Тест Дриве Митсубисхи Ланцер Еволутион ИВ 1996 - 1998 Седан

Жене воле улан

Одлучили смо да поверимо аутомобил породици да повери Софију Светлосанову. Заједно са пријатељима садржи продавницу кенгура која нуди робу за материје од очекивања. Овако смо разумјели: ако већ разуме ствари тако деликатне за породицу, онда ће се лако бавити породичним аутомобилом. Штавише, она је моториста са искуством.
Од љубави до мржње ...
Историја моје везе са аутомобилима почела је куповином употребљене шест. Била је то нека врста прве љубави - Волио сам стару жену само на лудило, непрестано је протрљао увезене ауто-полисе, купио јој најскупљи поклопци за седишта, најраженије простире и Бог знају шта још не зна шта још. Нажалост, у то време нисам био баш добар и пар пута сам стигао на непријатне везе на путу, након чега сам морао да се раздвојим са својим омиљеним.
Након тога, променио сам још три домаћа аутомобила - седам и две девет. Са девет је било проблема. Чинило се да су ишли директно из монтажне линије хронично болесни који нису погодни за лечење, осим хируршке са потпуном ампутацијом органа и накнадне трансплантације. Генерално, случај је завршио чињеницом да сам их све променио Тоиоти Цамри.
Више од годину дана сада возим у овом аутомобилу и не знам тугу. Аутомобил је простран и удобан, мисао на сваки начин. Да, и аутоматска кутија која ми се допала - врло је згодна, мада, наравно, убрзање није тако брзо колико бисмо желели.
Прикладан
Када ме је магазин аутопилота затражио да поделим утиске о МИТСУБИСХИ ЛАНЦЕР-у, сложио сам се са великим задовољством. Само зато што волим аутомобиле уопште и увек ме занима покушајте нешто ново.
Видећи малу ствар која блиста сребрним металним, паркираним на тротоару, била сам мало збуњена: Свиђа ми се машина, али не могу тачно да разумем шта тачно. Чини се да у њој нема ничега - јапанска жена попут Јапанка, али све је то жетон, витак и то је јасно са карактером.
Ланцер је у почетку изгледао малим, али када је седела унутра, овај утисак је отпуштен. Чак га смањује до педале са потешкоћама. Морао сам се приближити, јер седиште има велике прилагођавања. Највише од свега што ми се допало да се диже и волан, напротив, може се смањити ниже - са мојим малим растом и пут је јасно видљив, а уређаји се читају. Генерално, видљивост је добра, и што је најважније, димензије се осећају савршено.
Аутомобил није прескуп - око 20.000 долара, па ме је погодио да је скоро све потребно у њему већ инсталирано: прозори и електрични ретровизори, два ваздушна јастука, клима уређај, чак и постоје звучници за радио. А има пуно свих врста новчаника за даме мале ствари, на пример, лево од управљача, мала кутија која скаче из предње плоче за наочаре неке врсте ружа или нечег другог. Никада то нисам видео нигде другде. Сматра се да чак и такви детаљи отварају резервоар за гас и пртљажник са возачевог места. Удобан.
МЕКА ИГРАЧКА
Понашање аутомобила у покрету одмах је приморан да се подсети његове спољне податке - ништа необично, већ је стварно. То јест, машина уопште не захтева зависност - сјела је и осетила да је све на месту. Веома меке папучице и светло волан. Програми се лако пребацују, мотор ради врло тихо, машина се лако додирује. Када су новинари рекли да је мотор на Ланцеру само 1,3 литре, једноставно им нисам веровао: то не може бити! - Машина је жива, његово убрзање није слабо и повуче ни на било којој брзини. Дакле, чак и ако погрешите уз избор преноса, то није застрашујући - Ланцер ће га извадити.
А чињеница да је аутомобил мали у величини чак није ни лоше на свој начин. Прво, то је врло нимбле и маневрирати - буквално се окреће на закрпу. И друго, лако је наћи паркинг место. Иако овај проблем није толико акутан, али мислим да ћемо то ускоро назвати, што се назива и у целом цивилизованом свету, а онда не можете никог да претворите мој Цамри и овај ће се појавити.
За жену, такав аутомобил је савршен. Ако то окарактеришете једном речју, тада је дефиниција пријатељске најбоље за њу. Као медо. А она је угодна и удобна и лако се контролише. Иако, наравно, нећу узети храброст да кажем да је овај аутомобил чисто женски. Ипак, Ланцер на енглеском - улан. Ово вам није Ренаулт Твинго. У Митсубисхи Ланцеру и мушкарац није срамотан да се вози. По мом мишљењу, подједнако је добро за улогу једног аутомобила за малу породицу, а као секунду у породици у којој жена деце носи. Иза места је довољно да стави дечија места, а пртљажник уопште није мали. Дакле, ауто је универзалан, али у женској верзији бих волео аутоматску машину (навикла се на практичност) и нужно је да се забележи АБС, веома је важно.
