Ford Fusion Test Test Drive ตั้งแต่ปี 2010 Hatchback

อัลลอยตัวอย่างสูง

ต้องขอบคุณแนวคิดที่ประสบความสำเร็จซึ่งประกอบด้วยโลหะผสม (นี่คือวิธีการแปลฟิวชั่น) ขนาดกะทัดรัดร้านเสริมสวยที่กว้างขวางรูปลักษณ์ที่มั่นคงและการกวาดล้างจำนวนมากฟอร์ดนี้พบสมัครพรรคพวกจำนวนมาก ผู้ที่ยังคงคิดเกี่ยวกับทางเลือกควรฟังความคิดเห็นของ Pavel Leonov รูปถ่าย: Konstantin Yakubov
ตำแหน่งในตลาด
ในยุโรป Fuzhn เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2545 มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของน้องสาวของเขาใน Fiesta แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่กว่ามาก ร่างกายผสมผสานคุณสมบัติของแฮทช์แบ็ก, รถสเตชั่นเกวียนและบางที Mikroven ผู้ผลิตยังได้รับการแนะนำสำหรับรุ่นนี้คำว่า UAV (ยานพาหนะกิจกรรมในเมืองสำหรับการเคลื่อนไหวรอบเมืองในปี 2548 รูปแบบได้รับการฟื้นฟูในปีนี้เราหวังว่าจะได้เห็นคนรุ่นต่อไป
คู่แข่งฟิวชั่นไม่มีคู่แข่งโดยตรงถึงแม้ว่าคุณลักษณะบางอย่างของ Nissan Naut, Suzuki-inis และสิ่งที่คล้ายกัน การต่อสู้หลักสำหรับกระเป๋าเงินของผู้บริโภคแผ่ออกไปด้วยโมเดลที่อยู่ใกล้กันในราคา: Chevrolet-Latsetti, Nissan-Almer Classic, Hyundai-Elantra, การดัดแปลง Kia Sid, Opel-Astra, Citroen-S4 และแน่นอน โฟกัสแนะนำตัวเอง จริงตัวแทนจำหน่ายทราบว่าฟอร์ดนี้มักจะมาอย่างตั้งใจ
การกำหนดค่าและราคา
ฟิวชั่นราคาไม่แพงที่สุดราคา 394 500 รูเบิล* สำหรับเงินนี้คุณจะได้รับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (80 แรงม้า) และกลไกในการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดของ Kore (Core) ซึ่งรวมถึงระบบต่อต้านล็อค ABS พร้อมการกระจายอิเล็กทรอนิกส์ของแรงเบรก EBD ด้านหน้าและ ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า, เครื่องเคลื่อนที่แบบไม่เคลื่อนที่, คอลัมน์พวงมาลัยสามารถปรับได้ที่มุมของความลาดเอียงพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับความสูงได้ ไฟตัดหมอกและล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว แต่ไม่มีแม้แต่ปราสาทกลางไม่ต้องพูดถึงเครื่องปรับอากาศ แต่คุณจะต้องยกแว่นตาและคุณจะต้องปรับกระจกด้วยตนเอง
ดังนั้นเทรนด์รุ่นต่อไป (แนวโน้ม) จึงน่าสนใจมากขึ้น ราคาเริ่มต้นด้วย 429 500 รูเบิล อุปกรณ์มาตรฐานเหนือสิ่งอื่นใดรวมถึงแว่นตาไฟฟ้าแล้ว (แม้ว่าจะอยู่ด้านหน้าเท่านั้น) และกระจก (พร้อมความร้อน) ล็อคกลางที่มี DU ระบบเสียงที่มีเครื่องเล่นซีดีและด้านหลังพับของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งช่วยให้คุณได้ ในการขนส่งเมนต์ยาวถึง 2.3 เมตรและการตกแต่งภายในดูดียิ่งขึ้นเมื่อเสร็จสิ้นการจับประตูด้านในสำหรับอลูมิเนียมและถักเปียหนังของพวงมาลัย แต่ที่นี่ไม่มีเครื่องปรับอากาศซึ่งในราคานั้นยากที่จะพิสูจน์ จริงเขาอยู่ในรายการของตัวเลือก แต่ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับมัน (28,900 rubles) ทำให้รถคันนี้มีเพียง 5100 รูเบิลราคาถูกกว่าการดัดแปลงที่สง่างามซึ่งรับประกันความเย็นในฐานข้อมูลแล้ว
