Ренаулт Симбол Тест погон од 2008. године
Чисто симболично
Нови Ренаулт симбол задржао је успешан мотор, доказани пренос и огроман труп свог претходника. Истовремено, произвођач инсистира је да је промењен изван препознавања. Дакле, сада се од њих тражи право да поседују најмање 33.000 рубаља. више. Ох, и подсећа ме на неке! Од старијег сегмента, са већим мотором, већим трошковима. Ово је Опел Астра Седан! Гледајте, чак и калупство са лажним хромијом је исто! И фењери Опелиан угаоних, издужених са стране, не на дну, као на Немцима, већ на врху. Па, шта пухате, симбол? Да ли заиста мислите да можете расправљати са више еминентнијих такмичара? На полеђини изгледате скупо, али мали точкови у уским луковима и једноставним печатом бочних зидова, попут реченице: државни службеник!
Да, није згодан мушкарац - угаони, претјерано подигнути, Ренаулт Симбол изгледа као медвед Цлубфоот из продавнице играчака. Неко ће то купити - и додирнути само на наивност посове ушивене пластичне очи, а ход Цлубфоот ће се чинити смешно.
Али ефекат марке и даље је присутан на страни претходне моделе модела су погођени, а испред вас се утапате у нејасним фаровима-блузама. Не превише елегантно, али дефинитивно додају свежину.
Схватам на широку, нетачну ручку за главу од манки од танке пластике и учитаће се у салон, спреман за разочарења. Хајде, уштедите ми све! Чекам апсурдне сјајне пластике, неспретне уметке за сребро, танке јагњеће и трепере и регулаторе.
Али чудо ме се дешава: симбол ме окружује негом потпуно одрасле особе, пријатног ентеријера, дозволите ми да скоро исто као и у претходној генерацији. Слетање је пријатно: Супер-тов линија застакљености омогућава вам да не тражите компромис између погодности и видљивости, а висине подесивог волана (већ у бази података) добро лаже. Постоји резерва изнад главе која је мало недостајала у првом симболу. Али кров, и самим тим и висина салона, остала је иста. Оптимизирао облик самог столицу? Превише је мекано, са широким, прилично дубоком јастуком и не оптималним обликом са леђима. Висока особа ће притиснути притисак на горње краљешке. Али возач ће брзо пронаћи удобну позицију брзо и добити прилику да ужива у салону чиповима.
Пре свега до инструмената. Они су и сами остали непромењени, али су примили хромиране фелне око бирања у верзији изражавања и почели да читају боље.
Дизајн шешира предње плоче се променио. Сада изгледа елегантније; Више простора је предвиђено за централни екран радија. На месту нису били превише обилне, али удобне и уредне кутије за ситње. На то су видљиве промене исцрпљене.
Деведесет -стамминални мотор уопште није изгубио своју бившу окретност. Није тако сјајно да се повлачи из дна, али када тахометар стрелица размењује прву четвртину круга и прелази на 4.000 о / мин, потисак 1,4-литара мотора постаје приметан не само возачу, већ и суседима У току.
Стопе зупчаника су кратке - али можда је за град који су оптимални и не захтевају пречесто приступ полугу са интензивним убрзањем. Да, и радим са њим због задовољства. Програми су укључени са верификованим, благим напором, јасно падају у жљебове. Суспензија је мека, а ако је аутомобил у рукама активног управљачког програма, а затим увара. Задњи путници који већ немају превише среће због скромног простора осећаће се потпуно на себи. Делимично је овај проблем решен уским леђима предњих седишта и скромних наслона за руке, али још увек је тешко слободно седети.
Али шта путници морају да ураде са тим, када имају 506 литара корисног обима иза њих! Висина оптерећења пртљажника, иако се повећала у поређењу са претходником за 16 мм, и даље је угодна са импресивним отварањем и карактеристичним показатељима у разреду у складу са величином задњег одељка.
И нека дизајнери не могу у потпуности да исправе урођене козметичке недостатке појаве машине, практична компонента дизајнера Ренаулт симбола. Можда ће следећа генерација бити у потпуности елиминисана у згодне мушкарце; Тачно, цена, очигледно ће бити потпуно другачија
А тренутна цена је прилично велика. Стога бих желео да разумем положај РЕНАУЛТ Тргедера, у складу са којима су два модела првобитно оријентисана према земљама трећег света. Тачније, чак и три: Уосталом, заједно са трупцима и симболима друге генерације, руски дилери и даље нуде прву перформансе овог последњег.
Како повући модел из сенке Московског Логана у Турској? И уопште: Да ли је задатак да се симбол ИИ подједнако масивним? Ако не, само ће се одузети у представци.
Аутомобил је обезбеђен аутопропи унутрашњост, службени дилер РЕНАУЛТ
Текст: Алекандер Микхаилов
Фото: роман останин
