specifikationer Honda Element sedan 2003 Minivan
Specifikationer Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (Inline-plats) | 218/4500 | Elektronisk injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 215/70 R16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 1520 | - | - |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | - | - | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 I-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Bensin |
Honda Element Priser sedan 2003 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004 | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005 | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006 | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007 | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008 | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010 | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011 | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Video Crash Tests Honda Element sedan 2003
Honda Element Configuration sedan 2003
Provköra
Honda Element Car Översikt
Egenskap är en importerad bil som är konstruerad och tillverkad av Honda i Amerika (Honda of America). Han var planerad för HONDA SUVs roll för medelklassen, som fyller klyftan mellan den kompakta CR-V och flaggskeppet MDX på den nordamerikanska marknaden, där SUVs helt trängde in som huvudformen av personbilar. Dessutom planerade han ...
Konstigt element
Bakom hjulet eller på sängen, och det är bättre att känna. Det är med en sådan idé som kan bli en reklamsslogan, en Honda Element Car skapades. Det nya roliga temat togs för att röra upp ett nytt roligt ämne på Honda tjugonde designers tillbaka 1995. Men efter tre år, som uteslutande har hängt i produktionsändamål på extrema ...
Vän vän
Den mest extrema delen av bilen är dess brutala design. I denna mix är militära och industriella stilar synliga för högen, kubismen är synlig, nu speciellt vanlig bland modeller för den inre japanska marknaden. Vid sjuttio år köper amerikan sin sista bil den största, kära och magnifika. Något som Lincoln Town Car och Cadillac Deville. ...