ไม่ว่าจะจ่ายเงินเกิน 5100 รูเบิลเดียวกันนี้สำหรับการควบคุมวิทยุบนพวงมาลัยที่เท้าแขนสำหรับคนขับโคมไฟแสงแต่ละอันสำหรับผู้อยู่อาศัยในแถวแรกรวมถึงองค์ประกอบการตกแต่งบางอย่างในรูปแบบของประตูที่จับ สีของร่างกายและตะแกรงหม้อน้ำโครเมี่ยมแต่ละตัวตัดสินใจด้วยตัวเอง เราคิดว่ามันคุ้มค่า ท้ายที่สุดค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นเล็กน้อยมากกว่าร้อยละของต้นทุนสุดท้ายของรถไม่สำคัญนัก นอกจากนี้เฉพาะในการกำหนดค่านี้คุณสามารถสั่งซื้อเกียร์อัตโนมัติและค่าใช้จ่ายของตัวเลือกบางอย่างนั้นถูกกว่าที่คล้ายกันสำหรับการกำหนดค่าอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นแพ็คเกจวิทยุหมายเลข 13 ซึ่งมีห้องซีดีหกแผ่นปรากฏขึ้นมีค่าใช้จ่าย 6,200 รูเบิลสำหรับ Eleans สำหรับแนวโน้ม 8000 และสำหรับ COR แม้กระทั่ง 18,100
รายการตัวเลือกนั้นขึ้นอยู่กับการดัดแปลงที่เลือก ยิ่งเวอร์ชันมีราคาแพงกว่ารายการที่ยาวขึ้นเท่านั้น ในความเห็นของเราระบบความยั่งยืนของหลักสูตร IVD (มีเฉพาะในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา) สำหรับ 19,200 รูเบิลม่านความปลอดภัยด้านข้าง (9600) และพนักพิงศีรษะด้านหลังกลาง (800) สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ (800)
จะมีการตัดสินใจในรายการสินค้าสุดท้ายก่อนที่การซื้อจะเสร็จสิ้นโดยวิทยุฟิวชั่นการเตือนภัยหรือหน้าต่างเดียวกันจะเป็นเรื่องยากและที่สำคัญที่สุดคือไม่ถูก ท้ายที่สุดแล้วการเดินสายแบบมัลติเพล็กซ์ที่ใช้ในเครื่องไม่ยอมให้มีการแทรกแซงที่หยาบคายจำเป็นต้องมีโมดูลประสานงานร่วมบัสและแต่ละค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 1,400 รูเบิล
สถิติการขายกล่าวว่ามีตัวเลือกเล็กน้อยสั่งตัวเลือกเพิ่มเติมเพื่อรับสิ่งที่มีอยู่โดยการประหยัดหลายเดือนของการรอคอย ส่วนแบ่งหลักของยอดขาย (61.8%) ตกอยู่กับอุปกรณ์ Eleance ที่แพงที่สุดตามด้วยแนวโน้ม (32.4%) และปิดรายการ KOR (5.8%)
ผู้ผลิตไม่ได้เสนอแพ็คเกจพิเศษของรัสเซีย แต่ตามสำนักงานตัวแทนของ บริษัท ในรัสเซียแพ็คเกจการตลาดทั้งหมดที่ระบุไว้ในรายการราคาจะถูกจัดตั้งขึ้นโดยคำนึงถึงความต้องการและเงื่อนไขของตลาดรัสเซีย นอกจากนี้เครื่องยังได้รับการปรับให้เข้ากับเงื่อนไขของเราเกี่ยวกับที่พักพิงด้านหน้าและด้านหลังของเราการระงับพลังงานที่เข้มข้นและตามที่ระบุไว้แล้วการกวาดล้างจำนวนมาก
เครื่องยนต์และร่างกาย
นอกจากเครื่องยนต์ 80 แรงม้าที่กล่าวถึงแล้วแล้วยังมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 100 แรงม้า ทั้งสองสามารถรวมด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีประสิทธิภาพมากขึ้นสามารถทำงานเป็นคู่และด้วย durashift อัตโนมัติ 4 สปีด (แต่เฉพาะในการกำหนดค่า Eleganes) และสำหรับ 1.4 ลิตรตีคู่พร้อมกล่องหุ่นยนต์ durashift EST เป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งตัวเลือกสุดท้ายที่จะทำร้ายการร้องเรียนจำนวนมากทำให้หุ่นยนต์และผู้เชี่ยวชาญ การเรียกร้องหลักคือการพิจารณาด้วยการเร่งความเร็วที่คมชัด การเปลี่ยนเกียร์ที่มีความมั่นใจมากหรือน้อยสามารถทำได้ในโหมดแมนนวลเท่านั้น ตัวเลือกที่สมเหตุสมผลของการส่งด้วยตนเองเนื่องจากรุ่นที่มียานยนต์มีราคาสูงกว่าครึ่งล้านและการชำระเงินมากเกินไปสำหรับการพักผ่อนสำหรับมือขวาจะอยู่ที่ 32,000 รูเบิล นอกจากนี้เวอร์ชันที่มีเกียร์อัตโนมัติไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะซื้อสำเนียงที่แสดงในโควต้าของเสบียงไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของเธอ ตัวแทนจำหน่ายบางรายไม่เห็นการดัดแปลงดังกล่าวเป็นเวลาหกเดือน
ความแตกต่างในการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตรคือ 24,000 รูเบิล หลังกินน้ำมันเบนซินประมาณครึ่งลิตร แต่การเพิ่มขึ้นของช่วงเวลา (เนื่องจากปริมาณที่ใหญ่กว่า) เป็นที่สังเกตได้ชัดเจนมาก ดังนั้นเมื่อเลือกให้มุ่งเน้นไปที่สภาพการทำงานเป็นหลัก เราเชื่อว่าค่าใช้จ่ายมีความชอบธรรมเนื่องจากผู้เห็นแก่ตัวไม่บ่อยนักซื้อรถดังกล่าวสำหรับตัวเองและการขนส่งครอบครัวและสินค้าต้องใช้พลังงานมากกว่าการเคลือบมากกว่าที่สามารถเสนอ Fuzhn ด้วยเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร นี่คือความรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมเครื่องปรับอากาศ ผู้ซื้อแบ่งปันความเห็นอกเห็นใจระหว่างเครื่องยนต์ทั้งสองเกือบเท่ากันเต็มใจที่จะลงคะแนนในรูเบิลเป็นเวลา 1.6 ลิตร
เครื่องยนต์ 1.6 L เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถอเนกประสงค์นี้
ความปลอดภัย
รถยนต์ทุกคันดังที่ระบุไว้ข้างต้นมีถุงลมนิรภัยอย่างน้อยสี่ถุงและติดตั้ง ABS ด้วย EBD อยู่ในฐานข้อมูลแล้ว นอกจากนี้คุณสามารถสั่งระบบความมั่นคงของหลักสูตร IVD และม่านความปลอดภัยด้านข้าง
ในการทดสอบความผิดพลาดที่ดำเนินการโดย Euroncap ในปี 2003 รถได้รับรางวัลสี่ดาวสำหรับการป้องกันผู้โดยสารได้รับ 24 คะแนน (จาก 36 ที่เป็นไปได้): 11 (จาก 16) สำหรับการระเบิดด้านหน้าและ 13 (จาก 18) สำหรับ ด้านข้าง. หุ่นไม่ชอบแรงกดดันที่มากเกินไปบนหน้าอกปวดหัวเข่าด้วยผลกระทบด้านหน้าและอาการปวดหน้าอกและบวกในช่องท้องกระดูกเชิงกรานและซี่โครงด้านข้าง
ผู้ผลิตดูแล ISOFIX ที่ไม่ได้ให้เกี่ยวกับเด็ก ใช่และเป็นไปไม่ได้ที่จะขนส่งพวกเขาไปที่ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าในเก้าอี้เท้าแขนพิเศษพร้อมหลังไปข้างหน้าเพราะหมอนไม่ปิด เพื่อการคุ้มครองคนเดินเท้า Fuzhn ได้รับรางวัลสองดาว (จากสี่ที่เป็นไปได้)
แต่อย่าลืมว่าในการทดสอบความผิดพลาดมีเครื่องจักรแบบดั้งเดิมที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าเท่านั้นดังนั้นลูกค้าและเจ้าของรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงสามารถนับได้ในระดับการป้องกันที่สูงขึ้น
ถุงลมนิรภัยสี่ใบและ ABS ที่มี EBD อยู่ในฐานข้อมูลเป็นชุดที่คุ้มค่าสำหรับคลาสนี้
ซ่อมบำรุง
