Скода Роомстер Тест Дриве од 2010 миниван

Случај је млад

Дајте Николаи Фоменку - наследницима председника! Па, или бар у пријемницима потпредседника владе. Чак није ни да је уредник -ин -иф оф а Аутопилот заслужио и заслужио. До сада ће неки државни мушкарци провести пола златне и девизне резерве наше земље да би сваком младом породицом пружили стан, децу и срећу, уредник-уредник аутопилота пронашао је много једноставнију и економичнију опцију . Дакле, аутомобил Скода Роомстер - за оне који покваре питање станова.
Опет у детињству. У граду Лењинграду, где сам провео детињство босоноги, ставио се у лиценциране адидас адолесцентност, а у младости са великим козацима било је једно или две Скоде. Можда, наравно, више, али их је редовно упознао и препознао бројевима, телесним бојама и управљачким програмима. Ове Скода Гарде изгледале су апсолутно попут интоуристичких јединица. Прави капитализам на точковима. Сад, упознајући их на путу, помислио бих да је то следећи мртви експеримент Фабрике Изхевске, која је вукла на некој новој оде. ОДУ касној домаћој ауто индустрији.
 
Дакле, једног дана, у седмом разреду, срео сам трећу Скоду у граду Лењинграду. Неко ми је касније рекао да је то 105. модел. Потпуно сам примљен. Изгледала је на мене огромно. Генерално, одлучио сам да је то владин аутомобил, јер је то било, прво, црно, и друго, возач у капиту је седео за воланом. И између поклопца и плафона било је простора за још две главе у капима. И то ме је погодило. Толико да ми и даље држи у мојој глави.
 
Скода Роомстер је достојан члан породице Волксваген народа. Укључујући сигурност. Од тестова судара спроведених у складу са методом ЕуронЦап-а, Роомстер је изашао са високо подигнутим и виси са крстовима (то јест, звезде). Ауто је примио максимално пет звездица и 34 бода за сигурност путника. Један резултат је уклоњен због не у потпуности успешног дизајна предње плоче, који, у случају несреће, може нанијети лако кукове возачу и путнику.
 
Рум Сервице. Рецимо да је то био 105. модел. Дакле, Скода - без обзира колико је то позвала - по мом мишљењу, постојала је претеча не само Роомстер, већ и свих модерних појединачних-батаната и СУВ-а. Наравно, против позадине модерних аутомобила, изгледа разноврсно, попут неке длето против позадине ПЦ-а. Али идеја о огромном унутрашњем простору, идеја високих плафона - као у Сталинским кући - дошла је код нас из самог Скода. Кад сам седео у Роомстер, схватио сам: Чеси ништа нису заборавили. Сви се сећају. И желе да се врате у оне време када су капе и плафони биле високе.
Цар Скода Роомстер кошта 20 хиљада долара са мало. А ђаво га познаје, али мислим да је то његова цена. У робном делу, све што вам је потребно је. Аутомобил је био подељен у две собе, две румсе. Један је за возача са пријатељем. Други је за задње путнике. Стражња собу је највероватније деца. Главна ствар је да се оба рума праве без глупости. И завршили скупо, заиста и марљивост. Има сав намештај на терену и пуни сет погодности и материјали су одабрани, као и за вас.
 
Седишта су одлична, чак и са наговештајем бочне подршке. Контрола климе - међутим, у аутомобилу за такву врсту новца! Добар радио који чита и ЦД и МП3 (успут, из неког разлога, у скупој Мп3 аутомобили, из неког разлога није у част, она се тамо држи за неки плебејски формат) са контролом испод точка. И ови таласни бочни џепови и претинац за рукавице и расхладни оквир. А панорамски кров је европски шик, висока опција у сваком смислу. Помажући бар да се сетите Канта, односно да се одвоји од посуде и погледам у звјездано небо изнад главе. Аутори аутомобила су били стопостотни породични људи. Размислили су о родитељима и деци. Деца су потпуна слобода у аутомобилу. У Роомстер-у, за разлику од Гетз-а, на пример, неће им ставити ноге на рамена тате са мамом. Укратко, изнутра је све у реду. Сервисна услуга са пет соба на петог роба.
 
