ทดลองขับ Alpina B3 Coupe ตั้งแต่ 2007 Coupe

ชีวิตในแสงสีฟ้าสีเขียว

ที่จริงแล้วหมู่บ้านนี้เรียกว่าติดกาว สองปีที่ผ่านมาปาร์ตี้ที่ได้รับพยายามที่จะทำให้เข้าใจผิดเราเรียกการตั้งถิ่นฐานที่ต้องการอ่าวที่ราบรื่นมากขึ้น เพื่อให้คนรัสเซียไม่ฟุ้งซ่านโดยรองนั่นคือการดื่ม เพราะธุรกิจไวน์สำหรับอัลปิน่ายังคงเป็นรอง อย่างน้อยโชว์รูมรถอยู่ที่นั่นหลังประตูบานเลื่อนของทางเข้ากลางและฐานไวน์จะต้องสืบเชื้อสายมาจากลิฟต์ Borkard Bovenzipen มีอายุยี่สิบปีแล้วในฐานะรถชอบลิฟท์ แต่ไม่มีการมีส่วนร่วมของเขาไม่มีรุ่นยังคงเปิดตัวในการผลิต: เขาไม่เพียง แต่เป็นพ่อของผู้ก่อตั้งที่นี่ แต่ยังรวมถึงนักบินทดสอบหลัก
แม้ว่านักบินได้ผ่านวิศวกรอายุเจ็ดสิบแล้ว Alpina ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังในการกระแทกจากทั่วเยอรมนีโดยฟังคำแนะนำของเขาไม่เพียง แต่จากความเคารพ เบอร์คาร์ดยังคงอยู่ในวัยเยาว์ของเขาจัดการให้นึกถึง BMW 1500 สร้างเครื่องยนต์ด้วยคาร์บูเรเตอร์คู่คู่ การกดยานยนต์ไม่ได้อยู่ในการสรรเสริญที่กระจัดกระจายโดยนักศึกษา Techmanary แม้แต่ BMW ได้รับการยอมรับความสามารถของเขา แต่ยังคงรับประกันการรับประกันรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเป็นครั้งแรกและจากนั้นให้สิทธิ์แก่ บริษัท ในการใช้สายพานลำเลียงยักษ์อัตโนมัติสำหรับการผลิต BMW Alpina .
การทำงานร่วมกันเป็นเวลานานกว่าสี่ทศวรรษ และไม่ว่าในอัลปิน่าจะไม่อธิบายว่าผลประโยชน์จากมันเป็นร่วมกันเพื่อให้เข้าใจได้มากกว่ารถยนต์ยักษ์ใหญ่สามารถเป็นประโยชน์กับโรงงานครอบครัวนี้มันเป็นไปไม่ได้ จะยังคงต้องมีล้อเลื่อนของผลิตภัณฑ์ของความร่วมมือนี้
เราผ่านตัวแทน B7, B6 หรูหรา, Dynamic B5 และหยุดมุมมองของคุณบน coupe bmw alpina b3 bi-turbo ใหม่ เช่นเดียวกับซีดานและแปลงสภาพมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่น 335 BMW อัลปิน่าสร้างเครื่องยนต์แรกด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์อัลปิน่าในปี 1978 จากนั้นบนพื้นฐานของซีรีย์ที่ห้าและหกในวันนี้เป็นครั้งแรกบนพื้นฐานของ Treshka
จากรถยนต์ BMW ที่มีสารเติมแต่ง Alpina แยกแยะไม่เพียงเครื่องยนต์เท่านั้น ระบบทำความเย็นจะถูกรวบรวมใน Booze รวมถึงรายการสำคัญอื่น ๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้ถูกส่งไปยังโรงงาน BMW และติดตั้งสายพานลำเลียงบนรถยนต์บาวาเรียล จากนั้นกรณียังคงอยู่เบื้องหลังชุดร่างกายอากาศพลศาสตร์ดั้งเดิมและร้านเสริมสวยที่ล้าหลัง
หากคุณต้องการที่จะเรียกมันจูน, ดี, ถ้าคุณกรุณา แต่ที่นี่จะเรียกว่าการผลิตและการชักภายใต้ประทุนใน VIN เจ็ดของตัวเอง นอกจากนี้ Alpina ได้ข้อสรุปเร็ว ๆ นี้สัญญาฉบับใหม่กับ BMW และครึ่งหนึ่งล้านยูโรของการลงทุนและในดินแดนของพืชจะถูกนำขนาดใหญ่ (ในการเปรียบเทียบกับอาคารอื่น ๆ ) เป็นกรณีที่สองชั้นสำหรับการขยายการออกแบบและทดสอบหน่วย ในอนาคตอันใกล้นี้โรงงานเจียมเนื้อเจียมตัวจะไปรับส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ของ BMW กังวลจากมิวนิคที่
สิ่งแรกที่ผมต้องการจะทำหว่าน B3 ล้อ Bi-Turbo ที่จะไปออโต้ นอกจากนี้จากAlpenshtraße, 35, ที่ Alpina ตั้งอยู่ก่อนที่จะออกใน A96 เพียงสองกิโลเมตรของถนนและนี่ก็เป็นถนนที่ความเร็วสูง ในบางส่วนของขีด จำกัด ความเร็วบนที่รถยนต์บินผ่านมันไม่ได้ จำกัด อยู่ หนึ่งในเว็บไซต์เหล่านี้เป็นเพียงในพื้นที่ของกุ๊ยที่ และมันก็ไม่ได้ดูเหมือนบังเอิญ
ความน่าสนใจของเยอรมนีสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลกก็คือว่าที่นี่คุณสามารถตอบสนองความกระหายของคุณสำหรับความเร็วโดยไม่ละเมิดกฎจราจร และที่นี่เรากำลังเร่ง ครั้งแรกถึงร้อยแล้วถึงสองและอื่น ๆ แม่นยำมากขึ้นทุกอย่างใกล้ชิดกับความเป็นไปได้สูงสุดที่ 285 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในขณะที่โลกทั่วโลกไม่ได้กลายเป็นลายเส้นสีเหยียดสีเทาและมีสีเขียวและสีฟ้า แต่ทั้งสองสีมีตราที่ Alpina ในความทรงจำทันทีปรากฏขึ้นเรื่องราวของ Borkard Bovenzipena เกี่ยวกับวิธีการในวันอื่น ๆ เขามีการจัดการเพื่อทดสอบ Bugatti Veyron ในการติดตาม เขาไม่ได้มีมากพอที่ 3 km / h เพื่อบรรลุความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ นั่นคือมันกระจายไปยัง 397 km / h, และสิ่งเดียวที่ทำให้เขาประหลาดใจก็คือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง: ด้วยเช่นความเร็วน้ำมันเบนซินก็จะเพียงพอสำหรับสิบห้านาที และ B3 Bi-Turbo จังหวะ 500-600 กม. ... แต่แล้วในแถบซ้ายตามที่เรารีบวิ่งไปอย่างรวดเร็วเบอร์เกอร์สร้างขึ้นมาใหม่สบาย autoban จะไม่แปลกใจที่เขาและเราก็จะได้สัมผัสกับตัวเองว่าดีเบรก B3 Bi-Turbo เป็นในกรณีฉุกเฉิน, การชะลอตัวลงรถของเรามีความซื่อสัตย์ 280-120 กิโลเมตร / ชั่วโมง
การกลับมาจากการทดสอบอย่างรวดเร็วนี้เราเห็นคนงานถนนที่คลายความขยันขันแข็งบนแอสฟัลต์ด้วยความช่วยเหลือของนักบวชจำนวนมากที่ 30 ในเยอรมนี จำกัด ความเร็วของการเคลื่อนไหวในพื้นที่ที่อยู่อาศัย และมันเป็นวิธีการดังกล่าวอย่างแม่นยำขั้นตอนของสเกลมาตรวัดความเร็วที่ BMW Alpina ทั้งหมดคือ 30 กม. / ชม. ไม่ใช่ 20 กม. / ชม / ชั่วโมงตามปกติ และเราก็ผ่านความเร็วอย่างสงบ เรายิ้มให้กับคนงานนี้ ไม่เพียงเพราะอุปกรณ์แล็ปท็อปของอะดรีนาลีน BMW Alpina ที่เราได้รับแล้ว แต่ด้วยการปิคอัพและสารพิษทั้งหมด B3 B3 Bi-Turbo นั้นสะดวกสบายในความเร็วต่ำซึ่งจะไม่พูดเกี่ยวกับรถสปอร์ตส่วนใหญ่ที่การเคลื่อนไหวในลำธารของเมืองหนาแน่นคือการเยาะเย้ยที่แท้จริงของผู้ขับขี่
เหตุผลสำหรับ B3 Bi-Turbo ที่ถูกต้องในเครื่องยนต์แกนหกสูบที่มีระดับ 3.0 ลิตรด้วยเทอร์โบคู่สองเท่า การเร่งความเร็วจนกระทั่งหลายร้อยของ 4.8 วินาที เท่าที่ BMW M3 มีรถเก๋งซึ่งมีเครื่องยนต์แปดสูบที่ทรงพลังยิ่งขึ้นที่มีปริมาณ 4.0 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควัน และถ้า Emque มีแรงบิดสูงสุด 400 นาโนเมตรที่ 3900 รอบต่อนาทีจากนั้น B3 เป็นช่วงเวลาที่ 500 นาโนเมตรอยู่ที่ 3,800 รอบต่อนาที
กล่าวอีกนัยหนึ่งอย่างน้อย M3 และ B3 นั้นเกิดขึ้นบนพื้นฐานของรถคันเดียวกันในสาระสำคัญที่พวกเขาแตกต่างกันมาก นั่นคือเหตุผลที่ BMW ภักดีต่อรถยนต์อัลปิน่า พวกเขาไม่เติบโตในการแข่งขัน แต่ทำให้โมเดลมีความหลากหลายมากขึ้น นอกจากนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ EMCA ยังคงผลิตด้วยการส่งผ่านด้วยตนเองเท่านั้นและ B3 Bi-Turbo มีเครื่องอัตโนมัติกีฬาหกสปอร์ตที่มีความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเกียร์เชิงกลบนพวงมาลัย ใครจะยืนยันว่ามันเพิ่มความสะดวกสบายให้กับรถยนต์เท่านั้น

