specifikationer Cadillac Escalade sedan 2006 SUV
Specifikationer Cadillac Escalade 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 6.2 |
6199 |
301(409)/5700 |
V-formad: V8 |
565/4400 |
Elektronisk injektion |
Bensin |
| 6.0 vid hybrid. |
5999 |
(332)/5100 |
V-formad - 8 |
(495)/4100 |
Direkt injektion |
Hybrid |
| 6.2 vid |
6199 |
(403)/5700 |
V-formad - 8 |
(565)/4400 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 6.2 |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 6.0 vid hybrid. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Automatisk |
|
| 6.2 vid |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
| 6.0 vid hybrid. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.5 |
| 6.2 vid |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.5 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 6.2 |
Ventilerade skivor |
Disk |
äta |
| 6.0 vid hybrid. |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
| 6.2 vid |
Diskventilerad |
Diskventilerad |
Hydraulisk |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storlek |
| 6.2 |
P265 / 65R18 - P285 / 45R22 |
| 6.0 vid hybrid. |
Framhjul: 285/45 R22, bakhjul: 285/45 R22 |
| 6.2 vid |
Framhjul: 265/65 R18, bakhjul: 265/65 R18 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 6.2 |
5144 |
2007 |
1887 |
1730/1702 |
2946 |
269 |
3084 |
| 6.0 vid hybrid. |
5144 |
2007 |
1887 |
1621/1610 |
2946 |
229 |
478/3084 |
| 6.2 vid |
5144 |
2007 |
1887 |
1702/1732 |
2946 |
229 |
478/3084 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 6.2 |
2645 |
3229 |
584 |
| 6.0 vid hybrid. |
2729 |
3221 |
492 |
| 6.2 vid |
2592 |
3220 |
628 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 6.0 vid hybrid. |
8 |
5 |
| 6.2 vid |
8 |
5 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
| 6.0 vid hybrid. |
98 |
AI-95 |
| 6.2 vid |
98 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 6.2 |
- |
- |
0.36 |
| 6.0 vid hybrid. |
170 |
8.4 |
- |
| 6.2 vid |
172 |
- |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 6.2 |
18.1 |
13.8 |
16 |
- |
Bensin |
| 6.0 vid hybrid. |
12.4 |
10.5 |
11.2 |
- |
Hybrid |
| 6.2 vid |
20.1 |
11.3 |
14.5 |
- |
Bensin |
Cadillac Escalade Priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2007 |
46 |
1 581 696 |
1 572 193 |
38 |
1 639 349 |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 608 521 |
1 608 521 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
1 547 840 |
1 547 840 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
22 |
1 572 064 |
1 552 118 |
22 |
1 639 349 |
6 |
| 2008 |
46 |
1 807 216 |
1 807 677 |
46 |
- |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 751 169 |
1 751 169 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
1 681 516 |
1 681 516 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
30 |
1 810 945 |
1 811 738 |
30 |
- |
6 |
| 2009 |
20 |
2 280 457 |
2 280 457 |
20 |
- |
6 |
| 6 L. |
8 |
2 189 892 |
2 189 892 |
8 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
1 609 839 |
1 609 839 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
8 |
2 396 009 |
2 396 009 |
8 |
- |
6 |
| 2010 |
49 |
2 437 117 |
2 439 677 |
48 |
2 189 218 |
6 |
| 6 L. |
20 |
2 565 711 |
2 565 711 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
2 810 813 |
2 810 813 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
35 |
2 356 212 |
2 356 268 |
33 |
2 189 218 |
6 |
| 2011 |
63 |
2 712 223 |
2 714 880 |
57 |
2 690 763 |
7 |
| 6 L. |
20 |
2 924 665 |
2 912 611 |
20 |
3 527 537 |
6 |
| 6,0 L. |
8 |
3 054 727 |
3 054 727 |
8 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
38 |
2 568 723 |
2 566 300 |
35 |
2 586 163 |
7 |
| 2012 |
38 |
3 491 987 |
3 500 444 |
38 |
2 975 964 |
6 |
| 6 L. |
10 |
3 376 924 |
3 392 783 |
10 |
2 822 035 |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
3 070 026 |
3 070 026 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
30 |
3 536 194 |
3 540 384 |
30 |
3 129 894 |
6 |
| 2013 |
48 |
4 587 869 |
4 597 473 |
46 |
4 008 562 |
6 |
| 6 L. |
16 |
4 528 722 |
4 523 889 |
16 |
4 746 147 |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
4 757 181 |
4 757 181 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
31 |
4 617 104 |
4 622 773 |
31 |
3 976 499 |
6 |
Videestest Drivs Cadillac Escalade sedan 2006
Komponenter Cadillac Escalade sedan 2006
Provköra
Audi Q7 mot Cadillac Escalade
Apa blir till en person. Man blir ägare av en bil. Ägaren till Audi blir inte ägare till Cadillac ... Vi började jämföra den åtta cylindriga bensin Caddy Escalade och Audi Q7, men det är uppenbart att Audi kommer att vinna som i något annat parprov. händer i flera år. Tyskarna skapade ett varumärke, praktiskt taget inte en förlorande journal ...
Cadillac Escalade. Isberg
Cadillac Escalade. Pris: från 2 596 950 RUB. Till salu: Sedan 2008 har Cadillac alltid varit ett märke av kungar och estetes. Och den ryska kärleken för stora och kraftfulla SUV gjorde en stor Escalade Bestseller på den inhemska bilmarknaden. Men det här är nästan celever på marken, så det lyckades inte undvika att testa på deponi ...
Lyx i amerikanskt provkörning Cadillac Escalade
Cadillac Escalade är en mycket ovanlig bil. Endast vid första anblicken verkar det som en stor amerikansk SUV. I själva verket är kärnan i hans patos och kitsch. Fyrhjulsdrift för att utesluta glidningar när de startar och stora storlekar för personer som är vana vid att inte märka taket vid Side Vision. Hackade ansikten, kromlister, ett massivt emblem med en emblemlogo som är bra ...
