Skoda Fabia Omdöme sedan 2007
Recensioner Skoda Fabia2007 - N.V. Samlas från masters och ingenjörer av bensinstationer för en objektiv bedömning av tillförlitlighet och egenskaper hos FABIA-operationen.
Motor | Funktioner av bensinmotorerBrist på motor 1,2 12V - glidkedjekedja (när du kör mer än 90 tusen km.), Varefter kamaxlar flyttas och dyra reparationer krävs.. Symptom Problem: En kraftig nedgång av kompression, dålig motorstart, omöjligheten att starta Fabi-motorn. Undvik att glida Timing-kedjan kan ersättas med tidskedjan var 90: e kilometer tillsammans med den lugnande och spännaren. Motorer 1.6 och 1.4 är byggda på samma plattform som motorn 1.2, de kännetecknas av problemet: fallande kompression på grund av Nagar på ventilerna. Skillnaden mellan motorn 1.4.16V är att den använder två växellådor av timingremmen. Enligt bestämmelserna, som ersätter de tidsbälten som krävs var 90: e tusen km, men när man öppnade motorer med 70-80 tusen km, ofta upptäckt Överdriven slitage upp till sprickor i bältenSå BiBipedia rekommenderar att byte av tidsbälten i motorn 1,4 16V var 60 tusen kilometer.Problem i dieselmotorer, för närvarande detekterades inte. |
|
Överföring | minsta reparationskostnadsproblem | |
Förvaltnings- och upphängningssystem | BakfjädringUpphängning besvärlig. Varje 60-80 tusen km krävs för att byta bunter (arbete - elementär, stötarna är billiga).FramfjädringPå modellerna 1,2 och 1,4 liter är de främre spakarna fastsatta på kroppen med hjälp av aluminiumkonsoler. Mycket ofta vid byte av de bakre tysta blocken (ersättning av de bakre tysta blocken krävs varje 60-100 tusen km, kostnaden för tysta block är 730 ryska rubel) bolthållspaken i konsolen Twisted tillsammans med aluminiumgängaPå grund av detta är återinstallationen av hävarmen omöjlig. Kostnaden för konsolen är 5500 ryska rubel. De främsta tysta blocken i spakarna ändras endast monterade med spakarna, ändras inte separat. Efter att ha ersatt några tysta block är det nödvändigt att göra problemkonvergens. |
|
Bromssystem | minsta reparationskostnadsproblem | |
Uppvärmd luft och luftkonditionering | Ibland en fläkt fläkt visas eller en fläkt kan misslyckas. Den gnissla oftare uttryck för första gången på ett minustemperatur, efter utseendet börjar gnissla. | |
Start och laddningssystem | minsta reparationskostnadsproblem | |
Elektriska komponenter och andra | Ibland med en kraftig minskning av fukt (vid ankomst från värmen på sink, eller från kylan för tvätt) svart och vitt liquid crystal display instrumentpanelen kan stänga (Panelen på vilken körsträcka visas, vägmätare, etc). Tillverkarens fabrik i detta fall rekommenderar endast ersättning av panelen, men om du helt enkelt ta bort terminalen från batteriet under flera minuter börjar panelen att fungera igen. Ibland outlooking torkar elektriska motorn. Diagnostik av förekomsten av ett problem: Vindrutetorkare eller vägrar att slå på eller slå på i tider. Detta fel repareras endast genom utbyte. Också över tiden warry trapets slits ut. Detta visar sig i det faktum att endast ett torkarborste börjar arbeta vid en viss tidpunkt, på grund av det faktum att bollen gångjärn bars ut och hoppade en av dragkraften. I detta fall är det nödvändigt att ersätta den trapetsformade montering eller dragkraft montering, om du bär ett gångjärn på gångjärnet, då hoppar igen. Ofta efter att ha öppnat bagageluckan, låset klipp några gånger, trots att öppningsknappen av stammen inte är intryckt. Detta är ett bevis om Trunk Cover Lock FaultI detta fall är det nödvändigt att ersätta stammen Cover Lock om du inte fixa ett fel i tiden, då tiden bagageluckan kommer inte att stänga. Händer ibland sänkning av bakrutan spolarsystem. Diagnostik av närvaro av ett problem: när den bakre vindrutespolaren är påslagen på den vänstra foten av föraren från under panelen, börjar vätskan att strömma. För att eliminera detta fel, måste du demontera frontpanelen, ställ in adaptern till kanalen (kanalen är i kablaget) och säkra den. Proceduren tar ca 6 timmar. | |
Kroppsbeständighet mot korrosion | minsta reparationskostnadsproblem |
* Information samlas in från specialister från bensinstationer
Minsta reparationskostnad Problem | |
Medium problem | |
Allvarliga problem med höga reparationskostnaden |
din kommentar
Hur mycket för oss med mitt barn kommer att behöva gå igenom de tjänster (
Att svaraKöpt Fabia. Det finns en trabl - den första sändningen verkar ha fastnat. Alla andra är i sin ordning. Väldigt irriterande. Bilen är mindre än 300 km bort. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e
Att svaraTaki gå till garantin ...
Att svaraNågonstans 700 km körsträcka slutat tolkning
Att svaraDIMA Försök att förneka scenen är det inte svårt för att vara rakt över korten i växeln finns två dragkraft kan någon inte riktigt insamlade
Att svaraVem kan föreslå: Jag har en Skoda Fabia 09G.Bell: när accelererat, särskilt i backen, antingen omkörning över 3000 varv försvinner som om den pressas, generalerna är hoppade vid denna tid och ta tag i perioder Vad kan vara.?
Att svaraVid ungefär 23-00 i Moskva, kommer Skoda servicecenter besvaras
Att svaraI början, börjar detta fenomen att ske genom 3.4.5 transmissioner, och över tiden för att en, 2. och indikerar att det är dags att byta kopplingsenheten (disk, korg, extrudering bärande). Dessutom brukar i detta fall, kopplingspedalen är tätt pressas.
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaramänniskor inte jaga sina bilar till officerarna Berigit dina nerver och pengar där ensam tapar
Att svaravid låg temperatur, visas en gummi knarra i kabinen
Att svaraFabia 2012. körsträcka 35000 Byta styr dragkraft. Glödlampor. Det är ett skript panel, men kanske efter byte av vindrutan. Scrolfish knarra, elimineras genom sjukdom i 5 minuter. På vintern är generatorn bältet ibland på kylan. Det fanns inga större problem.
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1'
Att svara\
Att svara1
Att svara1a xa7a?
Att svara1
Att svara1
Att svara@@ Jfasu.
Att svaraJYI \u003d
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara?'?"
Att svara1
Att svara1
Att svara?''?""
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svara1
Att svaraom (nu () \u003d SYSDATE (), Sleep (9), 0) / * 'xor (om () \u003d SYSDATE (), SOVA (9), 0)) OR'XOR (IF (NU () \u003d SYSDATE ( ), Sleep (9), 0)) OR * /
Att svara(SELECT (0) FRÅN (SELECT (SLEEP (9)) V) / * '+ (SELECT (0) FRÅN (SELECT (SLEEP (9)) V) +' + (SELECT (0) FRÅN (SELECT (SLEEP ( 9))) V) + * /
Att svara-1; VÄLJ PG_SLEEP (6); -
Att svara-1); SELECT PG_SLEEP (3); -
Att svara-1)); SELECT PG_SLEEP (3); -
Att svaraZ2htiaww '; select pg_sleep (6); -
Att svara8nxRDPS0 '); SELECT PG_SLEEP (6); -
Att svara1xJDGR1B ')); SELECT PG_SLEEP (9); -
Att svara