Не бих наручио ову машину превише опција. У њему је све у случају. Тунинг ове машине уопште нема смисла. Па, осим ако не желите да дате овај аутомобил за потпуно пумпање. Реците, желите да прережите аутомобил на пола, извадите врх и направите од Роомстер Маранелло. Наравно, биће занатлије који ће, са радошћу и речима зашто платити 300 хиљада, преузећемо такав пројекат за топ десет не још горе. Али ово је апсурдно. Нема потребе да ништа не мењате у соби. Чим се наше руке пењу на такав аутомобил - умреће.
 
Са бочним сударом, аутомобил се показао са најбоље стране. За сигурност детета у салону, Роомстер има четири од пет могућих звезда. За сигурност пешака у случају судара - само две звезде од четири могуће.
 
Мотористи и аутомобилски новинари бивше руске патримоније - Финска - прихваћена Роомстер у највишој категорији. Сваке године, Туулиласи магазин са огромним већинским гласовима препознао је Скода Роомстер Најбоље аутомобиле 2007.
 
Задовољство путем. Не могу, не желим и нећу се пригушити ауто за њено понашање на путу. По понашању је задовољавајућа или можда чак и добра жена. Први утисак, наравно, је варљив. Али у почетку сте сигурни: Роомстер ће се окренути како да га да пије. И окрените кишу - а нисте, испранили сте. Међутим, апокалипса је само у теорији. У пракси - све је сасвим достојно. Са таквим дизајном, аутомобил се чинило да лежи на лево-удесно.
 
Међутим, Роомстер се прилајно контролише за његово тело. Сасвим је сигурно. Не ваља, није промишљен, он улази у завој не у три пријема, али је снимљен одмах. Наравно, нећете журити у таквом аутомобилу као убода, мада постоји одређена провокација светлости. И некаковни усправни слободе, понекад, понекад, када сте сами у салону, можете приуштити. Овде прилично жестоко за такво мотор и суспензија за овај дизајн. Ова суспензија је стварна, Волксвагеновскаиа - то је цела тајна.
 
Очигледно је да су и немачки мигрантски радници такође радили на овом пројекту. Рука им се осећа у свему. Нема ничега у аутомобилу, јер би то могао да се разбије у комаде. Избалансиран је, а таква равнотежа је само у могућности да испоручи зујање возачу.
ДУШО. Роомстер је породични аутомобил. Без икаквих недоумица. Али овај аутомобил није за породицу са великим искуством, где су муж и супруга већ распоређени у различитим половима брачног кревета и где је Фреудоанске резерве као што су копиле, изобличили сте ме целог дана, искривили сте ме целог живота. Породица са искуством једног аутомобила је контраиндицирана. Иначе је бити проблема. Она ће силовати мозак, он ће силовати мотор. На крају ће он преврнути аутомобил тако да су и њена и мајка -У-у-који су теже за лампу.
 
Роомстер је аутомобил за младу породицу. Дипломирали су на универзитету пре шест година. Сада не раде заједно, али су веома заинтересовани за шта се тамо догађа. Одлази у фитнес, јер му се свиђа да му одговара и без трбуха. А она је добра за сада и без кондиције. Он зове свој Бунни. Она је његова пупка. Или - усеви. Она се шири уље на лепињу и храни га од руку док вози ауто. Они се окрећу децу из баште и школе. Заузврат пере јела. Певају у два гласа под гитаром. Имају потпуну идилу. Они су идеал Зурабова и Медведева. И ја бих такође назвао Роомстер-а у Зурабов машину.
Роомстер је породична машина и у облику и духу. У овом аутомобилу је добро и прикладно ићи на три породице да се опусте на обали резервоара Клиазмински. Али девојка се не може посадити у њој. И не желите, ако је такав разговор отишао. Постоје и други аутомобили за девојчице у којима су им потребне и где су са задовољством. Постоје аутомобили који одмах раде за кршење породичних вредности. Ујутро, некако одведемо породицу на то, а увече ћемо некога посадити једном. И напред - уз пут до пакла. На аутопуту Е-95. Са Роомстер-ом постоје такве слободе? Да, у једном случају! Аутомобил, као што је то било, каже: Није малтретирање! Одлучио да се омета у дечака? Да ли си полудео? Дођите марш у продавници за намирнице.
   