ผู้ผลิตให้การรับประกันสำหรับการหลอมรวมทั้งหมดสองปีหรือ 100,000 กม. (ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะมาก่อนหน้านี้) สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมคุณสามารถเป็นสมาชิกของโปรแกรมบริการฟอร์ดซึ่งจะเพิ่มช่วงเวลานี้ถึงสี่ปีและระยะทางเป็น 150,000 กม. (ขึ้นอยู่กับประเภทของโปรแกรมที่เลือก) การรับประกันบนร่างกายจากการกัดกร่อนคือหกปี ช่วงเวลาภายในติดตั้งเป็น 20,000 กม. ด้วยข้อกำหนดดังกล่าวไม่นานและลืมว่าโดยทั่วไปแล้วรถจะต้องเสิร์ฟ
ค่าใช้จ่ายของแต่ละรายการ (รวมถึงการเปลี่ยนน้ำมันน้ำมัน, อากาศ, อากาศและซาลอน, รวมถึงการตรวจสอบโหนดหลักและชุดประกอบรถยนต์) คงที่และมีจำนวน 4353 รูเบิล สำหรับงานอื่น ๆ ทั้งหมดจะต้องจ่ายแยกต่างหาก ตัวอย่างเช่นการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงราคา 1352 รูเบิล, หัวเทียน 988, เบรกของเหลว 1516, แผ่นด้านหน้า/ด้านหลัง 25584127/32895071 (ความแตกต่างของราคาเกิดจากการใช้วัสดุที่แตกต่างกัน) ฯลฯ และการสูบฉีดจะเปลี่ยนไป 120,000 กม. และขั้นตอนนี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประมาณ 21,000 รูเบิล
ไม่มีเส้นยาวสำหรับสิ่งนั้น แต่จำเป็นต้องลงทะเบียนล่วงหน้า รอเวลาจากสองวันถึงหนึ่งสัปดาห์ การซ่อมแซมร่างกายจะต้องรอนานกว่าหนึ่งถึงห้าเดือน
โปรแกรม Winter Campaign-2008/2552 ยังคงดำเนินการอย่างต่อเนื่องซึ่งจะมีอายุจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ปีนี้ มันให้การตรวจสอบแผ่นดิสก์และแผ่นเบรก, โช้คอัพ, สถานะของยางและดิสก์, พวงมาลัยและช่วงล่าง, แปรงปัดน้ำฝน, แบตเตอรี่, ระดับของของเหลวในการทำงาน, สภาพของร่างกายและงานทาสีเพียง 900 รูเบิล
สำหรับจุดอ่อนรถไม่ได้มีจำนวนมาก โดยทั่วไปแล้วเจ้าของจะบ่นว่ามีการระงับอย่างหนักเกินไปฉนวนกันความร้อนเสียงปานกลางความเย็นที่ขาเมื่อขับรถด้วยความเร็วปานกลางและสูงแม้ว่าเตาจะทำงานด้วยอาจและหลักและความไวต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ความน่าเชื่อถือยังสามารถตัดสินได้โดยการจัดอันดับของ TUV เยอรมันซึ่งการหลอมรวมระหว่างรถยนต์สองถึงสามปีมีส่วนร่วมอันดับสามกับปอร์เช่ -911
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษารถคันนี้จะไม่เป็นภาระที่รุนแรงสำหรับครอบครัว
ซื้อรถ
การซื้อฟิวชั่นไม่ใช่ปัญหาเกือบทั้งหมดมีการแก้ไขที่ต้องการ ยังไม่ได้สังเกตการขาดองค์กรการค้า ในมอสโคว์เพียงอย่างเดียวมีประมาณสองโหลและมีตัวแทนจำหน่าย 134 รายและเงินอุดหนุนทั้งหมด บางรุ่นจะต้องรอประมาณสองสัปดาห์ แต่ถ้าคุณส่งคำสั่งพิเศษไปยังโรงงานแล้วหกเดือนจะไม่ จำกัด เพราะไม่เหมือนกับโฟกัส Fuzn จะไม่ถูกรวบรวมในรัสเซีย
ด้วยการกระชับข้อกำหนดสำหรับการออกสินเชื่อกรณีที่เกิดความล้มเหลวบ่อยครั้งและการเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ยข้อเสนอของโปรแกรมฟอร์ดที่มีเครดิตเป็นสิ่งที่ดีมาก: อัตราดอกเบี้ยคือ 6.9% โดยมีส่วนร่วมเริ่มต้น 20%
ผู้ขายสีเทาที่มีการหายตัวไปของคิวรุ่นนี้หยุดลงดอกเบี้ย ตอนนี้พวกเขามุ่งเน้นไปที่สินค้าที่หายากหรือการดัดแปลงที่หายากมากขึ้น
ความน่าเชื่อถือและตลาดรอง
