ข้อมูลจำเพาะ Opel Meriva ตั้งแต่ 2010 minivan
ข้อมูลจำเพาะ Opel Meriva 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 1248 | 55(75)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 180/1750-2500 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.7 CDTI | 1686 | 74(101)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 260/1700-2550 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.4 16V | 1398 | 74(100)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 130/4000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | 1398 | 88(120)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 175/1750-4800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | 1398 | 103(140)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 200/1850-4900 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา | 1398 | (100)/6000 | แบบอินไลน์ - 4 | (130)/4000 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 1364 | (140)/4800-6000 | แบบอินไลน์ - 4 | (175)/1750-4800 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.7 CDTI ที่ | 1686 | (100)/4000 | แบบอินไลน์ - 4 | (260)/1700-2550 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 1.7 CDTI MT | 1686 | (110)/4000 | แบบอินไลน์ - 4 | (280)/1750-2500 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.7 CDTI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ | |
| 1.4 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
| 1.4 มอนแทนา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
| 1.7 CDTI ที่ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ | |
| 1.7 CDTI MT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
|---|---|---|---|
| 1.4 มอนแทนา | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
| 1.7 CDTI ที่ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
| 1.7 CDTI MT | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกด้านหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.7 CDTI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 16V | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 มอนแทนา | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.7 CDTI ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
| 1.7 CDTI MT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฟฟ้าเม็ดเลือดแดง |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.3 CDTI | 195/65 R15 |
| 1.7 CDTI | 195/65 R15 |
| 1.4 16V | 195/65 R15 |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | 195/65 R15 |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | 195/65 R15 |
| 1.4 มอนแทนา | - |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | - |
| 1.7 CDTI ที่ | - |
| 1.7 CDTI MT | - |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.7 CDTI | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 16V | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | 4288 | 1811 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400 |
| 1.4 มอนแทนา | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI ที่ | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
| 1.7 CDTI MT | 4288 | 1812 | 1615 | 1488/1509 | 2644 | - | 400/1500 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | - | ||
| 1.7 CDTI | - | ||
| 1.4 16V | - | ||
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | - | ||
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | - | ||
| 1.4 มอนแทนา | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI ที่ | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.7 CDTI MT | 1360 | 1890 | 530 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| 1.4 มอนแทนา | 5 | 5 |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI ที่ | 5 | 5 |
| 1.7 CDTI MT | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| 1.4 มอนแทนา | 54 | AI-95 |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 54 | AI-95 |
| 1.7 CDTI ที่ | 54 | dt |
| 1.7 CDTI MT | 54 | dt |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 160 | 16.9 | - |
| 1.7 CDTI | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 16V | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | 188 | 11.5 | - |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | 196 | 10.3 | - |
| 1.4 มอนแทนา | 177 | 13.9 | - |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 196 | 10.3 | - |
| 1.7 CDTI ที่ | 172 | 13.9 | - |
| 1.7 CDTI MT | 182 | 11.8 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI | 5.9 | 4.3 | 4.9 | 129 | ดีเซล |
| 1.7 CDTI | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 168 | ดีเซล |
| 1.4 16V | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 144 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบ (120 แรงม้า) | 8 | 5 | 6.1 | 143 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบ (140 แรงม้า) | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 156 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 มอนแทนา | 7.9 | 5.1 | 6.1 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 เทอร์โบมอนต์ | 8.8 | 5.4 | 6.7 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.7 CDTI ที่ | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | ดีเซล |
| 1.7 CDTI MT | 6.4 | 4.5 | 5.2 | - | ดีเซล |
ราคา Opel Meriva ตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ปี 2553 | 10 | 601 324 | - | 6 | 603 819 | 10 |
| 2554 | 33 | 773 956 | 862 685 | 10 | 736 265 | 22 |
| 2555 | 66 | 815 160 | 916 332 | 20 | 785 216 | 48 |
| 2013 | 66 | 901 921 | 969 606 | 33 | 844 144 | 35 |
Video Crash Tests Opel Meriva ตั้งแต่ปี 2010
Video Test Drives Opel Meriva ตั้งแต่ปี 2010
ฮาร์ดแวร์ Opel Meriva ตั้งแต่ปี 2010
การทดสอบความผิดพลาด Opel Meriva ตั้งแต่ปี 2010
89%
คนขับรถและผู้โดยสาร
55%
คนเดินเท้า
77%
เด็ก - ผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
ใหม่ Opel Meriva - การปฏิวัติประตู
Opel Meriva รุ่นใหม่เป็นของขวัญที่แท้จริงสำหรับนักข่าวโดยเฉพาะนักข่าวขี้เกียจ ท้ายที่สุดพวกเยอรมันทำเพื่อเราเป็นส่วนใหญ่ของงานที่พวกเขาคิดหัวข้อหลักของบทความ! คุณแทบไม่จำเป็นต้องคิดถึงประตูและไปที่แคชเชียร์ตามค่าธรรมเนียม Halyava! ใช่ประตูมีความผิดปกติจริง ๆ ที่นี่โรยหน้าเพื่อ ...
ความสง่างาม + ฟังก์ชั่น
Opel ให้ข้อมูลอย่างเป็นทางการครั้งแรกเกี่ยวกับรุ่นที่สองของ Meriva รุ่นนี้จะกำหนดมาตรฐานใหม่ของการทำงานที่ได้รับความนิยมจากลักษณะที่เป็นนวัตกรรมที่หลากหลายการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพและการออกแบบที่ทันสมัยสดใสในปี 1999 Zafira เจ็ดปาร์ตี้ขนาดกะทัดรัดกลายเป็นผู้บุกเบิกความเป็นสากลที่ใช้งานได้และในปี 2546 Generation Opel Meriva เปิดตัวจุดเริ่มต้นของเซ็กเมนต์ตลาดใหม่ ...
รัสเซียอื่น ๆ
ในความเป็นจริงที่รุนแรงของจังหวัดรัสเซียจะมีขนาดกะทัดรัดในเมือง? ในการตอบคำถามนี้ทีมงานของเราไปที่ mtsensk.citroen c3 picassofranzuzi รัก eccentrics ต้นฉบับและ extroverts มันไม่ใช่โดยโอกาสที่พวกเขามีอยู่มากมายในโรงภาพยนตร์ฝรั่งเศส: Louis de Füne, Pierre Rishar, เจอราร์ด depardieu ... และรถยนต์ไปยังลูกหลานของ Galov, วิญญาณ, ผิดปกติ, ด้วย ...