Скода Суперб Тест Дриве од 2008. године -

Бохемиан Саинт

Прозор у соби Сцаларниа Хотел био је на целом зиду. И изван прозора је хладна површина језера Аустрија и планинске врхове до хоризонта. Други дан небо је остало заштићено облачно. Има мрак. А расположење је било такво да сам хтео да пије Схнапсе. Али нашли смо вечерњи аутомобил на новој Скода Суперб-у. Као да нисмо довољно за дуго дневно путовање кроз Енвироне Салзбурга! Сви су желели да прођу и прођу кроз ову вучну алпску дремку на новом чешком аутомобилу. За почетак смо се населили на задњем седишту овог седанка пословне класе.
Несрећено путовање дуж језера морало је да размисли. Бренд Скода, иако припада немачком, и њен простор за штампу одржан је на територији који говоре о немачком језику, на територији немачког језика, једва жели да буде попут солидног немачког лимузина. Покушао је да укључи карактеристике чешког националног карактера. На крају крајева, Чехов се сматра понизним и мирним људима. Дакле, суперб је исти - јер ништа што је велико, али појављивање је потпуно унзер. Такође се зна о Чехову да воле да измисле. На пример, Јосип Ресел 1826. године предложио је нови брод -Мовер - веслачки вијак. 1953. Хемичар Отто Вицхтерле створио је хидрофилни гел, због којих се појавило мека контактна сочива. Најпразнији чешки проналазач био је Иара Зиммерман (успут, то је сигурно и није познато да ли је заправо постојао), ко је, између осталог, смислио клизаљке јегуље. Захваљујући њима, одређени клизач Богумил, пушка је победила на свим такмичењима, а онда, када није имао нигде да обеси нове медаље, бацио је то питање. Антонин Каспара је направио за слепе вибрационе чизме које виде пут. Карел Друнбал је прилагодио картонском моделу пирамиде за само-расипутит бритвице ножеви, сецива. Генерално, листа је дугачка. Али овде је ко је посебно од инжењера Скоде измишљен Твиндоор, ћути из разлога корпоративне етике: На крају крајева, радили су са пријатељским тимом.
На традиционалан начин, када се притисне дугме на средини поклопца пртљажника, врхунце само отвара поклопац пртљажника, попут лимузине, који је овај аутомобил. Али ако га мало брусите удесно и притисните још једно дугме мало удесно, затим ће се поклопац пртљажника отворити са задњим прозором, попут хатцхбацк-а. Са таквим отвореним зијевањем, велики пртљаг је погоднији да се унутра оптерећује унутра. Место за њега варира од 565 до 1670 литара ако се задња седишта савије. А ми нисмо ни у недоумици да ли ће потенцијални власник врхунског у њему бити превезени или неће бити. Са истинском чешком тврдоглавошћу, он ће га гурнути тамо. Поред тога, на Лекус ЛКС \u200b\u200b570 иду иза ормана у Икеи. Сви смо без греха.
Међутим, изуми никада нису спречили традиције. Врхунски наследник, шта још потражити. Погледајте - каква тешка, сточна врста, посебно анфас. Аутомобил са израженим самопоуздањем. Није попут верзије 2001 верзије 2001. Модел другегенерације имитира прогенера - 1935. године, први велики врхунски лимуд са 6-цилиндричним мотором. Али друга половина тридесетих година прошлог века била је време тријумфа Скоде Популарне, а сада се сећају на лимузину много ређе него о брз аутомобил. Али имали смо среће: заборављени стаример се приближавало линији нових седанса Д-класе. Чим смо се ушли у то, како су се запослени у цивилној одећи стигли: кажу, излазе из нашег музејског доказа, у супротном сте такође заглавили седиште антилоп.
Морао сам да очистим, а ми смо прикладно смештени на крајњем каучу. Претходни модел овде је такође био прилично слободан. Сада је још 19 мм до простора за ноге, освојено углавном због попречне локације мотора. На полеђини можете прилично удобно сједити, за ноге и станите је да постоји посебна, као да је у дугогодишњем седморијском или некој С-класи. И пре - изненадит ћете се ако нисте чули за то! - Суперб је имао посебан уређај са смешним именом полица стопала. Ноге нису морале да буду уклоњене и негде на полици, само средњи део стражње стране сувозачевог седишта, а човек који седи иза тога може да испружи ноге на њему, као да је код куће испред њега ТВ-а.
