Тест Дриве мазда мазда 6 (атенза) Седан од 2007. године

Мазда 6

Представљање модела МАЗДА 6 друге генерације. Сваки од његових детаља дизајниран је и направљен посебно за ову верзију. У ствари, ово је потпуно нови аутомобил, мада изгледа као претходни.
 
Захваљујући спортском карактеру наслеђено од првог питања, подстиче активну вожњу, обезбеђујући потпуну спајање возача са машином. Као резултат еволуције, Мазда 6 је постала још сигурнија и еколошки прихватљивије. Карактеристичан изглед даје му глатку и поједностављени профил у комбинацији са закривљеним врхунским и наглашеним луковима точка. Захваљујући В облику облика задњег носача крова, силуета аутомобила стекла је брзина. Утисак спорта је побољшан роштиљ са брендираним радијатором са пет празнина, а широки унос ваздуха доприноси додатни допринос: смањени канали канала који се налазе на боковима налазе се појава машине природа снаге, агресије и у исто време софистицираност.
 
Атмосфера салона Нове Мазде 6 не утрњава општи стил и атмосферу салона, која, између осталог, одликује висококвалитетним извршењем и нивоом опреме опреме. Њежно закривљена контролна табла и тврде линије метализоване завршне банке један је од примера контрана милости и тачности која даје атрактивност унутрашњости. Комбинација уређаја разликује не само оригиналност дизајна, већ и на функционалност. Декоративни панели за врата имају осебујне савијање површина, наглашене дубоким, јасно дефинисаним ископавањем. Истовремено, оштре линије се не хлади и истовремено наглашавају таласно-попут оних.
 
Боја. За тело, Створитељи нуде гаму од 12 боја: сунчева светлост МЦ, брзина МЦ, зрачила ебони мц, галаки сива МЦ, бакар ред мц, бакар ред мц, аурора плава мц, кристално бијели блуд, лилан блалинг благ, Лиланинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг блалинг, лиланер црно црно, арктичко бело црева. Обратимо пажњу на чињеницу да је Лилац Силвер М (лила металик) нова понуда мазда марке.
 
Одабране су три шеме боја за унутрашњост: Црна црна, сива лименкована сива и маслина средња маслина.
 
Металне боје 13 хиљада рубаља. Саветујемо. Неметална боја је само једна бела, за било коју другу нијансу биће потребно додатно платити.
 
Врста тела. Мазда 6 је направљен у три позната средстава: лимузина, пет-дод компакт и караван станица.
 
Седан 15 хиљада рубаља. Саветујемо. Овим типом тела могуће је инсталирати било коју конфигурацију.
 
Опрема. Зависи од модификације тела. Седан има највише опција: базе, турнеје, спорт, луксуз. Нема луксуза у компанији Хатцхбацк, а караван се може наручити само са турнејем.
 
Спорт 173 хиљаде рубаља. Саветујемо. Опрема је веома атрактивна, могуће је инсталирати мотор од 2,5 литра.
 
Спортови
Бочне ознаке стражњег погледа у боји тела, затамњена стакла, задњи спојлер, боја пресвлаке црне унутрашњости, материјал кабине тканине + коже, кожни управљач, паркинг кочница и дршка за зупчаника, Контрола климе зона, електрични прозори предњих и задњих врата, даљински управљач Централна брава и прозори, подешавање возача, загревање предњих седишта, колоне управљача подесив одступањем и угао нагиба, задњим огледалима Електрични погон и грејање, електрични погон савијања бочних огледала, сензор кише, сензор светлости је стално укључен у оближње светло, сензор на отвореном, аларм на ниво течности, контролу аудио система на управљачу , темпомат са контролом на управљачу, Рачунар на рути, савијање на задњем седишту (40/60), АБС систем за кочење против закључавања, ЕБА Електронски систем за хитно спровођење за хитно спровођење, ЕБД електро Систем расподјеле кочионих напора, ТЦС антибуксијски систем, ДСЦ систем динамичке стабилизације, предње и бочне ваздушне јастуке, сигурносне завјесе, сигурносне појасеве, имобилизације, би-ксенонски фарови са аутоматским коректором, подлочим подвјетло за маглу, светла за маглу, светла за маглу 18к7- 1 / 2Ј, 225/45 Р18, мали резервни точак, АМ / ФМ (РДС), осам Босе звучника, ЦД Цхангер, МП3 функција.
 
Преношење
Аутоматска кутија је инсталирана само на верзију са два -Литер мотора. Најслабији (1,8 Л) и најјачи (2,5 л) мотори су комбиновани само механички мењач.
 
Аутоматски мењач 39 хиљада рубаља. Саветујемо. Аутомобил је постао више од једне ноге у пословној класи. Твингинг ручка за смене сваки пут је више чврст.
 
Точкови
Три величине алуционих точкова: пречника 16, 17 или 18 инча. Саветујемо точкове пречника 18 инча, они имају моћне облике, масивне игле за плетење и велике рупе кроз који ваздушни токови који су дошло до механизма кочења.
 
Мотор
На располагању су три врсте мотора.
 
Нови 2,5 л МЗР бензин мотор има повећане карактеристике и пружа више спортске вожње. Он развија максималну снагу од 170 КС. А оптимални обртни момент је у распону ротације мотора и средње брзине.
 
Упркос већем радном запремину, МЗР 2.5 литарски мотор у ниској буци и вибрацијама води у својој класи. Уз то, одликује се одличном ефикасношћу горива у оквиру уобичајених услова кретања и очувања истих компактних димензија и мале масе.
 
Захваљујући каталитичком неутрализатору, МЗР 2.5 л комбинује низак ниво оперативних трошкова са ниском токсичношћу издувних гасова и задовољава захтеве Еуро 5 стандарда (који тек треба да ступи на снагу).
 
Фоур -цилиндарни бензински мотор са 2,0 литра МЗР-а. Саветујемо. Радна запремина 2000 цм3 опремљена је системом секвенцијалне регулације фазе дистрибуције гаса (С-ВТ), регулисаног усисног система и електронског управљачког система гаса. Испушни систем укључује два пригушивача.
 
Четири -цилиндарни бензински мотор са запремином 1,8 Л МЗР такође је опремљен са системом у односу на који развија висок обртни момент у целом распону фреквенције ротације. Електронски систем управљања Амперс-ом пружа одличне параметре у животној средини мотора, као и високу ефикасност горива. Поред других ствари, то је олакшавање пригушивача који ограничава број токсичних емисија и одржава високу снагу мотора у широком распону фреквенције ротације.
 
Марка: Мазда
Модел: 6 Друга генерација
 
Основни трошак 653.000
Мотор: 2.0 0
Металне боје 13.000
Лето: Спорт 1.6 73 000
Аутоматски мењач 39.000
Само 240.000
+
Паркестроницс +
сигурносни аларм 24.000
 
Укупно: 889 000 руб.
 
 

Извор: Часопис и цене бр. 6, 11. фебруара 2008.