Testkörning Ford Focus St 5 Doors 2005 - 2007 Hatchback

Andra förhållanden

Det finns områden där bilen bara är född för att rida. Och vi kommer att säga er, detta är inte Dmitrov-Kashins destillation. Det faktum att redaktören -in -chauf av autopiloten plågade den lilla, men den stolta forden på snödrivorna på Tushino -flygplatsen är en sak. Men bara i fallet försökte vi denna orange bil exakt där, för vilken den föddes - i södra Frankrike och på den professionella motorvägen av Paul Rikar.
 
Hur bra att ha din egen flygplats. En sådan liten ALP maritim i bergen, där bergen ser ut som en slätt. Och så att flygfältet skulle vara en autodrom. Och när du kommer till din egen Autodrome på ditt eget plan, tänk på - livet är vackert. Egentligen var ricarfältet (ja, samma alkoholtycoon, som sedan blev Pernod Ricard) både detta och det tredje. Nu tillhör allt detta emellertid formeln Magnate Bernie Ecclestone, och Paul Rikor Highway används för tester. Tja, god-bara en syn för ömma ögon, när en så vacker struktur under den blå himlen, omgiven av berg, ännu inte lyfts av hundratusentals fans och är en ren charm av något prov. Men för oss, det ryska laget, som anlände hit för att rida på den helt nya Ford Focus St, till att börja med, gav de dem att prova bilar på allmänna vägar - från en restaurang Alena Ducass till en annan. Om du tycker att den här vägen är kort, tar du fel - Alain Ducass bygger inte restauranger i närheten. Vi rusade ut från Hotel du Castellet -grinden på D2 -motorvägen, längs de välbesatta hörnen i Medelhavets distrikt i det södra territoriet i Frankrike. Bilen visade sig vara rättvis: en tjej som heter Katya som sitter till vänster om mig är nöjd med den lätthet som den ljusa orange maskinen bärs upp serpentinen och tillhandahåller alla andra fordon. Som racer Fomenko skulle säga nu har Aston Martin ännu inte kommit till dig. Men för det tog vi Ford Focus, inte DB9 för att njuta av att rida, och inte arbeta, som James Bond på ett Kagabash -åkermark. Vid ingången till staden uppträdde Ford blygsamt, hans turbin lugnade sig, och vi ville också lugnt ringa någonstans för matvaror och vin. Vin här är Languedoc, Rossiyon och till de Provence. Endast anständigt måste titta. Med bilar är det också nödvändigt att hitta från den redan blinkande pärlan. Vem vet, kanske är en pärla bland fokus, som många unga använder som sportbilar för självuttryck. Vi vet förresten, det finns gott om vuxna karaktärer i denna plan.
 
Faktum är att den nya ST har en obestridlig fördel jämfört med hästdrakad transport - dess lätthet är oföränderlig med sin kraft. En typisk maskin för en ung professionell, som en framstående marknadsförare Tinkov skulle säga.
 
Vägen läggs speciellt genom De Cerr Ridge så att vi inte skulle påskynda för mycket (och på den här lilla bilen vill du köra mer). Och nu är Hostellerie de Abbaye de la Celle en hotellrestaurang på samma Dukass -restauratör. Ford St på gården, sett av en vinstock, ser bra ut. Det kommer att se lika bra ut i det gröna rublevo -staketet, eftersom orange och grönt är utmärkt kompatibilitet!
De omvända halva ringarna bakom rattet sitter Katya. Wow! Jag visste att människor i St. Petersburg är konstiga för livet, men så att ... i allmänhet åkte vi mycket snabbt. Och det är bra att ESP är omöjligt att stänga av helt - det själv börjar fungera i farliga situationer.
 
En mycket sommar och mycket glad bil. Ford kommer att sälja dem i Ryssland hundra stycken. Djävulen vet, jag skulle köpa två. För att snabbt köra och knåda runt gräsmattorna ... och på morgonen var det startar på Paul Rikr Highway, så att herrarna ryska journalister skulle hälla ut sina komplex direkt på Tarmak. Vi hällde fyra cirklar.

Text Igor Maltsev, Photo Ford Focus Company
 

Källa: "Autopilot"