tekniska specifikationer Lexus LX 1996 - 1997 SUV

Tekniska egenskaper hos Lexus LX 1996, 1997: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
450 4477 158(215)/4600 V-formad: v8 373/3200 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
450 4x4 (fyrhjulsdrift) 5-MCPP 4-Automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
450 Ventilerade skivor Diskventilerad äta

Däckstorlek

Modifieringar Storlek
450 255 / 70R16.

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
450 4821 1829 1910 1534/1539 2850 - 1331

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
450 2000 2961 961

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
450 - - 0.42

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
450 17.2 15 16.1 - Bensin

Lexus LX 1996 - 1997 Priserna i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel
Totalt för försäljning med MCPP
1996
7 807 425 807 425 7 - 6
4,5 L. 7 807 425 807 425 7 - 6
1997
6 750 403 750 403 6 - 6
4,7 L. 6 923 579 923 579 6 - 6

Hårdvara Lexus LX 1996 - 1997

Provköra

Gigantant
Nästan alla de senaste modellerna av SUVs för komfort är praktiskt taget inte sämre än personbilar. Ägaren av en sådan bil är fritt belägen bakom hjulet, rodnar inte med ett grönt trafikljus, vilket enkelt går framåt, och hög landning lägger bara till honom självförtroende. Inte konstigt att konsumenterna började erbjuda super bekväma alla hjuldrivna bilar, eftersom lusten att stå ut i många människor, ...