ลักษณะทางเทคนิคของ Hyundai i20 ตั้งแต่ปี 2009 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะ Hyundai I20 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การปรับเปลี่ยน | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 1396 | 55(75)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 220/1750-2350 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 1396 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 220/1750-2750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.6 CRDI | 1582 | 85(116)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 260/1900-2750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.2 16V | 1248 | 57(77)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 118/4000 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.4 16V | 1396 | 74(99)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 137/4200 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.6 16V | 1591 | 93(126)/6300 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 157/4200 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การปรับเปลี่ยน | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.4 CRDI (90 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.6 CRDI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | |
| 1.2 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.4 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.6 16V | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 CRDI (90 LS) | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | เลขที่ |
| 1.6 CRDI | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.2 16V | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 16V | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.6 16V | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การปรับเปลี่ยน | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 185/60 R15 |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 185/60 R15 |
| 1.6 CRDI | 185/60 R15 |
| 1.2 16V | 175/70 R14 |
| 1.4 16V | 185/60 R15 |
| 1.6 16V | 185/60 R15 |
ขนาด
| การปรับเปลี่ยน | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.6 CRDI | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.2 16V | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.4 16V | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.6 16V | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
น้ำหนักรถ
| การปรับเปลี่ยน | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 1035 | - | - |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 1222 | 1635 | 413 |
| 1.6 CRDI | 1308 | 1635 | 327 |
| 1.2 16V | 1035 | - | - |
| 1.4 16V | 1035 | - | - |
| 1.6 16V | 1035 | - | - |
พลศาสตร์
| การปรับเปลี่ยน | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 161 | 16.2 | 0.33 |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 171 | 13.6 | 0.33 |
| 1.6 CRDI | 190 | 10.7 | 0.33 |
| 1.2 16V | 166 | 12.9 | 0.33 |
| 1.4 16V | 180 | 11.6 | 0.33 |
| 1.6 16V | 190 | 9.5 | 0.33 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การปรับเปลี่ยน | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 แรงม้า) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 116 | ดีเซล |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 5.5 | 3.9 | 4.5 | 118 | ดีเซล |
| 1.6 CRDI | 5.5 | 3.9 | 4.4 | 117 | ดีเซล |
| 1.2 16V | 6.4 | 4.5 | 5.2 | 124 | เบนซิน |
| 1.4 16V | 7.6 | 5 | 6 | 142 | เบนซิน |
| 1.6 16V | 7.7 | 5.1 | 6.1 | 144 | เบนซิน |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Hyundai i20 ตั้งแต่ปี 2009
ทดสอบขับรถฮุนได i20 ตั้งแต่ปี 2009
การกำหนดค่า Hyundai i20 ตั้งแต่ปี 2009
การทดสอบการชน Hyundai i20 ตั้งแต่ปี 2009
88%
คนขับและผู้โดยสาร
64%
คนเดินเท้า
83%
เด็กผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
ทดลองขับ
ผู้อ่านเลือกรถขนาดเล็กด้วย "อัตโนมัติ" เพื่อ 550,000 รูเบิล
ฤดูใบไม้ผลิกำลังจะมาถึงวันครบรอบปี 2010 และกับมันและอารมณ์ฤดูใบไม้ผลิกับทุกความสุขที่มาพร้อมกับหญิง ถึงเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับการขายของที่ระลึกสำหรับ 8 Martaoksana Gorshechikova ผู้เล่นบาสเกตบอลประสบการณ์การขับขี่ 6 ปีที่ผ่านมาไปที่นิสสัน Almera ต้องการรถขนาดเล็กด้วยปืน งบประมาณ - ถึง 550,000 รูเบิลข้อกำหนดสำหรับ automotiveuism ของมุมมองของภาพใด ๆ ที่ ... .
Hyundai i20 และโฟล์คสวาเกนโปโล: คำถามราคา
มันเกิดขึ้นที่คุณสามารถนั่งอยู่ในรถและทันทีที่เข้าใจก็แน่นอนคุณ (หรือไม่คุณ) แต่ทางเลือกระหว่างยาวขึ้นโฟล์คสวาเกนโปโลในความเป็นจริงกอล์ฟเล็ก ๆ น้อย ๆ และ I20 ตัวแทนของสาย Hyundai ใหม่ซึ่งไม่ควรให้วิธีการโอ้อวดและความสะดวกสบายเป็นรองเท้าแตะที่ชื่นชอบเก็ตซ์และในเวลาเดียวกัน ...
iPod? iPhone? IHYUNDAI!
รัสเซียโดยทั่วไปประเทศที่น่าสนใจ ของแข็งกึ่งยุโรปและกึ่งใน afasie ใน quartercase ในการนี้แน่นอนมวลของ minuses แต่ยังได้เปรียบที่มีอยู่ ยกตัวอย่างเช่นจุดบวกสามารถเรียกได้ว่าอยู่แล้วว่ารถที่พบทั้งในเอเชียและยุโรป ใช้เวลาอย่างน้อยฮุนได นิคลาสสายยุโรป ...