Тест погон Ренаулт Симбол од 2008 Седан

Моћ оружја

Симбол РЕНАУЛТ. Цена: од 371 275 руб. На продају: 18. октобра 2008
На несрећи такмичара, нови ренаулт симбол коначно је стекао срећу, испала се са гарде патка у апетицизирајући патку. А ако су раније његови главни адути били профитабилни на позадини колега у разредима, сада је то додато заиста прилично спољашњости. И што је најважније, овај значајан бонус му је отишао на њега због сула пенија!
Ускоро ће продати нову генерацију Ренаулт симбола нове генерације, менаџери обуке компаније већ су раздвојени на модерним продавачима мотора. Иако су све предности аутомобила пре такмичара леже у дословном смислу речи на видику ...
Живот модела је почео пре седам година, када је Ренаулт Цлио ИИ, Ренаулт Цлио ИИ, дао је симбол Седан за развој тржишта земаља трећег света. Мисао је била тачна, на пример, у Русији је ова врста тела још увек на горњем реду популарности. Али извршење је дао, само рецимо, велика сумње. Као да је одузето да је утечено увучено нечију разигранију руку, одбојно, пртљажник аутомобила изгледао је атавистички страшно, подсећајући на реп краљежа човека, више познат као Цопцхик. Међутим, он није био рудимимент: А било је пуно ствари, а продаја модела је добро пролазила буџет који је придошлица практично издао заборав скупог родитеља. Али једино прави достојанство ренаулт симбола било је то што је за скромну количину купаца за прање могла добити аутомобил европске марке, опремљен аутоматским мењачем.
На истом снажном предлогу овог тржишта остао је у новом животу модела. Чак је настао у просеку 5% цене није у стању да промени ситуацију повољни за РЕНАУЛТ. На крају крајева, и сам аутомобил је цветао и возио, који је дубоко викао за изазов шарма ниског сурзинског претходника. Сада је циљна публика (породични парови са децом, а нарочито младе девојке) не морају да сакрију свој симбол од пријатеља, пре него што сте често објавили непристојне шале у његовој адреси.
Новој нови је доживљаван потпуно другачије, нема стару линију! Пре свега, лимузина изгледа као заиста три, а не двоткана и по, као и пре: тело је стекло праве пропорције. Глатка преласка са крова до пртљажника доприноси формирању чврсте слике слике. И учвршћује овај осећај гледања аутомобила да пошаље предњи браник ближе. Према укупној стицини, предњи део симбола одјекује се Ренаулт Сандеро Хатцхбацк, због сличног облика фарова фарова и решетка радијатора. Чак је и прекривен хромираном даском на ивици хаубе! Исто као и на поклопцу пртљажника: на идеји дизајнера, они морају дати усавршавање аутомобила и статусу.
Ова идеја служи и хромираним уметцима на благо трансформисаном предњој плочи, као и приметне шавове са великим естрихом на управљачу и седиштима. Заправо, они уводе белешке козметичке новине у унутрашњост. Све остало, укључујући завршне материјале, конфигурацију седишта и инструмент панела, као и ергономска решења, остаје исти. У малом изузетку, таква оданост је у потпуности оправдана: за његову класу и цену симбола пуњења је била прилично добра. Али оно што је спречило ревизију, на пример, угао управљача, превише искривљен напред, а самим тим и, који омета правом слетању или се вози у фелне колена, било превише ручно на РАМ-у. Заиста благослов за модел, постојао је неочекивани појављивање трећих страна терминала. Заједно са повећаним спољним огледалима, побољшавају видљивост, која је раније купила претходно широко обрнути претходник.
Друга важна чињеница из живота препородног симбола: за разлику од претходне генерације, новост је постала потпуно независни модел, који апсолутно није повезан са Цлио Хатцхбанк. Али платформа и јединица за напајање преселили су се у њега наслеђени скоро у целости. Палета мотора за руско тржиште смањује се два пута, али 1,4-литарски бензински мотор са капацитетом 98 снага добио је много више од 75-снажне исте запремине.
Кохабитација са 4-степеном аутоматоном није радост сатних радова, овај Тандем се не зове са свом жељом. Глатка мирна вожња са чак и пребацивањем може се променити само на ручном растргању убрзања са малим заосталом, у акустичном пратњи хор-а у порасту коња када напуштате тахометарску зону. Међутим, љубитељи активних помака међу потенцијалним купцима Ренаулт Симбол је експлицитна мањина. А постоји више динамичнија опција са 5-степеним ручним кутијом. Овај пар живи лакше. Потребно је само приликом преласка на предељење мотора до 3000 мин-1, да прерасте да бисте прешли на маржу на време и испред брда пребаците се на доњу брзину. Али у кабини, истовремено можете имати смирен разговор, не покушавати да узвиси буку од мотора. И не шокајући на кров на неправилности: суспензија савршено делује са свим недостацима коловоза, готово без кварова. Да, и ролне су велике са сву жељу коју нећете назвати.
Волан у просеку просечног степена оштрине (3,2 окреће се од заустављања до заустављања) је јасна нула, елиминирајући прилагођавање аутотраје за аутомобиле приликом кретања у правој линији. Међутим, у маневрисању велике брзине, његова недовољна неформативност се манифестује, што је изражено у спорим реакцијама на возачеве жалбе.
Међутим, прелазимо из познатог рације у могућностима за животне стварности модела. Седан и даље и даље наставља да се пушта само за треће ешалонске земље. Али са новим производом у РЕНАУЛТ-у су повезани глобални планови: Овај симбол ће постати симбол будућег ажурирања целокупне линије марке. Дакле, имамо прилику да видимо исте независне, атрактивне и симболичне нове аутомобиле са дијамантским грбом. У најизбиљнијим значењима ових епитета!
Турски
Приликом развијања новог симбола, међународни тим РЕНАУЛТних инжењера активно је користило дигиталне технологије. Стога је дизајн модела створен у записнику две године и два месеца. Као и пре, аутомобил долази из транспортера турског фабрике компаније у граду Бурси. Избор платформе за производњу повезан је са практичним локацијама предузећа у непосредној близини тржишта: Русија, Турска, Румунија и Алжир. Улагања у пројекат, укључујући инвестиције директно у саму производњу, износиле су 100 милиона евра.
Љубав не волим
Емко
Булк 506-литарски пртљажни пртљажник има глатки под и широк отвор, што вам омогућава да прикладно преузмете и лако носите пристојну количину ствари.
Урлија
По избору, лимузина се може опремити прилично споилером, савршено обављајући декоративну функцију.
 
