Скода Оцтавиа Цомби Тест Дриве од 2008. године -

Скода Оцтавиа извиђач. Касни за параду

Скода Оцтавиа извиђач. Цена: од 969.000 рубаља. У продаји: од септембра 2009

Ажурирано Скода Оцтавиа извиђач, иако је ставио масиван пластични оклоп, још увек није постао витез на -роде. Искрено лоше путеве, модел се традиционално боји, али практичност града је позната по одличној

Тестирати пилот
Дмитри Титиуцхенко, 33 године, аутомобилско новинар, искуство у вожњи од 14 година, лични аутомобил - јееп вранглер

Ако желите да промените свет, почните са собом. Схватање очигледне безнађе прве и практичне сложености другог, Скода је изумила лек који вам омогућава да једноставно апстракте из многих негативних тренутака у животу модерног града. Његово име је Скода Оцтавиа извиђач. Аутомобил који у потпуности одражава суштину концепта караван прекрива све најважније аспекте аутомобилског живота.

Међутим, гласно је измислила. Сличан концепт, прво имплементиран на АУДИ-у, а потом их је покупио неки произвођачи, дуго се успешно користи у послу. Али у чешком наступи, показала се идеја велике практичности и живописне личности, можда је најуградисани у финансијском делу и живот модификације настављен у новој генерацији модела Оцтавиа. Што је, у ствари, дели са извиђачем мање званичне лажне решетке радијатора и више експреснијих фарова. Визуелно, то је све

Међутим, не! Захваљујући овим малим потезима, аутомобил је почео да изгледа приметно елегантнији, стилски и (шапат) скупо. Међутим, из многих, икона Скода је маскирала чињеница о високим ценама, што значи да мржња класе вероватно неће показати тинејџерима на најближем пролазу до извиђача Оцтавиа. Спавај мирно, драги дружени власник!

Тврдоглави комшија у спонтаном паркингу у дворишту неће морати да објашњава да се врата његове ладе не треба отворити са свим пролетерским мржњом, али барем у пола заспају, и заиста је овде само један аутомобил. Пластична кружна кит Скода Оцтавиа СЦОУТ не само да разликује ову модификацију од уобичајене Оцтавиа Цомби 4Кс4, већ и омогућава да не отежава ријечима, као и да одржи невиност из појаве аутомобила. Не пребијајте главу на зид неразумевања само будите паметнији, једноставно паметни!

Временом, неподношљива жеља за преношењем очевима града оставиће тај голи лед испод точкова бољи од истог леда са реагенсима. Много је лакше ослањати се на ефикасност свих -Веел -вхоел-а у овој ситуацији него да донесе одлуку градоначелника да зими прекине баханалије за путеве. Штавише, сада у моделу Халдек спајања последње, четврте генерације, спреман је да пренесе до 85% тренутка на један точак, ако је потребно. Па, у лето, пристојно одобрење на пут (179 мм) и заштита од појачаног дна омогућиће мирно превладати бројне поправке пута, племенито скачу на бочне стране и боре се са високим лажним полицајцима. Само вреди, посебно у последњем случају, да се сети кратке потезе суспензије. Боље је полако проћи појединачне препреке, иначе се активирају амортизери са опипљивим ударцем.

Или, на пример, да се преузме проблем квалитетног недостатка, који је учио чак и велике градове. Баци ти главу! Делимично: да размажите бензинске пумпе са редовним посетама постаће непотребно. Извиђач проводи нешто више од 10 литара бензина са 60-литарског резервоара на 100 цити Километра. Много? А ако се сећате око 160. године? Снажан 1.8? Литер Тси испод хаубе? Мотор, који са 250 нМ пружа одличну вучу од 1,5? Хиљаде дна до 4500 мин-1! Које је упарено са јасним и кратким 6? Стакнути механику дисперзира аутомобил на стотине у само 8.4 секунде! Са ким Скода Оцтавиа извиђач нестрпљив је да престигне, са турбопросвистом убрзавајући у било којој брзини! То је исто.

Заиста узорни руковање моделом помоћи ће да изађете без губитка од већине ситуација у нужди. Тачне реакције на скретање информативног управљача: Извиђач јасно прелази на скретање гаса и исправљајући се приликом отварања гаса. Ролне су прилично прихватљиве, чак и узимајући у обзир чињеницу да извиђач има 40 мм више клиренса на путу од уобичајеног караван Оцтавиа станица. Кочење је адекватно. И губитак путања, ако је такав напад, брзо надокнадити систем стабилизације, који модел има у основној конфигурацији.

Коначни акорд, плус овде, дахне је 605? Литарски пртљажник који може натерати запремину од 1655 литара, а универзалност Скода Оцтавиа извиђача за град постаје очигледна. Штавише, чак узимајући у обзир чињеницу да је на први поглед модел јасно не милује рубље. Заправо, у ствари, овај аутомобил је ван конкуренције чак и међу моделима са истим концептом. ВВ доње рубље са крстом Да Ренаулт Сцениц Цонкуест се не рачуна, али сви -Веел погорси Ауди Аллроад, ВОЛВО КСЦ70 и Оутбацк је опипљиво скупљи.

Погон
Паралелно, оптужена модификација Оцтавије улази у тржиште. Верзија РС опремљена је 2.0-литре ТСИ бензинском мотором капацитета 200 литара. Са. Максимални обртни момент од 280 Нм Турбо мотор се развија на 17005000 мин-1. Ова јединица се може доделити да буде опремљен са 6-каменим механичким мењачем или ДСГ. У поређењу са претходником, маса аутомобила смањена је за 20 кг, а у односу на цивилну верзију Оцтавиа РС постала је 13 мм нижа (127 мм). Скупштина модела ће се такође спровести у Калуги. Цене почињу од 989? 000 рубаља.

Љубав - не воли

Са таквим пртљажником за дуго путовање је задовољство! Класа!

Декоративни прекривачи на праговима дају естетско задовољство. Сладак

Само механичка КП је опремљена. То је штета

Вожња
У погледу контроле, то је истински представник породице ВВ: можда мало узбуђења, али сигурно.

Салон
Квалитет материјала и ергономија унутрашњости дуго је традиционално за Скода.

Удобност
Скромни одломци суспензије јасно се манифестују када прелазе препреке јединице.

Безбедност
База података има све што вам је потребно, од ЕСП до система против напуштања.

Цена
С обзиром на непостојање директних конкурената, број се не чини великом.


Предности и мане
+ Висока практичност, удобан салон, собни пртљажник, сви -Веел погон.
- Огибљење кратке проклете, агрегатна не -Алтернативност.


Спецификације
Марк и модел - Скода Оцтавиа извиђач
Димензије - 4584/1784/1533 мм
Мотор - бензин, 1798 цм3, 160 кс / 45006200
Трансмисија - механички, 6 -Спеед КП
Динамика - мак 211 \u200b\u200bкм / х; 8.4 с до 100 км / х
Такмичари - Субару Оутбацк, Ауди Аллроад, Волво Ксц70

Наше мишљење
Висока практичност и свестраност аутомобила омогућавају му да се савршено уклапа у град аутомобилског аутомобила. Штета је да алтернативна аутоматска машина и дизел Турбо још увек нису предвиђена за руско тржиште. Али можда ће почетак производње модела у Калуги променити нешто!

Аутор: Дмитри Титиуцхенко

 

Извор: Магазине 5 точков [септембар 2009]

Скода Оцтавиа Цомби Тест Дискови од 2008