Паугеот Партнер минивански тестни погон од 2002. миниван

У линији партнерства

Једноставност не искључује индивидуалност. Ажурирани Пеугеот Партнер потврђује ову једноставну истину.
 
У суштини, горе наведена истина потврђена је пре шест година - наиме, тада је предак новог правца вагона Стјумеот Партнер Станице рекао гласно. Бити по природи његовим баналним руковањем комбијем, усудио се да се затегне на ширем обиму примене.
 
Резултат је премашио најсигурнија очекивања. Необично простран, компактан, економичан, једноставан и поуздан партнер брзо је освојио срца оних којима је било потребно јефтино возило вишеструко. Од лета 1996. до септембра 2002. године произведено је 58,3900 таквих аутомобила.
 
На последњем паризијском продавцу аутомобила, ажурирани ПЕУГЕОТ партнер представљен је (упарен са полу-браду Цитроен Берлинго). Аутомобил је ремонт. Промењена предња крила и роштиљ радијатора, браник у стилу офф -роад, огромне очи од главе и повећане линије за хаубу стварају храброј имиџ. Тренутни партнер изгледа много одлучније од претходника.
 
Модел је сачувао релативну компактност - дужина машине са међуосовинским растоменким растоменким од 2693 мм је нешто више од четири метра. Али висина тела је још увек небо, захваљујући којима се салони чини огромним и испуњеним ваздухом.
 
У аутомобилу је пет пуних места у аутомобилу; Труп, до зависти аутомобила, је 624 литре. Преклопивши две од три задња седишта, добијамо огроман простор терета са још једним под и погодном висином утовара од 570 мм. Ако је задњи ред потпуно уклоњен, иза возача и његовог суседа формира се прави хангар са капацитетом 2800 литара.
 
Са становишта оних који седе напријед, аутомобил не само сачувао, већ је такође повећао своју љубазност. На пример, због преиспитања предње плоче, чији су акценти израђени на ергономији, практичности и безбедности. Стиг за инструменте постао је много визуелнији, а нови управљач се смањио у пречнику лежи боље у рукама.
 
Централна конзола није само постала лепше изглед - има власнике чаше и боксерице. Изнад ветробранског стакла, као и раније, је дуффел антиресол и пространи џепови на вратима. Јастук возача од 60 литара и путнички од 100 литара допуњен су са две стране.
 
На широким меким столицама партнер седи код куће. Преглед, захваљујући огромном подручју застакљености, изузетан је. Узгред, када дизајнирате нову торпеду, много је пажње посвећено недостатку разних врста размишљања у ветробранском стаклу. Заправо, није пронађен ниједан сјај.
 
Претходни мотори: пар бензина - 1,4- (75 КС) и 1.6 -литер (у нашем случају 109 кс), као и два дизел мотора - једноставан 1.9 (69 кс) и турбопуњени 2.0 (90 КС).
 
Са покретањем мотора између аутомобила и управљачког програма успостављају се партнерства. Аутомобил је генијалан и искрено показује оно што је способан. Светло почетак, пристојно убрзање, самопоуздано чак и покретање - то су темељи њеног карактера.
 
Покушавајући да прикаже еластичност јединице за напајање, партнер ће се осрамотити. Дакле, боље је залијепити жељени програм на време, корист полуге од пет -Пеед механика је податна и лови пре манипулација. Једна ствар је лоше - кратко је, морате да посегнете за тим. Али суспензија је племенита - прогута све што није ни погођена и не дозвољава да се тело превише преузме у угловима. Волан је празан у нултарној зони, мада, ако не да будете исто, у потпуности је у складу са овим возилом. Главна ствар је да волан држите јачим јаким ветром, јер је партнерово једрење вов!
 
Кочнице су солидне, без будала, посебно у компанији са системом против-блокирања, чија је присуство, као и други електронски асистенти, зависи од конфигурације. Узгред, серија модификације КСР, КСС, КСТ и КСТ Пацк достиже врхунац опреме у Конфигурацији Гранд РАИД-а Усеаиа. Таква машина се разликује од других и изглед. А на предњем делу - олакшава пренос погона користи разлику ограниченог трења.
 
Међутим, егзотична верзија је тема за посебан разговор. Што се тиче ажурираног партнера уопште, постало је боље и без да је изгубила непосредност која одређује њену индивидуалност.
 
Техничке карактеристике Пеугеот Партнер 1.6
 
Каросерија - 5 -Доорна караван
Број места, људи. - Пет
Димензије (дужина / ширина / висина), мм - 4137/1724/1810
База, мм - 2696
Максимална брзина, КМ / Х - 170
Време убрзања до 100 км / х, С - 13.1
Контролна потрошња горива, Л / 100 КМ:
- Цити циклус - 9.5
- Загород - 6.2
- Мешовити - 7.4
Мотор:
- Тип - у реду, 4 -цилиндар
- Радна запремина, ЦМ3 - 1587
- Снага, Л.С. На мин -1 - 109/5750
- обртни момент, нм на мин -1 - 147/4000
- Повер Систем - МУЛТИ-тачкање убризгавања
Пренос - механички., 5--спеед
Величина гуме - 185 / 65Р15
Суспензија точкова:
- Предња страна - независна, МцПхерсон
- Задњи - независни, торзион
Кочнице:
- Предња диск
- Задњи - бубањ
Управљање - зупчаник -раке, са хидрауличким серво управљачем
 
Текст: Игор Кузнетсов
 

Извор: Магазине 5 точак [02/2003]