ข้อมูลจำเพาะของเชฟโรเลต Viva 2004 - 2008 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของเชฟโรเลต Viva ปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 1796 | 125 แรงม้า | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 125 | หัวฉีด | AI-95 |
ไดรฟ์และเกียร์
| การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 195/60 R15 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
น้ำหนักรถ
| การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 1235 | 1680 | 445 |
พลศาสตร์
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง | โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย | CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 200 | 9.5 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ฉัน 16V Ecotec (125 แรงม้า) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95 |
CHEVROLET VIVA 2004 - 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005 | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006 | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007 | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008 | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
ทดลองขับ
บังคับชื่อ
ดูเหมือนว่าการเก็บเกี่ยวในฤดูใบไม้ร่วงของผลไม้ในการทำงานและในประเทศและต่างประเทศ บริษัท ยานยนต์ของพวกเขาที่จะแสดง บางทีที่ร่ำรวยที่สุดก้นในปีนี้ที่เป็น บริษัท ร่วมทุน Ji-EM-AvtoVAZ: ในเรื่องปัญหาหนึ่งที่เราบอกได้ทันทีประมาณสองรอบปฐมทัศน์เมื่อวันที่ 23 กันยายนการผลิตเชฟโรเลตรุ่น Viva เริ่มต้นใน Togliatti รถมีแนวโน้มที่จะ ...
ลูกคนหัวปีจาก Tolyatti
บรรณาธิการเริ่มในระยะยาวการทดสอบของอินสแตนซ์อนุกรมแรกของเชฟโรเลต Viva ห้องโดยสารในลานจอดรถแม้ส่ายหัวเห็นได้ชัดว่าการตรวจสอบว่าวิสัยทัศน์ไม่ได้ล้มเหลว. มันคืออะไร? เชฟโรเลต Viva ตัดสินโดยสายตาของคู่สนทนาที่ฉันสับสนในที่สุดมันก็ ยังรถคันนี้บรรณาธิการเป็นครั้งแรกในกรุงมอสโก และเชิงพาณิชย์ครั้งแรก! ดีจริงมัน ...
คานตะวันตก
เชฟโรเลต VivaIsmanufacturer: ปล่อย Gi-EMAVTOVASOVAGE: 2004 ในการดำเนินงานที่ล้อ: จากเดือนพฤศจิกายน 2004 การสะสมไมล์ในเวลาที่รายงาน: 4000 CMPRD พิมพ์ในวารสาร: 2005, ฉบับที่ 1 ก่อนที่จะดูดควันสีเทาเทปทางหลวง, ทางด้านขวา และออกจากป่ามืดที่บ้านเรื่องไร้สาระจุดสว่างของสถานีบริการน้ำมันให้เป็นหนึ่งในผู้ที่รักการเดินทางไกลเช่นการเปลี่ยนแปลงของทิวทัศน์เสมอยก ...