Спецификације Ренаулт Симбол 1.4
Димензије 4261/1940/1439
Бензински мотор, 1390 цм3, 98 кс / 6000 мин-1
Механичка преноса, 5-брзина
Динамика мак 186 км / х; 11,2 с до 100 км / х
Такмичари Цхевролет Авео, Хиундаи Аццент, Пеугеот 206 лимузина
Предности и мане
+ Нови атрактиван изглед, пријатна цена, добар квалитет рада, пространи пртљажник.
Неудобног положаја управљања, осредње динамика са митраљезом.
Вожња
Аутомобил се слабљиво убрзава, полако се успорава и добро држи пут. Само му се дају само брзу обнову са потешкоћама.
4 бода
Салон
Слободни простор је довољан за превоз четири одрасле особе, завршни материјали су скромни, а ергономија је пријатна.
4,5 бодова
Удобност
Инжењери суспензије савршено су радили. Тачно, са моделом.
5 бодова
Сигурност
Једна ваздушна јастука и појачана структура тела данас већ није довољно.
2 бода
Цена
Модел је нов, а цена је готово стара.
5 бодова
Наше мишљење
Воли нас са лошим, прилично нас волим. То је пре него што је био Мотто Ренаулт симбол пре. И они су то одабрали, коме су могућности и цена аутомобила важнији изглед. Задржавши све предности предака, нови модел стекао је атрактивност, што ће јасно имати позитиван утицај на његову продају.

Објавио: Дмитри Тиатиуцхенко

 

Извор: Магазине 5 точак [октобар 2008]