31 гласова је дата за ауто. У финалу је представљено 11 од 150 тестираних модела. Роомстер је такође преузео наградно место након резултата гласања у Шведској. Новинари за мотор Форарен дали су му 11 гласова.
 
Скода Роомстер Сцоут - Верзија роомстер аутомобила, други представник породице извиђачке спортске породице. Први је био Оцтавиа извиђач. У поређењу са основном верзијом извиђача је већи (4219 к 1695 к 1650 мм). Ова опција је опремљена избором: бензински мотори са запремином од 1,4 и 1,6 литара или турбодиесела са запремином од 1,4 и 1,9 литара. Споља, Сцут се одликује заштитним праговима око тела, нове бранике, сребрни прекривачи који симулирају заштиту тела тела, продужени лукови точкова и точковима већег пречника. СЦОУТ ЦОСТ СПЕЦИАЛ 6.5Ј к 16 дискова и ниске -Профилне гуме 205/45 Р16 развијена је за то.
Роомстер је породична машина у глобалном смислу. За нашу младу породицу, да смо тако лепо описали овде, Роомстер, наравно, је интермедијарна опција. То је попут животног простора који имају данас, али који ће се сигурно променити. Овај животни простор, који недавно су купили, поправили и намјештени, средњи фаза на путу до великог гнезда. Наши млади људи већ гледају у свој дом. Али за сада су задовољни са малим. И док су Роомстер садржаји, иако се гледају: није ново, али тоуарег, она је на ауди А4. Породица ће се манифетовати да ће ти људи остати верни Волксваген производима. Они и Скода ће се пребацити на Волксваген, а затим у Ауди. Али који год модел одабрали, они ће остати у породици народног произвођача. Јер ће се након година носити ова сензација од вожње одређене платформе. Ове осећаје ће остати, воле и постати навика. А ти људи никада неће возити Маранелла или Царрера, чак и ако могу да приуште куповину. Ево такве приче. То је само сажаљење да ће млада породица престати да буде с временом. А Фреудоанске резервације ће се попети са страшном силом. Волиш ли ме, душо? - Па, зашто желите да поново започнете дан са скандалом?
 
