ฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005 ข้อมูลจำเพาะ Hatchback
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ดฟิวชั่น 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การปรับเปลี่ยน | เครื่องยนต์, cm3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, นาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 1398 | 50(68)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 160/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.6 TDCI | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 204/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.4 | 1388 | 58(80)/5700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 124/3500 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 1.6 | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 146/4000 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
| การปรับเปลี่ยน | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ชนิดกระปุก (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
| 1.6 TDCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | |
| 1.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
| 1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | 4- อัตโนมัติ |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 1.6 TDCI | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 1.4 | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
| 1.6 | แผ่นระบายความร้อน | กลอง | มี |
ขนาดยาง
| การปรับเปลี่ยน | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 TDCI | 195 / 60R15 |
| 1.6 TDCI | 195 / 60R15 |
| 1.4 | 195 / 60R15 |
| 1.6 | 195 / 60R15 |
ขนาด
| การปรับเปลี่ยน | ความยาวมิลลิเมตร | กว้างมิลลิเมตร | ความสูงมิลลิเมตร | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มิลลิเมตร | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
| 1.6 TDCI | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
| 1.4 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
| 1.6 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
น้ำหนักรถ
| การปรับเปลี่ยน | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 1102 | 1640 | 538 |
| 1.6 TDCI | 1162 | 1675 | 513 |
| 1.4 | 1070 | 1605 | 535 |
| 1.6 | 1080 | 1605 | 525 |
พลศาสตร์
| การปรับเปลี่ยน | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 159 | 15.5 | - |
| 1.6 TDCI | 176 | 12.2 | - |
| 1.4 | 163 | 13.7 | - |
| 1.6 | 180 | 10.9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การปรับเปลี่ยน | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวง, L / 100 กิโลเมตร | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TDCI | 5.2 | 3.9 | 4.4 | 116 | ดีเซล |
| 1.6 TDCI | 5.5 | 4 | 4.6 | 122 | ดีเซล |
| 1.4 | 8.5 | 5.3 | 6.2 | 154 | เบนซิน |
| 1.6 | 9 | 5.3 | 6.6 | 157 | เบนซิน |
ราคาฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 167 | 382 422 | 392 927 | 57 | 377 643 | 107 |
| 2007 | 402 | 410 147 | 422 908 | 107 | 405 141 | 279 |
| 2008 | 364 | 429 455 | 440 462 | 101 | 425 435 | 252 |
| 2009 | 80 | 436 762 | 449 189 | 30 | 430 401 | 49 |
| 2010 | 35 | 509 371 | 568 213 | 10 | 487 383 | 25 |
| 2011 | 20 | 577 555 | 581 734 | 7 | 575 762 | 16 |
| 2012 | 8 | 643 867 | 701 177 | 7 | 598 006 | 7 |
| 2013 | 6 | 638 295 | 692 678 | 6 | 624 703 | 6 |
ฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005 ความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญ
ฟอร์ดฟิวชั่นการแสดงความคิดเห็นในรายละเอียด| ฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005 | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ |  |
| การแพร่เชื้อ |  |
| ระบบการจัดการและระงับ | |
| ระบบเบรค | |
| อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
| เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | |
| ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
| ความมั่นคงของร่างกายต่อการกัดกร่อน |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005
การกำหนดค่าฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ปี 2005
ทดลองขับ
การทดสอบอัลลอยสูง
ต้องขอบคุณแนวคิดที่ประสบความสำเร็จซึ่งประกอบด้วยโลหะผสม (กล่าวคือฟิวชั่นแปลขนาดกะทัดรัดการตกแต่งภายในที่กว้างขวางลักษณะที่เป็นของแข็งและการกวาดล้างอย่างมากฟอร์ดนี้พบว่าสมัครพรรคพวกจำนวนมาก ผู้ที่ยังคงคิดเกี่ยวกับการเลือกมันคุ้มค่าที่จะฟังความคิดเห็นของ Pavl Leonov รูปถ่าย: Konstantin Yakubov วิธีการที่ Rinketov Europe Fusion เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2002 สร้าง ...
แรงผลักดันสูงถึงสูง
Ford Fusion สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเฟียสต้าขนาดกะทัดรัด แต่มันจะโต้แย้งกับชั้นเรียนที่อยู่เหนือห้อง ผู้ที่ต้องการลองฟัง Maxim Sachkov ภาพถ่าย: George Sadkov. การเลือกใจของคุณและสำหรับรุ่นอื่นฟอร์ดเสนอรูปแบบที่สะดวกของการตั้งค่าที่สะดวกของชุดคงที่ที่สามารถเสริมด้วยตัวเลือก ในการเริ่มต้น ...
เกือบ SUV
ปล่อยฟอร์ดฟิวชั่นฟอร์ดคิดเป็นเป้าหมาย แม้ในยุโรปเครื่องขนาดเล็กที่มีการกวาดล้างถนนที่เพิ่มขึ้นและลักษณะที่ค่อนข้างร้ายแรงมีความสุขที่ดี และในรัสเซียฟิวชั่นได้กลายเป็นที่นิยม ตอนนี้รุ่นนี้ปรากฏในตลาดรอง เป็นที่น่าสังเกตว่าโฆษณาสำหรับการขายรถยนต์คันนี้ ...