Krash Test Skoda Fabia sedan 2007 -

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Fair Bimbofix typ II ISOFIX, ansikte tillbaka
Barn äldre än 3 år	Fair Bimbofix Typ II ISOFIX, Face Forward

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Passagerarsalongen behöll integriteten, men de styva elementen i torpedo var farliga för knä och höfter av de främre sedimenten.

Säkerhet för passagerarbarn:

För att skydda en 18-månaders passagerare på fram- och sidoslag av Fabia, var det maximala antalet poäng inställt. Med lateral inverkan vände 3-åriga stolen, så passagerarens huvud kunde drabbas av skadan. Passagerarens främre krockkudde kan stängas av, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelseriktningen" i framsätet. Men informerar föraren om kuddens status är inte tillräckligt tydlig. Om det inte finns någon manuell krockkuddevillkor i bilen, kan den stängas av vid varumärkeshandlaren. Varning om risken för installationen av en barnstol "mot rörelseriktningen" mittemot den aktiva krockkudden följde inte kraven på Euro NCAP. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Sidostrejk:

På grund av de goda avläsningarna av SKODA FABIA mannequin sensorer kan det maximala antalet poäng ringa, men man togs bort för det faktum att när bakdörren knappt upptäcktes.

Fotgängaresäkerhet:

Bumper gjorde det maximala antalet punkter för att skydda fotfotgängare, men framkanten av huven gjorde 0 poäng.

Allmän information om bilen

Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2007
Tomvikt	1055

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej