ข้อมูลจำเพาะของเล็กซัส ES ตั้งแต่ปี 2006 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของเล็กซัส ES 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
350 | 3456 | 203(276)/6200 | v6 | 344/4700 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
350 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
350 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
350 | 215 / 55R17 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาณของลำต้น, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | 4854 | 1821 | 1455 | 1580/1567 | 2776 | 160 | - |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
---|---|---|---|
350 | 1624 | 2122 | 498 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
350 | 221 | 6.8 | 0.3 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
350 | 11.2 | 7.8 | 9.5 | - | น้ำมันเบนซิน |
ES เล็กซัสราคาตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 8 | 1 132 550 | 1 133 495 | 8 | - | 6 |
2551 | 8 | 1 405 780 | 1 414 228 | 8 | 1 026 199 | 6 |
2552 | 8 | 1 792 906 | 1 792 906 | 8 | - | 6 |
ปี 2553 | 37 | 1 634 005 | 1 637 900 | 35 | 1 543 144 | 6 |
2554 | 30 | 1 768 990 | 1 762 508 | 25 | 2 185 569 | 6 |
2555 | 37 | 2 113 381 | 2 111 270 | 37 | 2 256 978 | 6 |
2013 | 38 | 2 336 906 | 2 335 454 | 38 | 2 531 596 | 6 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ ES เล็กซัสตั้งแต่ปี 2006
วิดีโอทดสอบไดรฟ์เล็กซัส ES ตั้งแต่ปี 2006
นมเล็กซัส ES ตั้งแต่ปี 2006
ทดลองขับ
อย่าสัมผัสปุ่ม!
เล็กซัส ES350 เดี่ยวรุ่นแสงในทั้งเส้นเล็กซัสมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า นี่คือคำอธิบายเหตุผล หลังจากเขาแบ่งออกแพลตฟอร์มกับโตโยต้าคัมรี่ อย่างไรก็ตามแพลตฟอร์มเป็นสิ่งเดียวที่ญาติทั้งสองคัน เล็กซัสอยู่เล็กซัส คนที่ไม่ทราบและไม่ได้มาในใจว่าพวกเขาจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน พวกเขากล่าวว่า ...
ES เล็กซัส 350
ผมมองและฉุกละหุก: ทำไม? ทำไมมันยังคงแสดงอยู่ในหมู่ผู้อพยพผิดกฎหมายที่อาศัยอยู่ความหวังที่น่ากลัวที่จะได้รับสถานะทางการ? มันน่าจะเป็นรากฐานทั้งหมด ต้นกำเนิดของโนเบิล, ชื่อเสียงไร้ที่ติความต้องการสากลในท้ายที่สุด ไม่มีการนำเข้ายังคงสีเทา เราจะเข้าใจโปรแกรมที่กว้างขวางการผลิตของแบรนด์เล็กซัสตัวแทนจากแปดครอบครัวในตลาดรัสเซีย ...
บินไม่ปรากฏหลักฐาน
เล็กซัส ES จะไม่ได้ให้มาอย่างเป็นทางการไปยังรัสเซีย เพราะมันไม่พอดีกับกรอบของการแบ่งส่วนระดับปกติ โดยขนาดของมันอยู่ระหว่าง GS และรถเก๋ง LS ในราคาระหว่าง IS250 และ GS 430 และในความรู้สึกระหว่างสำนักงานโซฟาและเครื่องบินขนาดเล็ก เริ่มต้น Let 's กับข้อเท็จจริงบังคับ เล็กซัส ES350 ...