Краш-тест Peugeot 308 5 дверей с 2008 года Хэтчбек
Краш-тест Peugeot 308 5 дверей 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
35%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Britax Römer Baby-Safe, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Britax Römer Duo Universal, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Лобовой удар:
Пассажирский салон деформировался не значительно. Колени водителя защитила специальная подушка безопасности, встроенная в нижнюю часть передней панели. Производитель сумел доказать, что одинаковый уровень безопасности обеспечивается седокам различной комплекции в различном положении. Пассажир был хорошо зафиксирован при ударе, что уберегло его колени от удара о переднюю панелью.Безопасность детей-пассажиров:
Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения», однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Должным образом не указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на задних сиденьях.Боковой удар:
Максимальные баллы были присуждены за боковые удары о перекрытие и столб.Безопасность пешеходов:
Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. Защита головы ребенка была неплохой, однако для взрослого пешехода в этом плане мало что сделано.Общая информация об автомобиле
Расположение руля | ซ้าย |
Протестированная модель | Peugeot 308 1.6 diesel 'Premium' |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбэк |
ปีของการตีพิมพ์ข้อมูล | 2007 |
ลดน้ำหนัก | 1322 |
อุปกรณ์ระบบความปลอดภัย:
เข็มขัดนิรภัย | มี |
เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
หมอนด้านหน้าของความปลอดภัยของผู้ขับขี่ | มี |
หมอนหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
หมอนด้านข้างของหมอนความปลอดภัยศีรษะ | มี |
หมอนหัวเข่าและขาของคนขับ | ไม่ |