specifikationer Nissan Primera Wagon Universal sedan 2002

Specifikationer Nissan Primera Break 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: effekt och bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
  • Nissan Primera vagns sedan 2002
  • Nissan Primera vagns sedan 2002
  • Nissan Primera vagns sedan 2002
  • Nissan Primera vagns sedan 2002
  • Nissan Primera vagns sedan 2002
Alla bilder Nissan Primera vagn sedan 2002

Motoregenskaper

ändringar Motor, CM3 Effekt, kW (hk) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
1,9 DCI 1870 88(120)/4000 L4 (inline plats) 270/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,2 DCI 2184 102(138)/4000 L4 (inline plats) 315/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
2,2 DCT. 2184 93(126)/4000 L4 (inline plats) 280/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
1,6 16V. 1596 80(109)/6000 L4 (inline plats) 144/4000 multipoint injektion Bensin
1,8 16V. 1769 85(116)/5600 L4 (inline plats) 163/4000 multipoint injektion Bensin
2,0 16V. 1998 103(140)/6000 L4 (inline plats) 193/4000 multipoint injektion Bensin

Körning och överföring

ändringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
1,9 DCI Framhjulsdrift 6-mPP
2,2 DCI Framhjulsdrift 6-mPP
2,2 DCT. Framhjulsdrift 6-mPP
1,6 16V. Framhjulsdrift 5-MCPP
1,8 16V. Framhjulsdrift 5-MCPP 4-Automatisk
2,0 16V. Framhjulsdrift 6-mPP CVT (variator),

Bromssystem och servostyrning

ändringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
1,9 DCI ventilerade skivor Disk det finns
2,2 DCI ventilerade skivor Disk det finns
2,2 DCT. ventilerade skivor Disk det finns
1,6 16V. ventilerade skivor Disk det finns
1,8 16V. ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V. ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

ändringar Storleken
1,9 DCI 205 / 60hr16.
2,2 DCI 205 / 60R16H
2,2 DCT. 205 / 60R16H
1,6 16V. 205 / 60R16H
1,8 16V. 205 / 60hr16.
2,0 16V. 205 / 60hr16.

Storlek

ändringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Främre spår / bak, mm Hjulbas, mm Road clearance (clearance), mm Volymen av stammen, l
1,9 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2,2 DCI 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2,2 DCT. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1,6 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
1,8 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464
2,0 16V. 4679 1760 1481 1529/1529 2680 150 464

bil vikt

ändringar Tjänstevikt, kg Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
1,9 DCI 1438 1995 557
2,2 DCI 1449 1995 546
2,2 DCT. 1431 1995 564
1,6 16V. 1296 1840 544
1,8 16V. 1318 1880 562
2,0 16V. 1335 1940 605

Dynamik

ändringar Maximal hastighet, km / h Överklockning på upp till 100 km / t, med CD (frontal motståndskoefficienten)
1,9 DCI 195 11.1 -
2,2 DCI 203 10.1 -
2,2 DCT. 195 10.9 -
1,6 16V. 190 12.9 -
1,8 16V. 195 12.3 -
2,0 16V. 200 9.9 -

Bränsleförbrukning

ändringar I staden, l / 100 km På motorvägen, l / 100 km Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km CO2 frisättning, g / km Typ av bränsle
1,9 DCI 7.3 4.8 5.7 151 Diesel
2,2 DCI 8.1 5 6.1 168 Diesel
2,2 DCT. 7.9 5.1 6.1 161 Diesel
1,6 16V. 9.3 6 7.2 173 Bensin
1,8 16V. 9.6 6.1 7.4 177 Bensin
2,0 16V. 12.2 7.3 9.1 220 Bensin

Nissan Primera priser Universal sedan 2002 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)

Ändringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel		 Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel		 Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel		 Totalt för försäljning med MCPP
2003
8 378 921 367 981 7 384 071 8
1,8 L. 6 354 807 - 6 354 807 6
2 L. 7 365 948 365 948 7 - 6
2,2 L. 6 387 708 - 6 387 708 6
2004
8 420 515 419 003 7 419 722 7
1,9 L. 6 429 724 - 6 429 724 6
2,0 L. 7 436 872 441 266 6 410 479 6
2005
8 441 311 444 468 8 434 220 7
1,8 L. 7 430 698 439 776 6 422 938 7
2,0 L. 6 452 172 431 863 6 513 101 6
2006
7 448 918 372 000 6 459 926 7
2007
7 525 342 525 342 7 - 6

Installation av Nissan Primera vagn sedan 2002

Nissan Primera Break 2002 - N.V. diesel
Nissan Primera Break 2002 - N.V. bensin

Krocktest Nissan Primera Kombi sedan 2002

29%
Förare och passagerare
9%
fotgängare
Foto

Provköra

Och vänlig själ
Nissan Primera, en orsakande designbil, förra sommaren överförde planerad modernisering. Men japanerna vågade inte göra förändringar i sitt utseende. Tydligen är risken inte hittad och förlora var mycket stor. Samtidigt ökade ekonomiska resurser. Jag kan inte. Även om det är död, kan jag inte behandla Nissan Primera, som en bil. Så nu istället för ...
BIBIPEDIA NAVIGATOR