Уредници изражавају захвалност Диаманта (095) 401-2333, који је дао аутомобил за тест.
Хвала вам на помоћи у вођењу фотографија Кангароо Сторе (095) 281-6611
За период теста, аутомобил је био осигуран у осигуравајућој компанији Реса-гарантије, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
И шта још
Широко рекламирана Форд Есцорт привлачи првенствено њену доступност (од 14.000 долара), доброг унутрашњости, непретенциозност техничког уређаја (на пример, има мотор са добрим старим карбуратом) и, у складу с једноставним одржавањем. Испит је срећан што једе 92. бензин. ТРУЕ, ФОРД, да би благо ставио, не утиче на машту својих динамичких параметара, а у погледу опреме у основној конфигурацији, то није прешло од нашег Лада.
Опел Астра - Ауто је скупљи, али је и прокухан. Овде стандард предвиђа инсталацију опреме, обично се испоручује по наруџби - од АБС-а на вишеструки филтер прочишћавања ваздуха који улази у салон. Међутим, он се такође не може похвалити изванредне динамике, а највероватније се може препоручити возачима са мирним темпераментом.
Сузуки Балено, напротив, оријентисан је са активистима, али са мање жалби на удобност. Чак и серво управљач овде није обезбеђено, налик на систем против-блока, испоручује се за модификације великим обимом мотора. Тако сузуки је мушки аутомобил. Или за жене, али са врло активним животом.
Активисти
Ланцер је мали, да, уклањање: у Годином објављеном у Немачкој, рејтинга поузданости редовно заузима прве редове. Међутим, шта друго очекивати од цитивног аутомобила - неопходан учесник на Светском првенству, који је додељен да се преузме у обзир познате Кензиро Схинозуку и Томми Миакинен. Као и злогласни Андреи Артисхин.
Генерално, Ланцер је машина са истицањем. Тако верује да је уредник -ин -биеф оф а Алекандер Федоров, који је путовао две недеље, док је поправио уредништво Сааб.
Машина је оставила изузетно пријатна сећања. Омогућује вам да осећате стварно задовољство од брзине. Наравно, не може, не би требало да буде прво искуство у вожњи. Да би заиста осетио Ланцера, морате путовати на нешто још горе - барем развити ладу. У вештим рукама, Ланцер, упркос скромним параметрима, може се много способни. Ово је опција за напредно напредовање. Замишљам да је његова љубавница активна жена (у услови возача) - љубавна брзина и разумевање у аутомобилима.
Карактеризација Ланцера је веома важна тачка. Има одличан однос цене / квалитета - чак и након дивљег руског царињења. Рећи ћу ово: ово је достојна замена вашег 99. године. Међутим, у овој класи је злогласни голф. Да, наравно, доказује се, поуздан, економичан ... али нека врста бургера је аутомобил - Киндер, Куецхе, Кирцхе. Да, и скупље од Ланцера неколико хиљада, ако узмемо исту конфигурацију. А поред тога, Ланцер има пространи пртљажник, електрично гријање седишта, могућност постављања аутоматске кутије. А пећ је дивна.
Генерално, ово је идеалан аутомобил који треба да преузме у благајни - није јефтино и није скупо. Није срамота да се на њему дође на посао и можете га оставити без заштите - неће бити украдени. Бар се неће одмах украде.
Претварамо се у активну жену. Према спортисти и генералу, лепоти Маргарита Анненкова, њен Ланцер је невероватна мајка -Од -Пеарл, из неког разлога застрашујуће инспекторе саобраћајне полиције - а не тако женски аутомобил, већ угодан поклон за независну жену.
Оно што је одмах осећало је врло мекано, на добар начин, памучне папучице. Да бисте стиснили квачило, потребан вам је врло мали напор, тако да не можете да бринете о својим омиљеним чизмама. Ципеле у овом аутомобилу дефинитивно неће патити. Такође је вредно напоменути делиција сигурносног појаса. У осталим аутомобилима изазива велику нелагоду. А у Лансеру у тренутку оштрог кочења, појас ће вас први нежно загрлити, а тек тада, ако је потребно, неупадљиво, али чврсто, попут човека, враћајући се у првобитни положај. А остатак времена га се не сећате.
Генерално, аутомобил је послушан као кућни робопови. Али само искусни власник се поштује.
 
Софиа Светлосанова
Степан Рибаков (Фотографија)

 

Извор: "Аутопилот"

Тест погони Митсубисхи Ланцер Еволутион ИВ 1996 - 1998