sEAT DATA Seat Altea Freetrack Sedan 2007 Minivan
Specifikationer Seat Altea 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), återföring radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 2,0 TDI (140 hk) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
320/1750 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 2,0 TDI (170 hk) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (Inline-plats) |
350/1800 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 2,0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (Inline-plats) |
280/1800 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Direkt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 2,0 TDI (140 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 2,0 TDI (170 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 2,0 TFSI |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
Framhjulsdrift |
6-MPP |
|
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
Framhjulsdrift |
Automatiskt med två kopplingar - 6 |
|
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Automatiskt med två kopplingar - 6 |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
- |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 2,0 TDI (140 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 2,0 TDI (170 hk) |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 2,0 TFSI |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
Disk |
Disk |
Elektrisk |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
Disk |
Disk |
Elektrisk |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
Disk |
Disk |
Elektrisk |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 2,0 TDI (140 hk) |
225/50 R17 |
| 2,0 TDI (170 hk) |
225/50 R17 |
| 2,0 TFSI |
225/50 R17 |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
Framhjul: 225/45 R17, bakhjulen: 225/45 R17 |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
Framhjul: 225/45 R17, bakhjulen: 225/45 R17 |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
Framhjul: 225/50 R17, bakhjulen: 225/50 R17 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 2,0 TDI (140 hk) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2,0 TDI (170 hk) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2,0 TFSI |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 2,0 TDI (140 hk) |
1504 |
2124 |
620 |
| 2,0 TDI (170 hk) |
1568 |
2168 |
600 |
| 2,0 TFSI |
1571 |
2191 |
620 |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
1488 |
2032 |
544 |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
1606 |
2150 |
544 |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
1661 |
2205 |
544 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
5 |
5 |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
5 |
5 |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
5 |
5 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
55 |
AI-95 |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
55 |
AI-95 |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
60 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 2,0 TDI (140 hk) |
196 |
10.2 |
0.35 |
| 2,0 TDI (170 hk) |
204 |
8.7 |
0.35 |
| 2,0 TFSI |
214 |
7.5 |
0.35 |
| 1,4 TFSI MT 4x2 |
188 |
10.8 |
- |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
216 |
7.7 |
- |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
218 |
7.6 |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 2,0 TDI (140 hk) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Diesel |
| 2,0 TDI (170 hk) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Diesel |
| 2,0 TFSI |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Bensin |
| 2,0 TFSI DSG 4x2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Bensin |
| 2,0 TFSI DSG 4x4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Bensin |
Video provkörningar Seat Altea Freeetrack sedan 2007
Installation Seat Altea Freetrack sedan 2007
Provköra
Original
Ser ut som en bil så känd och ovanlig, vilket är oklart, även vilken typ av klass representerar det? Minibuss? Men varför en familjeleverans plast kjol och förstorad clearance? Vad, crossover? Det verkar som en kraftfull motor och fyrhjulsdrift direkt bevis. Men också på crossover i den vanliga förståelsen av detta ord är Freetrack också inte. Freetrack som om ...
Seat Altea Freetrack: Extraordinär crossover
Medan de flesta av de formella konkurrenterna har berömt grädde från den uppvärmda och fortsätter att växa marknaden snabbt, börjar han bara kampen för en plats under den ryska solen. Hans framgång eller misslyckande kommer att avgöra om tillverkaren kommer att kunna förmedla oss för vilka det viktigaste - som behöver en sådan modell. Seat Altea ...
Snöstest
Seat Altea freetrack. Pris: 1 040 000 RUB. Till försäljning: Sedan våren 2008 tar sätet till den ryska marknaden nästan hela linjen av sina bilar. En annan nyhet bör vara lämplig för drift i Ryssland. Vi pratar om All-Wheel Drive Seat Altea Freetrack, debuten som sammanföll med riklig snöfall, som är en del av Volkswagen-oro, ...