Нисмо гледали телевизију, гледали смо на појаву новог суперб и нехотице су заинтересовани за хералдику логотипа. Поготово иза ње изгледа као средњовековни грб на витешкој штиту. Понекад се називају Блозони, симболика таквих амблема се лако чита и важна улога игра поље у боји. Скода има званичну интерпретацију симболике логотипа на овом резултату. Црно је вековима -Одна традиција, зелена - безопасност према околини. Међутим, зелена супербна модификација греенлине, саграђена на основу најслабијег у линији од 1.9ТДИ турбодија капацитета 105 КС, неће се испоручити. Волимо више и богатије. Стога ни нисмо нисмо могли да видимо основну конфигурацију комфора. Амбиција и елеганција се нуде. Цена почиње са 790.000 рубаља (овде је време да се присетим такве линије чешког идентитета као разборитост). Од шест могућих мотора у Русији, биће само четири - сва три бензина (1.4 / 125 КС, 1.8 / 160 КС, 3.6 / 260 КС) и најмоћнији дизел мотор (2.0 / 170 кс). Али овде не можете без фружљивости на животну средину: смањени ниво потрошње горива и емисије у атмосферу обезбеђен је директним системом убризгавања горива.
Време је да напустите хералдику и преузме прецизније науке. Стезање пазуха у пазуху са прелепим речима и сувим бројевима, коначно седимо на предњем седишту. Заправо, ради тога, нисмо ни попили Сцхнаппс дан раније. Да бисте клизнули намотавајуће путеве под јаким кишним небом која петља од језера до језера. 6,5 секунди до стотину врхунског врхунског са 3,6 ФСИ мотора ће се продавати мало касније од осталих модификација. Попут аутомобила са мање моћним моторима, мека је и тиха, дедати се протумара неправилности на путу. Али само овде је трајна вожња свега. Погодно, одговоран волан од четири -Споке, као што је данас уобичајено, са сетом функционалних тастера. Велики опсег управљача и подешавања седишта, велика дршка од шест-спеед мењача. И једина национална чешка линија која није карактеристична за овај аутомобил је спорост.
Зона прегледа
Соли мин. Халлстатт, село у Горњој Аустрији заузимају танку траку Земље, стегнуте између стена и језера. Верује се да је град око 4.500 година. Људи су се овде почели гурнути за рударство соли. Чак и у КСИКС веку, било је могуће ући у холестатт само водом, али смо стигли на врхунску на тунелу, одсекли се у тугу. Овај град се назива прелепим приозеровим градом света. Укључено у УНЕСЦО листу светске баштине.
Лоше време. Нови суперб има посебан водоотпоран простор за чување влажног кишобрана на унутрашњој плочи задње леве врата. Нудимо да чудимо асиметрични сенз кишобран, што омогућава кишобрану да се одупире јаком ветру. Па, киша, постоји нада. У бесплатној продаји у Холандији. Мушки модел Сенз КСЛ кошта 60.
Сечиво. Можете, наравно, попут Карела Дрбабала, тврдоглаво изоштријели бријач уз помоћ картонских пирамида, али боље је купити себи нешто технички савршеније. Чини се као врхунски модел Пхилипс РК1095 по цени од 9500 рубаља, али ако заиста желите, можете пронаћи 12.000 рубаља. Двострука нехрђајућа челика могу учинити све што би требали. Али још увек нису научили да се само-свегају.
Апстракти
1. Нови суперб може бити опремљен системом за помоћ возачу на паркингу када је аутомобил паркинг. Не да се мешају са сензорима на паркингу, у овом случају, ауто само скерира.
2. Седишта се овде загревају не само испред, већ и одострага. Опција је корисна, тако да би зими било топло не само на ангажовани управљачки програм, већ и њеном послодавцу.
3. По први пут у аутомобилу Волксваген Гроуп, био је врхунски који је поверио употребу АФС фарова, што побољшава видљивост у зависности од услова вожње.
4. Унутрашњост аутомобила изненадит ће своје потенцијалне купце квалитетом финишта. А ово изненађење неће бити само пријатно, већ одушевљено.
Скода Суперб 1.8 ТСИ
Мотор је четири -ров бензин
Радна запремина (Кубична млада) 1798
Снага (Л.С. на РПМ) 160 на 5000-6200
Тренутак (НМ на РПМ) 250 на 1500-4200
Мењач је механичка, 6-брзина
Дужина / ширина / висина (мм) 4838/1817/1462
Опремљена маса (кг) 1454
Убрзање на 100 км / х (ц) 8.6
Максимална брзина (км / х) 220
Потрошња горива на 100 км у градским циклусу (Л) 10.4
Цена у Москви (РУБ) од 840.000
Текст: Анна Килимник
Фото: Скода АУТО

 

 

Извор: "Аутопилот"

Тестови видео записа Скода Суперб од 2008. године

Скода Суперб Црасх Тест од 2008

Крассх тест: Детаљне информације
35%
Возач и путници
18%
Пешаке
40%
Дечији путници
Суперб од 2008. године
Мотор
Преношење
Контролни систем и суспензија
Кочиони систем
Грејање ваздуха и климатизација
Покретање и систем за пуњење
Електричне компоненте и тако даље
Корозијска стабилност тела