Тест Дриве КИА ЦЕРАТО КОП ОД 2010

Кинокастинг

Они не пуцају у биоскоп о узорним породицама и не пишу књиге. Они су досадни, нису текстурирани, неки просек. То је био стари Киа Церато. Са новим Цератоом, кино Бестселлер се такође не може уклонити, већ фестивалски кратки филм и зашто не?
 
Тренутни ЦЕРАТО, повећање у димензијама (у дужини за 30 мм и ширине за 40 мм), радикално је променио спољашњост. Да, у шкуинт нових фарова, неко ће видети Хонда Цивилне мотиве, а предњи браник подсетиће некога за ФОРД фокус. Има нешто на корејском из Тоиоте Цоролла и Мазда3. Овде није потребно изненадити се, јер су ови аутомобили који су његови ствараоци подвргнути конкурентима у њиховом мозгу. У међувремену, упркос некој визуелној сличности Церато са колегама у радионици, дизајнери су и даље успели да европске појаве машине и поуздано маскирају своје азијске порекло.
Планирано је да се ЦЕРАТО испоручује искључиво са искључиво 1.6 -литер бензинском мотором. Од тога ће 50% аутомобила бити са механичким КП са 5 брзине, а друга половина са 4-степеном аутоматском. О механици, убрзање на 100 км / х ће узети 10,3 с. Према субјективним сензацијама, са аутоматом, аутомобил се не убрзава више. Проглашена максимална брзина је 190 км / х. Тачно, није дуго да се возим на тако брзини. Захвални завод и урлик мотора неће дуго времена дозволити возачу да се руга опремом. Најудобнија брзина аутомобила и возача је 110120 км / х. У кабини тихо, мирно; Мотор, без кидања, ради у року од 3.500.000 револуција. Још увек постоји резерва за уочљиво убрзање за претицање.
Представници КИА наглашавају да, кажу, Церато је потпуно нови аутомобил. Међутим, нико у исто време не сакрива предњу суспензију из КИА модела јужнице. Али зашто, уместо независне мулти -линк задње суспензије, види се на Церато-у је инсталирао два-уместо точка зрака? Према званичној верзији за боље руковање. Извините, не верујте. Судећи по чврстој конфигурацији, прилично висок квалитет унутрашњег украса и напредне спољашње стране, КИА инжењери су морали да компромитују и смање трошкове коначног производа за инсталирање задње суспензије једноставнијег дизајна ...
Што се тиче учешћа КИА ЦЕРАТО-а у снимању фестивалског филма, не знам колико ће се аутомобил успешно уклопити у пејзаж европских градова. Али на позадини теракоте афричког села у предграђима Маракеша, Корејски изгледа врло живописно. Иако до 2010. обећавају да ће на руско тржиште ставити КИА ЦЕРАТО у купе са 2-литарском мотором, да ли је боље сачекају?

Црно-сиви тонови у превладавању ентеријера. То је за то боље. Класика је тешко покварити

Због дуже међуосовинске растољетине, простор између задњег седишта и леђима предњих седишта проширен је за 20 мм
 
Текст Дмитри Кузмин

 
 

 

Извор: Аутомобили