ลักษณะทางเทคนิคของเปอโยต์ 4007 ตั้งแต่ปี 2007 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะของเปอโยต์ 4007 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.2 HDI |
2179 |
115(156)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
380/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 CVT 4X2 |
1998 |
(147)/6000 |
Inline - 4 |
(199)/4200 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 CVT 4x4 |
1998 |
(147)/6000 |
Inline - 4 |
(199)/4200 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
4x2 2.0 MT |
1998 |
(147)/6000 |
Inline - 4 |
(199)/4200 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 CVT 4x4 |
2360 |
(170)/6000 |
Inline - 4 |
(232)/4100 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 MT 4x4 |
2360 |
(170)/6000 |
Inline - 4 |
(232)/4100 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
2.2 HDI |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.0 CVT 4X2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator - 6 |
|
2.0 CVT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
Variator - 6 |
|
4x2 2.0 MT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
2.4 CVT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
Variator - 6 |
|
2.4 MT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5-MCPP |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
2.0 CVT 4X2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
10.7 |
2.0 CVT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
4x2 2.0 MT |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
2.4 CVT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
10.8 |
2.4 MT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
10.8 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2.2 HDI |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
กิน |
2.0 CVT 4X2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 CVT 4x4 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
4x2 2.0 MT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.4 CVT 4x4 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.4 MT 4x4 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.2 HDI |
215 / 70R16 |
2.0 CVT 4X2 |
ล้อหน้า: 215/70 R16, ล้อหลัง: 215/70 R16 |
2.0 CVT 4x4 |
ล้อหน้า: 215/70 R16, ล้อหลัง: 215/70 R16 |
4x2 2.0 MT |
ล้อหน้า: 215/70 R16, ล้อหลัง: 215/70 R16 |
2.4 CVT 4x4 |
ล้อหน้า: 215/70 R16, ล้อหลัง: 215/70 R16 |
2.4 MT 4x4 |
ล้อหน้า: 215/70 R16, ล้อหลัง: 215/70 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
2.2 HDI |
4641 |
- |
1669 |
- |
- |
- |
- |
2.0 CVT 4X2 |
4635 |
1805 |
1715 |
1540/1540 |
2670 |
170 |
441/1686 |
2.0 CVT 4x4 |
4635 |
1805 |
1715 |
1540/1540 |
2670 |
170 |
441/1686 |
4x2 2.0 MT |
4635 |
1805 |
1715 |
1540/1540 |
2670 |
170 |
441/1686 |
2.4 CVT 4x4 |
4635 |
1805 |
1715 |
1540/1540 |
2670 |
170 |
441/1686 |
2.4 MT 4x4 |
4635 |
1805 |
1715 |
1540/1540 |
2670 |
170 |
441/1686 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
กำลังการผลิต, กก. |
2.2 HDI |
1750 |
- |
- |
2.0 CVT 4X2 |
- |
- |
- |
2.0 CVT 4x4 |
- |
- |
- |
4x2 2.0 MT |
- |
- |
- |
2.4 CVT 4x4 |
1715 |
2290 |
575 |
2.4 MT 4x4 |
1685 |
2290 |
605 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
2.0 CVT 4X2 |
5 |
5 |
2.0 CVT 4x4 |
5 |
5 |
4x2 2.0 MT |
5 |
5 |
2.4 CVT 4x4 |
5 |
5 |
2.4 MT 4x4 |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.0 CVT 4X2 |
60 |
AI-95 |
2.0 CVT 4x4 |
60 |
AI-95 |
4x2 2.0 MT |
60 |
AI-95 |
2.4 CVT 4x4 |
- |
AI-95 |
2.4 MT 4x4 |
- |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
2.2 HDI |
200 |
9.9 |
- |
2.0 CVT 4X2 |
180 |
12.2 |
- |
2.0 CVT 4x4 |
180 |
12.2 |
- |
4x2 2.0 MT |
184 |
10.8 |
- |
2.4 CVT 4x4 |
195 |
11.7 |
- |
2.4 MT 4x4 |
200 |
10.4 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.2 HDI |
