sPECIFIKATIONER MAZDA MAZDA 5 (Premacy) 2005 - 2008 Minivan
Tekniska egenskaper hos Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005, 2006, 2007, 2008: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 cd | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (Inline-plats) | 310/2000 | Common Rail. | Diesel |
1.8 | 1798 | 85(114)/5300 | L4 (Inline-plats) | 164/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
2 | 1999 | 107(143)/6000 | L4 (Inline-plats) | 184/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
2.3 | 2260 | 117(157)6500 | L4 (Inline-plats) | 201/3500 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
2,0 cd | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1.8 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
2 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
2.3 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
2,0 cd | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1.8 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2.3 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
2,0 cd | 195/65 R15 |
1.8 | 195/65 R15 |
2 | 205/50 R17 |
2.3 | 205/50 R17 V. |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 cd | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
1.8 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
2 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
2.3 | 4506 | 1755 | 1666 | 1529/1519 | 2751 | 140 | 538 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2,0 cd | 1535 | 2225 | 690 |
1.8 | 1395 | 2090 | 695 |
2 | 1400 | 2100 | 700 |
2.3 | - | - | - |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
2,0 cd | 179 | 12.9 | 0.29 |
1.8 | 182 | 11.4 | 0.29 |
2 | 196 | 10.8 | 0.29 |
2.3 | - | - | 0.29 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2,0 cd | 7.3 | 5.7 | 6.3 | 173 | Diesel |
1.8 | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 190 | Bensin |
2 | 11 | 6.6 | 8.2 | 198 | Bensin |
2.3 | 10.7 | 8.7 | 9.7 | - | Bensin |
Priser Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 20 | 569 993 | 565 339 | 10 | 571 368 | 7 |
2006 | 31 | 598 412 | 632 755 | 8 | 588 016 | 25 |
2007 | 67 | 635 197 | 689 934 | 16 | 623 157 | 57 |
2008 | 80 | 706 370 | 734 273 | 37 | 679 123 | 46 |
Video Crash Tests Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
MAZDA MAZDA 5 (Premacy) 2005 - 2008
Crash Test Mazda Mazda 5 (Premacy) 2005 - 2008
33%
Förare och passagerare
12%
Fotgängare
32%
Barnpassagerare
Provköra
Mazda Premacy Car Översikt
Den 4 juli 2001 har en ny, förbättrad version av den kompakta minivanska prematiken G, som är känd att byggas på grundval av Mazda Familia dykt upp på försäljning. Samtidigt kompletterades förtidslinjen med en ny sportändring. Båda konfigurationerna kan ha både 5- och en 7-sits sounte med tre rader säten. Strax före framväxten av nya bilar ...
Välj en bil för mafia
Men allt började så bra. I Italien var det +16 och soligt, den klibbiga snön hälldes inte från himlen, och de människor som är runt var sofistikerade och ler. I allmänhet, skönhet. Och varför bär jag mig ett litet café nära Sicilyan Palermo? Naturligtvis, i Italien var jag inte så ...
På en lång zoomzoom
Perfekt sjuparty resenär först slående när man tittar på Mazda5? Lång bas och långt framåt näsa. Skjutande bakdörrar, spara plats på parkeringsplatsen. Nära till den perfekta profilen som bidrar till låg bränsleförbrukning och tystnad i salongen vid höga hastigheter. Allt detta kombineras till en mycket välskött och till och med elegant ...