เห็นถึงแสงสว่างของผู้รุกรานที่แท้จริงถ่มน้ำลายจากหอระฆังสูงในบรรทัดฐานที่ยอมรับกันโดยทั่วไป นั่นคือสิ่งที่การปลดปล่อยโลกได้นำมาสู่

นักบินทดสอบ
Stanislav Pavlov อายุ 38 ปีรองหัวหน้าบรรณาธิการของนิตยสารประสบการณ์การขับขี่เป็นเวลา 20 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - Mazda6
หลังจากการทดสอบสองวันไดรฟ์ BMW Z4 ในระหว่างที่ผู้ทดสอบทุกคนเดินทางไปอย่างกล้าหาญด้วยหลังคาพับใบหน้าของพวกเขาได้รับสีแดงเข้ม ภาพแปลก ๆ ถูกเสริมด้วยผมที่ยื่นออกมาในทิศทางที่แตกต่างกันและนักเรียนขยายซึ่งเป็นผลมาจากอะดรีนาลีนที่มากเกินไป มีเพียงสิ่งเดียวที่บันทึกไว้: ดูเหมือนว่าเพื่อนร่วมงานทุกคนที่บินไปสเปนเพื่อทดสอบรถบาวาเรียนใหม่อย่างไม่ยอมแพ้ ความกังวลของ BMW ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งหลายรายยังคงจัดเก็บประเพณีที่ยาวนานในการสร้างญาติ รถยนต์คันแรกของประเภทนี้ปรากฏขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง น่าแปลกที่ Z4 ล่าสุดมีค่อนข้างเหมือนกันกับสิ่งแรกเกิด และนี่คือความจริงที่ว่านักออกแบบยุคแม้พันปีก็เปลี่ยนไป แต่ประเพณีเป็นประเพณี ที่ไหนที่ไม่มีพวกเขา!
รถใหม่ที่ติดตั้งหลังคาพับแข็งแทนที่ Z4 Roadster และ Z4 Coupe ความแปลกใหม่นั้นได้รับการตกแต่งด้วยฮูดยาวโค้งล้อขนาดใหญ่และช่องว่างสั้น ๆ ต้องขอบคุณ Julian Blazi ภายนอก Z4 คล้ายกับจานรองซึ่งได้รับการยืนยันจากด้านหน้าแบนเส้นไหล่ต่ำและฟีดกว้าง องค์ประกอบที่น่าจดจำที่สุดคือฮูดที่มาบนปีกจมูกขนาดใหญ่ของเตาย่างหม้อน้ำเหงือกด้านข้างและหลังคาคอนทัวร์ องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของด้านหลังของเทคโนโลยีแสงนวัตกรรมที่โดดเด่นในความคิดริเริ่มและสไตล์ที่ไม่ได้รับเชิญ
Nadia Arnaut ผู้รับผิดชอบการตกแต่งภายในถือว่าถูกต้องเพื่อขยายแผงควบคุมไปยังไดรเวอร์และคอนโซลกลางทั้งหมด อันที่จริงทำไมผู้โดยสารถึงลูกศรหน้าปัดและเครื่องชั่งทั้งหมดเหล่านี้? ธุรกิจของเขากำลังเพลิดเพลินกับ Solz และ The Wind เป็นครั้งคราวร้องไห้ออกมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเลี้ยวที่สูงชัน ญาติที่เฉพาะเจาะจงที่มีข้อ จำกัด หัวแบบบูรณาการสำหรับรุ่น BMW Z4 SDRIVE35I และ BMW Z4 SDRIVE30I นั้นถูกปกคลุมด้วยผิวที่มีคุณภาพสูง ผู้ซื้อสามารถเลือกหนึ่งในสามสี ขึ้นอยู่กับตัวเลือกมีดที่คล้ายกันจะมีส่วนล่างของแผงด้านหน้าและที่วางแขนทั้งหมด โดยวิธีการคันโยกขนาดใหญ่ของเบรกมือหายไปเหมือนชั้นเรียน มันถูกแทนที่ด้วยคันโยกไฟฟ้าขนาดเล็ก จากนี้ไปไม่มีอะไรจะป้องกันไม่ให้ผู้ชายหลงใหลโดยบังเอิญที่จะวางมือขวาบนหัวเข่าของผมบลอนด์นั่งอยู่ทางขวา หากมีสิ่งใดมันเป็นเรื่องง่ายที่จะแก้ตัว: ขออภัยในครอบครัวก่อนหน้าของฉันฉันมีเบรกมือที่นี่ รายละเอียดของร่างกายจำนวนมากกลายเป็นอลูมิเนียมซึ่งช่วยให้น้ำหนักของโครงสร้างอำนวยความสะดวกอย่างมาก หลังคาสองส่วนที่ติดตั้งด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิกทำจากโลหะปีก สำหรับการพับและวางด้านบนที่ครอบครอง 20 วินาทีปุ่มสองปุ่มที่แตกต่างกันที่อยู่ด้านหน้าของคันเกียร์อัตโนมัติมีความรับผิดชอบ
กระบวนการเปลี่ยนแปลงถ้าคุณสังเกตจากด้านข้างนั้นน่าหลงใหลอย่างแท้จริง เมื่อเราตัดสินใจที่จะลบด้านบนยืนอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรของเมืองวาเลนเซียมีตอนตลก ปุ่มถูกกดสายเกินไปและสัญญาณไฟจราจรที่ทรยศแทนที่จะเป็นสีแดงกลายเป็นสีเขียว ในเวลานี้ฝาลำตัวเพิ่งเปิดเพื่อข้ามทั้งสองส่วนภายใน ลองนึกภาพว่าแม้จะมีเครื่องด้านข้าง แต่เราก็ออกจากเครื่องแรก ทุกคนยังคงยืนอยู่บนเส้นหยุดพยายามที่จะตระหนักถึงสิ่งที่พวกเขาเห็น จากข้อบกพร่องสามารถสังเกตได้สองจุดซึ่งหนึ่งในนั้นง่ายต่อการแก้ไข ไม่มีการเตือนภัยใน Z4 ที่บ่งบอกถึงความสมบูรณ์ของการพับหรือวางหลังคา การลบครั้งที่สองสามารถจัดการได้โดยตำแหน่งของหลังคายืนนิ่งเท่านั้น
คุณไม่ควรพูดถึงคุณสมบัติการทำงานของ Z4 เป็นเวลานาน เช่นเดียวกับรุ่นก่อนทั้งหมด Rogster มีการควบคุมที่ยอดเยี่ยมซึ่งถือได้ว่าเป็นมาตรฐานสากลโดยไม่ต้องยืด เราจะบอกว่ารถมีสามตัวเลือกการเคลื่อนไหว: ปกติ (สะดวกสบายที่สุด) กีฬาและกีฬา+ นอกจากนี้ความคล่องแคล่วสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยการวิ่งแบบเสริมด้วยเครื่องดูดซับแรงกระแทกทางอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเปิดใช้งานการลดลง 10 มม. ในระยะห่างจากการกวาดล้างเกิดขึ้นเนื่องจาก Rogster ตอบสนองต่อการเลี้ยวของพวงมาลัยอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบนี้ใช้งานได้อย่างรวดเร็วหลังจากความหลงใหลในหลุมบ่อของล้อหน้าความแข็งแกร่งของการดูดซับแรงกระแทกด้านหลังจะถูกปรับให้เข้ากับสภาวะที่ต้องการเพื่อติดต่อล้อหลังด้วยความไม่สม่ำเสมอ