ความสะดวกสบายเป็นสิ่งที่เราต้องการในชีวิตจากรถของพวกเขา, พาร์ทเมนท์และรายการไปที่ผู้ที่เป็น ที่นี่คุณนั่งสบายไม่เป่า? ถามตอนเย็นที่รัก Burkard Bovenzipen เทขณะที่อยู่ในแก้วไวน์ขาว และดูเหมือนว่าเขามีมานานแล้วในอัตราใด ๆ ของการแลกเปลี่ยนอาหารเย็นกับสาวสวยที่ร้านอาหารที่เขาชื่นชอบ บางทีนั่นอาจจะเป็นเหตุผลที่ทุก BMW Alpina มีความสะดวกสบายไม่เพียง แต่ยังบิตของบ้าน ใช่พวกเขามีหลายร้อยแยกย้ายกันน้อยกว่า 5 วินาทีในขณะที่ความเร็วสูงสุดภายใต้สามร้อย แต่พวกเขานั่งเบา ๆ เพื่อให้ผิวเป็นบางเพื่อให้การแต่งกายไม่ค่อยหุ้มเบาะรถยนต์กีฬา และสิ่งเหล่านี้บวกและลบบนพวงมาลัยแสดงให้เห็นเพิ่มขึ้นและการส่งลดลงด้วยความเร็วสลับด้วยตนเองเพื่อให้มีความสุขในการทำงานด้วยตนเองของเขาเหมือนปักบนผ้าปูโต๊ะยายของฉัน แม้ว่าบางครั้งมีลักษณะคล้ายกับการเย็บแผลบนเครื่องหมายจราจรของเธอ และติดกับวงดนตรีที่ทอดยาวด้วยกันสีเทาและสีเขียวและสีฟ้า

บทคัดย่อในเวลาเดียวกัน
ตัวแทนจำหน่าย 1. BMW Alpina, Motorhome เปิดในมอสโกที่ Kutuzovsky โชว์รูมใหม่ GDK จะนำเสนอทุกรุ่น BMW Alpina
2. ผู้ซื้อรัสเซียสามารถไปดื่มเหล้าและดูว่ามันทำให้รถ โปรแกรมรวมถึงการทัวร์ของ บริษัท , อาหารกลางวัน Alpina และไวน์เป็นของขวัญ
3. เมื่อที่ Alpina มีไร่องุ่นในฮังการีซึ่งเป็นที่ขายเนื่องจากความจริงที่ว่าการควบคุมระยะไกลของกระบวนการที่เป็นไปไม่ได้
4. ใน Burkarada พืชบ้านมือข้างหนึ่งของตัวเองในแบรนด์ที่จอดรถอื่น ๆ ใหม่ BMW Alpina
รถเก๋ง BMW ALPINA B3 Bi-Turbo
เครื่องยนต์ 6 สูบในแถวน้ำมันเบนซิน
Rabochy ปริมาณ (ลูกบาศ์กซม.) 2979
เพาเวอร์ (แรงม้า / รอบต่อนาที) 360 / 5500-6000
แรงบิด (นิวตันเมตร / รอบต่อนาที) 500 / 3800-5000
ขับเคลื่อนล้อหลัง
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) 4580/1782/1395
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) 1 560
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 285
การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (c) 4.8
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (L / 100 กิโลเมตร) 9.7
ราคาในมอสโก () ของ 74,900
TEXT: ANNA Kilimnik
Photo: MARK HUD และ ALPINA Burkard BOVENSPIEPEN GMBH

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"