За воланом: Да, сигурно. То је оно што сам први пут доживео да се нађем иза волана Румстера: осећај сигурности. Поставља се, јер се предња плоча направи у монументалном немачком стилу, а бочна стакла није превелика. Ово је грешка ово је линија високе струке кабине пилота са насилником савијајући у углу возачких врата. Иако овај изглађени угао напољу изгледа врло импресивно, изнутра је већ доживљава као неку врсту дисхармоније - оквир врата је заправо правоугаони. Као да је неочекивани ток екстеријерних дизајнера запалио Створитељи Салона, а нису успели да пронађу одговарајуће решење ...
ЛЕНТА.РУ: Још немам деце. Ни нема жене, али све већ разумем. Или се можда само добро сећам свега. Сјећам се осећаја мале породичне среће. Да бисте наставили, можете учинити било шта, главну ствар - заједно са целом породицом. Заједно да идемо у куповину, заједно у башти, очистите стан, пуше петарде ... и још боље - идите на путовање. Идалеко, далеко или не баш. На пример, у земљу. Наше девет је имало једну карактеристику карактеристику - непрестано нас је приморала да тражимо компромисе. На пример, ово: бицикл или бака .... Али тада је било у касним 80-има и почетком 90-их. Тада су се појавили прави аутомобили за младе породице ... и уопште, тржишни сегмент је засићен - можете да изаберете све облике и величине микрошовалаца: Ренаулт Модус, Ниссан Ноте, Опел Мерива ... А сада и Скода Роомстер.
Аутоневс.ру: Не, на крају крајева, име Роомстер није потпуно тачан за овај аутомобил, или боље речено, то је смањење. Постоји таква бајка о гљивама под којим се животиње из кише сакриве и без обзира на то колико се животиња створења није попне испод ње, то је било све. Дакле, црева нове Скоде, баш као и она гљива, садрже све што не можете тамо да баците. Дакле, назвали бисмо аутомобил од гљива. Пет путника и сав њихов пртљаг биће слободно смештен у овом аутомобилу - чак и када се заузима свих пет путничких седишта, 450-530 литара (у зависности од конфигурације) слободног простора за ствари још увек су у пртљажнику. Максимална количина пртљажног простора (ако оставите само два седишта - возач и путника) - 1780 литара.
Газета.ру: У Чешкој је ствар у Чешкој - резани пиво: Они узимају тамно пиво и прелију светлост у чашу до ножа - испада да пиво лежи у слојевима, али истовремено нису мешани. Према истом рецепту, Скода Роомстер је такође направљена: задњи део прве генерације Оцтавиа је заварен на предњи део под од Фабиа. Оригинална идеја се није појавила из доброг живота. Да би нова платформа за роомстер била прескупа, па су одлучили да се исклесу од онога што је било, иако је идеја да се комбинује две различите ствари утврђене у овом пројекту, чак и када је била само на папиру.
Комсомолскаиа Истина: Што се ближе упознате са РУМСТЕР-ом, то више волите њега. Ах, како сам желео да брзо погледам ноћ Москва кроз стаклени панорамски кров! На путу, аутомобил је приказан једноставно чуда контроле: весело се окреће и жустро убрзава. Тачно, мотор је мало бучан. Чим стрелица тахометра пређе 3 хиљаде револуција у минути, јер се једва звучна тутњава мотора замени чистом израшеном. Био сам задовољан суспензијом. Одељак пута, гомољаст, попут плоче за прање, прошао је у покрету, а брзина се није морала да се смањи. Ипак, прилично озбиљне препреке, као што су креветни полицајци из асфалта, не препоручују се да се превладају брзином од више од 20 км / х - тачно ухватите дно.
АутоНавигатор.ру: Многи људи, бирају аутомобил, желе да то прво буде практично и практично. Ово је разумљиво - не за свима аутомобил је задовољство или хоби, наиме је ракњић, који га доноси у продавницу и свака ствари ће помоћи преношењу и извешће целу породицу са луцима. Подршка моментима у избору аутомобила су такође цени и поузданост - не желим често да утврдим значајне износе за поправке ... Штета што нема толико модела који испуњавају све тренутне захтеве породичних аутомобила. . Идете поводом модне, у тренду времена и само жеље европских моториста, чешким компанијама Скода пре око годину дана покренула је универзални, али истовремено горљиви и оригинални аутомобил - Роомстер. Мали аутомобил се заиста показао занимљиво, то је сажаљење да је до сада није нашао веома пуно навијача у Русији.

Скода Роомстер
Бензински мотор, 4-цилиндар
Радни запремински (Кубични младур) 1598
Снага (Л. С. Абоут / Мин) 105 на 5600
Тренутак (НМ на РПМ) 153 на 3800
Предњи погон
Мењач 6-СТ. Аутоматски мењач
Дужина / ширина / висина (мм) 4205/1685/1605
Опремљена маса (кг) 1695
Максимална брзина (км / х) 184
Убрзање на 100 км / х (ц) 12.1
Потрошња горива (средња, Л / 100 км) 7,5
Цена у Москви 21.790 долара
Захваљујемо се на помоћи у организовању снимања Скода (495) 730-66-07 и руске аутомобиле.
 
Текст Николаи Фоменко
ФОТО АНДРЕИ ДАНИЛОВ
   
 
 

Извор: "Аутопилот"