specifikationer SKODA Rapid sedan 2011 Sedan
SKODA RAPIT 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), Ground Clearance (clearance), Reversal Radius, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
1,2 MPI (75 hk) |
1198 |
55(75)/5400 |
L4, inline plats |
113/3750 |
Distribuerad injektion |
Bensin |
1,2 TSI (105 hk) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, inline plats |
175/1550 "4100 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,2 TSI (86 hk) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, inline plats |
160/ |
Direkt injektion |
Bensin |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, inline plats |
175/1550 "4100 |
Direkt injektion |
Bensin |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, inline plats |
160/0 |
Direkt injektion |
Bensin |
1.4 TSI (122 hk) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, inline plats |
201/1500-4000 |
Direkt injektion |
Bensin |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, inline plats |
201/1500-4000 |
Direkt injektion |
Bensin |
1,6 TDI (105 hk) |
1598 |
77(105)/4400 |
4 cylindrar |
249/1500-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, inline plats |
230/1500-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
1598 |
77(105)/4400 |
L4, inline plats |
249/1500-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, inline plats |
230/1500-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
1,6 MPI (105 hk) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 cylindrar |
153/3800 |
Distribuerad injektion |
Bensin |
1,6 MPI Automatisk växellåda (105 hk) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 cylindrar |
153/3800 |
Distribuerad injektion |
Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
1,2 MPI (75 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,2 TSI (105 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
1,2 TSI (86 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1.4 TSI (122 hk) |
Framhjulsdrift |
7-Automatisk växellåda DSG Titonik (med manuell växling) |
|
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
Framhjulsdrift |
7-Automatisk växellåda DSG Titonik (med manuell växling) |
|
1,6 TDI (105 hk) |
Framhjulsdrift |
6-automatisk |
|
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
Framhjulsdrift |
7-Automatisk växellåda DSG Titonik (med manuell växling) |
|
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 MPI (105 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 MPI Automatisk växellåda (105 hk) |
Framhjulsdrift |
6-automatisk |
|
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
1,2 MPI (75 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,2 TSI (105 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,2 TSI (86 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1.4 TSI (122 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
disk |
|
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
disk |
|
1,6 TDI (105 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
|
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
Självfördröjda skivor med enkelpassande flytande kaliper |
Trumma |
|
1,6 MPI (105 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
|
1,6 MPI Automatisk växellåda (105 hk) |
Diskventilerad |
Trumma |
|
Däckstorlek
Modifieringar |
Storleken |
1,2 MPI (75 hk) |
175/70 R14 |
1,2 TSI (105 hk) |
185/60 R15 |
1,2 TSI (86 hk) |
175/70 R14 |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
185/60 R15 |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
175/70 R14 |
1.4 TSI (122 hk) |
185/60 R15 |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
185/60 R15 |
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
185/60 R15 |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
185/60 R15 |
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
185/60 R15 |
Storlek
Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,2 MPI (75 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,2 TSI (105 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,2 TSI (86 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI (122 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,6 TDI (105 hk) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
1,6 MPI (105 hk) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
1,6 MPI Automatisk växellåda (105 hk) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
Bilvikt
Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,2 MPI (75 hk) |
1135 |
1595 |
460 |
1,2 TSI (105 hk) |
1175 |
1635 |
460 |
1,2 TSI (86 hk) |
1161 |
1621 |
460 |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
1175 |
1635 |
460 |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
1161 |
1621 |
460 |
1.4 TSI (122 hk) |
1236 |
1696 |
460 |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
1236 |
1696 |
460 |
1,6 TDI (105 hk) |
1205 |
1757 |
552 |
1,6 TDI Automatisk växellåda (90 ls) |
|
|
- |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
1254 |
1714 |
460 |
1,6 TDI MCPP5 (90 LS) |
|
|
- |
1,6 MPI (105 hk) |
1145 |
1674 |
529 |
1,6 MPI Automatisk växellåda (105 hk) |
1180 |
1720 |
540 |
Dynamik
Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
1,2 MPI (75 hk) |
175 |
13.9 |
0.3 |
1,2 TSI (105 hk) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1,2 TSI (86 hk) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
195 |
10.4 |
0.31 |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
183 |
11.8 |
0.3 |
1.4 TSI (122 hk) |
204 |
9.5 |
0.3 |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
206 |
9.5 |
0.3 |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
190 |
10.6 |
0.3 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,2 MPI (75 hk) |
8.4 |
4.8 |
6.1 |
137 |
Bensin |
1,2 TSI (105 hk) |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
125 |
Bensin |
1,2 TSI (86 hk) |
6.5 |
4.4 |
5.1 |
119 |
Bensin |
1,2 TSI Green TEC (105 hk) |
6.3 |
4.2 |
5 |
116 |
Bensin |
1.2 TSI GREEN TEC (86 hk) |
5.9 |
4.3 |
4.9 |
114 |
Bensin |
1.4 TSI (122 hk) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
134 |
Bensin |
1.4 TSI grön TEC (122 hk) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
124 |
Bensin |
1,6 TDI grön TEC (105 hk) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
104 |
Diesel |
Video krasch testar Skoda Rapid sedan 2011
Video provkörningar Skoda Rapid sedan 2011
Provköra
Easy - fruktansvärda styrka!
Det var vad vi hade ingen tid sedan! Till någon kom ut och sa: Här är marknaden, bilen! Inte nyformad, inte betrodd. Bara en bil. Bara pratar för mig själv. Och det verkar som om det gjorde SKODA. Åtminstone, döma av det intresse som snabbt orsakade snabba och sågkollegor. Förenta staterna middag ...
Skoda snabbt. Tjeckiskt svar
Rapid är ett märkligt svar på de förändrade kundbehoven, som styrelseledamot i Skoda Jürgen Putakmann, vars ansvarszon är försäljning och marknadsföring, presenterade en novelty.skoda snabb. Pris: Ej definierad. Till salu: Sedan 2013 Stanislav Shustitsky, journalist, 58 år gammal, körupplevelse 27 år gammal, fortsätter Chevrolet Lacetti.ko värt att lägga till, ...
Slåss för människor
Provkörning av budgeten Liftbekk Skoda Rapid. SKODA Försäljning heter Volkswagen Headquarters i Wolfsburg, inte bara respekt, men också avundsjuka. Skoda detaljer använder samma, och maskiner är billigare, men inte värre än Volkswagen. Den nya Rapid är byggd på samma plattform som WW Polo Sedan, och ser fräsch ut och ...