ข้อมูลจำเพาะของนิสสันกระบะ 1987 - 1997
ข้อมูลจำเพาะของนิสสันรถกระบะปี 1992 ปี 1993 ปี 1994 ปี 1995 ปี 1996 1997: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), กวาดล้างดิน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| sTD CAB 4X2 USA | 2389 | (134)/5200 | i4 | (209)/3600 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| sTD CAB 4X4 USA | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (153)/5000 | i4 | (247)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (145)/5000 | i4 | (244)/3650 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (153)/5000 | i4 | (247)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (106)/- | i4 | (186)/- | การฉีดกลาง (Monovpromsk) | - |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (134)/5200 | i4 | (209)/3600 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2389 | (134)/5200 | i4 | (209)/3600 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2982 | (153)/5000 | i4 | (247)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 2982 | (153)/5000 | i4 | (247)/4000 | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ | น้ำมันเบนซิน |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | อัตราส่วนการบีบอัด | เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบ (มม.) | ที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| sTD CAB 4X2 USA | 8.6 | 88.9 x 96.0 | 12 / sohc |
| sTD CAB 4X4 USA | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.1 | 88.9 x 78.7 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 9.0 | 88.9 x 79.8 | 12 / ohv |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.1 | 88.9 x 78.7 | 12 / ohv |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.3 | 88.9 x 96.0 | - |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 8.6 | 88.9 x 96.0 | 12 / sohc |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 8.6 | 88.9 x 96.0 | 12 / sohc |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 9.1 | 88.9 x 78.7 | 12 / ohv |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 9.1 | 88.9 x 78.7 | 12 / ohv |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 4-MCPP (Overdrive) | |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4- อัตโนมัติ | |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| sTD CAB 4X2 USA | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | |
| sTD CAB 4X4 USA | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 4- อัตโนมัติ | |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | ไดรฟ์ด้านหลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ด้านหลัง | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCPP (Overdrive) | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| sTD CAB 4X2 USA | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| sTD CAB 4X4 USA | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 14 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.2 |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 10.8 |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.2 |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | เป็นอิสระ | ขึ้นอยู่กับ | 11.8 |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 185/75r14 |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 195/75r14 |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 215 / 75R15 |
| sTD CAB 4X2 USA | 195/75r14 |
| sTD CAB 4X4 USA | 215 / 75R15 |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 215 / 75R14 |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 215 / 75R14 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 235 / 75r15 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 195/75r14 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 215 / 75R15 |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 195/75r14 |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R15 |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 195/75r14 |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 235 / 75r15 |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 215 / 75R14 |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 235 / 75r15 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1651 | 1585 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| sTD CAB 4X2 USA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| sTD CAB 4X4 USA | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 4826 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 4966 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 4966 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4575 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4826 | 1651 | 1585 | 1415/1430 | 2949 | - | - |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1232 | - | - |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1585 | - | - |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1241 | - | - |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1486 | - | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1263 | - | - |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1535 | - | - |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1608 | - | - |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1393 | - | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 1259 | - | - |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 1594 | - | - |
| sTD CAB 4X2 USA | 1266 | - | - |
| sTD CAB 4X4 USA | 1520 | - | - |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1399 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 1438 | - | - |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1701 | - | - |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1608 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 1442 | - | - |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 1728 | - | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 1322 | - | - |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 1694 | - | - |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1270 | - | - |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1558 | - | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1393 | - | - |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1486 | - | - |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1424 | - | - |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1728 | - | - |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1393 | - | - |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 1322 | - | - |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1585 | - | - |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1290 | - | - |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 1538 | - | - |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 1438 | - | - |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 1726 | - | - |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 3 | 2 |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 3 | 2 |
| sTD CAB 4X2 USA | 3 | 2 |
| sTD CAB 4X4 USA | 3 | 2 |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 4 | 2 |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 4 | 2 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4 | 2 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 4 | 2 |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 4 | 2 |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 4 | 2 |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 2 | 2 |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 3 | 2 |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 4 | 2 |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 4 | 2 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| sTD CAB 4X2 USA | 60 | AI-92 |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 60 | AI-92 |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 60 | AI-92 |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 80 | AI-92 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 60 | AI-92 |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 60 | AI-92 |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 60 | AI-92 |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 60 | AI-92 |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 80 | AI-92 |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 80 | AI-92 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| E king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.7 | 9 | 9.9 | - | |
| E king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| E STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| E-V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| HD E STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 11.2 | 12.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่คิง 4x2 สหรัฐ | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| รถแท็กซี่คิง 4x4 สหรัฐ | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| sTD CAB 4X2 USA | 10.2 | 8.7 | 9.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| sTD CAB 4X4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| sTD Cabin DL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 12.4 | 10.2 | 11.3 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่ SE คิง 4x2 สหรัฐ | 13.1 | 11.2 | 12.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| SE คิง Cabin 4x4 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| SE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x2 สหรัฐ | 13.1 | 11.2 | 12.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่ SE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x2 สหรัฐ | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| รถแท็กซี่พิเศษกษัตริย์ 4x4 สหรัฐ | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| พิเศษ STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
| พิเศษ STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 11.2 | 12.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| พิเศษ V6 STD ห้องโดยสาร 4x4 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| V6 STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 11.2 | 12.1 | น้ำมันเบนซิน | |
| V6 STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 15.7 | 13.8 | 14.8 | น้ำมันเบนซิน | |
| V6 STD ห้องโดยสาร dL ร่างกาย 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 9.8 | 11.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| Xe กษัตริย์ 4x2 รถแท็กซี่สหรัฐ | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
| Xe king cab 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | 10.2 | 8.7 | 9.5 | น้ำมันเบนซิน | |
| XE STD รถ 4x4 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.7 | 11.9 | น้ำมันเบนซิน | |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | 13.1 | 10.7 | 11.9 | น้ำมันเบนซิน | |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | 15.7 | 12.4 | 14.1 | น้ำมันเบนซิน |
การใช้เชื้อเพลิงสำหรับการส่งผ่านตัวเลือก
| การดัดแปลง | การแพร่เชื้อ | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
|---|---|---|---|---|
| XE STD รถ 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 11.2 | 9.0 | 10.1 |
| Xe-v6 king cab 4x2 สหรัฐอเมริกา | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 13.8 | 10.7 | 12.3 |
| รถแท็กซี่ XE-V6 คิง 4x4 สหรัฐ | เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) | 14.7 | 12.4 | 13.6 |
การติดตั้งรถกระบะนิสสัน 1987 - 1997
ทดลองขับ
การเชื่อมต่อในหนึ่งเลื่อน ...
Navar Navara 2.5 TD 4WD Nissan Pickup Navara 2.5 TD 4WDistor นิสสัน Picaps มีอายุ 64 ปี รุ่นล่าสุดของรถกระบะนิสสันซึ่งเป็นตัวแทนเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ Amsterdam Motor Show เป็นรุ่นที่ 16! การปรับเปลี่ยนการเปิดตัวด้วยห้องโดยสารสองและสี่ประตูมีสูตรล้อ 4x2 และ 4x4 เสร็จสิ้นเครื่องยนต์เบนซินของพวกเขา 2.4 l ...