การขับรถ
รถถือถนนอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องสงสัยเลยว่าไม่ต้องสงสัยเลยว่าการไม่เชื่อฟัง
ร้านเสริมสวย
ทั้งคุณภาพของการเสร็จสิ้นและวัสดุสมควรได้รับการยกย่องทุกประเภท
ความสบายใจ
หากคุณเปรียบเทียบคลาสการต่อสู้กับเครื่องปกติก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าสะดวกสบาย แต่หากไม่มีการระงับอย่างหนักก็เป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับการควบคุมที่ยอดเยี่ยม

ความปลอดภัย
อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ราคา
วิกฤตไม่ใช่วิกฤต แต่ BMW ไม่ถูก

เราไม่รัก
เพื่อให้ลมไม่เดินไปตามห้องโดยสารสามารถติดตั้งหน้าจอพลาสติกระหว่างพนักพิงศีรษะ ดูเหมือนว่าไม่มีหลังคากับเขา แต่เขาไม่ได้ระเบิดมากนัก สุขภาพดี
เขียนเพลงโปรดของคุณบนแฟลชไดรฟ์แล้วใส่ลงในอินพุต USB อย่างทันสมัย
แม้จะมีหลังคาแข็งวางอยู่ในลำตัว แต่ก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับถุงที่มีน้ำหนักมาก กว้างขวาง
 
ข้อดีและข้อเสีย
+ พลวัตที่ดีด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขนาดเล็กลักษณะที่น่าตื่นเต้น
- ขาดการเตือนภัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของหลังคา

ข้อกำหนด
Mark and Model - BMW Z4
ขนาด - 4239x1790x1291 มม.
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 2979 cm3, 306 hp ที่ 5800 min1
ระบบส่งกำลัง - 7 -Speed \u200b\u200bSports Automatic Gransmission พร้อมสองคลัทช์
Dynamics - 250 km/h, 5.2 s ถึง 100 km/h
คู่แข่ง - Mercedes -Benz SLK, Audi TT
ความคิดเห็นของเรา
นอกเหนือจากการปรากฏตัวที่ก้าวร้าวและน่าจดจำซึ่ง Rogster BMW Z4 เป็นหนี้ผู้หญิงสองคนที่เปราะบางแล้วรถก็ดีและจากมุมมองทางเทคนิค Он не просто хорош, он великолепен, и великолепие это складывается из динамики, управляемости, экономичности и комфорта. Не менее важным компонентом является стопроцентный кайф, получаемый человеком от управления этим диким жеребцом.

Автор: Станислав Павлов
 

แหล่งที่มา: Журнал 5 Колесо [май 2009]