Тестни погон Ренаулт Лагуна 2001 - 2005 компакт
Ватреница
Програм је спровео програм у оквиру Кс74 кода, Ренаулт је напунио класу средњих аутомобила са моделом Лагуна ИИ. Новост, која је остала у границама разумне цене, упада у обиље уметничких и техничких предности. Ово се такође односи на вагон Лагуна ИИ Спорт Тоурер Статион.Колико је милости у овом сребрном аутомобилу! Танке карактеристике племенитих лица, глатких линија крова, уздужних лица, наглашавајући експресивност и чистоће дизајна, са таквим подацима могу бити на подијуму. Повјерење које долази из Спорт Тоурера захваљујући точковима постављеним дуж ивицама тела, надопуњују листу њених естетских предности.
Претходни караван за генерацију - Ренаулт Невада - такође је био добар, али практичност је превладала на свом имиџу. Континуитет генерација може се пратити само у стилизованом кљуну хаубе. Али караван је резервотост засигурно задржао компактност, мада се продужила у односу на претходника за 80 мм.
Нова лагуна је аутомобил без кључа. Замењује се оригиналном РЕНАУЛТ ЕЛЕЦТРОНИЦ картицом (величина кредитне картице и дебљине четири милиметра), која је поверена многим одговорностима, укључујући вратара. Вагон станице препознаје власника и аутоматски откључава браве, вриједи је заузети ручицу врата.
Почетни скуп конфигурације је откључан и закључан помоћу тастера на мапи. За напредније (попут наших) верзија, дата је функција бесплатних руку. За било који ватрогасца постоји механичка матична линија уграђена на крај карте. Кљупршање се налази испод склопиве поклопце на ручици врата.
Да бисте оживели мотор, морате да убаците картицу у јаз на централну конзолу и притисните дугме Старт / Стоп. Електроника идентификује картицу, дешифрира плутајући почетни код (милијарду комбинација), искључит ће електромеханичку браву колоне управљача, а затим дајте добро Стартеру.
Лагуна ИИ са традиционалном темељном пажљивошћу за РЕНАУЛТ заштићен је од непозваних гостију. Механизми брава на вратима скривени су у посебним навлацима и имају погон каблова који је тешко доћи до крекета. Колона управљача такође је ојачана металом, а њен електрични погон отвара вилицу само као одговор на увођење лозинке у процесор.
РЕНАУЛТ-ова магична картица је такође носилац информација о услугама. Са сваким лансирањем мотора, маса параметара (Вин-Кодекс, ниво уља који остаје пре превенције километража, карактеристике рада мотора и много више), који, сматра се рачунаром, дају потпуну слику Држава аутомобила је направљена у памћењу.
Захваљујући врсти распореда и украса, универзални салон је напуњен ваздухом и светлошћу. Место је довољно да се прилагоди пет-време. Не само предњи путници пали су под старатељством програмера (што се често дешава), већ и задњи. Ради њихове погодности, дизајнери су донирали пртљажни простор величине, стварајући резерву простора за ноге (удаљеност између редова места достиже 214 мм). Друга манифестација забринутости за галерије црта завесе за сунчање на прозорима задње врата.
Упркос жртви, обим Луггагеманова изражена је вредна вредност 475 литара. Ако постоји потреба за превозом велике робе, то се може повећати три пута, пресавијајући задње седиште.
Практичност Спорт Тоурера наглашава се бројним секретарима за ситнице (на вратима, под колоном управљача, испод предњих седишта итд.). Унутар предње наслоне наслона је посебна полица за мобилни телефон, у којој је направљена рупа за жицу која се протеже на рафал розету која се налази на дну.
Генерално, унутрашњост Спорт Тоурера изгледа рустикално, али његови велики структурирани елементи стварају композицију која се савршено комбинује са спољним дизајном.
Предњи панел се одликује некомпликацијом елеганције, а квалитет завршних материјала нас сећамо машинама више класе.
Спорт Тоурер је опремљен истим поређењем. Наш караван је опремљен инсталацијом климе са одвојеним подешавањем за десну и леву половину кабине. Аутоматски систем за рециркулацију ваздуха спречава маглу наочара и елиминише непријатне мирисе.
И како вам се свиђа ксенонски фарови и сензор кише за аутоматску контролу брисача? И шест (два предња прилагођена, четири бочна) ваздушни јастуци и две завесе на надувавање? Брисачи и они имају осигурање од стискања!
Сериал за све модификације је, поред тога, јединствени систем управљања притиском ваздуха у гумама. Механизам његовог деловања може се схематички заступљен на следећи начин: Од сензора смештених у вентилима сваког точка, информације са радио сигналом преносе се на пријемни уређај под дном аутомобила и порука о процуривању ваздуха је приказано на контролној табли. Уређај је несумњиво угодан. Помало збуњује нешто друго - да је потребна посебна машина за растављање точка.
Као опције за Лагуна ИИ Спорт Тоурер, аутоматски затамњују огледала задњег погледа, ултразвучни сензори за паркирање, темпомат са ограничавањем брзине, када аутомобил не реагује на убрзач, и још много тога, нуди се много више.
Ренаулт Лагуна ИИ инсталирајте четири бензинска и два дизел мотора.
Природа нашег карадарског карада, опремљена новим два -Литер четири Ф5Р са променљивим фазама дистрибуције гаса, је асертивна, али уравнотежена. 85% максималне вучне вучне вуче налазе се на возачкој служби у готово целокупном распону брзине - од 2000. до 5600 мин -1, тако да је прилично прихватљив аутомобил (9,9 секунди до 100 км / х) не подлеже хирургији емоција током Убрзање. Универзал карактерише равномерно и весело убрзање.
Колико таква расположења мотора одражава спортска карактеристика наведена у имену модела је питање, али врста аутомобила је у потпуности доследна.
Суспензија савесно гасира тресење из мане површине пута и чак реагује на најпознадније од њих без трепера и дрхтаве. Предња, као и пре, коју је МцПхерсон користила, али у леђима уместо уобичајене торзије коришћена је уштеде, полузапетивне сноп (као на фронту-силошком вазе погона).
Све верзије Спорт Тоурера опремљене су ЕСП системом стабилизације саобраћаја. Без на било који начин, без замене возача, помаже да се курс задржи у случају изненадног губитка квачила точка. На оштар почетак случаја је повезана контрола тракесхна.
Састав дисковних кочница система против -лоцк-а укључује напоредан дистрибутер и асистента, стиснући папучицу у хитним случајевима. Можете сигурно успорити у било којим условима. У случају оштрог успоравања, хитна жена се аутоматски укључује да привуче пажњу других.
Поуздана веза између уграђене електронике (неки рачунари овде је 12 комада) се врши помоћу мултиплекса ожичења.
У проласком, примећујући погодност седишта, одлична кружна ревизија, високого економичности горива и одлична звучна изолација, обавестимо да је Лагуна ИИ прва оценила пет звездица на тестовима судара ЕуронЦАП-а. То значи да је модел стандард у погледу пасивне безбедности, а не само у својој класи Д, већ у свим другим тржишним сегментима.
У Русији, Ренаулт Лагуна ИИ (и наш гост је спортски караван, појавит ће се у пролеће. Занимљиво је колико купаца, упоређујући цену аутомобила са својим уметничким и техничким арсеналом, проследиће заједничку рекламну фразу и без игарније ироније у њиховом гласу узвик: Лагуна, изненадите ме!
Текст: Игор Кузнетсов
Извор: Магазине 5 точак [12/2001]
Тестови видео записа РЕНАУЛТ ЛАГУНА 2001 - 2005
Тест погон Ренаулт Лагуна 2001 - 2005
Ренаулт Лагуна 2001 Красх Тест - 2005
Крассх тест: Детаљне информације34%
Возач и путници
12%
Пешаке