9.5 |
5.9 |
7.2 |
191 |
ดีเซล |
2.0 CVT 4X2 |
10.3 |
6.6 |
8 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.0 CVT 4x4 |
10.3 |
6.6 |
8 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
4x2 2.0 MT |
10.5 |
6.8 |
8.1 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 CVT 4x4 |
12.6 |
7.5 |
9.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 MT 4x4 |
12.6 |
7.6 |
9.4 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
PEUGEOT ราคา 4007 ตั้งแต่ปี 2007 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2007 |
6 |
1 022 980 |
1 022 980 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
6 |
1 009 093 |
1 009 093 |
6 |
- |
6 |
2008 |
80 |
887 438 |
892 722 |
57 |
874 134 |
25 |
2 ลิตร |
6 |
1 244 252 |
1 244 252 |
6 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
704 234 |
704 234 |
6 |
- |
6 |
2.2 ลิตร |
20 |
881 145 |
- |
6 |
881 145 |
20 |
2.4 ลิตร |
65 |
888 515 |
892 535 |
57 |
862 399 |
10 |
2009 |
46 |
963 622 |
968 588 |
35 |
945 007 |
10 |
2.2 ลิตร |
10 |
993 415 |
1 001 325 |
8 |
982 728 |
8 |
2.4 ลิตร |
33 |
953 089 |
960 301 |
30 |
909 389 |
8 |
2010 |
63 |
1 039 403 |
1 042 062 |
46 |
1 023 427 |
16 |
2 ลิตร |
6 |
987 719 |
987 719 |
6 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
1 051 846 |
1 051 846 |
6 |
- |
6 |
2.1 ลิตร |
6 |
1 090 326 |
- |
6 |
1 090 326 |
6 |
2.2 ลิตร |
22 |
1 058 047 |
1 067 652 |
20 |
1 023 558 |
8 |
2.3 ลิตร |
6 |
1 026 199 |
1 039 018 |
6 |
1 013 367 |
6 |
2.4 ลิตร |
38 |
1 030 073 |
1 028 884 |
31 |
1 025 797 |
9 |
2011 |
48 |
1 108 208 |
1 134 373 |
37 |
1 014 312 |
10 |
2 ลิตร |
8 |
1 064 621 |
1 096 141 |
8 |
914 906 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
1 021 488 |
1 090 326 |
6 |
870 972 |
6 |
2.2 ลิตร |
7 |
1 068 524 |
1 101 235 |
6 |
1 024 921 |
6 |
2.4 ลิตร |
37 |
1 119 377 |
1 142 654 |
31 |
1 031 885 |
9 |
2012 |
20 |
1 283 336 |
1 308 757 |
16 |
1 179 594 |
7 |
2 ลิตร |
7 |
1 215 839 |
1 236 818 |
7 |
1 145 917 |
6 |
2.2 ลิตร |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
16 |
1 305 794 |
1 333 758 |
10 |
1 190 819 |
7 |
2013 |
20 |
1 338 691 |
1 386 734 |
10 |
1 263 330 |
8 |
2 ลิตร |
8 |
1 293 860 |
1 336 098 |
7 |
1 232 989 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
1 236 567 |
1 236 567 |
6 |
1 236 567 |
6 |
2.4 ลิตร |
8 |
1 399 950 |
1 449 222 |
7 |
1 306 408 |
7 |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์เปอโยต์ 4007 ตั้งแต่ปี 2007
Peugeot 4007 ครบชุดตั้งแต่ปี 2550
ทดลองขับ
ดีเซล + หุ่นยนต์
การนำเสนอรัสเซียเวอร์ชั่นใหม่ของ Peugeot 4007 2.2 HDI จัดขึ้นในเมืองหลวงพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมกระปุกเกียร์หุ่นยนต์และคลัทช์คู่ Polyatomatic Peugeot 4007 รถยนต์ DCS กล่องเกียร์ช่วยให้คุณสามารถใช้ความเป็นไปได้ทั้งหมดของ 2.2 ลิตร ของ HDI FAP 115 KW (156 ลิตรจาก.) และเทคโนโลยีของคลัตช์เปียกทำให้เป็นไปได้อย่างเต็มที่ ...
ดีเซลเปอโยต์ 4007 ถนนนอกถนน
เดินผ่านด้านล่างของทะเลยุคก่อนประวัติศาสตร์ในการกำหนดค่าใหม่ของเปอโยต์ 4007 ด้วยดีเซล 2.2 ลิตร ... มีวิธีทดสอบรถด้วยตาปิด หมายความว่าโดยไม่ต้องอ่านลักษณะขั้นสูง หมายเลขไฟฟ้าการโอเวอร์คล็อกสะกดจิตสับสนอคติผูกพัน และหลังจากการทดลองบริสุทธิ์ความประทับใจที่ไม่สามารถใช้ได้ยังคงอยู่ในหัว เกี่ยวกับ Peugeot 4007 ใน ...
สิงโตหมอบคลานมังกรตัด
สิงโตฝรั่งเศสที่ยกขึ้นมีชื่อเสียงไม่น้อยกว่าฮีโร่ของตำนานญี่ปุ่นของมังกร จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณพยายามข้ามสองสัญลักษณ์ของพืชที่แตกต่างกัน? คำตอบที่กำลังมองหาเดนิสฮารุยูชยันทำความคุ้นเคยกับครอสโอเวอร์ Peugeot-4007 รูปถ่าย: อเล็กซานเดอร์คูลเนฟวิธีการย้ายจากตะวันตกไปทางทิศตะวันออกในไม่กี่วินาที? ตัดด้วยตัวเองในเปอโยต์ -4007 และมองไปรอบ ๆ ฟังก์ชั่นที่เข้มงวดการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมรวมกัน ...