Тестни погон Ниссан Касхкаи од Цроссовер-а за 2010. годину
Ниссан Куасхкаи + 2
Када видим Касхкаи, мислим да је лако преварити девојку са оглашавањем, чак ни да мешате вотку са шампањац. Али Касхкаи + 2 је друга ствар. У почетку је дошло до к-трага. Затим је спљоштен и смакнуо се са бокова, скратио је изворе и ставио се уска седишта као Касхкаи. Смислили су таквом рекламу да је половина московских девојчица-менаџера постројала у ред дужине године у целини. Белетристика: Они су већ били задовољни чињеницом да су навели, а да чак и да имају времена за вожњу и разумеју како је аутомобил ишао и да ли је унутра било згодно. На овом ниссану би се могао зауставити. Све награде се прикупљају, људи се боре за право да дају новац пред другима. Али франко-јапански савез (успут, уз учешће Руса) наставио је избор. Одлучили су да привуку многе више породица и чланова странке. Касхкаи је натечен изнутра, опет се испружио до величине Кс-трага, додао је трећи ред седишта и вратио своју неку неку мекоћу до извора. Тако је креиран Касхкаи + 2. Ако назовете Ниссан и кажете да немају оно што вам треба, нећете погрешити.
Ово је само у изгледу, он је јефтини јапански СУВ, али у ствари има базу на котачима попут премиум ВОЛВО КСЦ 60 и Мерцедес-Бенз ГК.
Са истим лицем, али другом Био сам сигуран да је то био само Касхкаи, само седам -зака и брутално је погрешио. Сјео је, возио и разумео потпуно другачији аутомобил. У једном интервјуу, шеф старог КАСХКАИ пројекта поменуо је: Направили смо тврду суспензију и додали тежину на управљач, сви воле у \u200b\u200bЕвропи. Знам, путовао. Скочи на сваког лажног полицајца. Али Касхкаи + 2 је потпуно другачија ствар. Мекани, удобан аутомобил, иако са истом њушком. Разумијем да су људи различити, неко воли тврду шасију. Пуше у кичми је тако оснажити. Ако не волите кожни постељину са шиљцима, онда ће вам касхкаи + 2 пружити задовољство вожње док га нормално разуме. Новост има светло управљач, погодан, пријатан и опрашта грешке у менаџменту. Ако се расељете, и то ће се догодити и оштро повући волан улево и удесно, +2 се неће померати. Треба да се окренеш? Он ће то учинити. Али провокације ће проћи уз уши. Суспензија не биче у дупе на главним неправилностима наших загађених и дробљених асфалтних трамваја и захваљујући томе због тога. Тело се ваља, али тежиште је низак, а ролне се не плаше у углове, можете чак и да се пресвучете на савијањима, јер клизање излази предвидљиво, лако се прилагођава. Путовао сам у улицама Москве и одморио се, с времена на време да се оживљавам на звук варијатора. Изгледа као мотоцикл и траје досаду одједном. Никада нисам тако слабо јахао Ниссан. Једино што су пропустили били су уским столицама. Нормално је љети и у налетој јакни, нажалост, уско.
Кашкии је летео за 100 кг, међуосовинско растојање је порасло за 135 мм, укупна дужина је 211 мм, а висина 38 мм. Мјеста пртљага постало је више 90 литара, висина оптерећења је 13 мм мање, отварање пртљага од 224 мм. Остаје да уклони трећи ред седишта и ми ћемо добити савршени Касхкаи са идеалним пртљажником Одакле су добили децу?
Такође сам се кретао на -родостотак, јер уши новине више од пет -сеатер касхкаи, 200 мм. Изузетно сам звиждао поље плитком, али влажном и подмуклом снегом. Ако волан држите равно, можете ићи далеко. Власник, завидим вам, купили сте прелеп аутомобил. Али ко си ти? А каква је компанија ушла у ваш салон? Поуздани менаџери бацали су бензин да би дошли до канцеларије? Зашто је са њима још две деце? Да ли сте узели са собом на путу до школе и вртића? Бајке! Ако не за трећи ред, аутомобил би постао лакши, а пртљажник је пространији. И тако ћете сваки викенд слушати успаван глас у цеви: Будди, да ли сте у земљи? Баци ми и моју, али баци га, куку не више од стотину километара или о чему се ради, касхкаи је женско. Овај син ће се нервирати у маму: узмимо пет бацања из наше школе. Обећао сам да ћу им бацити суморну забаву. Па, МА !!!
Аутор: Дмитри Леонтив, Слика Александра Ортнова-Баранов
Извор: Магазин 4к4 [јун / 2009]