การขุดฟิวชั่นนั้นไม่ง่ายนักแม้จะมีมาตรฐานที่ให้บริการสำหรับการเคลื่อนที่ไม่ได้เท่านั้น ในแง่ของการคงอยู่กับการแฮ็คระบบฟอร์ดนี้รวมอยู่ในสิบอันดับแรกในยุโรปนอกจาก Fuzn ไม่ได้ใช้ความรักของนักจี้ ความยากลำบากในการเดินสายแบบมัลติเพล็กซ์)
ค่าใช้จ่ายของนโยบาย CASCO เริ่มต้นด้วย 5% ของค่าใช้จ่ายของรถยนต์จากนั้นทุกอย่างขึ้นอยู่กับความอยากของ บริษัท ประกันที่เฉพาะเจาะจง
ไม่มีปัญหาพิเศษเกี่ยวกับสภาพคล่องในตลาดรอง ในปีแรกพวกเขาสูญเสียประมาณ 1520% ของค่าใช้จ่ายใน 812% ถัดไป ด้วยการขายเช่นเดียวกับการซื้อไม่ควรมีปัญหา
Fuzhn ชื่นชอบรัสเซียมากที่ชื่นชมคุณสมบัติผู้บริโภคของเขา นี่เป็นผลมาจากคิวหลายเดือนที่น่าจดจำในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดด้วยรูปไข่สีน้ำเงินบนกระจังหน้าของโฟกัสหม้อน้ำ แต่ด้วยการหายตัวไปของการขาดการขายการขายฟิวชั่นไม่ลดลง แม้ว่าในราคาเขาอยู่ใกล้กับพี่ชายของเขาแล้วและในระดับการตัดแต่งบางอย่างเขาก็เหนือกว่า ดังนั้นตามสถิติรถยนต์อยู่ในอันดับที่ 11 ในการจัดอันดับของโมเดลต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในรัสเซียและในไม่ช้าบางทีมันก็จะเข้าสู่สิบอันดับแรก ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคำนวณโดยบางสิบ
ดังที่การคำนวณแสดงให้เห็นว่าในการทำงานของ Fuzhn (ดัชนีของ ZR 24) เชฟโรเลต-ลาติเซ็ตติราคาถูกกว่า (ดัชนี ZR 16)
ดัชนี ZR
มันถูกคำนวณเป็นความแตกต่างระหว่างสองค่า ค่าใช้จ่ายสูงสุดที่อนุญาตครั้งแรกในระหว่างปีซึ่งตามประสบการณ์ของเราไม่ควรเกิน 40% ของต้นทุนเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ทุกคัน นี่คือสูงสุด จากนั้นเราจะลบจำนวนเปอร์เซ็นต์ที่สองของค่าใช้จ่ายสำหรับการดำเนินการดัดแปลงการศึกษาของรถยนต์ในระยะ 30,000 กม. แรกของการวิ่งไปสู่ราคาเริ่มต้น ในเวลาเดียวกันเราคำนึงถึงค่าใช้จ่ายของนโยบาย Osago และ Casco (ราคาของกฎหมายแรกที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายสำหรับครั้งที่สองที่เราใช้มูลค่าเฉลี่ย) ภาษีการขนส่ง (ตามบริการภาษี) ค่าใช้จ่ายในการวางแผน คน (ตามกฎระเบียบและราคาของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ) ต้นทุนเชื้อเพลิง (เราพิจารณาคำแนะนำของโรงงานที่ผู้ผลิตและค่าใช้จ่ายที่เขาระบุไว้ในวงจรผสม) ความแตกต่างที่เกิดขึ้นคือดัชนี ZR ยิ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นเท่านั้น โดยพารามิเตอร์นี้เราจะเปรียบเทียบรถยนต์
ตัวอย่างเช่นค่าใช้จ่ายของการดำเนินงานของฟอร์ดฟิวชั่นเชื้อเพลิงที่เลือกสำหรับ 30,000 กม. แรกคือ 16% ของราคา เราลบตัวบ่งชี้นี้จากสูงสุด 40% และรับดัชนีเท่ากับ 24
ทางเลือกของ Fuzhn ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์ธรรมดาซึ่งเป็นอุปกรณ์ของ Eleganes ดัชนี ZR 24
ราคาปรับเปลี่ยนฟอร์ดฟิวชั่น
 

*ราคาสำหรับเวลาในการเตรียมวัสดุ (ธันวาคม 2551)
บรรณาธิการขอบคุณความเป็นอิสระของ บริษัท ของฟอร์ดสำหรับความช่วยเหลือในการเตรียมวัสดุ
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"